Nederländernas infrastruktur-departementet har finansierat ett projekt som innebär att elcyklars motorer stängs av automatiskt när de åker in i vissa zoner.
Tanken bakom projektet är att minska antalet olyckor där elcyklar är inblandade. Man tänker sig framför allt att motorerna ska stängas av när cyklarna åker in i bebyggda områden där kollisionsrisken ökar. Man hoppas även kunna anpassa systemet så att detta kan ta hänsyn till vädret och kanske även andra parametrar, detta för att inte cyklarnas elmotorer ska stängas av om det till exempel blåser kraftig motvind för cyklister som cyklar mot vindens riktning.
Problemet med den här typen av system är givetvis att det krävs att cykeltillverkarna bygger in stöd för dessa i sina cyklar, något som kommer att göra cyklarna dyrare. Sedan måste givetvis alla tillverkare göra detta vilket antagligen kan komma att kräva någon slags lagstiftning. Detta då jag antar att de flesta konsumenter hellre skulle välja en billigare cykel där de själva kan bestämma när motorn ska vara igång än en lite dyrare cykel där diverse myndigheter kan bestämma när elmotorn får hjälpa till med cyklandet.
Tekniken ska redan ha testats på en fyra kilometer cykelbana runt Amsterdams flygplats Schipol. I Nederländerna dog det 65 personer i elcykelolyckor under förra året vilket ska vara åtta fler än 2018 skriver The Guardian.
