Chefer från både Airbus och Boeing vill att den amerikanska regeringen och operatörer ska skjuta upp expansionen av 5G-nätet. I ett brev skriver man att tekniken kan ha "en enorm negativ inverkan på flygindustrin". Tidigare har man varit orolig över C-bandet, som sägs kunna störa flygplansutrustning. De amerikanska operatörerna AT&T och Verizon ska utöka sina 5G-nät 5 januari.

Flygtillverkarna citerar forskning från gruppen Airlines for America, som menar att om Federal Aviation Administrations (FAA) 5G-regler hade varit i kraft 2019, skulle cirka 345 000 passagerarflyg och 5 400 fraktflyg ha drabbats av förseningar, omdirigeringar eller inställda avgångar. FAA säger att 5G kan störa känslig flygplansutrustning som höjdmätare.

I november försenade AT&T och Verizon lanseringen av C-bandet med en månad, till den 5 januari. De antog även försiktighetsåtgärder för att begränsa störningar. Den amerikanska industrigruppen för trådlös kommunikation (CTIA) har sagt att 5G är säkert och anklagar flygindustrin för att förvränga fakta.