Våren 2024 presenterade Ferrari den nya modellen 12Cilindri. Precis som namnet avslöjar är fokus i denna på den fantastiska V12:an under den långa huven fram. Från start fanns den bara med automatlåda, men i somras släppte man 12Cilindri Manuale med manuell låda. Fast är den manuell? Bilen har fortfarande en dubbelkopplingslåda, men den kan simulera känslan av en manuell så att du fortfarande kan vispa runt med en spak och trycka på en kopplingspedal om du vill.

Det här ska vara den första "by-wire manual transmission" från en stor biltillverkare och både Chris Harris och Jason Cammisa som kört bilen säger att den faktiskt är ganska bra trots att det handlar om hittepå.

Vad tycker ni om sånt här? Koenigsegg kör ju något liknande i modellen CC850 och när Hyundai lanserade Ioniq 5 N blev den den första eldrivna bilen med fejkad växellåda som både känns i ryggen, låter och ändrar varvtal när du matar på med paddlarna bakom ratten.