När krisen kommer kan du köra lite hoj
FMCK:s ryttare levererar order i ur och skur
Tidigare i veckan skrev vi om att Försvarsmakten i år planerar att köpa in 1000 offroad-motorcyklar till Sveriges förband. Dessa ska då användas för att minska riskerna med radiokommunikation så som störningar, avlyssning och positionsavslöjande om det skulle bli någon form av konflikt.
Kort efter fick vi in ett tips om Frivilliga Motorcykelkåren (FMCK) som kanske lockar en och annan som gillar att åka hoj. FMCK utbildar förare som ska ta sig fram där andra går bet, så när terrängen sätter stopp för vanliga fordon, då skickar man en MC-ordonnans.
Uppdragen går ofta ut på att navigera i svår terräng, undvika att bli upptäckt och leverera order eller kartor till befälhavare. Det ställer krav på att man inte bara kan köra, utan även meka med hojen i fält och klara av tuffa fysiska utmaningar.
Mer än bara terrängkörning
FMCK har också en civil sida där man som Civil MC-resurs (CMR) blir en tillgång för myndigheter, länsstyrelser och räddningstjänst. Här handlar det om insatser både i fredstid eller vid kriser så som skogsbränder, översvämningar eller stora strömavbrott. En CMR kan snabbt transportera medicin, söka av områden eller agera budbärare när den vanliga infrastrukturen har klappat ihop.
För att bli en civil resurs krävs det att du har A-körkort, god fysik och är en aktiv förare som inte bangar för dåligt väder. Grundutbildningen ligger på cirka 48 timmar och täcker allt från körning på besvärliga underlag till kartläsning, sjukvård samt hantering av kommunikationssystemet Rakel.
FMCK har i dag 37 kårer runt om i landet, från Kiruna till Malmö, och förutom själva krisberedskapen sysslar många av kårerna även med enduro och annan motorsport.
Om du ändå gillar att köra hoj och vill göra en insats för samhället så hittar du mer information om Frivilliga Motorcykelkåren via länken nedan.
Läs gärna våra regler!