Antalet tillgängliga publika laddstolpar minskar
Sett till antalet laddbara bilar
Utbudet av elbilar ökar hela tiden och priserna vandrar äntligen nedåt. Det är inte allt för länge tills dess att bara en tok väljer en fossilbil, både för vad man får och för vad man betalar. Men för att ha en elbil så måste man kunna ladda, något som det inte alltid är lätt att göra.
M Sverige har sammanställt data från branschorganisationen PowerCircle och kommit fram till att det inte alls ser speciellt hoppfullt ut på laddningsfronten, i alla fall inte om du behöver ladda någon annanstans än hemma. Antalet laddstolpar minskar nämligen om man ser till hur många elbilar som delar på varje laddstolpe.
Man har räknat fram ett CPEV-tal (Charging Points per Electric Vehicle) för Sveriges alla län och enligt EU ska CPEV ligga på 0,1. Det betyder att det finns tio bilar per laddstolpe. Som ni ser i uppställningen nedan så är det inte många län som klarar av detta.
Men läget är inte katastrof i hela landet, sju län får faktiskt godkänt! Gävleborg sticker ut genom att både klara kravet på 0,1 och för att man bygger i en takt som matchar nybilsförsäljningen.
Läs gärna våra regler!