Hon körde lilla Kia EV2 från Boden till Way Out West
Lilla bilen duger för långresa
Det är Way Out West i Göteborg i helgen och Kia har kört en rolig tävling innan festivalen. Varje återförsäljare i landet har haft en tävling där man kunnat vinna en Kia EV2 och två biljetter till festivalen. Drömmig deal för den som är sugen, speciellt när festivalen är helt slutsåld.Bonus är att det blir roadtrip. Jag hittade Josefin och sambon Tobias och för dem blev det en lång sådan. De började nämligen i Boden, en bra bit norr om Göteborg om man säger så. Matar man in Slottsparken Slottsskogen i navigatorn från Boden säger Google Maps att det är 1275 kilometer och ska ta 15 timmar. Utan stopp. Det i kombination med en liten citybil som Kia EV2, dessutom med det lilla batteriet (det stora kommer lite senare i höst), får kanske många att inte riktigt se fram emot resan. – Vi började 8.00 i Boden och körde hela vägen i ett svep. Vi kom fram i Göteborg klockan 01:15, så hela resan tog drygt 17 timmar totalt. Den största utmaningen var att köra och sitta still så länge. Vi hade ju kunnat dela upp resan och övernatta någonstans men det var skönt att vara effektiva och komma fram så fort som möjligt. När små elbilar kom var de verkligen citybilar. Bilar som Honda e och Mini Cooper SE hade dryga 20 mils räckvidd, på pappret. I verkligheten var de fantastiska bilar med konstant räckviddsångest. Man kom helt enkelt inte långt utanför stan innan det var dags att vända och köra hem igen. Idag må små elbilar vara fokuserade på stan, men precis som man kunde dra på festival i en liten bil för 20 år sedan kan man göra det eldrivet idag. Bevisligen. Dessutom är de minsta bilarna idag betydligt större än de minsta bilarna för 20 år sedan. Just nu flödar det ut en ny generation av små elbilar på marknaden. Bilar som Kia EV2, Volkswagen ID. Polo och andra har med stora batteriet en räckvidd på över 40 mil. Och mer är ju bättre. Eller? Det finns en hets kring räckvidd idag som jag dels förstår, men dels tycker har gått överstyr. Gigantiska suvar som BMW iX5 stoppar ner gigantiska batterier på 144 kWh för att få en räckvidd på över 80 mil. När det går att ladda toksnabbt är en sådan räckvidd inte försvarbar enligt mig. Inte när det kostar ett batteri som skulle ha räckt till tre (3!) mindre elbilar! Men hur gick det med laddningen för Josefin och Tobias?– Det blev fem laddstopp, oftast på 20-30 minuter och då passade vi på att köpa något att äta, gå på toaletten och sträcka på benen. Jag kör en Mazda MX30 till vardags, men den hade jag inte velat köra hit. Framförallt eftersom Kian laddar snabbare.I snitt har man alltså stannat var tredje timme och var 20:e mil. En rätt rimlig takt anser jag som tycker att man då och då ska stanna när man kör långt. Det är bra för både rygg och blåsa. Räkna inte bort de mindre batterialternativen, de kan vara bättre både för miljö och plånbok. Kanske är det dags att gräva ner räckviddsångesten för alltid? Men nu struntar vi i räckvidd och kWh, vad ska bli roligast att se på Way Out West?– Jag var mest taggad på The Hives, The Cure och Sombre, säger Josefin. Men i torsdags såg vi The XX och de var ju sjukt bra! Lätt en av mina topp 5 bästa konsertupplevelser i livet! Så vi får se om resten av festivalen kan leva upp till den nivån! Ljudet, ljuset, låtlistan rösterna och showen, allt var magiskt!
Bil,
Feature,
Kia EV2,
Way Out West,
Räckvidd,
elbilar,
Volkswagen ID. Polo,
BMW iX5,
Kia
37.3°
0Roger Åberg
idag kl 12:30
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration
