Roger ÅbergGrundare & chefredaktör
torsdag 16 april
fortsättning
Öppna i ny flik
Visa artikeltext
Spelschemat klart för Rosendal
Olika teman olika dagar
Festivalsommaren börjar närma sig och nu har Rosendal Garden Party spikat spelschemat. Och det finns en del intressant. På fredagen är Agnes (med sin enda Stockholmsspelning) och Faithless de stora akterna. Jag minns fortfarande Faithless när de lirare på Roskilde 1999 efter Bob Hund. Magi. Tyvärr är inte Maxi Jazz med, han dog ju 2022. Lördagen öppnas av Stor och sedan blir det hiphop för hela slanten, mysig sådan! De La Soul börjar av de stora och följs upp av TLC och Kaytranada. Söndagen har fortfarande en plats ledig i schemat, men sedan blir det José González, Sienna Spiro, Slowdive och festivalen avslutas av David Byrne.
0
-35kg
tors. 16 apr 2026, 10:50
Chappelle’s Show kommer kanske tillbaka!
Dave funderar på saken
Dave Chappelle funderar på att väcka liv i Chappelle’s Show igen. Detta säger han i en intervju med AP, gjord hemma i Yellow Springs i Ohio där Chappelle numera bor. Han säger dock att svaret hade varit annorlunda för bara några månader sedan. Intervjun gjordes i samband med att han invigde en nyrenoverad 1800-talsskola som har blivit en lokal radiostation och kontor för Daves bolag Pilot Boy Productions. Chappelle’s Show sändes i tre säsonger i början på 2000-talet.
0
43.3°
tors. 16 apr 2026, 10:40
Lovable har också fått en Mac-app
Jobba med Figma lokalt
Alla ska ha en desktop-app nuförtiden, och jag gillar det. Senast i raden är svenska AI-tjänsten Lovable som har gjort en för macOS. Med appen igång kan man hålla på med sina Lovable-projekt som vanligt, men man kan även koppla sig mot lokala MCP-servrar, alltså prata med andra lokala program. Just nu är dessa Figma och Paper. En Windows-version ska vara på gång.
0
29.5°
tors. 16 apr 2026, 10:20
Nu finns Gemini för Mac
AI-bot i egen app
Om du är ett fan av Gemini och kör Mac blir nog den här veckan lite bättre. Google har nämligen släppt en Gemini-app för macOS. Rent innehållsmässigt har man inget nytt jämfört med webb- eller appversionen men det är trevligt att ha saker samlade på ett ställe. Det blir också lättare att få upp Gemini. Den finns i menyraden, men man kan även väcka appen genom att köra option-mellanslag. Det jag spontant saknar är funktionen att prata med Gemini, som idag finns i mobilapparna.
0
35.6°
tors. 16 apr 2026, 10:10
onsdag 15 april
Vi har kollat in nya ID.3 Neo!
Har äntligen fått en bra inredning
Som vi skrev om igår är en ID. Golf på gång, men det ligger några år framåt i tiden. För att lösa glappet har Volkswagen bestämt sig för att uppdatera sin ID.3 och det rätt rejält. Framförallt har man fokuserat på insidan, ett fokus som var helt rätt. Det var ju där problemet med ID.3. Man har även skruvat på motorer och förbrukning och med det stora batteriet kommer man nu 63 mil. Ny front, nästan samma bak Volkswagen har hittat en ny stil som vi på riktigt kommer att se med kommande ID. Polo. Denna nya stil tjuvstartar ID.3 Neo med, och fronten på bilen har fått en rejäl uppdatering. Jag gillar det, framförallt kommer bilen att bli mer enhetlig med de andra bilarna som kommer att komma. Den ser också lite tuffare ut, lite mer agil. Går vi till rumpan ser det helt nytt ut, men kollar man närmare är det faktiskt samma lika. Det man har gjort är att man har lackat bakluckan i bilens färg istället för att ha den svart. Det gör att bilen känns mer Golf och det är nog bra. Jag ogillade inte alls varken front eller rumpa på gamla ID.3 egentligen, men det här är rätt väg att gå. Inte värdig att kallas för en Golf Jag undrade ett tag om Volkswagen skulle sätta ID. Golf som namn på denna, men det verkar man inte tycka att den är värd. Golf har ju definierat en hel klass, och på den nivån är inte ID.3 ens i Neo-form. Även om Volkswagen har gjort väldigt mycket för att göra Neo till en bättre bil verkar Volkswagen inte riktigt tycka att den håller den nivå som en Golf ska hålla. Och det håller jag med om. Men man har verkligen gjort vad man kunnat med de förutsättningar man har.
0
46.5°
ons. 15 apr 2026, 21:00
Det här är nya Kia Seltos
Lite äventyrligare suv för den som vill köra bensin
Kias tanke var nog att det skulle gå snabbare med elektrifieringen, men fossilt hänger kvar en stund till även här i Sverige. Därför presenterar man en ny version av Seltos och tar den till Europa och Sverige. Det blir rätt trångt i segmentet hos Kia, man har ju även lite större Sportage och lite mindre Stonic och Xceed i modellutbudet. Seltos kommer med lite nytt som fräschar upp segmentet lite, även om drivlinorna är väldigt fossila. Man erbjuder en bensinare och en hybrid. Bensinaren kommer i tre versioner. De två tvåhjulsdrivna kommer med antingen manuell sexpetad låda eller automatisk sjuväxlad. Den senare är det enda valet om man väljer den fyrhjulsdrivna varianten. Oavsett variant så levererar dessa 180 hästar och 265 Nm. Två mildhybrider finns också, båda med en sexväxlad automat. De fyrhjulsdrivna varianten av dessa två är en så kalla e-AWD. Den tvåhjulsdrivna levererar 154 hästar och den fyrhjulsdrivna 178 hästar. Även om det är en mildhybrid så har Kia lyckats stoppa in V2L i bilen. Det lär inte räcka speciellt länge, men ändå rätt fräckt om man vill ladda något från bilen. Kia har valt att göra Seltos lite mer "äventyrlig", även om det bara är en gnutta. Jämfört med Sportage är Seltos lite hårdare och slitstarkare på insidan. Det är grått deluxe, med en svag nyans av grönt. Vi känner verkligen igen oss från övriga Kia-modeller, med samma ratt och samma knappar som vi har sett tidigare. Skärmarna är också de samma, det enda som skiljer från andra modeller jag har kört på senare tid är den riktigt rejäla kryckan till automatlådan. Nya Seltos är åtta centimeter kortare än Sportage men erbjuder liknande utrymmen, mycket tack vare den boxiga formen. Bagaget är på 536 liter och baksätet går att skjuta framåt och bakåt, vilket är najs. Överlag är jag lite imponerad över hur rymlig bilen var på insidan. På utsidan är det också väldigt mycket Kia, och i det här fallet är det riktigt bra. Det brukar vara bra, men Seltos har fått en riktigt lyckad design, bättre än till exempel Kia EV5. Den modellen är inte ful, men Seltos känns mer som en fullträff av någon anledning. Som vanligt med Kia kommer en standardversion och en GT-line, men här kommer även en X-line som trycker lite extra på det där äventyrliga.
0
37.0°
ons. 15 apr 2026, 10:00
tisdag 14 april
Hyundai Ioniq 6 N är den roligaste elbilen!
Men 5 N vinner fortfarande mitt hjärta
Ibland får jag frågan: ”Om du bara får välja en bil, vilken blir det?”. Mitt svar har det senaste året blivit Hyundai Ioniq 5 N. Anledningen? Det är det bästa av två världar. En stor och rymlig bil som går att köra tyst och (relativt) snålt till affären, men som också kan låta och skrika, både när det kommer till motorljud och däckskrik. Med andra ord perfekt nästan hela tiden. Nu verkar det inte vara så många som håller med mig om att det här är den perfekta bilen. Det finns 62 Ioniq 5 N registrerade i Sverige, och det är alldeles för få tycker jag. Ska lyfta Hyundai som varumärke Nu är N-serien inte tänkt att vara en volymbil utan något som lyfter varumärket Hyundai. Och man fortsätter att satsa på sin N-division, de fortsätter att bygga tokiga saker och det tycker jag om. Nu har man gett sig på Ioniq 6, en bil som även i sin grund är alldeles för udda för Sverige. När den nu kommer i N-version är det inte något som automatiskt gör varken basmodellen eller N-versionen till en storsäljare. Men den är rolig, och roligt är alltid värt att kolla in.
0
41.1°
tis. 14 apr 2026, 21:00
ID. Golf kommer i R-version
Med fyrhjulsdrift
ID. Golf är på gång, även om den dröjer. Innan vi ser den på gatorna kan det slå över till 2030, även om både jag och Volkswagen hoppas att det går snabbare än så. Bilen kommer att komma på en ny plattform som heter SSP och på den plattformen ska det gå att lasta på mer saker än dagens MEB och MEB+. Innan ID. Golf kommer ID. Polo och den kommer i GTI-version och där har vi redan sett ett koncept. Volkswagen går ju tillbaka till rötterna och byter ut GTX mot GTI, vilket vi uppskattar. Eller man lägger till GTI, för GTX kanske får vara kvar på vissa fyrhjulsdrivna modeller. Det återstår att se. ID.3 finns redan som GTX, men då förvirrande nog inte som fyrhjulsdriven. När jag träffade Volkswagens utvecklingschef Kai Grünitz i Hamburg för ett tag sedan berättade han att kommande ID. Golf också kommer att komma i en GTI-version. Men den kommer även i en Golf R-version. Och ni som kan er Golf-historia vet att en Golf R måste vara fyrhjulsdriven, vilket också ID-versionen kommer att bli. Kul! Följdfrågan jag glömde ställa är om man måste upp i R-version av ID. Golf för att få den fyrhjulsdriven, men vi får anta det.
0
39.9°
tis. 14 apr 2026, 15:20
Volkswagen smygvisar nya ID.3 Neo
Kommer snart på riktigt
Volkswagen har en hel del på gång, bland annat en ny version av ID.3. Man kallar den för ID.3 Neo och anledningen till att den inte heter ID. Golf är att man helt enkelt inte tycker att den riktigt håller Golf-klass. Men ID. Golf kommer inte än på ett tag, under tiden uppdaterar man den. På utsidan kommer förändringarna inte att bli jättestora, Volkswagen beskriver det som en glowup, men på insidan hoppas jag på mer. Det är ju där trean har fått mest kritik. Nedan lite skissbilder.
0
40.1°
tis. 14 apr 2026, 07:00
måndag 13 april
Källkoden för Apollo 11 finns nu på GitHub
Tog människan till månen
Nu är människan på väg til månen igen. Det var ju ett tag sedan vi var där senast och det är på många sätt fascinerande att man lyckades komma dit 1969. Även om datorkraften var extremt sparsam fanns den där och datorerna kallades för Apollo Guidance Computer. Det fanns en AGC i kommandomodulen och en i månlandaren. Datorn hade 3840 bytes arbetsminne och 69.120 bytes av lagringsminne. Datorn vägde 31,8 kg. Koden för att styra de båda farkosterna skrevs av ett team lett av Margaret Hamilton. Nu har de inlästa filerna blivit upplagda på GitHub och går om man vill att köra på en virtuell variant av AGC. Nedan kan ni se Margaret berätta om hur hon kom att hamna i teamet som skrev koden och hur man arbetade.
0
58.4°
mån. 13 apr 2026, 20:00
Det blir tre säsonger till av Welcome to Wrexham
Stor beställning
Rob Mac och Ryan Reynolds lilla fotbollslag går prima, just nu slåss man om en playoff-plats i Championship och det finns en chans att ta sig upp till Premier League. Vill man följa laget som tv-serie kan man se den femte säsongen med start den 15 maj. Nu är det också klart att det kommer att bli mer av Wrexham, inte bara i ligan. Nu är det klart att man kommer att spela in tre säsonger till av "Welcome to Wrexham". Rob och Ryan säger att det är väldigt unikt att någon beställer tre säsonger samtidigt av en tv-serie.
0
39.8°
mån. 13 apr 2026, 16:10
Visste du att spelet Diablo smakar körsbär?
Fanta gör gemensam sak med Xbox
Nu kommer det kanske lite anledningar för Xbox-fantaster att köpa Fanta. Man kommer nämligen att göra ett samarbete där olika hjältar från Xbox-spel kommer att pryda etiketterna på olika Fanta-smaker. Vi kommer bland annat att se Ghost från Call of Duty, Master Chief från Halo och Xalx27atath från World of Warcraft. Paladin från Diablo får också vara med och får dessutom en unik smak som heter Crimson Cherry. Alla varianterna finns i butik just nu och finns där så länge lagret räcker. Under korken finns också en kod som gör att man kan vinna gamingpriser, bland annat kontroller från ROG Ally.
0
35.8°
mån. 13 apr 2026, 15:50
fredag 10 april
Uppföljare till DJI Osmo Pocket äntligen på gång!
Kommer nästa vecka
DJI har fått en otrolig succé med sin Osmo Pocket 3. Välförtjänt, för det är en otrolig manick. Redan i höstas började det pratas om en uppföljare, men den kom aldrig. Men nu är det snart dags för premiär för Osmo Pocket 4. DJI dunkade nämligen ut en teaser igår där man berättar att en ny version kommer 16 april, alltså nästa torsdag. Det som gjort Osmo Pocket 3 fantastisk är dels att det är en liten och trevlig sak att använda, men framför allt handlar det om den fina sensorn på 1 tum. Det verkar vara fortsatt fokus på sensorn i uppföljaren, vilket glädjer mig. Japp, jag ser fram emot denna!
0
38.6°
fre. 10 apr 2026, 17:10
Hövding gör comeback
Airbag för cykeln återuppstår
Svenska uppfinningen Hövding var en "hjälm" som fungerade som en airbag. Perfekt för alla som inte vill ha saker på huvudet, men ändå skydda detsamma. Men i slutet av 2023 tog det stopp för bolaget då Konsumentverket satte ett försäljningsstopp på Hövding 3. Man ansåg helt enkelt att hjälmen inte upp fyllde de krav som bolaget sa att hjälmen skulle leverera. Försäljningsstoppet var ingen ekonomisk dröm och bolaget gick i konkurs. I februari 2024 köpte iSi Group bolaget, vilket passade fint eftersom iSi håller på med krockkuddar. Nu säger man att Hövding kommer tillbaka. Hövding 4 ska vara helt omgjord från grunden och ska säljas över hela Europa med början i höst. Den nya versionen ska ha nya sensorer, en ny modell för att upptäcka en olycka och 5 gånger mer datakraft. Till DI säger man att den nya produkten inte ska kallas för en hjälm och att man planerar nya varianter för mc-förare och ryttare. Personligen tycker jag att Hövding 3 inte var en perfekt produkt, men den har verkligen något. Jag välkomnar varmt en ny version. Vad säger ni, är det värt ett nytt försök eller borde Hövding få vila i frid?
0
53.4°
fre. 10 apr 2026, 11:50
Ät popcorn ur Michaels hatt
The king of popcorn
Det börjar bli vanligare och vanligare att biograferna säljer roliga saker att äta popcorn ur. Det är ett smart trick, för fans "får" ett minne från filmen och biograferna (och filmbolagen) kan tjäna pengar på att sälja dyr plast. Snart är det premiär för filmen om Michael Jackson, och till den så har den amerikanska biografkedjan Cinemark fixat en rätt skoj popcornhatt. Det är såklart Michaels klassiska fedora som är "avbildad". Priset för hatten är hiskeliga 25 dollar.
0
31.3°
fre. 10 apr 2026, 11:40
Candela får stor order från Norge
20 båtar ska flyga bland fjordarna
Det har varit mycket nytt kring Candela den här veckan, man visade upp en lyxigare variant av P-12, man har tagit in en massa pengar, berättat om ny fabrik i Polen och så har man bytt vd. Nu berättar man också att norska Boreal har beställt 20 exemplar av P-12. De två första båtarna ska levereras nästa år och resten mellan 2028 och 2030. Boreal är ett norskt kollektivtrafikbolag som kör bussar, spårvagnar samt bil- och snabbfärjor. Nikolai Knudsmoen, vd på Boreal, säger att Candela P-12 är det enda elektriska passagerarfartyget som har lång räckvidd och som inte kräver omfattande laddinfrastruktur.
0
56.6°
fre. 10 apr 2026, 09:50
torsdag 9 april
Vi har testat Nothing Headphone(a)
Kul form med bra ljud
Nothing fortsätter med sin roliga design och släppte för ett tag sedan deras over-ear-lurar Headphone(1). De lurarna var dock lite för ambitiösa, i alla fall för målgruppen. När den kom låg prislappen på 3500 kronor vilket de kanske var värda, men jag tror inte att målgruppen är riktigt beredda att betala den summan. Vilket har visat sig vara rätt eftersom prislappen ramlat till 2900 kronor. Nu släpper man ett enklare alternativ som man kallar för Headphone(a) och som kostar 2000 kronor. Designmässigt är 1 och a väldigt lika vid en första anblick, men tittar man närmare så känns Headphone(a) lite billigare. Men det viktiga är kvar, bra passform och bra knappar överlag. Om man gillar den fyrkantiga formen är upp till var och en, jag vill gilla den men är kanske inte riktigt helt såld. Att man släpper Headphone(a) i gult och rosa gillar jag dock!
0
38.2°
tors. 9 apr 2026, 21:00
Nu kan du stänga av video i Spotify
All video
Stör du dig på att de är en massa videotrams i Spotify? Det verkar det vara fler som gör, för nu har man dunkat in ännu en sak i inställningarna. Under fliken Videos and Canvas kan man nu stänga av musikvideos, canvas (alltså de korta klippen som visas när man spelar en låt) och all annan video. Det hela är självklart helt valfritt. Personligen gillar jag när det rör på sig, men vi är ju alla olika.
0
51.3°
tors. 9 apr 2026, 17:30
Är Hormuzsundet öppet?
Ny tjänst förklarar
Nästan allt den senaste månaden har handlat om ett sund som heter Hormuzsundet, som tydligen är väldigt viktigt för att framförallt fossila bränslen ska kunna flyttas från källa till användare. Det har mest varit stängt de senaste veckorna, men igår öppnades det. För att sedan stängas. För att man ska kunna ha koll på läget har någon nu byggt en tjänst som helt enkelt berättar om det är öppet eller stängt. Och så kan man se hur statusen är för fartygen som ligger i sundet.
0
38.7°
tors. 9 apr 2026, 16:30
Cherry XTRFY släpper kompakt TMR-tangentbord
Det här är K5 Pro TMR Compact
Cherry släppte idag nya K5 Pro TMR Compact som ska locka tävlingsspelare med magnetbrytare, 8K polling och liten formfaktor. Man fortsätter alltså satsa på magnetiska brytare och utökar sin TMR-serie med en kompakt gamingbräda för de som vill ha snabb respons i ett litet format. Detta är en vidareutveckling av K5 Pro men nu med CHERRY MK Crystal Magnetic-brytare som har TMR-teknik. TMR (Tunnel Magnetoresistance) är Cherrys egen twist på magnetiska brytare och marknadsförs som mer precis och mer strömsnål än klassiska Hall effect-lösningar. För användaren innebär det att tangentbordet kan läsa av rörelsen i brytaren med upp till 0,01 mm precision, vilket i praktiken gör att du kan fintrimma tryckpunkten väldigt exakt i mjukvaran. K5 Pro TMR Compact kör 8000 Hz polling, en rejäl höjning från 1000 Hz i den vanliga K5 Pro, vilket i teorin ger lägre input lag och bättre följsamhet i snabba spel. Tanken är att den här modellen ska komplettera den trådlösa MX 8.2 Pro TMR Wireless: MX är TKL och trådlös, K5 Pro TMR Compact är mindre, sladdbunden och landar på 150 euro istället för 230 euro som MX kostar. Layouten är 65 procent, alltså med piltangenter och några nav-tangenter kvar men ingen F-rad eller numpad.
0
37.4°
tors. 9 apr 2026, 15:50
Håll koll på förseningar på flygplatser
Flighty visar live
Appen Flighty är trevlig om man flyger mycket. Men de har även lite saker på webben som kan vara mysiga även om man inte är en frequent flyer. De håller till exempel koll på statusen på flygplatser. Man kan enkelt se status för alla flygplatser eller lite närmare för någon speciell. Just nu verkar det vara lite lätt stökigt i Dublin till exempel. Men i Stockholm verkar allt rulla på finfint. Den här informationen finns även i appen, men kan vara värt att lägga länken på minnet de gånger man ska hämta någon på flygplatsen till exempel, går man in på en specifik flygplats finns exakta siffror för alla flighter som är på ingång.
0
39.8°
tors. 9 apr 2026, 15:30
Nu kommer Skogaholmslimpan i minivariant
Ät en limpa i taget!
Skogaholmslimpan är en svensk klassiker och det bakas 10 miljoner limpor varje år. Så i snitt äter vi en per svensk. Limpan bakas fortfarande i Eskilstuna, staden där Skogaholms startades av Greta och Knut Eriksson 1926, alltså för 100 år sedan. För att fira så har man nu skapat en minivariant av den klassiska limpan. – Vi ville inleda 100-årsjubileet på ett sätt som känns både välbekant och nytt. Skogaholm Minilimpor är en älskad klassiker i ett miniformat. Ät den hur du vill, bryt den som en baguette, dela den som en fralla eller njut av den som den är, säger Hilda Björkman, Marknadsdirektör Fazer Bageri. Vi började direkt fundera på redaktionen om dessa skulle kunna funka som korvbröd. Vad tror ni?
0
163kg
tors. 9 apr 2026, 14:40
BMW-ägare och Stockholmare värst i trafiken
Håller du med?
En ny undersökning av Kantar Sifo (beställd av Circle K) visar att BMW-ägare är de som är mest skrytiga när det kommer till deras bilar. Hela 40 procent tycker att BMW-förare borde chilla lite med skrytet. Tesla-förare kommer rätt nära (35 procent) följt av Porsche-ägare (26 procent). Stockholmare borde också chilla lite, 40 procent tycker att de mest skrytsamma ägarna finns i Stockholm. BMW-förare är också de som beter sig sämst i trafiken, i alla fall om man får tro de som svarat på undersökningen. 56 procent tycker att BMW-förare är värst i trafiken, bland annat är de slarvigast på att använda blinkers. De har väl slut på blinkersvätska, har hört att det är svårt att fylla på det på BMW:s bilar... BMW-förarna har ett stort försprång här, för även om Audi- och Tesla-förare inte får något gott betyg är det bara 29 respektive 20 procent som tycker att de beter sig dåligt i trafiken. Även när det gäller hur man beter sig i trafiken ligger Stockholmarna dåligt till, 40 procent tycker att de är de värsta förarna. Även om undersökningen inte är särskilt vetenskaplig säger den något om hur folk beter sig i trafiken.
0
65.1°
tors. 9 apr 2026, 13:50
Schibsted har blivit anmälda för ny prenumeration
19 gånger senaste veckan
I slutet av mars drog Schibsted igång en ny prenumeration som var lite av en utpressning. Antingen delar man med sig av sin data och får personaliserade annonser, eller så betalar man. Det här har ett antal personer blivit buttra på och anmälningarna till Konsumentverket har rasat in. 19 anmälningar har kommit in bara under den senaste veckan, enligt Dagens Media.
0
44.5°
tors. 9 apr 2026, 13:40
onsdag 8 april
Tridents båtar kommer nu till Sverige
Fem olika modeller
Nu finns det en till båttillverkare på den svenska marknaden när polska Trident kommer hit. Det handlar om mindre båtar främst i glasfiber som är tänkta för dagsturer och som tydligen används mycket för uthyrning. Man kommer att sälja fem olika modeller. 520 Classic är en 5,2 meter med en enklare styrpulpet och man får hänga på 50 hästar där bak. Prislapp för bara båten är 159.000 kronor. 530 är lite större och finns antingen i Sundeck- eller Sport-version och på dessa får man hänga på 115 hästar. 259.000 kronor för bara båten. Lite större är 630 och denna finns i Open- och Sundeck-versioner som får ha 250 respektive 200 hästar där bak. Av någon anledning är 630 Open 7 meter lång och 640 Sundeck mer passande 6,4 meter. Prislapparna ligger på 359.000 respektive 409.000 kronor.
0
36.3°
ons. 8 apr 2026, 17:10
Nu kan man åka robottaxi i Europa
Verne har börjat rulla på riktigt
Det kroatiska bolaget Verne har nu börjat rulla publika resor med sina självkörande robottaxis. Bolaget ska i framtiden rulla med sina egna bilar och är startat av Mate Rimac. Men just nu är bilarna från kinesiska Arcfox. Verne använder teknik från Pony.ai och de som vill åka kan antingen beställa en bil via Vernes egna app och snart via Uber-appen. Man rullar just nu i Zagreb och under den första tiden kommer man att ha människor med i bilarna som övervakar körningen. I pressreleasen säger man att detta är något som kommer att ske under den första fasen, men hur lång den fasen är vet vi inte just nu. Man kör som sagt i Zagreb just nu, men för samtal om tillstånd i elva andra städer i Europa och Mellanöstern.
0
36.5°
ons. 8 apr 2026, 10:20
Kan man byta till Mac när man är 80 år?
Jan-Erik slog till på en MacBook Neo
Jan-Erik Kaiser är en härlig man på 80 år som gillar tåg. För att dokumentera det har han en kanal på Youtube och har man en kanal på Youtube måste man filma och redigera. Jan-Erik har pysslat med datorer hela sitt arbetsliv och kör numera en bärbar och en stationär dator. Men han ville ha något mindre och lättare, något som får plats i ryggsäcken och som kan vara med hela tiden. Trots att han kört Windows hela livet köpte han en MacBook Neo för att kolla om den kunde leverera det han behövde. Det gjorde den, nästan. Om han behöver göra väldigt tunga saker i DaVinci Resolve tycker MacBooken att det är lite väl, men annars går det finfint. I de här två filmerna får vi se när Jan-Erik packar upp och använder sin nya dator och vad han tycker om den. Och framförallt får vi se några rejäla doser av gott humör!
0
45.4°
ons. 8 apr 2026, 09:50
tisdag 7 april
Crescent rullar ut elcykeln Elody
Byggs i Varberg
Från fabriken i Varberg har det nu börjat rulla ut en ny Crescent-modell som heter Elody. Det handlar om en stabil och användbar cykel som har eldrift för att bli lite mer användbar. Cykeln har ett lågt insteg, ställbar styrram och ergonomiskt styre så att man kan sitta rätt och få kontroll över trafiken. Dessutom ingår lås, belysning, skärmar, korg och pakethållare, de båda senare har AVS-fästen. Vilket det kanske bör göra för en cykel som kostar 33.000 kronor. Motorn är en Shimano EP500 och batteriet är på 500 Wh. Cykeln väger in på 27 kilo med tillbehören och det finns fem växlar.
0
47.2°
tis. 7 apr 2026, 16:40
BMW i7 får batteri utvecklat med Rimac
Ny generation kommer snart
BMW fortsätter att utveckla sin batteriteknik och har tagit hjälp av Rimac för att komma lite snabbare framåt. BMW:s sjätte generation är på gång och kommer att få premiär i kommande BMW i7, som presenteras inom kort. Cellerna i batterierna är 4695-litiumjonceller och de är cylindriska. Dessa har enligt BMW en 20 procent högre energitäthet än de prismatiska cellerna i Gen5. Själva batterimodulerna kommer fortfarande ha formen från Gen5, men BMW säger ändå att räckvidden kommer att ökas markant. Nya BMW i7 presenteras i Beijing den 22 april.
0
41.3°
tis. 7 apr 2026, 16:20
Candela får nytt kapital och ska bygga ny fabrik i Polen
Fabriken i Sverige ska också växla upp
Tidigare idag skrev vi om en Business-version av Candelas P-12, den båten ska levereras till Mumbai. Man har ytterligare 65 färjor att beställa och har nu snarare ett leveransproblem än ett orderproblem. – Vi ska leverera 13 färjor i år. Vi anställer på fabriken i Rotebro och tror oss kunna producera upp till 35 båtar per år där, med början nästa år, säger vd och medgrundaren Gustav Hasselskog till DN. Idag arbetar 130 personer vid fabriken i Rotebro, något som ska växa till 300 inom ett år. Men det räcker inte, utan nu har man tagit in 320 miljoner kronor i en ny runda, vilket värderar Candela till 2,5 miljarder. Pengarna ska bland annat användas för att bygga en fabrik i Gdansk, Polen som ska öppnas nästa år. Där ska man kunna tillverka 70 båtar per år och alltså komma upp till 100 levererade båtar per år. Gustav menar att det kapital man har nu räcker i två-tre år, tills att bolaget börsnoteras. Man har som sagt en orderstock på 65 båtar så just nu har man att göra. Man kommer dock att ta in mer kapital för att finansiera leasing för nya kunder.
0
50.2°
tis. 7 apr 2026, 16:10
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration
