Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Sverigepremiär: Jaguar XF Första intrycket Sverigepremiär: Jaguar XF I dag så visades nya Jaguar XF upp i Sverige för första gången och vi var så klart där. Jaguar har ju haft några svåra år bakom sig, både vad gäller modellprogrammet och ekonomin - något som den svenska VDn också pratade om.Nu är det dock nya tider och även om man själva vill säga att XK var startskottet på detta så är det nog XF som är det verkliga startskottet. Ska man flyga eller inte helt enkelt? Jag är gammal Jaguar-fanboy. Farsan har en XJ6 från 1968 och det har satt sina spår, så jag har varit lite deprimerad de senaste åren, minst sagt. Jag har inte riktigt bestämt mig vad jag ska tycka om nya XF men för mig är det ingen solklar kärlekshistoria.Det som grämer mig mest är nog att konceptversionen av XF var så fantastiskt vacker och framförallt så hade den attityd. Mycket attityd. Kolla bara bilden ovan - SEX. Muskler, skönhet, styrka. En katt helt enkelt. En arg katt som man inte vill bli ovän med. En originell katt dessutom som är unik och andas prestige.
www.autoblog.com/photos
Kolla bilden nedan, inte riktigt samma sak va?XF har, för mig, förvandlats från pur kärlek och aggressivt ha-begär till något som inte är så känslofyllt och som är rätt anonymt faktiskt. Ur vissa synvinklar (snett bakifrån) är fronten galet lik en Lexus till exempel. Ett faktum som gör att jag inte blir galen och skuldsätter mig, men det säger nog mer om mig än om bilen - jag har aldrig varit så het för Lexus. Man skulle faktiskt kunna säga att Jaguar numera är Fords eget Lexus. Vilket kanske gör att XF kommer att fungera. Jag vet nämligen att det har beställts ett helt gäng XF redan i Sverige...Men nu skiter vi i vad jag brinner för och pratar om bilen istället.Bilen är stor som en Audi A6:a vilket är trevligt. Baksätet är inte direkt trångt och bagageutrymmet rymmer både en och fem väskor. Minst. 500 liter är det, fäller man baksätena får man ytterligare 420 liter.De stora handtagen som tar en in i bilen - där de intressantaste sakerna faktiskt finns - skulle gott kunnat vara lite elegantare. Man har jobbat en del på att fylla bilen med mer eller mindre nödvändiga tekniska detaljer, vilket jag tycker är roligt. När man startar bilen åker till exempel "växelratten" upp lite snyggt och luftutblåsen öppnas. Snyggt, även om det är en bit kvar till Bang Olufsen-känslan. En otroligt fånig sak är hur man öppnar handsfacket. Ett vanligt lås är trist så istället fingrar man på en liten sensor. Funkade så där och jag råder ingen att lägga instruktionsboken i handskfacket om bilen skulle råka bli strömlös...Bilen är fylld med lysdioder som ska göra den nattliga upplevelsen större. Vi hoppas verkligen inte att känslan kommer att vara "pimpat". Svaret kommer i mars på provkörningen...Förutom den nya "växelspaken" och detaljer som handskfacket så är inredningen rätt "normal". Smålyxig men inte så mycket nytt. Knapparna i mittkonsollen kunde varit snäppet roligare och de tre(!!) mugghållarna i mitten fram kunde jag varit utan. De två i armstödet bak var tyvärr riktigt plastiga...Fyra motoralternativ finns, två sexor och två åttor. Sexorna är en diesel på 2.7 liter och en bensinare på 3.0 liter. Dessa finns i två utrustningsgrader, "luxury" för 437 000 kr och "premium luxury" för 499 000 kr.Den vanliga V8:an på 4.2 liter går loss på 583 000 kr, då med premium luxury-paketet. Vill man ha riktigt roligt och ha den kompressormatade V8an så får man slanta upp 738 000 spänn.Köper man en sexa och öppnar motorluckan så blir man dock besviken. Motorrummet var långt ifrån sexigt och man hade inte ens lagt ner tid på snygga till Jaguar-loggan på plastlocket.Med V8, stora fälgar och en annan färg än den på visningen kan den här bli riktigt sexig, även om jag personligen skulle velat ha haft något som snarare sprang åt Maserati Quattroporte-hållet än Lexus-hållet.Vissa blir aldrig nöjda...
jaguar.se Bil, Tester, jaguar xf, Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel
36.9° 0 Roger Åberg Roger Åberg
ons. 17 okt 2007, 22:30
23 kommentarer till artikeln
tjaboo
Svårt osexig!
av tjaboo, onsdag 17 oktober 2007 kl 22:51
Falcone
Väldigt mycket Lexus, eller kanske ännu mer någon av Toyotas "only for Japan"-premiummodeller. Det känns verkligen inte som en Jaguar, tyvärr. Jag hoppades verkligen att de skulle få ordning på designen.
av Falcone, onsdag 17 oktober 2007 kl 22:59
Roger Åberg
Åh vad jag hade önskat att de tryckte ut konceptet.
av Roger Åberg, onsdag 17 oktober 2007 kl 23:09
Bosse Bus
Va håller de på med? Först sparkar de sej själva på tårna med en BMW-klon. Sen ramlar de på ansiktet med en Aston-kopia och nu så fotskottet med ett Lexus-smörpapper. Gaaahhh...!!!
av Bosse Bus, onsdag 17 oktober 2007 kl 23:17
Giocatore
Varför inte hålla sig till konceptet!!? Den ser ju asläcker ut!

av Giocatore, onsdag 17 oktober 2007 kl 23:19
Giocatore
Uuups dubbelpost

av Giocatore, onsdag 17 oktober 2007 kl 23:20
Lazer
nån som sett min DBS-röv..? blev av med den häromdagen...

av Lazer, onsdag 17 oktober 2007 kl 23:25
Lazer
aah!! där har vi den! den sitter fast på en Jagga.......

av Lazer, onsdag 17 oktober 2007 kl 23:25
Wiktor
Kan inte fatta att folk dissar denna bil, den är ju riktigt läcker.
av Wiktor, onsdag 17 oktober 2007 kl 23:26
Erik Olsson
Någon gjorde i varje fall ett gediget fotojobb på denna morrande katt. Finns inte en skruv som denne missat. respekt!
av Erik Olsson, onsdag 17 oktober 2007 kl 23:51
blopp
Den är snygg där fram, bakifrån och växel..knoppen. Allt annat känns "mjäh". Tyvärr alltså! Jag som hoppades på något imponerande, men det är väl en sak att se på bilder hoppas jag..
av blopp, torsdag 18 oktober 2007 kl 01:36
blopp
Och den mår nog bra av lite lägre chassi och några andra fälgar, finns ju många snyggare på väggen där!
av blopp, torsdag 18 oktober 2007 kl 01:37
Klintan
Lite Lexus-kaross och Aston-bak med 35oZ gälar. Däremot tror jag att den är snyggare i verkligheten än på feberbilderna.

av Klintan, torsdag 18 oktober 2007 kl 07:36
Tiny
Bra skrivet, hr. Åberg. Du sammanfattar mina tankar om den här bilen bättre än jag själv kan. Väldigt Lexus (och inte ens en snygg Lexus).

Engda klagomålet är ju att det fins flera bilder där du har missat att få med blondinen - du verkade så väldigt målmedveten på det i början av bildserien. ;-)
av Tiny, torsdag 18 oktober 2007 kl 09:00
snaku
Måste säga att de antagligen gjorde rätt som gjorde den lite mera nedtonad. Det är juh en stor sedan. Baken gillade jag skarpt, det lilla man såg av den^^ Visst AM vibbar men för att citera clarkson
"Skulle du klaga på någon för att hon var för lika cameron diaz?"
Nej, det skulle man antagligen inte göra. Enda jag stör mig på det är fronten.. iaf från sidan känns lite lexus. Och sen känns den alldeles för snäll lixom =S Inte skulle man bli jätte rädd om den fronten dök upp i bakspegeln.
av snaku, torsdag 18 oktober 2007 kl 09:01
Robsarve
Den känns väldigt mycket Mondeo för mig... Och oavsett hur bra Mondeon har blivit så är det inte en bil jag vill ha.

Ni snackar om baken, varfördå, den är åtminståne snygg.I fronten har de snott grillen från Toyota Corolla och lamporna från Subaru Legacy...


av Robsarve, torsdag 18 oktober 2007 kl 09:19
burrito
Nja får den som betyg, detaljerna kunde varit snyggare (tex växelindikatorn) och formen på fronten ser lite för bullig ut.

Off topic, kan ni inte skriva om vanliga dödliga bilar lite mer? Alla har inte råd/vill inte köpa snordyra sportbilar med mest hästkrafter.
Bara ett önskemål till en annan skön blogg :)
av burrito, torsdag 18 oktober 2007 kl 10:02
AiR
En ful Mondeo. Köp en ny Mondeo istället.
av AiR, torsdag 18 oktober 2007 kl 11:01
Joonas
Snygg.
av Joonas, torsdag 18 oktober 2007 kl 11:18
Roger Åberg
Tiny: blondinen heter Linda Andersson och har en av de som ritat bilen. Glömde helt att nämna det i artikeln, trött i går.

Kul som fan med svenska bildesigners som lyckas, speciellt tjejer!

burrito: Hmm, håller med om fler vanliga bilar :)

Jojje: Och då ska du veta att jag tog bort minst två "galet" ur texten. På riktigt. Galet.
av Roger Åberg, torsdag 18 oktober 2007 kl 13:59
Tiny
Sånt *ÄR* kul. Var det inredning hon sysslade med eller rör jag ihop det med killen som tog sig in på Bentley?
av Tiny, torsdag 18 oktober 2007 kl 18:55
Bemar
har ni tänkt på att den är MYCKET lik continental GT om man tittar riktigt noga framifrån
av Bemar, fredag 19 oktober 2007 kl 06:56
Kapris
gudomligt koncept, men det där ser fan ut som en fabia...BLÄÄÄ!
av Kapris, fredag 19 oktober 2007 kl 12:49
Kommentera artikeln







+ Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration