November är mustaschernas månad. Och i år ansluter Keychron, ett av de snabbast växande märkena inom mekaniska tangentbord, till Mustaschkampen för att samla in pengar till prostatacancerforskningen.
Det fina med upplägget är att det är lätt att vara med. Under hela november skänker Keychron 25 kronor per sålt tangentbord till Prostatacancerförbundet. Och skänker du själv en slant via Keychrons insamlingssida är du med i utlottningen av 15 specialdesignade tangentbord.
Vinsten är ett Keychron K5 Max i limited edition, framtaget just för Mustaschkampen. Det är ett trådlöst mekaniskt tangentbord i fullstorlek, klätt i blått och ljusblått, med mustascher på ett par av tangenterna och "Mustaschkampen 2026" längs mellanslaget. Det säljs inte i någon butik, så vill du ha ett finns bara en väg dit.
Du väljer själv hur mycket du skänker, och hela summan går direkt till Prostatacancerförbundet.
Större än ett tangentbord
Prostatacancer är Sveriges vanligaste cancerform. Mustaschkampen är Prostatacancerförbundets årliga kampanj som blandar humor med allvar, och den blå mustaschen får ny form varje år. De senaste tio åren har förbundet delat ut 129 miljoner kronor till svensk prostatacancerforskning.
För Keychron handlar det lika mycket om att få ut budskapet som att kunna bidra på sitt sätt till forskningen. Målet är att fler ska veta när det är dags att testa sig, hur det går till och var man vänder sig. Och att även yngre killar ska tycka att det är en helt naturlig grej, långt innan det blir aktuellt.
Du lägger säkert timmar på att välja rätt switchar till tangentbordet. Lägg fem minuter på att kolla upp när det är dags för dig, eller pappa, att testa sig.
En familjebil behöver inte betyda att körglädjen får stå tillbaka. Kia EV5 GT tar det ett steg längre och ger dig plats för barnvagn och fjällpackning, med en grön knapp på ratten som gör varje utflykt lite roligare.
306 hästar och en grön knapp
Utanpå är det samma praktiska EV5, men under skalet ger två elmotorer 306 hk, fyrhjulsdrift och 0–100 km/h på 6,2 sekunder. Det är snabbare än de flesta förväntar sig av en bil med plats för fem och 1 800 kilo dragvikt.
Ett tryck på den neongröna GT-knappen och bilen byter personlighet: fjädringen stramas åt, gasresponsen skärps och stolen kramar om dig lite hårdare. Med Virtual Gear Shift kan du dessutom "växla" med paddlar och få motorljud på köpet. Varför? Därför att det är kul!
Stötdämparna läser av vägen med frontkameran och anpassar sig på millisekunder, innan hjulen ens når ojämnheten. Stadigt i kurvorna, mjukt över farthindren.
Det är i detaljerna du ser skillnaden. 20-tumsfälgar, neongröna bromsok och skålade sportstolar är GT-versionens signum. Den som vet, den vet.
Sovplats, kontor eller värmestuga – du väljer
Fäll baksätet så växer bagageutrymmet från 566 till 1 650 liter. Golvet blir då helt plant, så det finns gott om plats att sträcka ut sig. Lägg i en madrass (finns som tillbehör) och du har en sovplats för både dig och hunden.
Med Pausläget står bilen still medan värme, belysning och USB-uttag fungerar som vanligt. När Kia testade vid Storulvån höll bilen värmen i åtta timmar i tio minusgrader och använde bara sex procent av batteriet. Med V2L kan du dessutom ladda elcykeln eller köra kaffebryggaren direkt från bilens batteri. Fjällstuga på hjul, typ.
Batteriet på 81,4 kWh räcker upp till 476 km enligt WLTP, och 10–80 procent snabbladdar du på ungefär 30 minuter.
Och prislappen?
Kia EV5 GT har ett rekommenderat cirkapris från 699 900 kronor. Det är cirka 30 000 kronor mer än en EV5 GT Line med fyrhjulsdrift och panoramaglastak, och då ingår GT-chassit, de extra hästkrafterna och all GT-teknik.
Kia lämnar 7 års nybilsgaranti och 8 års garanti på batteriet, med minst 70 procent kapacitet. Det är garantier som vilar på att märket återkommande placerar sig högt i kvalitetsmätningar.
Psst... Kör du tjänstebil? Just nu finns EV5 GT som Business Edition för tjänstebilsförare, med fyrhjulsdrift och Long Range-batteri. Rekommenderat cirkapris är från 639 900 kronor och förmånsvärdet från 2 835 kronor i månaden.
November är mustaschernas månad. Och i år ansluter Keychron, ett av de snabbast växande märkena inom mekaniska tangentbord, till Mustaschkampen för att samla in pengar till prostatacancerforskningen.
Det fina med upplägget är att det är lätt att vara med. Under hela november skänker Keychron 25 kronor per sålt tangentbord till Prostatacancerförbundet. Och skänker du själv en slant via Keychrons insamlingssida är du med i utlottningen av 15 specialdesignade tangentbord.
Vinsten är ett Keychron K5 Max i limited edition, framtaget just för Mustaschkampen. Det är ett trådlöst mekaniskt tangentbord i fullstorlek, klätt i blått och ljusblått, med mustascher på ett par av tangenterna och "Mustaschkampen 2026" längs mellanslaget. Det säljs inte i någon butik, så vill du ha ett finns bara en väg dit.
Du väljer själv hur mycket du skänker, och hela summan går direkt till Prostatacancerförbundet.
Större än ett tangentbord
Prostatacancer är Sveriges vanligaste cancerform. Mustaschkampen är Prostatacancerförbundets årliga kampanj som blandar humor med allvar, och den blå mustaschen får ny form varje år. De senaste tio åren har förbundet delat ut 129 miljoner kronor till svensk prostatacancerforskning.
För Keychron handlar det lika mycket om att få ut budskapet som att kunna bidra på sitt sätt till forskningen. Målet är att fler ska veta när det är dags att testa sig, hur det går till och var man vänder sig. Och att även yngre killar ska tycka att det är en helt naturlig grej, långt innan det blir aktuellt.
Du lägger säkert timmar på att välja rätt switchar till tangentbordet. Lägg fem minuter på att kolla upp när det är dags för dig, eller pappa, att testa sig.
En familjebil behöver inte betyda att körglädjen får stå tillbaka. Kia EV5 GT tar det ett steg längre och ger dig plats för barnvagn och fjällpackning, med en grön knapp på ratten som gör varje utflykt lite roligare.
306 hästar och en grön knapp
Utanpå är det samma praktiska EV5, men under skalet ger två elmotorer 306 hk, fyrhjulsdrift och 0–100 km/h på 6,2 sekunder. Det är snabbare än de flesta förväntar sig av en bil med plats för fem och 1 800 kilo dragvikt.
Ett tryck på den neongröna GT-knappen och bilen byter personlighet: fjädringen stramas åt, gasresponsen skärps och stolen kramar om dig lite hårdare. Med Virtual Gear Shift kan du dessutom "växla" med paddlar och få motorljud på köpet. Varför? Därför att det är kul!
Stötdämparna läser av vägen med frontkameran och anpassar sig på millisekunder, innan hjulen ens når ojämnheten. Stadigt i kurvorna, mjukt över farthindren.
Det är i detaljerna du ser skillnaden. 20-tumsfälgar, neongröna bromsok och skålade sportstolar är GT-versionens signum. Den som vet, den vet.
Sovplats, kontor eller värmestuga – du väljer
Fäll baksätet så växer bagageutrymmet från 566 till 1 650 liter. Golvet blir då helt plant, så det finns gott om plats att sträcka ut sig. Lägg i en madrass (finns som tillbehör) och du har en sovplats för både dig och hunden.
Med Pausläget står bilen still medan värme, belysning och USB-uttag fungerar som vanligt. När Kia testade vid Storulvån höll bilen värmen i åtta timmar i tio minusgrader och använde bara sex procent av batteriet. Med V2L kan du dessutom ladda elcykeln eller köra kaffebryggaren direkt från bilens batteri. Fjällstuga på hjul, typ.
Batteriet på 81,4 kWh räcker upp till 476 km enligt WLTP, och 10–80 procent snabbladdar du på ungefär 30 minuter.
Och prislappen?
Kia EV5 GT har ett rekommenderat cirkapris från 699 900 kronor. Det är cirka 30 000 kronor mer än en EV5 GT Line med fyrhjulsdrift och panoramaglastak, och då ingår GT-chassit, de extra hästkrafterna och all GT-teknik.
Kia lämnar 7 års nybilsgaranti och 8 års garanti på batteriet, med minst 70 procent kapacitet. Det är garantier som vilar på att märket återkommande placerar sig högt i kvalitetsmätningar.
Psst... Kör du tjänstebil? Just nu finns EV5 GT som Business Edition för tjänstebilsförare, med fyrhjulsdrift och Long Range-batteri. Rekommenderat cirkapris är från 639 900 kronor och förmånsvärdet från 2 835 kronor i månaden.
Läs gärna våra regler!