Mer om Fisker Pear
Har baklucka som "försvinner"
Nu delar Fisker med sig av lite fler bilder på den mindre eldrivna suven Pear samtidigt som vi får lite mer fakta kring modellen. Bilen på bilderna kanske inte blir exakt som produktionsversionen men mycket ska finnas kvar, kanske inte de digitala backspeglarna dock. Som vi tidigare har nämnt har lanseringen flyttats fram till mitten av 2025 och på prislappen ska det då stå 29.900 dollar.
Pear kommer att erbjudas med antingen en eller två elmotorer och senare även en Extreme-version. Den baseras på ett chassi i stål och detta ska bestå av 35 procent färre delar jämfört med andra elbilar i samma storlek. Väljer man bara en motor är det bakhjulsdrift som gäller. Den fyrhjulsdrivna ska klara 0-100 km/h på 6,8 sekunder och Extreme kommer att vara ännu snabbare än så, men några exakta siffror har vi inte fått än. Två batteristorlekar kommer att erbjudas och dessa kommer ge antingen 32 eller 56 mils räckvidd. Bilen mäter 4,55 meter på längden. Interiört kommer man att kunna få den med fem eller sex sittplatser fördelat på två rader.
En kul detalj (som säkert kommer vara sjukt störande vid dåligt väder) är "Houdini"-bakluckan. Likt dörrarna på en BMW Z1 åker den ner och försvinner i karossen. Man säger att man gjort detta för att enklare kunna lasta i och ur när det är trångt. Att ha en vanlig bagagelucka som öppnas uppåt kan ju dock vara najs för då får man ju ett tak när man står där och håller på. En frunk kommer att finnas där fram också. Pear blir först med den egenutvecklade datorn Fisker Blade. Denna ska vara modulär, väldigt snabb, energieffektiv och ha hög säkerhet.
Läs gärna våra regler!