Tidigare i år visade Cadillac upp det nya eldrivna flaggskeppet Celestiq som koncept men nu är det dags för produktionsversionen att göra entré. Och de som gillade hur konceptet såg ut kommer inte att bli besvikna då inte mycket har förändrats på den färdiga produkten.

Under det långa skalet finns ett batteripack på 111 kWh, dubbla elmotorer som tillsammans ger 447 kW/608 hästar och 867 newtonmeter i vrid och givetvis fyrhjulsdrift. 0-100 ska gå på 3,9 sekunder och räckvidden anges till 48,3 mil. Man ska kunna snabbladda med upp till 200 kW och gör man det ska man kunna tanka över tolv mil på tio minuter.

Bilen har luftfjädring, Magnetic Ride Control, aktiva krängningshämmare, elservo och bakhjulsstyrning som standard. Den baseras på Ultium-plattformen och mycket i konstruktionen ska bestå av aluminium. 115 delar av bilens interiör är tillverkade med hjälp av 3D-skrivare.

Insidan är ganska sparsmakad utan massa plotter utan här dominerar en skärm som sträcker sig över hela instrumentpanelen. Framför växelväljaren finns ytterligare en skärm på elva tum och de i baksätet har en på åtta att pilla med. De sitter även två stycken på 12,6 tum i framstolarnas ryggar. Vill man ha stämningsljus finns 450 små LED-lampor som hjälper till med detta, och ljudet står ett AKG-system med 38 högtalare för. Stolarna är både kylda och uppvärmda och du kan även få värme i armstöden.

Tillverkningen ska dra igång i december nästa år och prislappen kommer börja på över 300.000 dollar. Modellen kommer endast att byggas i låga volymer och det hela kommer att ske "för hand" i Michigan, även fast det står Detroit på en plakett.