Biobränsle tog en omväg från fritösen till flygplanet
Fuffens med miljövänligt bränsle
Världens största producent av biobränsle för flyg, finska Neste, anklagas nu för att använda förbjuden palmolja i stället för återvunnen frityrolja i sitt mer miljövänliga drivmedel. En granskning av SVT i Malaysia visar fuffens som kan leda till större klimatutsläpp än fossilt bränsle.
Enligt EU:s regler måste biobränsle tillverkas av restprodukter, som använd frityrolja. Ny palmolja är förbjuden då framställningen bidrar till avskogning och hotar den biologiska mångfalden.
Enligt SVT så visade tullsiffror att Neste köper in nästan 250 000 ton använd frityrolja per år från Malaysia. Men eftersom landets totala insamlingskapacitet bedöms dock bara ligga på 100 000 ton misstänks skillnaden vara ny palmolja.
EU-kommissionen är inte helt nöjd med detta avslöjande då deras mål om att nå 70 procent biobränsle i flyget år 2050 bygger på att bränslet faktiskt är hållbart och inte skövlar en massa skog.
Nestes vice vd, Carl Nyberg, menar att företaget stoppar leverantörer vid misstanke om fusk, men säger också till SVT att han inte sett bilderna från deras granskning tidigare.
Läs gärna våra regler!