Att elbilar är snabba från start vet de flesta vid det här laget. Men en riktigt rolig bil handlar om mer än en kraftig spark i ryggen. Det handlar om hur den svänger, hur den svarar och hur den känns när du ger den lite extra.

Det är precis den känslan Kia jagat med sina tre nya GT-modeller. EV3, EV4 och EV5 har gått från trygga vardagsbilar till förarfokuserade elbilar, utan att tappa det praktiska på vägen.

Vilken är din favorit?

Visa resultat0 röster

Kia EV3 GTFör dig som vill ha mest kul per kvadratmeter

Rösta

Kia EV4 GTFör dig som alltid tar den kurvigare vägen hem

Rösta

Kia EV5 GTFör dig som vill ha med hela familjen på det roliga

Rösta

Stötdämparna läser av vägen med frontkameran och förbereder sig på ojämnheter innan du når dem. Vill du ha det helt på ditt sätt ställer du in styrning, kraft och dämpning själv i MyDrive. Och för dig som gillar att mäta finns Launch Control och en inbyggd tidtagare för 0–100 km/h, 0–200 meter och 0–400 meter.

Psst... Kör du tjänstebil?
Just nu finns EV3 GT och EV5 GT som Business Edition. EV5 GT har till exempel ett rekommenderat cirkapris från 639 900 kronor och förmånsvärde från 2 835 kronor i månaden.

Kia EV3 GTLiten utanpå, stor bakom rattenKompakt SUV292 hk och 468 Nm0–100 km/h på 5,7 sekunderUpp till 532 km räckvidd (WLTP)Längst räckvidd i trionFrån 650 900 krUpptäck EV3 GTKia EV4 GTKurvkungenHatchback292 hk och 468 Nm0–100 km/h på 5,6 sekunderUpp till 505 km räckvidd (WLTP)Snabbast i trion och lägst tyngdpunktFrån 711 900 krUpptäck EV4 GTKia EV5 GTFamiljebilen med glimten i ögatSUV306 hk och 480 Nm0–100 km/h på 6,2 sekunderUpp till 476 km räckvidd (WLTP)Starkast och rymligast, drar 1 800 kgFrån 699 900 krUpptäck EV5 GT

Du vet känslan. Klockan är tio på kvällen, rörelseringen på smartklockan saknar en liten bit, och plötsligt går du en extra runda i vardagsrummet bara för att få se den sluta sig. Samma känsla har nu flyttat in i badrummet.

Låt oss vara ärliga: tandborstning är inte kul. Det är två minuter du står där, morgon och kväll, med blicken i spegeln och tankarna på annat håll. Och om du fick med allt? Ingen aning.

Philips nya eltandborste har en display på handtaget som visar en karta över tänderna. Allt eftersom du borstar fylls zonerna i, och när du är klar är hela kartan ifylld. Inga missade områden. Ingen gissning, ingen känsla av att "det blir nog bra".

Det funkar dessutom. I Philips eget användartest med 153 personer tyckte 92 procent att borsten gjorde dem mer medvetna om vilka ytor de brukar missa.

Displayen räknar dessutom ner dagarna tills det är dags att byta borsthuvud. Du slipper alltså gissa hur gammalt det är, och borsten håller samma effektivitet hela vägen.

Den är enkel på det där genomtänkta sättet, där du slutar tänka på prylen och bara använder den. Med åtta lägen och tre intensiteter hittar du snabbt det som passar dig, och sedan behöver du aldrig fundera på det igen.

Två minuter, morgon och kväll. Skillnaden är att du nu faktiskt vet när du är klar.

Att elbilar är snabba från start vet de flesta vid det här laget. Men en riktigt rolig bil handlar om mer än en kraftig spark i ryggen. Det handlar om hur den svänger, hur den svarar och hur den känns när du ger den lite extra.

Det är precis den känslan Kia jagat med sina tre nya GT-modeller. EV3, EV4 och EV5 har gått från trygga vardagsbilar till förarfokuserade elbilar, utan att tappa det praktiska på vägen.

Vilken är din favorit?

Visa resultat0 röster

Kia EV3 GTFör dig som vill ha mest kul per kvadratmeter

Rösta

Kia EV4 GTFör dig som alltid tar den kurvigare vägen hem

Rösta

Kia EV5 GTFör dig som vill ha med hela familjen på det roliga

Rösta

Stötdämparna läser av vägen med frontkameran och förbereder sig på ojämnheter innan du når dem. Vill du ha det helt på ditt sätt ställer du in styrning, kraft och dämpning själv i MyDrive. Och för dig som gillar att mäta finns Launch Control och en inbyggd tidtagare för 0–100 km/h, 0–200 meter och 0–400 meter.

Psst... Kör du tjänstebil?
Just nu finns EV3 GT och EV5 GT som Business Edition. EV5 GT har till exempel ett rekommenderat cirkapris från 639 900 kronor och förmånsvärde från 2 835 kronor i månaden.

Kia EV3 GTLiten utanpå, stor bakom rattenKompakt SUV292 hk och 468 Nm0–100 km/h på 5,7 sekunderUpp till 532 km räckvidd (WLTP)Längst räckvidd i trionFrån 650 900 krUpptäck EV3 GTKia EV4 GTKurvkungenHatchback292 hk och 468 Nm0–100 km/h på 5,6 sekunderUpp till 505 km räckvidd (WLTP)Snabbast i trion och lägst tyngdpunktFrån 711 900 krUpptäck EV4 GTKia EV5 GTFamiljebilen med glimten i ögatSUV306 hk och 480 Nm0–100 km/h på 6,2 sekunderUpp till 476 km räckvidd (WLTP)Starkast och rymligast, drar 1 800 kgFrån 699 900 krUpptäck EV5 GT

Du vet känslan. Klockan är tio på kvällen, rörelseringen på smartklockan saknar en liten bit, och plötsligt går du en extra runda i vardagsrummet bara för att få se den sluta sig. Samma känsla har nu flyttat in i badrummet.

Låt oss vara ärliga: tandborstning är inte kul. Det är två minuter du står där, morgon och kväll, med blicken i spegeln och tankarna på annat håll. Och om du fick med allt? Ingen aning.

Philips nya eltandborste har en display på handtaget som visar en karta över tänderna. Allt eftersom du borstar fylls zonerna i, och när du är klar är hela kartan ifylld. Inga missade områden. Ingen gissning, ingen känsla av att "det blir nog bra".

Det funkar dessutom. I Philips eget användartest med 153 personer tyckte 92 procent att borsten gjorde dem mer medvetna om vilka ytor de brukar missa.

Displayen räknar dessutom ner dagarna tills det är dags att byta borsthuvud. Du slipper alltså gissa hur gammalt det är, och borsten håller samma effektivitet hela vägen.

Den är enkel på det där genomtänkta sättet, där du slutar tänka på prylen och bara använder den. Med åtta lägen och tre intensiteter hittar du snabbt det som passar dig, och sedan behöver du aldrig fundera på det igen.

Två minuter, morgon och kväll. Skillnaden är att du nu faktiskt vet när du är klar.