Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Annons
torsdag 6 augusti
Peregryn Automotive flyttar tillverkningen av Ultima till USA
Har köpt alla rättigheter
Peregryn Automotive har köpt rättigheterna och alla tillverkningsverktyg till brittiska Ultima och flyttar nu produktionen av den potenta banracern till USA. Nu visar man upp GT-S och GT-R som verkar vara en vidareutveckling av modellen RS som presenterades 2019.GT-S är för gatbruk medan GT-R är tänkt för bankörning. Den förstnämnda har V8:a från Chevrolet på över 500 hästar och ska toppa 322 km/h. GT-R vrider istället upp allt några snäpp till och har 700 hästar, och en torrvikt på bara 953 kilo. Den får även vassare fjädring, en sekventiell växellåda, race-elektronik och ett mer aerodynamiskt kit i kolfiber som kan genererar över 544 kilo i marktryck. Man får även bromsar från AP Racing som ska göra att man kan bromsar från 160 km/h till stillastående på bara 3,6 sekunder.Man hoppas kunna börja leverera nästa vår och prislappen börjar runt 195.000 dollar.
pistonheads.com
Bil,
Nyheter,
Peregryn Automotive,
Peregryn GT-R,
Ultima,
superbil
37°
Ultima presenterar RS
Har premiär på Goodwood Festival of Speed
35.2°
Bobby Green
tors. 6 aug 2026, 17:00
V8:a och manuell låda kan vara på väg tillbaka till Maserati
Det folket vill ha
2024 slutade Maserati att erbjuda V8:a i sina modeller. Nu sägs det att man kan ta tillbaka denna motortyp igen, för det är vad folket vill ha. I alla fall de som kan tänka sig att slänga ut pengar på en ny Maserati. De vill inte ha eldrift eller förbränningsmotorer med bara sex cylindrar - nej minst åtta ska det vara annars får det vara! Till det får det gärna sitta en manuell låda, och även detta sägs vara på gång. Dessa drag ska locka tillbaka folk till märket som kämpat i motvind länge nu.Vad det kan bli för V8:a i framtiden är dock oklart. Den tidigare Ferrari-motorn kommer det inte att bli, och de amerikanska vinkelåttorna som Stellantis har i utbudet passar inte - både tekniskt då de är för stora för att gå ner under huven på nuvarande Maserati-modeller och sen även för att de inte sjunger riktigt lika fint som en italiensk. Det återstår som vanligt att se hur det blir med dessa rykten men visst vore det väl trevligt?Bonusklipp nedan.
carsales.com.au
Bil,
Maserati,
V8,
manuell,
motor,
comeback,
växellåda,
framtid,
kul
38°
Det här är sista nya Maseratin med V8:a
Quattroporte Gran Finale
34°
Maserati säger farväl till V8:an
Sista bilarna med Ferrari-motorn tillverkas i år
38°
Maserati Ghibli och Quattroporte kommer i Trofeo-versioner
Mer V8:a till folket!
39.8°
Bobby Green
tors. 6 aug 2026, 16:00
Mitsubishi ska utmana RAV4 med en mindre Pajero
Lanseras om några år
Pajero Mini från 2008
Senare i år presenteras en helt ny Pajero, men det kommer flera framöver. Vanliga Pajero blir en stor flaggskepps-SUV men det går nu rykten om att det klassiska epitetet Pajero Mini kan göra comeback. Senast var över 15 år sedan och det här är en mindre och mer kompakt version av den populära modellen. Det sägs även att det ska bli två småttingar, men det är fortfarande oklart om de kommer att skilja sig i storlek eller vara lika stora (eller små beroende på hur man ser det). Oavsett kan detta nog bli utmanare till Toyotas RAV4 och även Mitsubishis bilar lär komma med hybrid-lösningar och fyrhjulsdrift. När bilarna kommer att lanseras vet vi inte än men det snackas om 2028-2030 någon gång.
just-auto.com
Bil,
Mitsubishi,
Pajero,
kompakt,
crossover,
SUV,
utmanare,
modell
41°
I höst gör Pajero comeback
Mitsubishi återupplivar modellbeteckning
42.0°
Bobby Green
tors. 6 aug 2026, 15:00
General Motors förlänger samarbetet med SAIC
Skriver kontrakt på ytterligare 20 år
General Motors och kinesiska SAIC Motor har ett samriskbolag i Kina. Nu har de bägge parterna skrivit på ett nytt kontrakt som förlänger samarbetet ytterligare 20 år fram till 2047.Tillsammans ska man fokusera på de Buick- och Cadillac-modeller som säljs i Kina samtidigt som man ska exportera bilar som tillverkats i Kina - bland annat modeller från Chevrolet. Innan 2030 ska inte mindre än 30 nya NEV (New Energy Vehicles) lanseras. General Motors såldes nästan en miljon sådana i Kina förra året och totalt levererades nästan 1,9 miljoner bilar vilket är en ökning med 2,3 procent jämfört med 2024.
electrive.com
Bil,
Nyheter,
General Motors,
GM,
SAIC,
Kina,
samarbete
39°
GM vill bli lika snabba som kineserna på att bygga bilar
Utvecklingstiderna måste ner
31°
Flera nya kinesiska Audi-modeller planerade
Samarbetet med SAIC utökas
20°
Nu passerar kinesiska märken japanska i Europa
Tiderna förändras
35.9°
Bobby Green
tors. 6 aug 2026, 14:00
Bugatti säger tack och hej till W16-motorn
Har tillverkats i 20 år
I början av sommaren visade Bugatti upp vad som skulle vara det allra sista tillverkade exemplaret av W16 Mistral. Så var dock inte fallet utan bilen vi ser här ska vara den sista och den som markerar slutet på den maffiga W16-motorn efter 20 år i produktion. Bilen har lackats i två olika toner och dessa kallar man för Pearl och Sparkle. Den är som väntat specialbeställd av en kund med djupa fickor och på insidan står texten "The last of its kind" och på armstödet står "Spirit of the Wind". Det finns flera andra unika detaljer - som exempelvis ett falkhuvud i gjuten kristall som sitter på växelspaken. Interiören är klädd i massa ljust läder och kolfiber.Härnäst för Bugatti blir att dra igång tillverkningen av den nya modellen Tourbillon som kommer att bli till i den nya fabriken i Molsheim.
newsroom.bugatti.com
Bil,
Bugatti,
Mistral,
W16,
sista,
tillverkning,
motor
37°
Bugatti har snickrat ihop sista exemplaret av Mistral
Nummer 99 har porslins-tema
40°
Den här Bugattin är en pärla!
Specialare med mycket speciell lack
39°
Nytt hastighetsrekord för öppen bil
Bugatti W16 Mistral klockade 453,9 km/h
37.9°
Bobby Green
tors. 6 aug 2026, 13:00
Nästa sida
Teknik
Internet
Mac
Mobil
PC
Pryl
Vetenskap
Motor
Bilar
Motorcyklar
Båtar
Eldrivet
Lastbilar
Samhälle
AI
Ekonomi
Brott
Hälsa
Spel
Xbox
Playstation
Nintendo
Brädspel
Popkultur
Film
TV-serier
Trailers
Om Feber
Redaktionen
Tipsa
Annonsera
Statistik
Feber+
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration