Bilmärken har traditionellt varit bra på att ta betalt för tillval. Nu börjar det bli bättre, en hel del tillverkare har det mesta man förväntar sig som standard, men vad man som köpare kan räkna med ingår skiljer sig en del mellan tillverkarna.

Ford i USA har börjat ta betalt för något som verkligen borde ingå. Man har helt enkelt börjat ta betalt för frunken, och man får lägga till 500 dollar för att kunna lägga kablarna under huven.

Nu har Ford Mustang Mach-E en rejäl frunk som går att använda till något vettigt, men det är smått galet att ta betalt för den. Framför allt när man tidigare inte har gjort det.

Här i Sverige ingår, än så länge, frunken när man köper en Mach-E.