Nu har Sjöfartsverket tecknat kontrakt med det sydkoreanska varvet HD Hyundai Heavy Industries som ska snickra ihop en ny isbrytare åt oss. Den blir större än de båtar som finns idag, kan bryta upp till en 32 meter bred ränna (idag 24 meter) och ska levereras under 2029 om allt går enligt planerna. Båten baseras på en gemensam svensk-finsk design som tagits fram i samarbete med finska Trafikledsverket och designfirman Railotech.

De isbrytare Sverige har idag byggdes under 70- och 80-talet och närmar sig nu slutet av sin tekniska livslängd. Men behovet av isbrytning har inte minskat, utan istället ökat så båtarna behövs. Om de inte kör riskerar flera hamnar i norra Sverige att behöva hålla stängt upp till 130 dagar per år. Nio av tio varor som exporteras och importeras till Sverige går via sjöfarten.

Något namn på den nya båten har man inte kommit på än, har ni något förslag?