Ända sedan Bugatti introducerade modellen Veyron har man förlorat pengar på den. Varenda bil såldes med en förlust på omkring 4-6 miljoner dollar även om prislappen var sinnessjukt hög. Men ersättaren - Chiron, kommer att gå med vinst och se till att det finns pengar för att utveckla fler modeller. Det var mycket nytt som behövdes när Veyron togs fram och företaget har nu lärt sig av detta och gjort produktionen av Chiron mer kostnadseffektiv.

Den nya bilen kostar från 2,4 miljoner Euro och 500 stycken exemplar kommer att byggas. Vad den extra slanten i börsen ska användas till är inte bestämt, men Bugatti-chefen Wolfgang Dürheimer kan tydligen inte få en fyrdörrars lyxbil ur huvudet - vilket kan betyda att konceptbilen 16C Galibier kan bli verklighet i framtiden.