TT rapporterar att ett gäng svenska företag tillsammans med Luftfartsverket har inlett en satsning på att skapa system som skulle kunna göra flygplatser helt automatiserade Detta är något som man tror skulle kunna rädda en del mindre flygplatser som annars skulle hotas av nedläggning på grund av olönsamhet, något som höll på att hända Ängelholms flygplats vilket vi skrev om då.

Det skulle bland annat kunna innebära att flygledartorn fjärrstyrs, något som redan idag sker på till exempel Örnsköldsviks flygplats. Vidare skulle det handla om robotar för städning, gräsklippning, snöröjning.Transportrobotar och drönare skulle levererar väskorna till flyget och bagagebandet. Det handlar även om informationsflöden direkt in till ledningscentralen för brandkåren och avancerad bioteknik för incheckning och säkerhetskontroll skriver TT.

Det är företagen Saab Digital Air Traffic Solutions (SDATS), ett företag som ägs av SAAB och Luftfartsverket, ABB, ASSA Abloy, HID Group samt Combitech som nu siktar på att utveckla ett helautomatiserat system för flygplatsen i Västerås. Det hela går under namnet "Västerås Digital Airport".

Man hoppas kunna etablera den helautomatiserade Västerås Digital Airport i Västerås 2025. Skulle det hela bli lyckat så tror de inblandade företagen att deras system skulle kunna bli Sveriges nästa stora teknikexport vilken skulle kunna användas av mindre flygplatser över hela världen.