Nu är Kia EV5 här i GT-version. Tyvärr inte någon fartdåre.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Mitt konto

Hetaste

Senaste

Nu är Kia EV5 här i GT-version

Tyvärr inte någon fartdåre

Kia fortsätter att släppa GT-versioner av sina modeller. Nu är det dags för Kia EV5, men om du hade förväntat dig en helt bisarr sportbil i SUV-version får du tyvärr inte det. Istället är det här en lätt uppgraderad version av den vanliga, fyrhjulsdrivna EV5.

Istället för 195 kW levereras nu 225 kW vilket gör att 0-100 km/h går från 7,3 till 6,2 sekunder. Vridet ökar från 385 Nm till 480 Nm. Batteriet stannar på 81,4 kWh. Hyundai har en rolig version där man får växla på låtsas som jag älskar. Kias version av att låtsasväxla är inte alls lika rolig, men finns precis som i EV6 och EV9 även i EV5.

Standard för den här versionen är 20-tummare, panoramatak och ljudsystem från Harman Kardon. Prislappen börjar på 699.900 kronor, men Kia kommer från start att sälja den som en Business-edition för 639.900 kronor.

Jag kollade in GT-versionen av Kia EV5 redan i januari, kolla in det på länken nedan.

Bil, Kia,

GT, EV5, Hyundai, EV6, EV9, Harman Kardon