Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
fredag 4 september 2020
fortsättning
T.50s - banversion av Gordon Murrays nya superbil
Går att köra upp och ner
För en månad sedan fick vi äntligen en ordentlig presentation av Gordon Murrays senaste projekt - superbilen T.50. En avskalad och ganska elegant skapelse där allt är förpackat för att vara så optimalt som möjligt. Nu visar man upp en skiss på T.50s som är en version för den som vill köra på banan. Som vi kan se har den fått ett ännu större takscoop och en rejäl ving-fena baktill. Det finns även en ny främre splitter, omdesignad diffusor baktill och en rejäl vinge på bakluckan. Alla aerodynamiska prylar man smackat på ska tillsammans generera mer än 1500 kilo i marktryck. Enligt Gordon Murray skulle man kunna köra med bilen upp och ner om hastigheten är 282 km/h. Som väntat har inredningen strippats på allt onödigt som exempelvis ac, infotainmentsystem, förvaringsutrymmen och andra bekvämligheter. Den här skippar även möjligheten för tre stycken personer att sitta i bilen. Föraren sitter fortfarande i mitten men det finns bara plats för en passagerare på vänster sida här. Totalt har man sparat in 94 kilo i vikt vilket gör att T.50s landar på 890 kilo. Den Cosworth-utvecklade icke-överladdade V12:an på 3,9 liter har uppdaterats ytterligare och fått omgjorda toppar, vassare kammar och högre kompression. Tillsammans med ett avgassystem som andas lite bättre är den nya effekten 730 hästar vilket är 67 fler än vanliga T.50 bjuder på. Till paketet kopplas en helt ny sexpetad växellåda med paddlar, inget manuellt alternativ här alltså. Bilen får smidda magnesium-fälgar klädda med Michelin Cup Sport 2-däck. Innanför dessa sitter keramiska bromsskivor från Brembo som har sexkolvsok fram, fyrkolvsok bak. Endast 25 stycken exemplar kommer att tillverkas och varje kostar 3,1 miljoner pund. Alla T.50 är redan sålda och fler än hälften av alla T.50s har redan sålts, så du får vara snabb om du vill vara med och leka. Tillverkningen ska dra igång i början av 2023.
39.2°
Ford busar med eldriven Mustang-prototyp
Den här har fyra motorer som ger över 1500 hästar
Om man vill ha mer effekt i sin elbil kan man ju bara lägga till en extra elmotor. Eller fyra? Det var i alla fall vad Ford gjorde när de skapade Mustang Cobra Jet 1400. Det här galna bygget har alltså fyra stycken elmotorer under skalet och dessa producerar tillsammans hela 1523 hästar oavsett vad namnet säger. Och detta är alltså effekt på hjulen. Nyligen var man och körde prototypen på dragracingbanan och där lyckades den köra kvartsmilen på 8,27 sekunder med en slutfart på 270 km/h. Den här bilen får väl ses som en testbänk för vad man kan göra, så räkna alltså inte med att detta är något som kommer att komma i produktion den närmaste tiden. Ford snackar även med NHRA för att se hur man skulle kunna elektrifiera dragracing.
42.3°
LA Auto Show flyttar utställningen till maj nästa år istället
Vårmässa!
LA Auto Show kastar nu också in årets handduk och inser att de inte kommer att kunna anordna bilmässa som det var tänkt. Den skulle ha ägt rum mellan den 20 och 29 november egentligen men nu står det klart att hela evenemanget har flyttats till maj nästa år istället. Datumen som gäller då är 21-31:e. Det här innebär att bilfantaster får tre mässor tätt inpå varandra att besöka. New York Auto Show mellan 2-11 april, LA Auto Show i maj och Detroit Auto Show mellan 19-26 juni.
37.3°
Så här ser Volkswagen ID.4 ut på insidan
Nästan som ID.3
Den 23 september kommer Volkswagen att visa upp ID.4 - ID.3:ans crossover-syskon. Innan det är dags får vi här ett par färska bilder som visar hur bilen ser ut på insidan, och inte helt oväntat ser det nästan ut som i ID.3. Det som skiljer sig är formen på de yttre luftutsläppen, var mitten-skärmen sitter på instrumentbrädan och så har kontrollpanelen för ljusinställningarna flyttat lite på sig. Tillverkningen av modellen har redan dragit igång och de första leveranserna ska ske innan året är slut.
42.2°
Jeep presenterar Grand Wagoneer och Wrangler 4xe
Ett koncept och en laddhybrid
Jeep återupplivar nu modellnamnet Grand Wagoneer genom att visa upp detta koncept som man säger ska vara nära hur bilen ser ut när den väl går i produktion. Det här kommer att bli Jeeps största modell och en SUV i premium-segmentet. Den kommer som laddhybrid och får vad som sägs vara den första infotainment-skärmen för passagerare i en SUV. Skärmen mäter 10,25 tum och via den ska man kunna kika på videos, surfa på nätet eller leta upp resmål som man sedan kan dela med föraren. Föraren ser inte skärmen från sin vinkel utan kan istället fokusera på instrumentklustret som består av en skärm på 12,3 tum eller mittkonsolen som har en skärm på 12,1 tum och en på 10,25. Som om inte detta vore nog finns det även tre stycken 10,1 tum stora skärmar för de i baksätet. Skärmfest alltså! Allt rullar på FCAs nya Android-baserade infotainmentsystem Uconnect 5. Bilen har tre rader och plats för sju stycken personer. Så mycket mer än så här får vi inte reda på för tillfället. Tillverkningen av Grand Wagoneer och snik-versionen Wagoneer ska dra igång under andra kvartalet nästa år. Om vi hoppar vidare till Wrangler 4xe så är det laddhybrid-versionen av modellen som det har snackats om ett tag nu. Den kombinerar en turbomatad bensinfyra på 2,0 liter med två stycken elmotor och har en sammanlagd systemeffekt på 380 hästar och 637 newtonmeter i vrid. Batteripacket är på 17 kWh och det sitter under baksätet. Räckvidden på bara el anges till fyra mil. Versionen ska lanseras tidigt nästa år men vad den kommer att kosta är oklart för tillfället.
38.9°
torsdag 3 september 2020
Häng med i nya Porsche 935 på Pikes Peak
Körd av Jeff Zwart
En av alla bilarna som kördes på Pikes Peak i helgen var Porsches nya version av 935. Ägaren är Bob Ingram som lånade ut bilen till Jeff Zwart och här får vi hänga med honom när han kör sträckan. Hans tid blev 9:43.92 vilket placerade honom på andra plats i Time Attack 1-klassen och på femte plats överlag. Den snabbaste Porschen var en 911 GT2 RS som kördes av David Dronner och som klockade tiden 9:36.559. Bonusklipp nedan.
38.7°
Lotus avslutar samarbetet med Williams
Williams går till rätten
I januari förra året skrev vi att Lotus och Williams Advanced Engineering börjat samarbeta men redan nu ser det ut att vara slut med detta. Tanken var att Williams skulle hjälpa till med utvecklingen av elbilen Evija men Lotus meddelar nu att de kommer sköta allt själva istället. Detta har gjort att Williams valt att ta till rättsliga åtgärder så stämningen är väl kanske inte på topp just nu. De hävdar bland annat att Lotus inte betalat fakturor och är skyldiga dem pengar. I ett uttalande säger Lotus följande: "As the Evija programme enters its latter stages, Lotus has elected to bring the project in house due to delivery problems from Williams Advanced Engineering (WAE). As a result, Lotus has terminated its contract with WAE as a technical partner for high voltage and battery development on the Evija hypercar project."
38.2°
Tut i luren! Idag är det 53 år sedan vi gick över till högertrafik
Alla får tårta!
Den 3 september 1967 gick Sverige över från att köra på vänster sida till att istället köra på höger sida av vägen. En stor grej som förändrade mycket, och idag är detta alltså exakt 53 år sedan. Händelsen fick namnet Dagen H och man kan exempelvis fira genom att äta lite tårta och kanske köra lite på höger sida.
45.6°
Det här är Brabham BT62R
För finsmakaren som vill köra på gatan
Brabham bygger banracern BT62 och i början av året meddelade de att för 150.000 pund extra kunde de fixa till bilen så att du får köra den på gatan. Men det är fortfarande en ganska så hårdbarkad racerbil, och det kanske man inte vill köra runt med i det långa loppet. Det är där BT62R kommer in. Visst, det är fortfarande en mycket potent banracer, men man har mjukat upp den lite och gett den en mysigare inredning så att den ska bli lite enklare att leva med i vardagen. Här finns lyxigheter som ac, bekväma säten, ljudisolering, uppvärmd vindruta, centrallås och ett avgassystem som inte väcker grannarna i nästa kommun när du startar på morgonen. Man kan till och med få en stereoanläggning! Bilen har även fått sig en ny frontsplitter och diffusor bak som är lite mer gata än bana. Slicksen har också bytts ut mot gatlegala diton från Goodyear. Vidare har man gett den sexpetade sekventiella växellådan lite annan utväxling och det finns faktiskt en kopplingspedal för finåka. Med hjälp av ett lyftkit kan nosen höjas från 70 till 130 millimeter om man skulle behöva komma över ett gupp eller liknande. Motorn är densamma vilket innebär V8:a på 5,4 liter utan överladdning. Den ger 710 hästar och har 667 newtonmeter i vrid. På prislappen står det nästan två miljoner dollar.
41.9°
Alla nya BMW och Mini kan nu tanka HVO100
Om de har dieselmotorer
HVO100 verkar vara en rätt trevlig sak som inte smutsar ner naturen, även om det så klart inte är guld och gröna skogar. Råvaran till den HVO100 som säljs i Sverige kommer till exempel till 95 procent inte från Sverige utan från Indonesien och Malaysia. Hur som helst så berättar BMW Group nu att alla BMW och Mini-bilar med dieselmotorer som har sålts från och med mars i år har stöd för att köra på HVO100-bränslet. I rimlighetens namn borde bilar som har tillverkats innan dess också fungera, men BMW har gjort det enkelt för sig och satt det datumet.
40.0°
Hyundai tuffar till Tucson
Här är första teasern
Hyundai har en ny Tucson på gång och den 14 september kommer vi att få se hur den ser ut. Innan dess har man skickat ut följande bilder och korta klipp och som vi kan se har designen förändrats radikalt mot föregångaren.
39.6°
Volta Trucks presenterar eldrivna lastbilen Zero
Ska sköta leveranser i city
Idag har den eldrivna lastbilen Zero från den svenska startupen Volta Trucks premiär. 16-tonnaren är byggd från grunden som en elbil och är tänkt som ett miljövänligare alternativ för transporter och paket-leveranser i city. Företaget är grundat i Sverige och baserat i Stockholm, bilarna byggs dock i England. Räckvidden för Zero ligger på mellan 15 och 20 mil beroende på batteripack (160-200 kWh). Toppfarten är 90 km/h. Målet är att bli den säkraste tillverkaren av stora kommersiella fordon. Föraren sitter i mitten och lägre än i vanliga lastbilar. I kombination med de stora glasytorna ska detta göra att man ännu bättre kan upptäcka exempelvis gångtrafikanter. De första kommersiella exemplaren av Volta Zero kommer att rulla i Stockholm, London och Paris. Postnord och Bring blir först i Sverige att använda lastbilarna. En prototyp är under tillverkning just nu och den kommer ut på vägarna senare i år. Pilot-tester med kunder ska dra igång i början av nästa år.
47.6°
Volkswagen rullar ut Caddy California
Campingversion med minikök och tillhörande tält
I början av året rullade Volkswagen ut nya Caddy. Nu presenteras Caddy California för de som gärna använder bilen som bostad. Den här bjuder på minikök, panoramaglastak och en fristående tältlösning. Modellen erbjuds i två längder - antingen 4,5 eller 4,85 meter. Sängen som man fäller ut mäter 1,9 x 1,07 meter och den ska vara utrustad med en extra bekväm madrass. Tidigare var baksätet en del av sängen men så är det inte längre. Man kan nu därför ta ut baksätet helt och få plats med mer packning. Det finns en utdragbar köksenhet som man drar ut från bakluckan. Den innehåller en gasspis och förvaring för kastruller och stekpannor. Det är ståhöjd under bakluckan så man kan steka sina makaroner utan att få regn på sig. Som tillval finns ett panoramaglastak på 1,4 kvadrameter. När man ska sova mörklägger man alla rutor och systemet för detta ska ha förfinats ytterligare. Dessutom finns det en ny ventilationslösning till framdörrarnas rutor. Tältet som man kopplar på bilen kan utökas med en sovdel om man är fler som behöver kojplats. Behöver man åka iväg går det bra att låta tältet stå kvar. Vad Caddy California kostar och när den lanseras är tyvärr oklart för tillfället. Vid lanseringen kan man välja mellan turbomatad dieselmotor på 90 eller 122 hästar. Det kommer fler alternativ senare, och versioner med fyrhjulsdrift.
46.1°
Peugeot uppdaterar 5008
Nytt utseende och ny insida
Förutom att uppdatera modellen 3008 presenterar Peugeot nu även en tillfixad version av storebror 5008. Bilen får lite fräschare utseende på ut- och insidan och lite mer teknik i sig. Även här återfinns huggänderna under strålkastarna och grillen är numera utan ram runt sig. Strålkastarna är också nya och de har nu LED i sig. Baklamporna har fått ny design och även har finns LED-teknik. Nya lackalternativ är Celebes Blue, Metallic Copper, Pearl White, Artense Grey, Platinum Grey, Perla Nera Black och Ultimate Red. Insidan får en pekskärm på tio tum på mittkonsolen och ett digitalt instrumentkluster som har en skärm på 12,3 tum. Vidare finns här night vision-teknik, adaptiv farthållare, lane assist och autobroms. Vill man snofsa till inredningen kan man få rött Nappa-läder och Alcantara-inslag. I Europa kommer fyra stycken olika motoralternativ att erbjudas. De är en bensintrea på 1,2 liter, en bensinfyra på 1,6 liter, en dieselfyra på 1,5 liter och en dieselfyra på 2,0 liter. En laddhybrid-version ska dyka upp nästa år. Nya 5008 ska komma till återförsäljare i slutet av året men vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället.
38.4°
onsdag 2 september 2020
Jay Kay kör Porsche Taycan Turbo S
På Silverstone
Jamiroquais frontman Jay Kay gillar bilar och därför såg Porsche till att bjuda in honom för att testa Taycan Turbo S på racerbanan Silverstone.
38.0°
Lucid Air klarar kvartsmilen på under tio sekunder
Är därmed den snabbaste eldrivna sedanen på sträckan
Om exakt en vecka, den 9 september, kommer Lucid Motors äntligen att presentera elbilen Air i sin helhet. Trots att den inte är här på riktigt än lovar företaget guld och gröna skogar och att den här i princip ska vara bättre än alla elbilar som finns tillgängliga idag. Nu kommer nästa grej på det spåret och det är att man kört kvartsmilen på 9,9 sekunder vilket innebär att det här är den snabbaste eldrivna sedan-modellen på sträckan. Man hävdar också att man kan göra det om och om igen utan att matta ut bilen. Det ska bli väldigt intressant att se vad den här bilen klarar av ute i den riktiga världen när den väl har lanserats.
42.0°
Jetpack-flygare uppges ha stört flygtrafiken över Los Angeles
"Tower, American 1997, we just passed a guy in a jetpack."
I söndags ska flygplatsledningen på Los Angeles flygplats LAX fått in flera rapporter från piloter som observerat en person som flög med hjälp av en så kallad jetpack i närheten av deras flygplan. Ett av flygplanen ska ha observerat jetpack-flygaren runt 300 meter från flygplanet på lite över 900 meters höjd när flygplanet var på väg att gå in för landning på LAX. I inslaget här ovanför kan ni lyssna på piloten och flygledningens konversation. Det hela anmäldes till polisen i Los Angeles men de har än så länge inte hittat vem som är ansvarig för den eventuella jetpack-flygningen. Även FBI ska ha startat en utredning om händelsen.
40.5°
James Cottingham berättar om sin Ford GT
Är även delägare i en Ford GT40
Den brittiska affärsmannen James Cottingham äger en Ford GT av generation två och han är inte rädd för att använda den. Han är även delägare i originalet - GT40, och den bilen rejsar han med så mycket han bara kan. I det här klippet pratar han om båda bilarna och vad han tycker gör dem så bra.
37.5°
Cyan Racing har byggt en modern version av Volvo P1800
420 hästar och 990 kilo
För ett tag sedan började det dyka upp en maskerad version av Volvo P1800 och folk började klia sig i huvudet. Inte för att bilen var maskerad utan för att det här är en modell som Volvo slutade tillverka 1973. Nu får vi reda på vad det hela handlade om och det är Cyan Racing som byggt en modern version av klassikern. Teamet som byggt denna ligger tidigare bakom Volvos racerbil och C30 Polestar Concept Prototype. Den nya P1800:an är därför självklart lackad i Polestar-blått och den har fått sig en kaross i både stål och kolfiber. Chassiet är givetvis specialbyggt och det har bland annat justerbara dämpare och krängingshämmare. Buren är i titan. Viktfördelningen är 47/53 och tjänstevikten är låga 990 kilo. Fram sitter det fyrkolvsok som greppar 362 millimeter stora skivor, bak mäter skivorna istället 330 millimeter. Fälgarna som har centrumbult är 18 tum och skodda med Pirelli P Zero 235/40-däck fram, 265/35 bak. Bilen mäter 4,2 meter i längd, 1,74 i bredd, 1,22 i höjd och har en hjulbas på 2,44 meter. Motorn är en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 420 hästar och 455 newtonmeter i vrid. Till den har man kopplat en manuell fempetad dogleg-låda som driver bakhjulen. Det finns ingen stabilitetskontroll, ABS eller bromsservo. Christian Dahl som är vd och grundare för av Cyan Racing säger följande om bygget: "Our company was founded in 1996 to race Volvo cars in Sweden and the Volvo P1800 Cyan is closing the circle for us. We claimed our first world title with Volvo in 2017 and have since then won two further world titles with two other manufacturers. The first world title was a milestone for us, and we felt it was a good time to reconnect with the past and to those before us racing Volvos. The first Volvo P1800 Cyan carries our blue and yellow racing colours to mark our heritage. The Jaguar, the Ferrari and the Porsche are all cars with a continuation. That left us with inspiration to create what could have been if we as a race team had been there during the sixties, racing the P1800, and got to design a road version of our race car. We have done that before with three of our race cars, the Volvo C30, the Volvo S60, when we were known as Polestar, and last year the Lynk & Co 03 Cyan. The Volvo P1800 Cyan is our interpretation of what could have been." Cyan kommer faktiskt att erbjuda folk att köpa sig en sån här, och prislappen ska enligt uppgift börja på 500.000 dollar. Då måste du själv stå för bilen. Skulle du vilja ha en?
72.1°
Det här är nya Mercedes S-Klass
Mest teknikstinna flaggskeppet någonsin
Då var det så dags för Mercedes att presentera helt nya S-Klass. Som väntat är bilen förbättrad på alla punkter och utseendet följer nu övriga modeller i utbudet. Bland nyheterna hittar vi bland annat det innovativa stötdämparsystemet E-Active Body Control som består av aktiva dämpare, en kamera och 20 stycken sensorer som hela tiden övervakar vägen och ställer in bilen för att ge den mest behagliga åkturen. Annat är bakhjulsstyrningen som vinklar bakhjulen upp till tio grader och därmed kortar vändcirkeln med två meter jämfört med föregångaren. Nya S-Klass kommer att erbjudas som laddhybrid (S580e) med en räckvidd på tio mil nästa år. Den kommer även att dyka upp som ren elbil och då ha en räckvidd på hela 70 mil. Övriga versioner kallas för S 450 4MATIC, S 500 4MATIC, S 350 d, S 350 d 4MATIC och S 400 d 4MATIC. Bilen får en uppdaterad version av Drive Pilot-systemet som ger dig självkörning i nivå 3 i upp till 60 km/h. Det finns även Over-The-Air (OTA)-uppdateringar som gör det möjligt att uppdatera bilen framöver. Thomas berättar allt du behöver veta i klippet nedan. Annars finns mer info på denna länk. Säljstart i Sverige blir i slutet av september och de första bilarna kommer hit i december. Några priser har vi tyvärr inte fått än.
44.2°
Audi Q2 får sig ett lyft
Ska likna syskonen mer
Audis minsta SUV Q2 får sig nu ett lyft på in- och utsidan för att bättra matcha sina äldre syskon. Det som är nytt utseendemässigt är att grillen sitter lite längre ner och att mönstret i den är förändrat. De främre luftintagen har också designats om. Nya LED-strålkastare är också standard och bakljusen har gjorts om, dessa går nu även att få med dynamiska blinkers. Insidan får en ny växelväljare, nya luftutblås och nya materialval. Framstolar som är ställbara i fyra lägen är numera även standard precis som elbaklucka, parkeringssensorer bak och farthållare. Fem nya lackalternativ erbjuds - Apple Green, Manhattan Gray, Navarra Blue, Arrow Gray och Turbo Blue. Förförsäljningen drar igång denna månad och i Tyskland börjar priset på runt 25.000 euro.
36.5°
Elcykel och liten bil i ett
Nytt påhitt från Canyon Bicycles
Canyon Bicycles som vanligtvis bara tillverkar cyklar har tagit fram konceptet Canyon Capsule Concept som är en blandning av en elcykel och en liten bil. Den här är framtagen som ett alternativ till de som vill cykla året runt men som inte är så förtjusta i regn och rusk. För tillfället är det här bara ett påhitt som kanske aldrig når produktion, men Canyon vill ändå testa lite vad man kan hitta på som skulle kunna fylla tomrummet en del cyklister känner när det dåliga vädret är här och cykeln måste stå parkerad en längre tid. Det lilla åkdonet har trampor och man får hjälp med framfarten av en elmotor. Denna får i sin tur kraft från ett batteri på 2000 Wh som ska räcka i 15 mil, toppfarten anges till 37 km/h. Styrningen sker med joysticks som sitter vid varsin sida om höften. Vikten på ekipaget ligger på 95 kilo.
39.9°
Nya Mercedes S-Klass läcker ut
Läcker?
Klockan 14.00 idag håller Mercedes låda och drar täcket av nya S-Klass. Internet har dock hunnit före med ett gäng läckta bilder så här kommer de. En artikel när bilen väl är officiell kommer senare.
41.9°
Hyundai uppdaterar Kona
Kommer i N Line-version
Hyundai presenterar nu ännu en gång en uppdaterad version av modellen Kona. Förutom lite nytt utseende är det nya att den erbjuds i N Line-version. Ingen riktig N alltså, utan en N Line som innebär lite sportigare detaljer. Bilen har fått nya DRL-ljus, en ny nedre del på stötfångaren, svart grill, nya bakljus och nya strålkastare. N Line får fräsigare kjolpaket runt om, större fälgar och tre extra små luftintag i nosen. Under huven har bland annat den starkaste T-GDI Smartstream-motorn uppdateras. Den turbomatade fyran är på 1,6 liter, ger 200 hästar och kopplas till en sjustegad dubbelkopplingslåda. Den här kan man få med drivning på endast framhjulen eller alla fyra. Det finns även fler bensin- och dieselmotorer och mildhybrider att välja mellan. En hybrid erbjuds också och den kombinerar en bensinfyra på 1,6 liter med en elmotor som får sin kraft från ett batteripack på 1,56 kWh. Effekten är 140 hästar och paketet kopplas till en sexstegad dubbelkopplingslåda som driver framhjulen. Insidan har ett digitalt instrumentkluster på 10,25 tum och man kan få samma storlek på infotainmentskärmen på mittkonsolen. Annars är det nya färger, nya materialval och stämningsljus som är nyheterna här. De första exemplaren av uppdateringen ska komma till återförsäljare i slutet av året. Några priser har vi tyvärr inte än.
41.5°
Nissans nya Z-modell går under namnet Z Proto
Visas upp den 15 september
Snart är uppföljaren till Nissan 370Z här. Den kallas för Z Proto och den 15 september dras skynket bort och vi får se vad man har kokat ihop. Om Proto innebär att det bara är en prototyp för tillfället återstår att se, men att hoppas på en helt färdig produktionsbil redan kanske är för mycket. "Nissan is reawakening the Power of Z with the new Nissan Z Proto. We’ve combined 50 years of passion and heritage with modern technology to design the new generation of the legendary Z sports car."
38.4°
Klassiska Bubblan - fast 40 procent större
Coolt bygge!
Familjen Tupper älskar sin lilla Volkswagen Bubbla cabriolet från 1959. För att spexa till det lite bestämde de sig för att bygga en replika av den, fast 50 procent större. Den skulle dock bli för stor för vägen och olaglig, så de fick nöja sig med 40 procent istället. Resultatet blev trots detta rätt så maffigt och en riktig nackvridare när de är ute och kör. Kopian är baserad på en Dodge-pickup och har en Hemi-V8:a på 5,7 liter under skalet.
47.6°
tisdag 1 september 2020
Nu är Skoda Enyaq här
Kostar från 452.500 kronor
En bil som troligtvis många har väntat på i år är Skodas helt eldrivna SUV Enyaq och nu är den här. Eller i alla fall presenterad. I början av oktober drar försäljningen igång och de första leveranserna ska äga rum under första halvåret nästa år. Det absolut viktigaste kring denna bil är troligtvis priset, sen räckvidden. Först ut bland versionerna som lanseras här i Sverige är Enyaq iV 60 och Enyaq iV 80. Sen finns även Enyaq 80x iV, Enyaq vRS iV och Enyaq Founders Edition som tillverkas i 1895 exemplar som en hyllning till företagets 125-åriga historia. Enyaq iV 60 kostar från 452.500 kronor. Den har ett batteripack på 60 kWh som ger dig en räckvidd på 39 mil. Elmotorn ger 180 hästar och 310 newtonmeter i vrid, drivningen sker på bakhjulen. 0-100 km/h går på 8,7 sekunder och toppfarten ligger på 160 km/h. Enyaq iV 80 kostar från 551.100 kronor och för de extra pengarna får du istället 80 kWh batteripack, 204 hästar, 0-100 på 8,5 sekunder och en räckvidd på 51 mil. Det är denna version som tar sig längst av alla. Enyaq 80x iV har fyrhjulsdrift, 265 hästar, gör 0-100 på 6,9 och tar sig 46 mil på en laddning. "Värstingen" blir som alltid RS och den bjuder på 306 hästar, gör 0-100 på 6,2, toppar 180 km/h och har också 46 mil som räckvidd. Även här är det fyrhjulsdrift som gäller. Laddar gör du exempelvis på Ionitys stationer om du är ute på vägarna, hemma finns det tre stycken olika varianter av laddbox att välja mellan. Har man en snabbladdningskabel ska det även gå att tanka bilen på snabbladdningsstationer. Bilen mäter 4,64 meter på längden, 1,87 på bredden, 1,61 på höjden och har en hjulbas på 2,76 meter. På dragkroken får man hänga upp till 1,4 ton. Founders Edition och RS har belyst frontgrill med 130 stycken LED-lampor som standard, något som finns som tillval till 80 och 80x. I Sverige har redan 4500 stycken förbokningar skett. En enklare bilkonfigurator kommer att öppnas för Enyaq på skoda.se imorgon kväll. Läs allt om bilen i pressmeddelandet nedan.
57.1°
Aston Martin presenterar DB5 Junior
Lek James Bond i ett mindre format
Klart att även kidsen ska glida runt i en klassiker. Aston Martin presenterar nu tillsammans med The Little Car Company DB5 Junior som är en mindre version av den klassiska Bond-bilen. Den är i skala 1:3, går på el och blir din från 35.000 pund. För pengarna får du en bil som mäter runt tre meter i längd, 1,1 i bredd och som har plats för både en vuxen och ett barn i sig. Chassiet är i aluminium, karossen i kompositmaterial och på vågen står det 270 kilo. Kraften kommer från en elmotor som ger 6,8 hästar vilket är tillräckligt för att kunna topp 48 km/h. Räckvidden på en laddning anges till mellan 1,6 och 3,2 mil. Det finns även en vassare version som heter DB5 Vantage Junior som kostar från 45.000 pund. Den har istället 14 hästar, dubbla batterier, kaross i kolfiber och en räckvidd på mellan 3,2 och 6,4 mil. Toppfarten anger man inte men den ska vara snabb. Vidare finns ventilerade skivbromsar, lysande strålkastare och bakljus, blinkers och tuta. Smiths-instrumenten på insidan är fullt fungerande och inredningen går i svart skinn. Precis som med originalet DB5 kommer endast 1059 stycken exemplar att bli till. Tillverkningen ska dra igång i Storbritannien nästa år.
38.6°
Rolls-Royce Wraith som Shooting Brake
Perfekt Ullared-kärra
Det vi ser här är en modell som Rolls-Royce inte erbjuder men som ändå fick liv. Niels van Roij Design har hållit i pennan och skissat fram formerna och sedan har Carat by Duchatelet byggt bilen. Resultatet kallar man för Carat Duchatelet Silver Spectre Shooting Brake. Endast sju stycken bilar kommer att byggas och bara på beställning. Vad man får betala framgår inte men det är troligtvis ingen liten slant.
38.4°
Ny Maybach jämförs med den billigaste begagnade
Hur stor är skillnaden?
Throttle House testar här en flång ny Mercedes-Maybach S560 mot en Maybach 57s från 2007 för att se vad som har hänt på 13 år. Den nya bilen kostar över 200.000 dollar medan den begagnade har ett pris på 80.000 dollar. Är den nya värd den extra slanten?
38.5°
Ferrari slutar tillverka GTC4Lusso och GTC4Lusso T
Lägger krutet på suven Purosangue istället
En Ferrari med hyfsat baksäte och plats där bakom att stuva bagage? Det låter ju fantastiskt och det var precis det som Ferrari presenterade 2011 när de lanserade modellen FF. Den ultimata året-runt-Ferrarin om ni frågar mig och en sådan skulle jag väldigt gärna ha på min uppfart. I början av 2016 dök ersättaren GTC4Lusso upp och en stund senare presenterades GTC4Lusso T som hade fyra cylindrar färre och endast drivning på bakhjulen. Nu får vi reda på att produktionen av dessa två modeller läggs ned och att man istället kommer fokusera på den kommande suven Purosangue. Prototyper av denna modell i GTC4Lusso-förklädnad ska för tillfället vara ute och snurra på vägarna, så ser ni en sådan är det alltså inte en ny GTC4Lusso som är på gång utan suven.
33.6°
Peugeot lyfter 3008
Får huggtänder och mer teknik
Peugeot rullar nu ut en uppdaterad version av modellen 3008. Det som är nytt är bland annat att bilen får samma slags "huggtänder" som DRL-ljus som flera av syskonen har och att man proppat in mer teknik. På insidan har det inte hänt så värst mycket. Det digitala instrumentklustret har ökat till 12,5 tum i storlek och ytterligare en skärm på tio tum för infotainmentsystemet hittas på instrumentpanelen. Apple CarPlay och Android Auto är standard. Under huven går det precis som tidigare att välja mellan två stycken olika laddhybridalternativ. Den ena driver på alla fyra hjul och har 300 hästar och två stycken elmotorer medan den andra endast är framhjulsdriven och istället har 225 hästar och en elmotor. Den förstnämnda tar sig 5,9 mil på bara el medan den andra klarar 5,6. Vill man köra traditionella drivlinor finns en bensin-fyra, två bensin-treor och två stycken olika dieslar att välja mellan. Uppdaterade 3008 har premiär i slutet av detta år men vad den kommer att kosta här i Sverige är oklart för tillfället.
38.8°
Rolls-Royce presenterar nya Ghost
Made in China?
Efter en utbredd teaser-kampanj är nu nya Rolls-Royce Ghost presenterad i sin helhet. Det här är den mest tekniskt avancerade och förfinade Rollsen någonsin. Och det låter ju trevligt, men frågar ni mig gällande designen säger jag magplask! Det kan inte vara ett bra betyg när ens produkt ser ut som en billig Kina-kopia av den äkta varan. Eller vad tycker ni? Under den långa huven sitter en dubbelturbomatad V12:a på 6,75 liter som ser till att driva alla fyra hjulen. Motorn ger 571 hästar och har ett vridmoment på 850 newtonmeter. Maskinen sitter faktiskt bakom framaxeln så här har vi en mittmotor-bil med 50/50 i viktfördelning. Längden har ökat med 8,9 centimeter och mäter nu 5,54 meter. Bredden har ökat med tre centimeter och är numera 1,97 meter. På bekvämlighetsfronten hittar vi det nya stötdämparsystemet Planar som tagit tre år att utveckla och som ska göra åkturen ännu behagligare än tidigare. Annat är att dörrarna numera är helt elektroniska och både öppnar och stänger utan att du behöver anstränga dina stackars lemmar. Allt om bilen finns att läsa på länken nedan.
38.0°
Pipistrel siktar på flera världsrekord med sitt lilla elflygplan
Velis Electro ska flyga från Schweiz till Tyskland
Den slovenska elflygplanstillverkaren Pipistrel är i full färd med att försöka sätta ett gäng med världsrekord för mindre elflygplan rapporterar Electrek. Företaget planerar att flyga den två-sitsiga modellen Pipistrel Velis Electro cirka 700 kilometer mellan Zürich och ön Nordenrey i Tyskland. Planets batteri har kapacitet att ta flygplanet cirka 100 kilometer så för att ta sig hela vägen till Nordenrey planerar man att landa flygplanet och ladda batteriet sex gånger. Under färden hoppas Pipistrel kunna sätta följande sju stycken världsrekord: * Lowest energy consumption (kWh/100 km) over 700 km * Highest average speed over 700 km (km/h) * Highest altitude ever reached by an electric aircraft (metre above main sea level) * Fastest climb performance from 0-1000m / 1000-2000m / 2000-3000m (m/s) * Highest average speed over 100km (km/h) * Lowest number of intermediate stops on 700km distance (number of stops) * Longest electrically flown distance in 24 / 48 / 56 hours (km) Pipistrels "rekordplan" lämnade Zürich i lördags och går allt som det ska så ska planet landa på Nordenrey någon gång idag. Guinness Rekordbok ska vara underrättade och kommer efter att planet har tagit mark att kontrollera huruvida Pipistrel slagit de världsrekord man förutsatt sig att göra.
38.8°
Traktor sätter nytt rekord på Nürburgring
Tog sig runt på lite över 24 minuter
En Claas Xerion 5000 VC har nyligen satt nytt varvrekord för traktorer på Nürburgring och så här såg det ut. Med sin sexa på 12,8 liter, över 500 hästar och 2600 newtonmeter i vrid är det här den starkaste traktorn som säljs i Tyskland. Racingföraren Christian Menzel hoppade in bakom ratten och styrde maskinen genom alla böjarna på ett snyggt sätt. När turen var över stod klockan på 24 minuter och 50,57 sekunder vilket alltså är ett nytt rekord för den här typen av fordon. Bonusklipp nedan.
39.6°
Steampunkad gammal BMW-motorcykel
Fräsigt bygge
Dirk Oehlerking från Kingston Customs ligger bakom den här skapelsen som började sitt liv som en BMW R100 RS från 1980. Hela hojen har byggts om totalt och som vi kan se har temat varit steampunk. Den har mängder av detaljer och det som kanske sticker ut mest är förvaringen av vin under sadeln och besticken till picknicken man hittar på motsatt sida om verktygssatsen. Bygget är döpt till Good Ghost och de strömlinjeformade kåporna är handknackade i aluminium. Under skalet döljer sig den klassiska boxertwinen och från den kommer två avgasrör som blir ett med designen. Det är Haas Moto Museum i Dallas som har beställt hojen och där kommer den nu att stå utställd.
51.1°
Lister presenterar Stealth
En Jaguar F-Pace SVR med 676 hästar
Hösten 2018 visade Lister Cars upp LFP. Det var en ombyggd Jaguar F-Pace SVR som man trimmat till 670 hästar och eftersom topphastigheten höjts till hela 322 km/h blev det här världens snabbaste SUV. Nu rullar man ut Stealth som verkar vara samma bil men i ett lite uppdaterat utförande. Den här kallar man för "Britain’s fastest and most powerful SUV" och med sina 676 hästar och 720 newtonmeter i vrid ska den göra 0-100 km/h på 3,7 sekunder och toppa 314 km/h. Den nya effekten ur den fem liter stora V8:an har man fått genom nya löphjul till kompressorn, annat luftfiltersystem, en helt ny laddluftkylare och en omprogrammerad ECU. Vidare sticker bilen ut med nya 23 tum stora fälgar, ett nytt aggressivare kjolpaket i kolfiber, skärmbreddare och större diffusor baktill. Man får även ett nytt avgassystem i rostfritt med kolfiber-ändar och uppdaterade bromsar. Endast 100 stycken exemplar kommer att tillverkas och på prislappen står det 109.950 pund. Det är 34.575 pund mer än vad en vanlig F-Pace SVR kostar.
39.0°
Ny teaser för Maserati MC20
Snart premiär
Den 9 september kommer Maserati att dra täcket av den nya sportbilen MC20 och här har vi en ny kort teaser som avslöjar lite av bilens linjer. MC20 får en mittmonterad V6:a på 3,0 liter med dubbla turbo som utvecklats med hjälp av F1-teknik. Motorn ger hela 629 hästar och har ett vrid på 730 newtonmeter. Till den kopplas en åttastegad dubbelkopplingslåda från Getrag som driver bakhjulen.
37.3°
måndag 31 augusti 2020
Häng med in i Aston Martins fabrik
Så blir Vantage till
I den här dokumentärfilmen från Welt Documentaries får vi hänga med till fabriken där Aston Martin tillverkar modellen V8 Vantage.
38.8°
Drivetribe provkör Bugattis lyxiga lådbil
Priset börjar på 30.000 euro
För en månad sedan skrev vi om Bugattis senaste modell Baby II. Det är en återskapad version av klassikern Type 35 fast i ett något mindre format. Den går på el, har ett skönt utseende och blir din från 30.000 euro. Nu har Drivetribe testat den väldigt exklusiva lådbilen och så här såg det ut.
38.1°
Det här ogillar James May med sin Tesla Model S
Gubbsuckar lite
I november förra året köpte James May sig en Tesla Model S. I det här klippet går han igenom sex stycken saker han ogillar med bilen. Som vanligt är det inga stora saker men det är ju så May jobbar. Bonusklipp nedan.
38.9°
Bollinger Motors visar transportbilen Deliver-E
Ska börja tillverkas 2022
Vi har tidigare sett de eldrivna modellerna B1 och B2 från företaget Bollinger Motors. Den förstnämnda är en SUV och den andra en pickup. Nu visar man renderingar på Deliver-E som är en stor skåpbil avsedd för transporter av olika saker. Den här ska erbjuda batteripack från 70 till 210 kWh beroende på hur mycket räckvidd man kan tänkas behöva. Skåpbilen är än så länge bara ett koncept men om allt går vägen ska den komma i produktion 2022.
38.2°
Ford och Bosch demonstrerar automatiskt parkeringssystem
Låt bilen parkera sig själv
I Bedrocks Assembly Garage som ligger i området Corktown i Detroit har Ford och Bosch installerat ett smart och helautomatiskt parkeringssystem som de nu kommer köra på prov. Tekniken har man monterat in i Fords modell Escape och sedan är garaget utrustat med sensorer som känner igen bilarna och sedan säkert guidar dem till en ledig plats. Tanken är att när du kommer till garaget kliver du ur bilen och sedan säger åt den att parkera sig själv via din smarta telefon. När det är dags att åka gör du om proceduren och väntar på en angiven plats tills din bil anländer. När det här blir en vanlig syn i parkeringsgarage är för tidigt att säga men det är i alla fall kul att se att skarpa tester har börjat dra igång.
39.5°
Nu kan Teslas bilar se vilken hastighetsgräns som gäller
Tesla Autopilot uppdateras
Tesla har släppt en ny uppdatering till sitt hjälpsystem Autopilot så att detta nu kan se vad det står på hastighetsbegränsnings-skyltarna ut efter vägen. Tesla skriver om den nya funktionen till Autopilot: "Speed Assist now leverages your car’s cameras to detect speed limit signs to improve the accuracy of speed limit data on local roads. Detected speed limit signs will be displayed in the driving visualization and used to set the associated Speed Limit Warning." I den nya uppdateringen till Autopilot har man även gjort en uppdatering i den funktion som håller koll på trafikljus. Denna kan nu spela upp ett ljud för föraren när ett trafikljus slår om till grönt: "A chime will play when the traffic light you are waiting for turns green. If you are waiting behind another car, the chime will play once the car advances unless Traffic-Aware Cruise Control or Autosteer is active When Traffic Light and Stop Sign Control is activated, a chime will play when you can confirm to proceed through a green traffic light. To enable, tap Controls > Autopilot > Green traffic Light Chime." Tesla Autopilots nya funktion som läser av vägskyltar kommer initialt bara att vara tillgänglig i USA. Funktionen som spelar upp ett ljud när ett trafikljus slår om till grönt kommer att bli tillgänglig i USA, Kanada, Australien samt Nya Zeeland.
35.9°
Porsche skjuter fram lanseringen av Taycan Cross Turismo
Fokuserar istället på den stora efterfrågan av vanliga Taycan
En kombi-version av Porsches eldrivna modell Taycan är på gång och den får tilläggsnamnet Cross Turismo. Planen var att modellen skulle lanseras i år men på grund av den stora efterfrågan av vanliga Taycan har Porsche beslutat sig för att skjuta fram lanseringen en aning. Istället för att den presenteras senare i år kommer det hela ske i början av nästa år istället. Surt för de som redan betalat deposition men det ger Porsche ännu lite mer tid att finslipa bilen vilket aldrig är dumt.
38.1°
Biltillverkaren Spyker vaknar till liv igen
Ska presentera nya modeller nästa år
Turerna är många kring biltillverkaren Spyker Cars men nu sägs det att det blommar igen. Förra veckan meddelade man att man ingått ett nytt partnerskap med investerare som kommer att innebära att allt inte är helt över än. De man har slagit sina påsar ihop med är BR Engineering som ägs av den ryska oligarken Boris Rotenberg, tuningfirman R-Company och designföretaget Milan Moriday. Nya modeller ska tydligen presenteras nästa år och den första är C8 Preliator. Man ska även öppna en flaggskeppsbutik i Monaco.
31.9°
söndag 30 augusti 2020
Intressant om Gottröra-kraschen
En pilot går igenom vad som hände
Här får vi lyssna på när Mentour Pilot går igenom vad som hände vid Gottröra-olyckan 1991. Ett SAS-plan lyfte från Arlanda och kort efter start slutade både motorerna att fungera och planet kraschade på en åker. Trots kraschen och att planet gick i tre delar så dog ingen och endast en person blev allvarligt skadad.
45.4°
Volkswagen ID.3 börjar levereras
700 bilar har nått Norge
I går postade jag vårt första test av Volkswagen ID.3 och en av frågorna bland kommentarerna var när det kommer att gå att provköra den. Svaret är snart, för nu har leveranserna börjat komma igång. I fredags rullade nämligen 700 bilar av ett skepp i en hamn i Norge och på lördagen hände samma sak i Dublin, Irland. Det här borde betyda att leveranserna till svenskar som köpt den första versionen av bilen också kommer att få sina bilar inom kort. Leveranserna av bilen har dragit ut på tiden på grund av tekniska problem, men nu verkar det vara löst till den grad att leveranser kan ske. Som vi berättade i testet nedan så kommer heads up-displayen att ha begränsad funktionalitet och CarPlay/Android Auto kommer inte att finnas vid leverans. Både de funktionerna kommer via en uppdatering efter årsskiftet.
40.5°
lördag 29 augusti 2020
SkyDrive testar sin "flygande bil"
På Toyota Test Field
I veckan testflög SkyDrive sin SD-03 eVTOL i Japan. Denna "flygande bil" flög omkring i några minuter utan några incidenter. Den flög dock aldrig högre än några meter ovanför marken under testflygningen. Testet genomfördes på Toyota Test Field i Toyota City och är japans första bemannade flygtur med ett sådant fordon. SkyDrive bildades 2018 med målet att skapa mer eller mindre flygande bilar.
39.9°
Vi har provkört Volkswagens första riktiga elbil ID.3
Lovande start på en ny era
Elbilar är framtiden. Eller i alla fall en stor del av framtiden. Efter att ha varit rätt så motsträviga på den här punkten börjar bilvärldens jättar nu äntligen vakna på riktigt och nu vill även de leverera elbilar i stor skala. Problemet är att det går långsamt och segt, lanseringen av Volkswagens första riktiga elbilar ID.3 har blivit uppskjuten flera gånger. TL;DR Volkswagen ID.3 är imponerande rolig att se på och köra, men inredningen känns riktigt billig. Oavsett så kan det här bli en riktig succé för Volkswagen om de bara får igång tillverkningen!
47.4°
fredag 28 augusti 2020
Ford visar upp konceptbilen Project P1
Som man utvecklat tillsammans med gamers
Under Gamecom-mässan har Ford visat upp resultatet av den konceptbil som man utvecklat tillsammans med gamers och här kan ni kolla in det. Det handlar om en bil som än så länge kallas för "Project P1" eller "Fordzilla-P1", det sistnämnda efter Fords egna esports-lag Fordzilla. För att ta fram designen lät Ford spelare själva designa den ultimata spelbilen och därefter fick andra spelare rösta på dessa i sociala medier. Det vinnande konceptet har gjorts av exteriördesignern Arturo Ariño och han säger om sin design: "Projektet P1 tog mig tillbaka dit allt började. Anledningen till att jag blev bilsdesigner från allra första början var att kunna designa något som ingen har sett tidigare och som suddar ut gränserna. Den här bilen kommer vara fantastisk för ögat, och samtidigt som den kommer utmana spelaren bortom sina begräsningar för fokus och reflexer kommer den också vara oerhört givande att köra." Ford skriver i ett pressmeddelande att man är i förhandlingar med ett större spelföretag om att låta P1 ta plats i ett av deras racingspel under nästa år. Vilken spelutvecklare eller spel det handlar om är än så länge okänt. Ford meddelar även att man kommer att utveckla en fysisk version av P1 och att denna kommer att visas upp någon gång i slutet av året.
31.3°
LG:s transparenta OLED-skärmar blir fönster i tunnelbanan
Håll koll på tidtabellen samtidigt som du tittar ut
LG har visat upp en del transparenta skärmar de senaste åren och sedan dess har man försökt att hitta användningsområden för dessa. Nu har LG börjar installera transparenta skärmar istället för fönster på några tunnelbanetåg i Kina. Det ska handla om 55 tum stora OLED-skärmar som nu går att beskåda på två tunnelbanelinjer i de kinesiska städerna Beijing och Shenzhen. På skärmarna går det att visa tidtabeller, linjekartor och annat som synes i klippet här nedanför. Det verkar som en rätt så ball lösning och kanske något som blir vanligare framöver i takt med att priset på transparenta OLED- skärmar antagligen blir lägre.
57.6°
torsdag 27 augusti 2020
Boom Supersonic siktar på att testa överljudsplan nästa år
Företaget vill bygga en ny Concorde
I oktober kommer det amerikanska startup-företaget Boom Supersonic att visa upp sin första flygplansmodell XB-1 vilket är ett ensitsigt överljudsflygplan. Flygplanet utvecklas som en testmodell inför Booms framtida planer på att bygga ett överljudsplan för passagerartrafik, något vi inte har haft sedan Concorden skrotades 2003. Boom planerar att göra en första testflygning med XB-1 någon gång under nästa år för att testa om material och teknik som utvecklats till flygplanet även skulle kunna fungera i en lite större modell. Boom siktar framför allt på att kunna sänka priset på att bygga överljudsplan och hoppas kunna utveckla ett överljudsplan för passagerare för "bara" 6 miljarder dollar. Det kan jämföras med de 32 miljarder dollar det kostade Boeing att utveckla 787 Dreamliner. Skulle Booms tester med XB-1 bli framgångsrika så kommer företaget att fortsätta utveckla det kommersiella överljudsplanet Overture. Det är tänkt att kunna flygas i hastigheter på upp till Mach 2,2 vilket är cirka 10 procent snabbare än de 2,04 Mach som Concorden kom upp i. Lyckas Boom med sitt mål så skulle det innebär att Overture skulle kunna avverka sträckan London - New York på lite över 3 timmar. När vi eventuellt skulle kunna få se Overture i luften är oklart men det har tidigare snackats om att det kanske skulle kunna se någon gång i mitten av det här årtioendet. Här nedan hittas ett klipp som visar lite av konstruktionen Boom Supersonics testflygplan XB-1 samt en konceptbild på Overture.
45.0°
Nio kommer till Europa
Kinesisk elbilstillverkare ska etablera sig här nästa år
Den kinesiska biltillverkaren Nio har meddelat att de ska snabba upp sina expansionsplaner och planerar att etablera sig i Europa under nästa år. Nio säljer idag bara sina bilar i Kina men har som långsiktig plan att finnas representerade på världens viktigaste bilmarknader till 2023/2024. När företaget etablerar sig i Europa under nästa år kommer man initialt att satsa på enskilda länder men exakt vilka det kommer att bli finns det än så länge inga uppgifter om. Nio säljer idag de tre modellerna ES8, ES6 samt EC6 i Kina. Den billigaste modellen är SUV:en ES6 som kostar 343.600 yuan med batteri i Kina, motsvarande cirka 435.000 kronor. Häromdagen meddelade Nio att man planerar att börja hyra ut batterier till bilar man säljer i Kina men om det även kommer att bli aktuellt när man lanserar i Europa är oklart.
33.6°
onsdag 26 augusti 2020
Porsche uppdaterar Panamera
Mest nytt på insidan
Porsche Panamera i sin andra generation har några år på nacken nu och då är det dags för en liten uppfräschning. På utsidan har det inte hänt speciellt mycket men teknik och motorer har uppdaterats.
40.1°
Kan ett solcellsplan flyga en hel dag?
Yes sir!
Här får vi följa med rctestflight när han testar om hans rc-plan går att drivas en hel del dag på bara solen. Under tiden får vi lära oss lite om varför planet ser ut som det gör.
40.4°
Voi ska införa nykterhetstest
För att förhindra fylle-sparkcykling
Voi fortsätter sitt arbete för att öka säkerheten för de trafikanter som susar fram på deras elsparkcyklar och medtrafikanter de eventuellt möter då. Igår skrev vi om att Vois nya elsparkcyklar är försedda med blinkers och nu säger företaget att man även planerar att nykterhetstesta sina användare. Framöver planerar Voi att införa något slags nykterhetstest i form av en quiz i sin app, något som hoppas kommer leda till att deras användare är nyktra när de framför Vois elsparkcyklar. Kristina Hunter Nilsson, kommunikationschef på Voi, säger till SVT Stockholm: "Säkerheten går före allt. Som företag ska vi göra vad vi kan för att säkerställa mesta möjliga säkerhet för våra användare. En olycka är en för mycket." En annan säkerhetsåtgärd som Voi planerar är ett nybörjarläge där elsparkcykelns hastighet stryps och inte går att köra i topphastigheten.
46.0°
Kia Sorento som plugin-hybrid officiell
Med batteri på 13,8 kWh
När Kia presenterade nya Sorento berättade man att den skulle komma som laddhybrid. Nu är den officiell och vi vet lite mer, men tyvärr inte räckvidden. Den lär i alla fall inte bli superdålig eftersom batteriet är på 13,8 kWh. En kvalificerad gissning är att det lär räcka för runt fem mil på bara el. Elmotorn är på 66,9 kW / 91 hästar och tillsammans med bensinmotorn på 1,6 liter (180 hästar) så får Sorento 265 hästar och 350 Nm vilket lär ge helt ok prestanda. Drivning sker på alla fyra hjulen och fördelar kraften gör en sexväxlad automat. Batteripacket har ett eget kylningssystem och är placerad under golvet i passagerarutrymmet vilket gör att den fortfarande är sjusitsig och har ett bagage på 809 liter. Sorento med batteri går att beställa i höst och levereras i början av nästa år. Prislappen börjar en bit norr om halvmiljonen men är ännu inte helt fastställd.
40.8°
tisdag 25 augusti 2020
Amerikanska flygvapnet testar flygande bil
Planerar att börja använda sådana i framtiden
Det amerikanska flygvapnet U.S Air Force har börjar testa olika typer av "flygande bilar" och en av dessa är Hexa från företaget Lift vilka vi har skrivit lite om tidigare. Hexa ser med sina 18 rotorer mest ut som någon slags helikopter-farkost och den går officiellt under eVTOL-beteckning, "electrical Vertical Take Off and Landing". U.S. Air Force har tidigare uppgett att de 2030 siktar på ha runt 30 stycken eVTOL-farkoster i sin flotta. Huruvida det blir Lifts Hexa som tar plats i det amerikanska flygvapnets framtida eVTOL-flotta återstår att se. Lift planerar själva att börja sälja Hexa publikt men när det sker och vad den i så fall kommer att kosta finns det än så länga inga uppgifter om. Här nedan hittas ett klipp från en tidigare testflygning med Hexa.
36.6°
Rich har byggt sig en Tesla Cyberquad
Galen maskin
Rich driver kanalen Rich Rebuilds där han blivit känd främst för att återuppliva skrotade Teslor. Nu har han gett sig på att bygga en Tesla Cyberquad, alltså den fyrhjuling som Elon Musk visade upp när Tesla presenterade sin Cybertruck. Han köpte sig en fyrhjuling med bensinmotor och sedan en elmotorcykel och kombinerade dessa två. Resultatet blev en fyrhjuling med smått galen prestanda som inte han inte riktigt vågar testa toppfarten på. El är roligt!
42.3°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration