Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
tisdag 28 juli Annorlunda stödhjul ska lära barn cykla Annorlunda stödhjul ska lära barn cykla Inte så hårda som traditionella stödhjul Det absolut bästa sättet att lära sig cykla är att tidigt få en balanscykel. Då får ungarna snabbt känsla för balans, vilket ju är det viktigaste vid cykling. Att sedan lära sig cykla på riktigt är en barnlek.Men om man vill ha stödhjul kanske dessa lite udda från Baswil kan vara något. Det lilla bolaget från Luxemburg har tagit fram stödhjul som inte är hårda utan istället bygger på ett böjligt plastmaterial. Det gör att barnet kan svänga och cykla "på riktigt" men inte ramla. En balanscykel är som sagt det bästa alternativet, men de här verkar inte så dumma de heller. Prislappen är rimlig, 52 euro, och de verkar gå att sätta på de flesta cyklar. baswil.lu Fordon, Cyklar, Baswil, stödhjul, cykeltillbehör Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel 39.5° 0 Roger Åberg Roger Åberg
tis. 28 jul 2026, 18:00
Airbus har flugit hem från Melbourne till Toulouse Hemma igen Foto: Airbus Airbus har flugit hem från Melbourne till Toulouse Tog ett drygt dygn I helgen berättade vi att Qantas och Airbus lyckats flyga ner sin nya modell A350-1000ULR från Toulouse till Melbourne. Den resan gick prima och tog bara dryga 19 timmar. Nerresan gick över Medelhavet, över mellanöstern, Arabiska havet , Indien, Malaysia och sedan över Australien. Hemresan tog en annan väg. Nu flög man över Stilla havet, korsade USA, touchade Grönland, flög över Storbritannien och sedan ner till Toulouse i Frankrike. Den turen var betydligt längre, hela 24 timmar och 23 minuter. Flygningen följdes av 125.000 personer på Flightradar24. flightradar24.com Fordon, Flygplan, Qantas, Airbus, A350-1000ULR, Toulouse, Melbourne 41.6° 0 Roger Åberg Roger Åberg
tis. 28 jul 2026, 17:30
Audi smygvisar nya bjässen Q9 Visas snart på riktigt Audi smygvisar nya bjässen Q9 I morgon är det dags för Audi att visa upp sin supersuv, Q9. Som namnet antyder är den här ett steg ovanför Q7 och Q8 och är kanske främst inriktad på den amerikanska marknaden. Bilen är direkta konkurrent till BMW X7 och Mercedes GLS, plus en massa stora amerikanska suvar. Det handlar alltså inte om någon citybil, men den visas i nya klipp upp i New York. En stad som i och för sig är väl anpassad för suvar. Audi har sedan tidigare visat upp inredningen på bilen och det ser ut att finnas gott om plats. Bil, Audi, Audi Q9, BMW X7, Mercedes GLS, supersuv, New York Bild till artikel 31.5° 0 Roger Åberg Roger Åberg
tis. 28 jul 2026, 16:40
BMW har redan tillverkat 50.000 iX3 BMW har redan tillverkat 50.000 iX3 Rykten säger att en i4 cab är på gång iX3 är en stor succé för BMW och nu meddelar man att man redan har tillverkat 50.000 exemplar, vilket tog nio månader. Modellen tillverkas i fabriken i Debrecen och tydligen har man aldrig fått igång tillverkningen av en helt ny modell så snabbt tidigare. Modellen säljer bra och fabriken har kört dubbla skift sedan i februari, långt tidigare än planerat. Man säger att man snart kommer att ha tagit emot 100.000 ordrar av bilen.
www.press.bmwgroup.com

Rykten om i4 coupé och cabriolet


Samtidigt har det börjat gå rykten om en kommande i4, alltså den slankare versionen av i3. Det är kanske inte så förvånande, men glädjande är att det inte bara kommer att komma en coupéversion utan även en cabriolet. Hurra!
Rykten säger att bilen kommer att vara fyrsitsig och eftersom bilen är elektrisk med lång hjulbas finns det en god chans att det där baksätet faktiskt kommer att vara användbart.I dessa tider med problem både här och där för bilindustrin fokuserar man snarare på färre modeller än fler. Antalet modeller som erbjuds som cabriolet minskar ständigt, så det är mycket roligt att BMW försöker bryta den trenden. Om det nu stämmer vill säga.
bmwblog.com Bil, BMW, iX3, Debrecen, i4, i3, coupé, cabriolet Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel
39.6° 0 Roger Åberg Roger Åberg
tis. 28 jul 2026, 16:00
Stora nedskärningar på Porsche Foto: Porsche Stora nedskärningar på Porsche Var femte anställd får lämna företaget de kommande tio åren Porsche meddelade igår att man kommer att göra sig av med ytterligare cirka 5000 anställda utöver de cirka 3900 anställda som man meddelat sedan tidigare kommer att lämna företaget.Det är dock inget som sker i brådrasket utan planen sträcker sig fram till 2035 och Porsche hoppas att merparten av minskningen av personalstyrkan sker genom naturliga uppsägningar med avgångsvederlag och pensioneringar. Det verkar med andra ord inte handla om några massuppsägningar i närtid.Porsche har idag cirka 42.000 anställda, något som innebär att man kommer att minska sin arbetsstyrka med cirka 20 procent fram till 2035. Nedskärningarna uppges primärt bero på tapp på viktiga marknader, framför allt Kina, samt att omställningen till elbilar har gått trögare än väntat globalt, samtidigt som nya tullar och ökad konkurrens sätter press på marginalerna. newsroom.porsche.com Bil, Porsche, Bilindustri, Uppsägningar, Elbilar, Kina, Ekonomi, Volkswagen Group 32.6° 0 Wille Wilhelmsson Wille Wilhelmsson
tis. 28 jul 2026, 14:30
Nästa sida Teknik Internet Mac Mobil PC Pryl Vetenskap Motor Bilar Motorcyklar Båtar Eldrivet Lastbilar Samhälle AI Ekonomi Brott Hälsa Spel Xbox Playstation Nintendo Brädspel Popkultur Film TV-serier Trailers Om Feber Redaktionen Tipsa Annonsera Statistik Feber+ + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration