Senaste

Säkerhetschaufför erkänner sig skyldig för Ubers dödsolycka

Ubers självkörande bil körde på kvinnlig cyklist som gick över vägen

Foto: Tempe Police Department

Den säkerhetschaufför som satt bakom ratten när en av Ubers självkörande bilar körde ihjäl en kvinnlig cyklist som gick över vägen i Tempe i den amerikanska delstaten Arizona har nu erkänt sig skyldig till vad som i USA kallas för "endangering", en definition som innebär "att hänsynslöst utsätta en annan person för fara med en betydande risk för överhängande död eller fysisk skada".

Olyckan skedde för fem år sedan och det juridiska efterspelet har blivit uppmärksammat då olyckan räknas som den första dödsolyckan där en självkörande bil var inblandad. Den kvinnliga säkerhetschauffören som nu erkänt sig skyldig i en uppgörelse med åklagaren döms till tre års övervakad skyddstillsyn. Hade hon inte gått med på uppgörelsen hade hon riskerat att åtalas för dråp vilket skulle kunnat ge ett betydligt hårdare straff om hon befunnits skyldig till detta av en domstol.

Domen innebär antagligen även att säkerhetschaufförer kommer att anses som juridiskt ansvariga för eventuella framtida olyckor där självkörande bilar kommer att vara inblandade. Hur juridiken kommer att se ut den dagen när självkörande bilar framförs utan säkerhetschaufförer återstår dock fortfarande att se.

Uber sålde sin division för självkörande bilar till startup-företaget Aurora 2020. Företaget planerar dock snart att börja erbjuda resor med självkörande bilar från Waymo i Arizona.

Ovan hittas en bild från Ubers självkörande bil precis innan dödsolyckan 2018 skedde.

Samhälle, Juridik, uber, självkörande bild, dödsolycka, säkerhetschaufför, juridik

Läs gärna våra regler!