Feber / Fordon

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

måndag

Powercell verkar lova mer än vad de kan hålla

Företagets vätgasbränsleceller får kritik

Foto: Powercell

SVT och dess norska motsvarighet NRK har granskat det svenska företaget Powercells vätgasbaserade bränsleceller och kunnat konstatera att dessa inte håller måttet.

Enligt källor som de båda mediabolagen varit i kontakt med är Powercells bränsleceller långt ifrån så effektiva som företaget uppgett. Det nämns bland annat att bränsleceller som Powercell sålde för installation på norska färjor bara hade en livslängd på cirka 3000 timmar istället för de utlovade 33.000 timmarna.

I ett internt dokument som SVT och NRK tagit del av skriver Powercell att deras system inte är tekniskt moget. Powercell själva säger att uppgifterna som SVT tagit del av inte är representativa för dagens produkter, då systemen uppdaterats.

svt.se

Fordon, Övrigt,

SVT, NRK, Powercell, bränsleceller, vätgas, färjor

Norskt rederi beställer två vätgasdrivna färjor

Kommer gå i Vestfjorden

48.0°

Volvo ska öka elbilens räckvidd

Utvecklar bränslecell

39.7°

26.0°

Wille Wilhelmsson
mån. 9 mar 2026, 11:30

Arlanda får direktflyg mellan Stockholm och Shanghai

China Eastern etablerar ny linje

Foto: David Syphers / Unsplash

Om du bor i Stockholmstrakten och vill åka till Shanghai utan omvägar eller stopp kan du göra det snart. Det kinesiska flygbolaget China Eastern etablerar nämligen till sommaren direktlinje mellan Arlanda och Shanghai.

Från den 22 juni 2026 återvänder China Eastern till Stockholm Arlanda Airport med en ny direktlinje till Shanghai Pudong International Airport. Flyget går tre gånger i veckan, på måndagar, torsdagar och lördagar.

Shanghai är Kinas största finansiella samt kommersiella centrum och fungerar som bas för många svenska företag. Så både för den som vill eller behöver åka till Shanghai blir denna linje säkert alldeles utmärkt.

marsta.nu

Fordon, Flygplan,

China Eastern, Arlanda, Shanghai, Stockholm, Kina, flygbolag, direktlinje

42.4°

Frode Wikesjö
sön. 8 mar 2026, 12:00

Trafikverket vill testa långsammare Gotlandsfärjor

Kan göra restiden en timme längre

Foto: Oskar Wimmerman / Unsplash

Trafikverket undersöker om färjorna till Gotland kan saktas ner en skvätt från 2035. Detta för att spara bränsle vilket då skulle innebära en minskad klimatpåverkan.

Just nu tar resan från Nynäshamn till Visby 3 timmar och 15 minuter vid dagens hastighet på 28 knop. Om farten sänks till 20 knop blir resan ungefär en timme längre. De har skickat ut frågor till elva rederier i Östersjön om skillnader i kostnad, klimatpåverkan och restid inför nästa stora upphandling.

Trafikverket har inte sagt om långsammare färjor faktiskt är på tapeten, men de bekräftar att de vill ha tydliga siffror på hur det påverkar.

Bakgrunden till allt detta är ett regeringsuppdrag från februari 2026, där Trafikverket ska utreda hela framtiden för Gotlandstrafiken från 2035. Alternativen inkluderar statligt ägda fartyg med upphandlad drift, eller traditionell upphandling av både båtar och operatörer. Utredningen ska väga in biljettpriser, fossilfri drift, totalförsvar och planer på reservhamn i Kappelshamn. Rapporten kommer senast 31 december 2026.

Trafikverket tittar också på bränsleeffektiva lösningar som vätgasdrivna motorer, däremot anses batteridrift inte realistiskt till 2035 på grund av vikt och platskrav.

sverigesradio.se

Fordon, Båtar,

Trafikverket, Gotland, färjor, Nynäshamn, Visby, rederier, Kappelshamn

28.7°

Frode Wikesjö
sön. 8 mar 2026, 08:00

Stopp för nya fartkameror

4 000 blir maxgränsen säger Trafikverket

Foto: Patrik Nylin / Wikipedia

Trafikverket har meddelat att man inte tänker sätta upp fler fartkameror när man nått totalt 4 000 kameror längs de svenska vägarna. Under de kommande fem åren ska ytterligare 1 000 fartkameror placeras ut i landet men när dessa väl är på plats kommer det totala antalet inte öka mer.

Enligt Trafikverket och Polisen är detta den nivå som anses mest samhällsekonomiskt lönsam. Trafikverket ser nu nämligen andra åtgärder som mer effektiva, såsom mötesseparerade vägar.

Återstår väl att se om det blir ett stopp efter 4 000 eller ej, men den som lever får se helt enkelt.

marcusoscarsson.se

Fordon, Bilar,

Trafikverket, Polisen, fartkameror, vägar, samhällsekonomiskt, mötesseparerade

49.9°

Frode Wikesjö
lör. 7 mar 2026, 09:00

MAN vintertestar eldriven buss

I norra Sverige

Det är ju poppis att vintertesta bilar i norra Sverige, men även lastbilar och bussar måste klara av extrem kyla. MAN har testat sin Lion’s Coach E både har i Sverige och i Turkiet. Fyra bussar har körts tusentals kilometer i ner till 30 minusgrader.

Fokus har såklart legat på hur batterierna tål kylan, hur påverkas räckvidden, hur värmer man batterierna och hur påverkas laddning. Man har även testat så att värmen i bussen kan fungera, passagerare måste ju vara varma och nöjda.

Batteripacken i bussen är på mellan 320 och 480 kWh beroende på version. Med det största paketet ska man kunna komma 65 mil, men det är under optimala förhållanden. Bussen har plats för 63 passagerare och ska kunna lasta lika mycket bagage som dieselversionen.

press.mantruckandbus.com

Fordon, Bussar,

MAN, Lion’s Coach E, Vintertest, Kyla, Batterier, Räckvidd, Laddning

Via elbilen.se