Nu passerar kinesiska märken japanska i Europa. Tiderna förändras.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Mitt konto

Hetaste

Senaste

Nu passerar kinesiska märken japanska i Europa

Tiderna förändras

Enligt ny statistik så har nu kinesiska biltillverkare passerat japanska biltillverkare i Europa. Det var på 70-talet som de japanska bilarna började komma till Europa och de snodde då kunder från märken som redan var etablerade här. Bilarna var billigare, bättre, modernare och hade finare garantier. Nu är det dock dags att kliva åt sidan eftersom Kina petat ner Japan i maj månad.

Data från ACEA som är europeiska biltillverkares branschorganisation visar att BYD, SAIC, Geely, Chery och Leapmotor ökade med 65 procent jämfört med hur det såg ut förra året. I 31 europeiska länder sålde de tillsammans 138.410 bilar. Samma period sålde Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan och Suzuki sammanlagt 130.424 bilar och fick se sin försäljning minska med tre procent. BYD är de som ökar allra mest - upp 70 procent utanför Kina sedan förra året. Under årets första sex månader såldes 789.367 BYD-bilar i Europa. I år förväntas totalen hamna på 1,6 miljoner bilar vilket i så fall skulle innebära en ökning med 50 procent jämfört med utfallet 2025.

teknikensvarld.expressen.se

Bil, Nyheter,

Kina, Japan, Europa, ökning, bilmodeller, marknadsandelar, kinesiska, japanska