Audi-chef tar över Volkswagens mjukvaruavdelning
Nu ska det bli ordning på torpet

Tidigare i veckan stod det klart att Volkswagens mjukvaruchef Christian Senger fått lämna sin post efter allt strul som varit med nya Golf och elbilen ID.3. Nu tar Audi-chefen Markus Duesmann över rodret för avdelningen istället och har utsett den förre BMW-chefen Dirk Hilgenberg som ny chef över mjukvaran. Markus Duesmann säger följande: "The close cooperation with all brands and teams will be decisive for the success of the Car.Software organization. With my team at Audi, we are assuming a special responsibility as a premium brand. Because for many of our customers, premium is already defined today primarily through digital technologies that are perfectly tailored to their users. Our aim is for all brands in the Volkswagen Group to benefit from this pioneering role."

Audi har startat rejset för att komma ikapp Tesla
Herbert Diess pratar om Artemis-projektet

Herbert Diess som är vd för Volkswagen och ordförande i Volkswagen Group pratade nyligen på det årliga mötet om Audis framtid. Där tog han bland annat upp Artemis-projektet och att Audi nu har startat rejset för att komma ikapp Tesla. Artemis handlar om en fullt autonom bil som ska komma 2024 och troligtvis handlar det om en vidareutveckling av konceptet Aicon som vi först såg 2017. Audis Car.Software.Org-gäng har fått i uppdrag att utveckla helt ny mjukvara till bilen och denna skulle kunna delas med övriga i Volkswagen-familjen i framtiden. En första titt på vad man skapat ska visas någon gång nästa år. Bilen kommer att bli den första att köra det helt nya operativsystemet VW.OS. Modellen e-tron GT är fortfarande på gång och målet är att produktionen av den ska dra igång senare i år. Q4 e-tron och Q4 Sportback e-tron är också helt eldrivna modeller som kommer nästa år.

Teslas helt självkörande system lanseras nästa år
Elon Musk är helt övertygad att det blir så

I oktober rullade en betaversion av Teslas helt självkörande system (FSD = Full Self-Driving) ut till ett gäng testpersoner. Nu hävdar Elon Musk att han är övertygad att tekniken kommer släppas till allmänheten (på vissa utvalda platser där det är godkänt) under nästa år. Namnet till trots är systemet inte självkörande i Nivå 5 och det är fortfarande inte helt perfekt. I klippet ovanför får vi se lite när tekniken jobbar.

Consumer Reports har testat självkörande system
General Motors Super Cruise tog hem segern

Consumer Reports testar allt och en av de senaste grejerna är bilars självkörande system. De hade med 17 stycken olika system i testet och som vinnare stod General Motors teknik Super Cruise. De olika systemen fick genomgå 36 stycken olika tester och Super Cruise vann i tre av fem kategorier. På andra plats kom Tesla med sin Autopilot och på tredje plats Ford med Co-Pilot 360. Först på plats tio hittar vi Volvo och deras Pilot Assist. Läs hela testet och hur detta genomfördes på länken nedan.

Nu börjar AutoX självkörande taxibilar rulla i Kina
Blir först i Kina med en förarlös taxiflotta

Den här veckan har det kinesiska företaget AutoX släppt lös sin första flotta av självkörande taxibilar och dessa kommer att trafikera innerstaden i det kinesiska teknik-meckat Shenzhen. Initialt handlar det om 25 stycken självkörande taxibilar som till en början bara kommer att vara tillgängliga för beta-testare av tjänsten. AutoX kommer därmed bli först i Kina att låta självkörande taxibilar köra utan säkerhetschaufförer. För fem månader sedan fick AutoX även tillstånd att börja köra sina förarlösa taxibilar i Kalifornien så det är väl inte helt omöjligt att deras taxitjänst även kommer att dyka upp där någon gång i framtiden. Här ovan kan ni kolla in ett videoklipp från AutoX där man visar upp sina självkörande taxibilar lite närmare.