Alfa Romeo sänker priset på 159:an. Förra årets försäljningen en besvikelse.

Det är verkligen sorgligt. 200 sålda bilar under 2007. Det är alltså ungefär en halv bil om dagen. Prissänkningar är välkommet (och detta skrev vi redan om vid lanseringen) men det finns en risk att den kommer för sent.

I bilbranschen handlar det om att "smida medan järnet är varmt" och just nu är inte 159:an så het.

Undra hur många Brera som sålts? 20 st?

av James Hunt, måndag 21 januari 2008 kl 10:54

Bara några stycken (11 för att vara exakt) tyvärr, 29 stycken GT och nio(9) stycken 147:or!

av Roger Åberg, måndag 21 januari 2008 kl 11:09

Måste ha dåliga/få säljare helt enkelt. Finns ju hur många bilköpare som helst som bara går på utsidan, så potential finns oavsett om bilarna inte är det absolut senaste tekniskt sett.

av taliz, måndag 21 januari 2008 kl 11:16

för högt pris iaf. ointressant då. även om den e vacker.

av Kossan, måndag 21 januari 2008 kl 11:50

Vart har man närmate åf?

Har man fixat kvalitén?

Vad får man för den när man säljer den?

3 frågor som nybilsköparen lär ställa sig.

Och då spelar det inte så stor roll hur snygg eller trevlig att köra 159an än är, en A4 är helt enkelt ett så mycket lättare val.

Om man hade tjänstebil däremot... :D

av Robsarve, måndag 21 januari 2008 kl 11:56

Man måste ha sålt bra många fler 156:or än man sålt 159:or. Och då ska man tänka på att 159:an förmodligen är bättre på allt, och ganska mycket bättre på punkter som kvalitet och utrymmen.

Det finns två saker som ställer till det med det höga priset. Dels att bilarna faktiskt är för dyra sett till vad man får. Men också hur värdeutvecklingen ser ut för Alfor, så innebär det att man först blir lurad när man köper en ny 159, och sedan rånad när man ska sälja den.

Att den nya 185-hästarn dessutm är rätt trist och saknar karaktär hjälper ju inte direkt.

11 Brera... Man får se det från den positiva sidan: Brera kommer vara en skön och udda klassiker om 10-20 år :)

av James Hunt, måndag 21 januari 2008 kl 12:05

EU använde priset på Alfa Romeo 159 i sverige som bevis på en dysfunktionell bilmarknad i en undersökning för nåt år sen.
Nettopriset för 159 2.2 i sverige före skatter ligger 20-25% över priset för samma*) bil i Finland!

De menade på att detta ska inte kunna ske, och att importörerna har alltför skev prissättning.

Som långtida Alfa-ägare klandrar jag Olle Olssonbolagen för detta. När de tog över Alfa för några år sen började de med att höja priset på 156, utan att bilen förändrats. Sen kom 159, och då ökade nettopriset på den mer i Sverige relativt 156 än den gjorde i något annat europeiskt land!!

Nu sänker de bruttopriset ca 7%, räcker det anser ni?

OOB: BOO!!

*) Finland har samma "vinteranpassningar" gjorda som Sverige

av the Stig, måndag 21 januari 2008 kl 13:12

Håller helt med Robsarve!..och Stevan Petrovic beträffande värdeminskningen..

Ska Alfa kunna sälja ngr 159:or måste priserna ner ytterliggare 25-30% innan det ens är intressant.

Vet ngn ens vart det finns en Alfa-åf??

av Dart Vader, måndag 21 januari 2008 kl 13:30

Älskar Alfa, men pris i Sverige har alltid varit katastrof. Jag tittade nyss pris på en Alfa Romeo 159 - 2,4 JTD CA High i Estland, och priset är 299 000 SEK, full utrustat utan GPS NAV.

av dankorin, måndag 21 januari 2008 kl 18:58

Enkelt. Bilen är för dyr och för dålig.

av Jfm, måndag 21 januari 2008 kl 22:19

Har gillat Alfa sedan Bond körde GTV. Men priserna är löjliga nu. För många frågetecken, främst ekonomiska, för att man ska vilja ta chansen privat. Som tjänstebil skulle den dock vara intressant.

av Joel, torsdag 24 januari 2008 kl 08:51