Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
måndag 14 september Dino Beganovic vann Formel 2-loppet i Madrid Första segern för året Dino Beganovic vann Formel 2-loppet i Madrid Foto: Formula 1 Den svenska Formel 2-föraren Dino Beganovic slog till ordentligt på Madring nere i Madrid under gårdagen. Han tog nämligen sin första seger för säsongen genom att starta från pole position och hålla ledningen hela vägen in i mål. Han hade hela sju sekunders segermarginal före irländaren Alex Dunne som då kom tvåa. Segern gör att Beganovic nu klättrar till en sjätteplats i det totala mästerskapet med 106 poäng. Bulgaren Nikola Tsolov leder serien på 177 poäng. Tre tävlingshelger återstår av säsongen, och nästa race körs i Baku. svt.se Fordon, Bilar, Dino Beganovic, Formel 2, Alex Dunne, Madrid, Nikola Tsolov, Baku, motorsport Tumnagel 38° 0 Dino Beganovic guidar oss runt Madring Den nya F1-banan 54.4° 0 Frode Wikesjö Frode Wikesjö
mån. 14 sep 2026, 10:30
Mate Rimac har nu full kontroll över Bugatti Foto: Bugatti Mate Rimac har nu full kontroll över Bugatti Volkswagen-gruppen helt ute ur bilden I april skrev vi att Porsche hade sålt alla sina aktier i Bugatti Rimac och nu är Rimacs övertagande av tillverkaren helt klar. Christophe Piochon som fram tills nu varit vd för Bugatti Automobiles och chief operating officer för Bugatti Rimac kommer kliva åt sidan och istället blir Mate Rimac ny vd för Bugatti och den som kommer styra märkets framtida riktning. Marko Brkljacic som tidigare varit chief operating officer för Rimac Technology anammar nu samma titel för Bugatti Rimac istället.Mate Rimac säger följande:"I am really happy that the deal with Porsche and HOF Capital has been completed. Porsche has been a very valuable partner for all these years, enabling us to build strong foundations for the future of the brand. I am really looking forward to our collaboration with HOF Capital, who will be a great asset in executing our long-term vision for the exciting future of Bugatti. With more than two decades with Bugatti, Christophe has strongly influenced the brand as it stands. From the Veyron to the Tourbillon, he has contributed to build and protect the quality and craftsmanship that define all hyper sports cars leaving Molsheim. On behalf of the entire team at Bugatti Rimac, I want to thank Christophe and wish him every success and take the opportunity to welcome Marko." newsroom.bugatti.com Bil, Bugatti, vd, övertagande, kontroll, Mate Rimac, Volkswagen-gruppen, Rimac, klara, deal Tumnagel 41° 0 Porsche säljer alla sina aktier i Bugatti Rimac Mate Rimac får nu full kontroll Tumnagel 42° 0 Rimac vill köpa ut Porsche från Bugatti Mate vill bestämma själv Tumnagel 38° 0 Mate Rimac intervjuas om superbilsmarknaden Vägrade göra som ledningen sa 41.0° 0 Bobby Green Bobby Green
mån. 14 sep 2026, 09:00
Galna Lotec-bilarna möts för första gången Söndagsfilmen Video till Galna Lotec-bilarna möts för första gången Lotecs bilar handlar om jakten på extrema hastigheter och imponerande ingenjörsskap. Modellerna C1000 och Sirius byggdes av den tyska ingenjören Kurt Lotterschmid och de båda har en lättviktskonstruktion och mängder med effekt hämtad ur ett Mercedes-hjärta. Den ena med dubbelturbomatad V8:a, den andra med dubbelturbomatad V12:a. Ingen av bilarna nådde serieproduktion och det finns bara en av varje. Här får vi se de båda galna byggena tillsammans för första gången. Bil, Övrigt, Lotec, Hagerty, Kurt Lotterschmid, C1000, Sirius, superbilar, återförenade Tumnagel 40° 0 En närmare titt på unika Lotec C1000 Byggd i ett exemplar åt en person med djupa fickor Tumnagel 93kg 0 Världsunika Lotec C1000 till salu Blir din för 650 000 dollar Tumnagel 37° 0 Lotec Sirius Generation två 39.2° 0 Bobby Green Bobby Green
sön. 13 sep 2026, 17:30
Jag har (nästan) kört en F1-bil! Jag har (nästan) kört en F1-bil! Rätt frän simulator Jag hänger lite med Audi i Neuburg, Tyskland, ett av deras tre testcenter. Här bygger de drivlinan, vilket betyder förbränningsmotor, hybridsystem, batteri, elmotor/ERS och växellåda. Deras andra två testcenter är Hinwil i Schweiz där man jobbar med chassi, aerodynamik och bygger själva bilen medan deras center i Bicester, England, mest verkar finnas för att många andra håller till i England och därmed finns det massa kunskap där. Självklart släpper de inte ut mig i en F1-bil, men jag fick köra en rätt fet simulator. Jämför med de som F1-föraren kör i är denna ingenting, men den är ändå rejält fet. Den är byggd av Wave Italy och modellen heter Phoenix Pro. Den specialbyggs och priset är lite klurigt att få tag på, men en rig i den här klassen börjar på 600.000 kronor och ett specialbygge som detta kan kosta över 2 miljoner kronor. En riktigt fet upplevelse. Känslan när man sitter i simulatorn är väldigt lik den i den riktiga bilen eftersom storleken är densamma och hjulen på skärmen är korrekta i jämförelse med riggen, som även rör sig en del i sidled. Bälterna spänner åt när man bromsar vilket förhöjer känslan ytterligare. waveitaly.com Bil, F1, Audi, Neuburg, Phoenix Pro, simulator, Wave Italy, drivlina, Hinwil, Bicester, motorsport
42.2° 0 Roger Åberg Roger Åberg
sön. 13 sep 2026, 12:30
Tesla presenterar nya Roadster snart Nedräkningen har börjat Tesla presenterar nya Roadster snart Jaja vi har hört det förut men nu verkar det faktiskt vara på gång, eller? Tesla har lagt upp en nedräknare på sin sajt som säger att de den 1 oktober kommer att dra täcket av nya Roadster. Spännande va?!Den som lever får se om det stämmer, är ni peppade? tesla.com Bil, Tesla, Roadster, premiär, datum, oktober, presentation, sportbil, elbil Tack till Axel Reinholdz Tumnagel 28° 0 Lanseringen av Tesla Roadster skjuts upp igen Oj! Vilken överraskning! Tumnagel 23° 0 Tesla lovar att visa ny omgång av Roadster i år Och lovar att tillverkningen startar inom två år Tumnagel 31° 0 Dreames nya elbilskoncept har raketmotorer Take that Elon! 27.0° 0 Bobby Green Bobby Green
lör. 12 sep 2026, 23:55
Nästa sida Teknik Internet Mac Mobil PC Pryl Vetenskap Motor Bilar Motorcyklar Båtar Eldrivet Lastbilar Samhälle AI Ekonomi Brott Hälsa Spel Xbox Playstation Nintendo Brädspel Popkultur Film TV-serier Trailers Om Feber Redaktionen Tipsa Annonsera Statistik Feber+ + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration