Att Volvos flaggskepp EX90 har varit en börda för företaget har vi vetat, men nu har vi fått reda på hur stor bördan är och det är många miljarder kronor.

När man skapar en ny modell kostar det en herrans massa pengar. Sedan säljer man modellen i 8-10 år och tjänar pengar på den. Under tiden fixar man till mindre saker via mjukvaru-uppdateringar och designfixar. Volvo säger nu att bilen inte kommer att dra in så mycket pengar som man hoppats på under dess livstid, trots att mjukvaran blivit bättre och att man säljer högre volymer.

Att det tog sådan tid att få ut modellen och de rejäla extrakostnader som utvecklingen har kostat är helt enkelt mer än vad man kan hämta hem på modellen.

Samtidigt har man problem med ES90. Bilen är just nu främst för Kina, men man verkar ha räknat med att sälja den även i USA. De tullar som nu lagts på bilar från Kina gör att man inte kan göra detta med god marginal. Europeiska tullar på kinesiska bilar gör också att bilen får lägre marginaler här.

På grund av detta gör Volvo nu en engångsavskrivning på 11,4 miljarder kronor. Aktien rasade kraftigt igår men har hämtat sig idag.