Roger ÅbergGrundare & chefredaktör
fredag 20 mars
fortsättning
Öppna i ny flik
Visa artikeltext
Citroëns lyxmärke visar ny lyxsuv
Som byggs i Europa
Citroën har sitt lite lyxigare alternativ DS, en varumärkespositionering som jag inte riktigt vet hur den fungerar. Hur som helst håller de på att byta namnstrategi på sina modeller, från DS 7 till DS N°7. När man nu släpper en ny version av DS 7 får den alltså namnet DS N°7. Bilen har blivit 7 cm längre, men håller sig kvar i segmentet av kompakta suvar. Den bygger på Stellantis STLA Medium-plattform som har plats både för fossilt och eldrivet, och den här kommer i båda alternativen. Väljer man eldrivet kan man få den med ett batteri på 97,2 kWh som tar en 74 mil enligt WLTP. Väljer man fyrhjulsdrivet istället för framhjulsdrivet landar man på 679 km. Med det mindre batteriet på 73,7 kWh kommer man 543 km. Laddning har rätt seg, 169 kW gör att 20-80 procent går på 27 minuter, 10-80 procent lär alltså ta över halvtimmen. Vill man ladda ur finns V2L. Beroende på version levererar elmotor(erna) mellan 230 och 350 hästar, ytterligare några via en boost-funktion. Det gör att den kraftfullaste versionen klarar 0-100 km/h på 5,4 sekunder. Vill man inte ha el finns det en hybridversion på 145 hästar, den har en bensinare på 1,2 liter som får hjälp av en elmotor som sitter i dubbelkopplingslådan. Bilen tillverkas, om man tar versionen med det stora batteriet, helt i Europa. Batteriet tillverkas i norra Frankrike, elmotorerna i östra Frankrike och bilen skruvas ihop i Italien. Priserna för elversionen börjar på 64.200 euro.
0
42.7°
fre. 20 mar 2026, 08:00
torsdag 19 mars
12 saker James May hatar med sin Tesla
Och några som han gillar
James May har haft en Tesla Model S som sin vardagsbil, men den har han bytt nu. Till en Tesla Model 3. Kanske det minst spännande bytet i världen, men en vardagsbil är en vardagsbil och James har andra bilar som är roliga. Eftersom han har valt den hatar han den inte, men allt är inte bra. Han gillar inte Elon, han hatar blinkersknapparna och säger att automatiska vindrutetorkare inte fungerar. Framförallt inte i Tesla. Han fortsätter med att allt styrs med konstiga knappar eller skärmar och ja, typ allt som Tesla gör annorlunda mot en "vanlig" bil verkar James ogilla. Det finns bra saker också Men det finns såklart saker som han gillar med den. Han gillar den för att den är tyst, snäll, snabb, blå, blir varm innan han sätter sig i den, har en stor skärm, laddar telefonen och har ett bagageutrymme. Alltså inte saker som är speciellt spännande, unika eller fantastiska. Men det är väl så det ska vara med en bil som man bara använder. Vad hatar du med den bil du kör till jobbet varje dag?
0
39.1°
tors. 19 mar 2026, 18:30
Rolls-Royce struntar också i att bli elektriska
V12 får vara med ett tag till
På vissa håll känns det som att elbilen är det enda valet, på andra ställen går det segt. Även om jag tycker att Rolls-Royce passar bra som elbil, den ska ju vara tyst och inte låta som en Lamborghini, verkar inte kunderna tycka det. Ett bevis på det är att försäljningen av Rolls-Royce Spectre dippar. Man levererade 1890 bilar 2024 men bara 1002 under 2025. Man hoppades att modellen skulle stå för 70 procent av de sålda bilarna 2028, men så verkar det alltså inte bli. Nu säger man istället att man lyssnar på kunderna och levererar vad de vill ha. Vilket just nu mest verkar vara V12-motorer.
0
38.3°
tors. 19 mar 2026, 16:30
Lamborghini ska visst släppa elbil
Men först efter 2030
Det går bra för Lamborghini. Man levererade 10.747 bilar under förra året och även om vinsten minskade lite mot föregående år ligger vinstmarginalen ändå på 24 procent. Anledningen till att vinsten sjönk lite var främst de amerikanska tullarnas fel. 94 procent av de levererade bilarna var personaliserade på ett eller annat sätt. Bolaget sa i samband med rapporten att man kommer att släppa fyra nya bilar under 2026. Två av dessa kommer att vara Urus Performante och Temerario Spider. För någon månad sedan berättade vi att Lamborghini lagt ner tankarna på att släppa en elbil. Detta efter att man beslutat att släppa produktionsversionen av Lanzador som en laddhybrid istället för elbil. Men nu säger Lamborghinis vd Stephan Winkelmann att det han sa var lite ur kontext. Man tittar fortfarande på en elbil, men det kommer längre fram i tiden. Just nu vill deras kunder fortfarande ha en Lamborghini som låter och brummar. Detta kan ändras, men inte i närtid.
0
37.4°
tors. 19 mar 2026, 16:00
Blockbuster kommer till Grönland
Samtidigt med katastroffilmen Greenland 2
Det har ju, minst sagt, varit lite drama kring Grönland de senaste månaderna. Nu verkar det ha lugnat ner sig tillfälligt, och grönlänningarna kanske kan ta och slå på en katastroffilm. Den klassiska filmuthyraren Blockbuster har beslutat att ta sig an Grönland, så nu berättar man att hela deras katalog av hyr- och köpfilm finns tillgänglig. Inklusive det nytillkomna tillskottet Greenland 2: Migration. Grönlänningarna kanske hade hoppats på något mysigare att börja med, men nu är det som det är!
0
38.3°
tors. 19 mar 2026, 12:50
Det ska bli enklare att starta bolag i EU
EU Inc är på gång
EU-kommissionen har nu lagt ett förslag om att det ska bli enklare att starta bolag inom EU. Här ligger ju Sverige långt fram, men det här förslaget vill gå ännu lite längre. Grunden i förslaget är att det ska gå att starta ett bolag inom hela unionen på 48 timmar, och det ska gå att göra online och för 100 euro. Något krav på aktiekapital ska inte finnas. Europa har talangen, idéerna och ambitionen att bli den bästa platsen för innovatörer. Men i dag står europeiska företagare som vill expandera inför 27 rättssystem och mer än 60 nationella företagsformer. Med EU Inc. gör vi det drastiskt lättare att starta och växa ett företag i hela Europa. Alla företagare kommer att kunna skapa ett företag inom 48 timmar, från var som helst i Europeiska unionen, och helt online, säger Ursula von der Leyen. Regelverket ska vara frivilligt för de enskilda länderna, men tanken är att de flesta reglerna mellan länderna ska harmoniseras. Man föreslår även att ett gemensamt gränssnitt ska finnas och att man ska kunna skatteregistreras och momsregistreras utan att behöva lämna in papper 28 gånger. Tanken är att göra EU till en attraktivare plats för företag, så att bolag kan verka i unionen utan strul.
0
61.0°
tors. 19 mar 2026, 10:50
Nu kan du köpa Volvo EX60 Cross Country
Lite billigare än vi först trodde
Sugen på en EX60 men vill ha den lite mer anpassad för skogen? Då är det Cross Country-versionen du ska satsa på, och nu går den att beställa. Prislappen hamnade på 764.000 kronor med utrustningsnivån Plus first edition och för 120.000 kronor till får du Ultra first edition, då får du fetare stereo, elektrokromt tak, 360-kamera etcetera. Cross Country-versionen kommer bara i P10 AWD-varianten, vilket betyder 0-100 km/h på 4,7 sekunder och en räckvidd på 64 mil. Prislappen hamnade lite lägre än vad vi först trodde, priset var från början satt till 779.000 kronor. Tyvärr står det just nu inget om hur lång leveranstiden kommer att bli om du klickar på beställ. En vanlig EX60 P10 tar ungefär 5-6 månader att få på garageuppfarten.
0
43.7°
tors. 19 mar 2026, 08:40
Webbläsaren Comet äntligen till iOS
För oss som gillar Perplexity
Jag har kört webbläsaren Comet på macOS sedan den kom, och älskar den. Att ha AI i webbläsaren kan ju vara praktiskt, men också irriterande, och jag tycker att Comet löser det perfekt. Jag får både sökresultat och svar när jag frågar något, istället för att behöva tänka efter vad jag vill ha innan. Sen har man assistent och en massa andra funktioner, men de är ju inget man behöver använda. Det som skiljer Comet från andra på macOS är att det är en rackarns bra webbläsare, som bygger på Chromium och därför har stöd för plugins. Comet har funnits för Android ett bra tag, och nu kom iOS-versionen. Jag har bara kört den ett tag, men den verkar vara lika välpolerad som Mac- och Android-versionerna så den blir nog min standardläsare från och med nu.
0
35.9°
tors. 19 mar 2026, 08:30
onsdag 18 mars
Kan du gissa vad en artikel fick för temp?
Gissa tempen!
I dessa AI-tider kan man få en idé ena dagen och släppa den dagen efter. Det är fallet med det här lilla "spelet" som jag fick för mig att göra igår. Som Claude sedan snickrade ihop. Det går ut på att försöka gissa vilken temperatur en artikel har fått. Det låter enkelt, visst borde man kunna lista ut vad en artikel har fått för temp? Det är inte enkelt faktiskt, inte ens för mig som har varit med sedan starten. I spelet, som heter Gissa tempen, får man helt enkelt gissa tempen. Sedan får man rätt svar och får se artikeln, om man är nyfiken vad det stod i den eller vill läsa kommentarerna. Man kan välja att gissa på artiklar från senaste veckan, senaste månaden eller från Febers födelse för 20 år sedan.
0
49.7°
ons. 18 mar 2026, 21:10
Första titten på BMW i3 Touring
Ser kantigt ut
Under dagens presentation av BMW i3 berättade BMW att en touring är på gång. Alltså en kombi. Det var väl ingen stor överraskning, men de visade även en liten, liten smygtitt. Bilden ovan, och videon under, är den bästa jag har sett på bilen. Här i Sverige lär det vara touringen som kommer att vara intressant. Vad säger du, är du pepp?
0
42.7°
ons. 18 mar 2026, 18:10
Kia EV2 kommer kosta 331.900 kronor
Med det lilla batteriet
Jag ska köra Kia EV2 nästa vecka och när man ska lista ut om en produkt är bra eller inte är priset väldigt viktigt. Precis nu kom det svenska priset för den lilla bilen och den börjar på 331.900 kronor. Detta är för standard range-versionen som har en räckvidd på 317 km. Long range kommer först senare. Vill man ha Plus-versionen får man slanda 365.900 kronor och vill man ha Plus-versionen i 4-sits-version (så att man kan skjuta baksätet) får man betala 369.900 kronor. Privatleasing erbjuds också, då är priset 3495 kronor, detta för 36 månader och 1000 mil per år.
0
43.5°
ons. 18 mar 2026, 17:10
Nu kan du gå på bio för 99 spänn
Om du väljer de sämre platserna
I slutet av förra året införde Filmstaden priszoner, något som inte var populärt bland er läsare. Tilltaget innebar att vissa biljetter blev dyrare, medan andra behöll det tidigare priset eller blev billigare. Nu berättar Filmstaden att man kommer att sänka priset på de sämre platserna till 99 kronor på alla filmer, förutom IMAX och några få andra salonger. Tidigare kunde priset på de sämre platserna ligga lite olika, mellan 99 kronor och 149 kronor. Oftast i det högre spannet. Men nu ska alla dåliga platser kosta 99 spänn. Filmstaden säger också att man kommer att utöka antalet sämre platser så att minst 25 procent av platserna kommer att ligga i den kategorin. Prisjusteringen kommer att införas under mars månad, just nu verkar de gamla priserna fortfarande gälla.
0
43.1°
ons. 18 mar 2026, 13:00
Volkswagens nya SUV har gömd skärm i träpanelen
Tyvärr får vi inte köpa den
Volkswagen är ju kända för att göra rätt normala bilar. Inget fel med det. Men i Kina fungerar inte det riktigt. Där har man nu presenterat den stora suven ID.ERA 9X, som har en rätt cool teknik som jag inte har sett förut. Perfekt för alla som vill ha skärmar, men inte se dem. Det handlar om en elbil med räckviddsförlängare i form av en bensinmotor. Batteriet i bilen är antingen 51,1 eller 65,2 kWh beroende på version, och räckvidden bara på el ska vara mellan 26 och 34 mil. Men med bensintanken och räckviddsförlängare kan man komma över 100 mil utan att stanna. Vill man ladda går det bra, det är en 800V-plattform men laddningen är inte toksnabb, utan det tar 27 minuter att fylla batteriet. Versionen med bakhjulsdrift levererar beskedliga 220 kW, men väljer man fyrhjulsdrift får man 160 kW till, totalt 380 kW. Det är en gigantisk bil, 520 cm lång, två meter bred och 181 cm hög. Den finns med sex eller sju säten och väljer man sex säten kan man få superlyxiga kaptensstolar. Inte mycket till jante här. Men det coolaste i den här är inte räckvidd eller feta stolar. Nä, det är något som inte syns. Bilen har träpaneler runt om inne i bilen, och gömda i dessa finns skärmar. Man slipper alltså se dem när de inte används. Men när de används finns de där, och de verkar fullt användbara. De som sitter i bakdörrarna har till och med touch, så att man kan styra lite inställningar och annat gött. Väldigt snyggt som sagt, hoppas att de plockar hit den här tekniken i eventuella lyxbilar från märket. Vilket lär dröja, här verkar Volkswagen ha fullt fokus på att få ut prisvärda bilar. Det finns även skärmar som verkligen är skärmar. Fram finns två gigantiska skärmar för förare och passagerare, och bak finns en stor skärm på 21 tum i taket.
0
45.6°
ons. 18 mar 2026, 12:10
Det här är BMW i3!
Räckvidd på 90 mil
Som väntat släppte BMW idag ut BMW i3 i det fria. Vi har vetat en hel del om den, men tyvärr så berättar man inte speciellt mycket mer idag, inte om tekniken. Man fokuserar mest på designen. Det här är alltså den andra bilen i BMW:s Neue Klasse, efter iX3. Men 3-serien är speciell för BMW, så BMW i3 lär vara speciell för dem. Och det är så här som BMW kommer att se ut från och med nu. Den första versionen som kommer är eldrivna BMW i3 50 xDrive. Det kommer fossilare senare. Motorerna levererar 345 kW och 645 Nm, precis som iX3. Hur snabb den blir återstår att se, men den lär bli snabbare än iX3 som 0-100 km/h på 4,9 sekunder. Räckvidden är också längre än iX3, BMW lovar upp till 90 mil. Laddningen är samma som för iX3, det betyder 400 kW, 800V och 10-80 procent lär gå på 21 minuter. Man ska kunna trycka in 40 mil på bara 10 minuter. BMW i3 kommer att stödja både V2L och V2G. Hur stort bagaget är berättar man inte, men bilen kommer att ha en frunk på 31 liter. Att det ska komma en touring har varit klart, men BMW lovade idag att en touring ska komma. De första bilarna ska levereras i augusti. Artikeln uppdateras.
0
47.9°
ons. 18 mar 2026, 11:20
Dubbdäcken som kan fälla in dubbarna har testats
De fungerar!
Ibland vill man äta kakan och ha den kvar. Så kan det vara med dubbdäck, man vill ha dubben när de behövs, men när de inte behövs vill man inte ha dem. Dubbarna låter och äter asfalt och det är ju inte bra. Nokian har hittat på ett däck som verkar vara det bästa av två världar. Hakkapeliitta 01 har nämligen dubbar som håller sig ute när det är kallt och de behövs, men som dras in när de inte behövs. Alrik drog upp till Ivalo i Finland för att snacka med Nokian och testa däcken på is. Sedan provade han dem på sydligare breddgrader med lite mer värme. Han kan helt enkelt konstatera att de fungerar. Nackdelen? De är lite dyrare än ett vanligt dubbat däck, men det kanske man kan förvänta sig.
0
47.2°
ons. 18 mar 2026, 10:50
Lovable-Anton pratar med Bloomberg
Pratar om varför Sverige är så bra
Bloombergs Tom Mackenzie drog nyligen till Stockholm för att forska i varför Stockholm (och Sverige) kan vara så bra som vi är, trots att vi bara är 10 miljoner glada invånare. Tydligen så kallas Stockholm för Silicon Valhalla, och vi gör ju bra och feta saker för vår storlek. Spotify är ju det eviga exemplet, på senare tid även Klarna. Det senaste stjärnskottet är Lovable och i klippet ovan pratar Tom med Anton Osika, vd på just Lovable. De pratar om varför Sverige är bra, men också varför Lovable väljer att vara kvar i Stockholm. Klippet nedan är hela reportaget (inklusive intervjun med Anton).
0
40.4°
ons. 18 mar 2026, 10:00
tisdag 17 mars
Volvo får stororder från USA
400 lyxiga lastbilar beställda
Volvo Lastvagnar har fått en riktigt trevlig order från TEL i USA. Bolaget leasar ut lastbilar i landet och har ett av de största leasingprogrammen. Nu investerar man i 400 Volvo SNL 860-sleepers. Modellen är Volvos flaggskepp med störst hytt. – Den här ordern på Volvo VNL visar på det förtroende som transportörerna har för våra nya lastbilar, säger Peter Voorhoeve, vd för Volvo Lastvagnar Nordamerika. Volvo säger att de nya modellerna som levereras ger 10 procents bränslebesparing jämfört med de tidigare modellerna. Detta har man uppnått genom bättre aerodynamik och effektivare drivlinor.
0
54.2°
tis. 17 mar 2026, 17:00
Galet snygg Range Rover!
Restomod på rätt sätt
Twisted är en firma som har gjort en del konstiga saker, framförallt fina versioner av gamla Land Rovers och bubblor. Nu har man gett sig på den klassiska Range Rovern, och man har gjort det bra. Bilen ser original ut, men det är den inte. Varje panel ska vara nygjord i aluminium och man blandar mellan olika generationer av Range Rover. På insidan är det klassisk känsla, men helt nytt. Man har säten som sitter lägre än originalet, och så vår man lyx som värme i stolarna. Man har också tagit ett rejält grepp om drivlina och chassi. Twisted säger att man lagt ner mycket tid på att få till en bil som är skarp och körbar, men som ändå är Range Rover. Prislappen lär hamna norr om fyra miljoner kronor.
0
47.9°
tis. 17 mar 2026, 16:00
Första åkturen i nya C-klass
Ska konkurrera med BMW i3
BMW kommer att presentera nya BMW i3 i morgon, men redan igår läckte ett antal bilder på bilen. Mercedes kan ju inte vara sämre än sin största konkurrent, därför har de en version av C-klass i elektrisk form på gång. Nu har man låtit Autocar och Autobild åka med. Som ni har sett är BMW:s bidrag inte så klassiskt, men de kallar de nya modellerna för Neue Klasse så det är väntat. BMW verkar ha fått till en riktigt körglad historia, och om BMW:n är ny och körglad satsar Mercedes på en mer klassisk bil med större bagage och mer fokus på långfärd.
0
37.0°
tis. 17 mar 2026, 14:30
Audi bekräftar ny A2
Hurra!
Det har farit runt rykten om att Audi ska vara på gång med en ny A2. Andra rykten har sagt att den gamla versionens udda form ska återupplivas. Två saker som kändes för bra för att vara sanna. Men de stämmer! Audi går nu ut med att det kommer att släppa en liten elbil som har formen av klassiska A2:an. Den kommer att presenteras på riktigt i höst, tillverkas in Ingolstadt och vara insteget till premium-världen (enligt Audi). – We’ve listened. Our customers want electric mobility that impresses in everyday life. The A2 e-tron is our promise to deliver exactly that – efficient, compact, and confident. We’re making entry into the electric Audi world easier and more relevant than ever, säger Audis vd Gernot Döllner. Audi säger att marknaden för mindre elbilar växer stort, speciellt i Europas storstäder. Med den nya modellen vill man nå en målgrupp som vill ha en stadsbil som är hållbar, effektiv och digital. Vi får se hur väl de lyckas leva upp till detta.
0
44.7°
tis. 17 mar 2026, 12:00
Volvo slutar sälja EX30
I USA
Det är inte helt klart varför, mer än ett luddigt uttalande från Volvo, men nu är det klart att Volvo slutar sälja deras minsta modell i USA. Det är The Drive som har talat med en talesperson från Volvo. "A thorough evaluation of our business and operational strategies and is a direct response to shifting market conditions and financial factors." Det verkar alltså inte som att Volvo kan tjäna några pengar på modellen, som inte tillverkas i USA, och väljer därför att lägga ner den. Man kommer att kunna lägga orders på den i några dagar till och de som beställer kommer att få sina bilar, men sedan är det slut. Volvo EX30 kommer att fortsätta säljas i både Kanada och Mexiko. Enligt talespersonen ska planerna att sälja både EX60 och EX90 i USA ligga fast.
0
37.6°
tis. 17 mar 2026, 11:00
Det här är BMW:s knäppaste kombi någonsin
Började som ett aprilskämt
Snart är det 1:a april igen och då ska man skämta. Förra året skämtade BMW till det och sa att man skulle bygga en GT-bil som var en kombi. Fansen gillade det så mycket att man gjorde verklighet av det, och snart har bilen premiär. Rent tekniskt är det här en BMW M4 GT3 EVO men med karossen från en M3 Touring. Bilen har en sexa på 3 liter med dubbla turbos som levererar upp till 590 hästar och 700 Nm. Så långt ingen större skillnad alltså. Men eftersom bilen har en helt annan form hade man lite problem. Luftmotståndet är betydligt högre med kombin och en normal vinge ger inte alls lika mycket downforce. Dessutom flyttas den aerodynamiska balansen framåt i bilen. Bilen är, inklusive vingen, 32 mm högre och 200 mm längre än M4-versionen. För att lösa detta har man gjort en vinge som har en svanhals. Man har också gjort om ett stort antal delar för att helt enkelt få ihop bilen. I videon nedan visar BMW-föraren Jens Klingmann vad man har gjort. Bilen kommer som sagt att användas på riktigt. Premiären är på 24-timmars på Nürburgring den 16-17 maj, den ska alltså köras hårt i det gröna helvetet. Men man kommer inte att gå all in, den kommer att köras i SPX-klassen och kommer alltså inte att möta BMW M4 GT3 EVO som tävlar i en annan klass.
0
46.0°
tis. 17 mar 2026, 10:00
Vänta med att deklarera!
Skatteverket har problem
Idag är första dagen man kan deklarera, något många verkar vara sugna på. Som följd av det har Skatteverket tekniska problem, det verkar helt enkelt vara för högt trygg. Så det kan vara läge att vänta lite. Man behöver deklarera senast 4 maj. Ska man få tillbaka på skatten och vill få pengarna så snart som möjligt ska man deklarera innan 31 mars och inte göra några ändringar. Då kan man få pengarna mellan 7 och 10 april.
0
42.8°
tis. 17 mar 2026, 07:09
måndag 16 mars
BMW i3 läcker!
Läcker?
Någon på BMW kunde inte riktigt sköta en Youtube-publicering, så en film med genomgången läckte ut. Man plockade snabbt ner den igen, men det var för sent. Bilen ser ut som vi förväntar oss, vi har ju sett Neue Klasse-koncepten och iX3. Men precis som jag hoppades är i3 en vackrare bil än iX3, som inte är en ful bil, men i3 är helt enkelt bättre i formen. Den rätt kilformade fronten är tydlig och i det här utseendet tycker jag att den moderna BMW-looken fungerar. Rumpan har känsla av BMW 5-serien, men snyggare. Tror jag. Vad tycker ni?
0
30.9°
mån. 16 mar 2026, 21:41
MacBook Neo är den bästa på 14 år
Sett till reparerbarhet
Som vi berättade om i förra veckan verkar MacBook Neo vara en riktigt trevlig maskin att reparera. Nu har iFixit fått tag på den och bekräftar detta. Betyget blir 6 av 10, vilket är det bästa en bärbar Apple-dator har fått på 14 år. Det är enklare att komma in i datorn än tidigare byggen och även på insidan är det enklare. Bland annat är batteriet fastskruvat och inte fastlimmat. Det ska även gå att byta delar, så länge de är från Apple. Det betyder att man kommer att kunna flytta över en skärm från en trasig MacBook Neo till en annan utan problem. Tangentbordet är lite bökigt att få loss, det sitter med 41 skruvar. Inte svårt, men tidskrävande. Betyget blir alltså 6 av 10 och det är till stor del för att man inte kan uppgradera varken det enhetliga minnet eller lagringsminnet.
0
48.3°
mån. 16 mar 2026, 17:30
Richard Hammond kör rally mot Oliver Solberg
Hur mycket spö får han?
Vi vet ju alla hur det kan gå om Richard Hammond kör för snabba bilar, då kan man hamna i diket. Men han är ju ingen kass förare, han har nog rattat fler saker än du och jag tillsammans, om man säger så. I det här klippet får vi se Richard och dottern Izzy hänga med Oliver Solberg. Som såklart är väldigt mycket snabbare i en Toyota än Richard. Men hur mycket skiljer det mellan de två om de kör samma bil, samma sträcka? Bilen de kör i är inte rally-versionen av Toyota GR Yaris utan den gatlegala versionen, som är en rolig rackare. Slutresultatet blev att Oliver körde sträckan på 4:15 och Richard på 5:45. Rätt stor skillnad alltså...
0
40.2°
mån. 16 mar 2026, 16:40
Så bra är VW:s lilla suv
Första provkörningarna av ID. Cross
Vi får vänta tills juli innan vi får se hur den ser ut, men redan nu har de första provkösningarna gått av stapeln utanför Amsterdam. Så vad är detta? Jo, det är Volkswagens lilla elbil för den som är sugen på en Polo, men som vill ha en lite högre bil. ID. Cross och ID. Polo är båda kompisar med Cupra Raval (som är lik Polo) och Skoda Epiq (som är lik ID. Cross). ID. Cross är exakt 10 centimeter längre än ID. Polo och längden är 415 cm. Som jämförelse är det åtta cm kortare än Volvo EX30. Jämför man med ID. Polo så får man inte 40 liter till i bagageutrymmet och man landar på 475 liter med stolarna uppe och 1340 liter med stolarna nere. Det är fortfarande ett mysterium hur Volvo EX30 bara kan leverera 318 liter. Till skillnad mot Polon finns här en frunk på 22 liter. Laddningen är inte så rolig, med det lilla batteriet kan man ladda 90 kW och med det stora 105 kW. På Polon sa man 130 kW, men det har man sänkt här (och troligen på Polon). Istället har man en plattare men högre laddkurva. Tiden det tar att ladda är densamma, 27 minuter för det lilla och 24 minuter för det stora. Räckvidden är inte skriven i sten ännu, men runt 30 mil med det lilla och en bit över 40 mil med det stora. Trevligt är dock att V2L numera finns och det via adapter. På konceptet hade man kontakt i bilen, men inte på dessa förseriebilar. Tyvärr. V2G/V2H finns också, då via DC. Prislappen landar i Tyskland på 28.000 euro för instegsversionen. Räkna med 350.000 kronor för en rimlig version här i Sverige.
0
39.3°
mån. 16 mar 2026, 16:00
Var tankar man bilen billigast?
Ny tjänst listar priserna på pumpen
Att tanka bilen är dyrt*, även om bensinpriset är lågt. Ännu dyrare blir det om du väljer att tanka på ett ställe som är dyrare än de andra. Haris och Bojan har därför snickrat ihop tankabilligt.nu, en tjänst som listar 1394 stationer i landet och vad de har för pris vid pumpen, ett pris som enligt Haris och Bojan ska uppdateras var sjätte timme. När jag kollar runt lite så skiljer sig priset upp till en krona per liter här i Stockholm. Det kan det vara värt om man ska köpa en korv samtidigt, men om man bara ska tanka så är det ju skönare att betala mindre. *Enda undantaget är om man alltid tankar för en femhundring.
0
38.6°
mån. 16 mar 2026, 15:50
Apple släpper AirPods Max 2
Nytt chip och bättre brusreducering
När Apple uppgraderade AirPods Max senast var det en mycket liten uppdatering, man bytte helt enkelt ut Lightning mot USB-C. Men nu släpper man lite random en helt ny version. Den största uppdateringen är att lurarna nu har H2-chipet istället för H1-chipet. Det ger mer kraft i tekniken och det betyder i sin tur bättre ANC, bättre spatialt ljud och nya funktioner som översättning. Brusreduceringen ska vara 1,5 gånger bättre än tidigare. AirPods Max 2 får även adaptivt ljud, voice isolation och loud sound reduction. Man kan även nicka för att svara på samtal och höra meddelanden. Helt enkelt allt som vi är vana med i AirPods Pro. Förstärkaren har blivit bättre och Apple lovar renare ljud, bättre kontroll i basen och mer detaljer i mellanregister och diskant. Färgerna är midnight, starlight, orange, purple och blue. Tyvärr ligger prislappen kvar på 6500 kronor. Något som också ligger kvar är vikten, det hade inte gjort ont om de blev lite lättare.
0
37.8°
mån. 16 mar 2026, 15:00
En ny, men gammal rekord-Bugatti
Veyron Super Sport World Record Edition
Veyron var ju något speciellt, och det verkar man tycka även på Bugatti. I januari släppte man en hyllning till modellen och släpper man en ny men ändå gammal bil. Bilen ifråga var testbil en gång i tiden för den mycket speciella modellen Bugatti Veyron Super Sport World Record Edition. För 15 år sedan satte den modellen ett nytt hastighetsrekord med 431 km/h och Bugatti sålde fem bilar. Det här är alltså en förseriebil som har gått 7000 mil, så bilen är inte ny. Men Bugatti säljer inte skräp, så man har ägnat sex månader åt att få den här bilen i toppskick. Man har slipat om kolfibern och lackat den på nytt och på insidan har man fixat så att den ser helt ny ut. Man har bytt vissa delar, som elektronik och kylning, men motor och växellåda är helt original.
0
39.3°
mån. 16 mar 2026, 14:30
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration
