Febergaraget: Glastak är trevligt när det regnar
Vi fortsätter köra Nissan Qashqai
En dag som igår när det regnade och var trist väder är faktiskt glastaket i Nissan Qashqaien riktigt trevligt att ha. Man känner regndropparna och det blir betydligt ljusare i kupén, något som behövs.
Men när det är solsken så måste man komma ihåg att stänga för glastaket, vilket gör den usla takhöjden ännu sämre, annars blir det varmt som i Arizona när man kommer tillbaka.
Glastaket gör så klart sitt till att lyfta känslan i bilen och de 5500 kronorna som det kostar känns som en självklarhet. Vår bil har det dyraste utrustningspaketet och med det så ingår några saker som jag gillar, förutom taket då. Det ena är blåtandskoppling till mobilen och det andra är den nyckelfria låslösningen. Man vänjer sig snabbt vid att inte behöva ta upp nyckeln, även om det är trist att man måste vrida på en plastplopp som (sitter där nyckeln sitter) istället för att trycka på en knapp. Men det funkar det med.
Färddatorn har det vanligaste men tyvärr inte hur mycket soppa man gör av med för ögonblicket. Just nu ligger bilen på över litern i snitt, men det är mycket kö-körning inräknat i det. På en liten motorvägstur till Ingarö stannade snittet på 8.5 l/mil men det går säkert att få ner lite. Speciellt snål är den alltså inte.
De infällbara backspeglarna behöver vara just infällbara - de är gigantiska. Vilket är bra när man kör men dåligt i trånga utrymmen.
Här finns hela utrustningslistan.
www.nissan.se
I går så var vi och handlade lite för att testa vad den sväljer. Bagageutrymmet är inte hur stort som helst, men det borde räcka för de flesta. 410 liter får man in, vilket är 7 liter mindre än en Volvo V50 och 60 liter mer än en Golf. Fäller man ner sätena så får man in 660 liter.
Fast de 410 litrarna får man bara ut om man inte har med sig ett reservhjul. Med reservhjul blir det bara 352 liter.
Vi fick in en halv barnvagn av mindre modell, två halvbalar papper, ett flak öl, 18 PET-flaskor och lite smått och gott utan några som helst problem.
Jag har en underlig känsla av den här bilen så här efter två dagar. Den är inte skitkul att köra (mer om det senare) men den är ändå trevlig att ha och göra med. Den vänder på en femöring till exempel och SUV-looken har fördelar när man åker över hinder som min Alfa måste ta i smyghastighet. Får se hur detta utvecklar sig.
Skulle ni kunna köpa en Qashqai?
Om ja, vilka är de största konkurrenterna i er värld?
Läs gärna våra regler!