Feber / Bil

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Mitt konto

Hetaste

Senaste

torsdag 20 februari 2020

Över 535.000 personer har reserverat en Tesla Cybertruck

Är du en av dem?

Under det första dygnet efter att Tesla presenterat sin nya modell Cybertruck ramlade det in 146.000 stycken reservationer på bilen. Nu är den siffran uppe i över 535.000. Varje reservation kostar 100 dollar vilket innebär att mer än 53,5 miljoner dollar trillat in till företaget innan de ens levererat ett endaste exemplar. Nu får den som reserverat tillbaka sina pengar om den ångrar sig, så Elon kan inte bara sätta sprätt på kosingen hur som helst. Hur många som kommer att ångra sig när det väl blir skarpt läge återstår som vanligt att se.

Om allt går enligt planerna ska de första kunderna få sina bilar någon gång 2021, som tidigast. Priset för Cybertruck ska börja på 39.900 dollar och för den slanten får du versionen med en motor och 40 mils räckvidd. Nästa steg är dubbla motorer, 48 mil och 49.900 dollar. Topp-versionen får tre stycken motorer, ska göra 0-100 km/h på runt tre sekunder, ha över 80 mils räckvidd och kosta från 69.900 dollar.

forbes.com

Bil, Tesla,

Tesla Cybertruck, reservation, elbil, pickup, förhandsbeställningar

Har du reserverat en Cybertruck? 3267 röster

Nej

Ja, men jag ska avboka

Nej, men jag ska boka

Vet ej

Här är Teslas Cybertruck!

Är väldigt annorlunda, på ett bra sätt?

47.6°

Tested kollar in Teslas Cybertruck

Med Ryan McCaffrey från Ride the Lightning

34.7°

Tesla Cybertruck för osäker för Europa

Tyska myndigheter säger stopp

46.6°

37.7°

Bobby Green
tors. 20 feb 2020, 10:40

Lätt att lura Teslas bilar att köra för snabbt

Det räcker med lite tejp

Säkerhetsforskare på säkerhetsföretaget McAfee har demonstrerar en simpel teknik med vilken man kan lura en del av Teslas bilar att köra i en annan hastighet än den som visas på vägskyltarna, något som demonstreras i klippet ovan.

Genom att sätta lite tejp på en vägskylt som anger att vägens hastighetsbegränsning är 35 mph lurade forskarna Teslas Autopilot att hastighetsbegränsningen i själva verket var 85 mph, något som gjorde att bilens fartkontroll började accelerera mot detta.

Sårbarheten ligger i kamerasystemet från MobilEye som läser av vägskyltar i äldre modeller av Tesla Model S and Model X vilka kör äldre versioner av MobilEyes system. Steve Povolny som är chef för McAfee Advanced Threat Research säger:

"The vulnerable version of the camera continues to account for a sizeable installation base among Tesla vehicles. The newest models of Tesla vehicles do not implement MobilEye technology any longer, and do not currently appear to support traffic sign recognition at all."

McAfee har även testat den senaste versionen av MobilEyes kamerasystem för att läsa av vägskyltar och det verkar inte ha den sårbarheten som deras äldre system nu har visat upp. Enligt McAfee så har det sålts runt 40 miljoner fordon som är försedda med den versionen av MobilEyes system som verkar gå att lura med en tejpbit.

Lätt att lura Teslas bilar att köra för snabbt

Foto: McAfee

mcafee.com

Bil, Tesla,

hastighetsbegränsning, mcafee, hacking, tejp

Rätt enkelt att störa självkörande bilar

Lura bilen att det finns hinder i vägen

38.8°

33.8°

Wille Wilhelmsson
tors. 20 feb 2020, 09:20

Prototyper av Lotus Evija redo för första testerna

Produktionen drar igång i sommar

Lotus har nu snickrat ihop de första prototyperna av elbilen Evija i den nya fabriken som ligger i den brittiska byn Hethel. Det är dags att dra igång tester för att sedan kunna dra igång tillverkning i sommar och leverera de första exemplaren till kund. 130 stycken bilar ska bli till totalt och alla byggs för hand. Årets produktion är redan paxad.

Bonusklipp nedan.

Bil, Lotus,

Lotus Evija, prototyp, tester

Lotus har visat upp sin hyperelbil med 2000 hästkrafter!

Det här är vackra Evija

55.4°

Lotus eldrivna superbil Evija är ute och rör på sig

Börjar tillverkas nästa år

42.2°

41.0°

Bobby Green
ons. 19 feb 2020, 20:00

Mercedes-AMG presenterar nya GLE 63 Coupé

Alla behöver slank SUV med 612 hästar

Mercedes presenterar nu den senaste upplagan av bilen ingen behöver - GLE 63 Coupé. En SUV med sluttande taklinje och upp till 612 hästar. Fullt rimligt alltså.

Bland uppdateringarna hittar vi det senaste utseendet för GLE och eftersom det här handlar om AMG-versioner är det stora hjul, kjolpaket och gapande luftintag som gäller. Väljer du GLE 63 Coupé S får du förutom lite mer effekt även 22-tummare som standard. Kraften hämtar man ur den numera välkända turbomatade V8:an på 4,0 liter som här ersätter den gamla på 5,5 liter. I standardutförande ger den 571 hästar och 750 newtonmeter i vrid. S:en levererar alltså hela 612 hästar och här är vridet istället 850 newtonmeter. Båda två är dessutom utrustade med EQ Boost som kan pytsa till ytterligare 21 hästar och 250 newtonmeter om det skulle behövas. Drivningen sker på alla fyra hjulen och för GLE 63 Coupé tar det fyra sekunder från 0-100 km/h, för S:en avklaras detta på bara 3,8 sekunder. Toppfart 250 respektive 280 km/h. Keramiska bromsar finns som tillval annars är det sexkolvsok med 400 millimeter stora skivor fram som gäller. Bak sitter skivor som mäter 370 millimeter.

Premiär blir det i Genève nästa månad. Några priser har vi inte fått än.

autoevolution.com

Bil, Mercedes,

Mercedes-AMG GLE 63 Coupé, officiell, Genève

Bilder på Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé

Coupé-suven med 577 hästar

28.5°

Mercedes-AMG presenterar nya GLE 63 och GLE 63 S

Bjuder på upp till 612 hästar

38.2°

Mercedes GLE laddhybrid kostar från 735.000 kronor

Klarar 9,9 mil på el

31.5°

36.0°

Bobby Green
ons. 19 feb 2020, 19:00

Polestar visar sitt nya infotainment-system nästa vecka

Drivs av Android

Polestars infotainment-system drivs av Android och en första titt på detta fick vi för lite mer än ett år sedan. Den 25 februari är det dags att visa upp den senaste versionen av Human Design Interface som de utvecklat tillsammans med Google. Google Assistant ska nu vara ännu mer hjälpsam och kunna förstå språk och dialekter bättre än tidigare. Man kommer även att kunna strömma videoklipp från sina favoritappar och tjänster samtidigt som bilen laddas. Mer information får vi när man presenterar grejerna nästa vecka.

polestar.com

Bil, Polestar,

Android, infotainment, HMI