Feber / Fordon

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Tester

Tjock

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

måndag

Toyotas förarlösa traktorer börjar jobba på flygplats

Kör bagage och gods

Foto: Toyota

I mars 2021 presenterade Toyota Industries Corporation tillsammans med All Nippon Airways en förarlös traktor som de sa skulle bli en ny medarbetare ute på flygplatser framöver. Efter många tester är nu tiden kommen och traktorn vi ser här har börjat jobba på Tokyos internationella flygplats Haneda som är en av de mest trafikerade i världen.

Den eldrivna skapelsen kör alltså runt helt själv och den kommer bland annat att dra bagagevagnar och den orkar upp till 13 ton. Toppfarten är begränsad till 15 km/h och den har självkörningsteknik i nivå 4. Tre traktorer har satts i tjänst och i slutet av mars nästa år är planen att ytterligare tre ska börja rulla. Till en början är sträckan de kommer köra runt 1,5 kilometer lång.

massautocar.com

Fordon, Självkörande,

Toyota, förarlösa, flygplats, traktorer, Haneda, Japan

Foto: Toyota

37.7°

Bobby Green
idag kl 11:20

Wisks nya eVTOL har lyft för första gången

Siktar på att bli första certifierade autonoma eVTOL-farkosten i USA

Foto: Wisk Aero

Boeings dotterbolag Wisk Aero har flygtestat den sjätte generationen av de eVTOL-farkoster som man, under olika företagsnamn, utvecklat sedan 2010.

Det handlar om en farkost som är tänkt att kunna flyga helt autonomt och Wisk hoppas på att det kan bli den första farkosten av den typen som blir certifierad för kommersiella flygningar av det amerikanska luftfartsverket FAA.

Den sjätte generationen av Wisks eVTOL-farkost är försedd med tolv rotorer, sex stycken fast monterade rotorer som enbart används för att få farkosten att lyfta och landa, samt sex stycken rotorer som går att vinkla som används för både lyftkraft och, när de vinklats, driva farkosten framåt. Den kommer att få en topphastighet på runt 220 km/h och transportera fyra passagerare på höjder upp till cirka 1200 meter.

I testet som skedde förra veckan visade Wisk bara hur farkosten lyfte för att en kort stund senare landa, något ni kan kolla in i videoklippet här nedanför.

Någon gång runt 2028 siktar Wisk på att få den sjätte generationen av sin eVTOL-farkost certifierad för kommersiella flygningar.

wisk.aero

Fordon, Flygplan,

Via newatlas.com

Foto: Wisk Aero

Wisk Aero visar upp nytt autonomt eVTOL-plan

Tänkt att användas som flygtaxi i framtiden

36.5°

En närmare titt på Wisks EVTOL-flygplan

Kommer vi att använda detta som taxiflyg i framtiden?

36.3°

36.9°

Wille Wilhelmsson
idag kl 10:20

Kamera på SL-kontrollant är okej

Men bara om de informerar om det

Foto: Alex

För ett antal år sedan valde SL att utrusta sina biljettkontrollanter med kameror för att förebygga hot och våld samt dokumentera incidenter. Integritetsskyddsmyndigheten (IMY) var dock inte helt nöjda med hur det hade implementerats och ansåg att SL misskötte sin informationsplikt. De ansåg att resenärerna i princip filmades utan att få veta sina rättigheter. Detta ledde till ett krav på en sanktionsavgift på 16 miljoner kronor.

SL ansåg dock att det räckte med en enkel symbol på västen men till sist hamnade då ärendet hela vägen till EU-domstolen.

Nu har EU-domstolen slagit fast att det är okej för biljettkontrollanter att bära kroppskameror. Dock är det inte okej att bara glida runt och filma hur som helst. Enligt domstolen måste SL följa dataskyddsförordningens (GDPR) artikel 13 till punkt och pricka.

Det innebär i praktiken att den som filmas måste informeras på ett tydligt sätt att någon form av inspelning sker. Det räcker alltså inte med en liten symbol på västen eller någon textrad bland användarvillkoren utan informationen bör finnas via tydlig skyltning och när kameran väl spelar in en specifik person ska kontrollanten helst upplysa om det muntligt.

Det innebär helt enkelt att du som blir filmad ska veta vem som filmar, varför de gör det och vart du kan vända dig för att få filmen raderad eller utlämnad.

Nu när EU-domstolen sagt hur det ska gå till med kroppskamerorna finns det fortfarande en del att reda ut. SL:s tidigare praxis om att bara spela in lite hur som helst ligger nu hos Högsta förvaltningsdomstolen som då ska avgöra om SL tvingas pröjsa miljonbeloppet i sanktionsavgift eller ej.

svt.se

Fordon, Tåg,

EU-domstolen, kroppskameror, SL, GDPR, Integritetsskyddsmyndigheten, biljettkontrollanter, filmning

42.7°

Frode Wikesjö
igår kl 09:09

Försvarsmakten visar video från årets julgransflygning

Såg du den i år?

Det svenska flygvapnets årliga jultradition där svenska, danska och finska flygvapnet tillsammans genomför en så kallad julgransflygning är över. Här har man satt ihop en video som visar hur det hela såg ut. Såg du flygningen i år? Svara gärna här nedan.

Fordon, Flygplan,

Julgransflygning, Försvarsmakten, video, stridsflygplan, mäktigt

1374 röster Såg du julgransflygningen i år?

Nej

Missade tyvärr

Vill inte se

Vet ej

Visa resultat

Kronprinsessan flög Jas 39 Gripen

Vid Norrbottens flygflottilj

73.6°

45.3°

Bobby Green
tors. 18 dec 2025, 15:00

Den här yachten kan du dela med andra

Maybach lanserar andelskoncept på superyacht

Har du bra med stålar på kontot, men tycker att det är lite för dyrt och ensamt att ha din egen yacht? Då har Mercedes-Maybach en lösning! 300 medlemmar kommer nämligen att få köpa in sig som medlemmar på den 155 meter långa superyachten Beyond Horizons.

Lite som andelslägenheter, men ändå inte.

Blir man medlem får man access till en av 30 sviter på 74 kvadrat. Alla 30 sviter ska vara lika stora och ha samma upplägg, alla har till exempel balkong. Som mest ska 72 gäster kunna finnas ombord, tillsammans med 80 anställda som har hand om båt, restaurang, vattenleksaker och annat. Men personalen kommer nog inte att få sova på huvudskeppet, en 70 meter lång skuggbåt kommer att hänga efter den stora båten.

Beyond Horizons finns bara som koncept än så länge och tas fram av Splendid Sea. Ritar gör Dölker + Voges.

mercedes-benz.com

Fordon, Båtar,

Mercedes-Maybach, Beyond Horizons, Splendid Sea, Dölker Voges, yacht, koncept, sviter