JBL har visat upp nya L150 Classic, som är den efterlängtade nya flaggskeppsmodellen i företagets retroserie. Högtalaren är inte en exakt kopia av originalet från 1979, utan en moderniserad trevägskonstruktion. Den 52 kilo tunga pjäsen har fått ett 15-tums baselement, ett 6,5-tums mellanregister och en 28 millimeters titandiskant med waveguide. Designspråket känns dock omedelbart igen med det vinklade kabinettet klätt i valnötsfanér och fronten täckt av märkets ikoniska svarta Quadrex-skumgaller. Bakom gallret gömmer sig dessutom analoga reglage för att finjustera bas- och diskantnivåerna.
Motorsågar kan vara tjuriga, högljudda och kladdiga. Batterisågarna lovar att lösa allt det, men frågan är om de faktiskt håller måttet mot en hederlig tvåtaktare. Jag tog med mig Husqvarnas nya 230i och proffsmaskinen 550i XPG ut till sommarstugan och ställde dem mot stugans gamla trotjänare, bensinsågen 346 XPG.
En redig AI-thumbnail!
Samma stock, tre sågar
Testet var enkelt: en 17 cm tjock tallstock och en tallrik var. Bensinsågen gjorde det den alltid gjort, på ungefär 4 sekunder, med allt vad det innebär av vrål, avgaser och vibrationer. 550i XPG var snabbast av alla med ungefär 3 sekunder. Lilla 230i tog ungefär 7 sekunder, så den är inte först över mållinjen. Men den är lätt, tyst och sjukt smidig att hantera, och för den som ska fixa lite ved vid stugan är det faktiskt det som spelar roll.
Tryck på on och kör
Det som slår mig mest är hur odramatiskt det blir. Inget startsnöre, ingen förgasare som krånglar efter en vinter i förrådet, ingen bensindunk. Bara ploppa i batteriet, tryck på on och såga. Kedjeolja behöver du fortfarande fylla på, men det är i princip allt. 230i väger 4,9 kilo med batteri, jämfört med 6,4 kilo för den tankade 346 XPG.
Baksidan finns såklart. Drifttiden styrs av batteriets storlek, batterier slits ut och du blir låst i Husqvarnas system. Har du en stor bensindunk kan du hålla på hur länge som helst – med batteri får du rotera eller ta laddpauser.
Summa summarum
För de allra flesta stugägare och gör-det-själv-are tycker jag att batteri vinner. 230i kostar 3 190 kronor utan batteri eller 4 890 kronor med B140-batteri och laddare. 550i XPG är en riktig pjäs för den som jobbar i skogen, men med 11 900 kronor för bara sågen är den knappast till för vedhögen hemma.
Batterierna B140, B360X och B540X bredvid snabbladdaren C750X
Transparens: Husqvarna har levererat testenheterna till den här artikeln
Det här med att man måste prenumerera på en tjänst för att få ut det mesta av sin köpta produkt kan vara extremt frustrerande ibland. Ett exempel på detta är många av Withings prylar som numera kräver att man betalar för sig om man vill synka sin hälsoinformation med externa appar.
Detta fick utvecklaren Tom Anthony att agera då han tröttnade på vad han beskriver som en sunkig app och låsta funktioner. Resultatet är projektet YourOwnWeigh, vilket är en lösning med öppen källkod som gör det möjligt att styra om trafiken från vågen till en egen server istället för att informationen skickas till Withings servrar.
Enligt Anthony krävs ingen avancerad utrustning och det räcker med ett kostnadsfritt konto på exempelvis Cloudflare för att driva tjänsten.
Rent tekniskt fungerar det genom att vågens systemmjukvara uppdateras trådlöst via blåtand där då den nya mjukvaran instruerar vågen att ladda upp vägningsdata till användarens egen server istället för till Withings.
Projektet är fortfarande i ett tidigt skede men du kan följa det via länken nedan.
Stihl kommer snart att släppa två nya batteridrivna åkgräsklippare. Maskinerna är utrustade med så kallad zero-turn-styrning, vilket gör att de kan vända runt sin egen axel, vilket ju är praktiskt om man ska vända på småytor eller köra runt träd och buskar.
Värstingmodellen heter RZA 254 har en klippbredd på 137 centimeter och klarar ytor upp till 17 500 kvadratmeter på en laddning. Den mindre modellen, RZA 142, har en klippbredd på 107 centimeter och en kapacitet på 9 200 kvadratmeter. Båda maskinerna har en toppfart på 13 km/h. Stihl har valt att använda litiumjärnfosfatbatterier som ska klara över 2 400 laddcykler.
Som förare har man både justerbart säte med armstöd och en lastyta som tål upp till 100 kg. Vill man lyssna på RZA via mobilen medan man klipper så finns det en inbyggd mobilhållare och USB-uttag så man kan lyssna utan att sänka telefonens batteri.
De nya modellerna förväntas nå svenska butiker lagom till klippsäsongen 2027. Några svenska priser är dock ännu inte spikade.
Pryl, Trädgård, Stihl, RZA 254, RZA 142, litiumjärnfosfatbatterier, åkgräsklippare, zero-turn
Sony har haft det lite tufft att hitta något ordentligt fotfäste i mellanklassen när det gäller hörlurar. Med nya Sony WH-CH730N gör de ett tappert försök att städa upp bland gamla synder för folket som inte vill spendera flera tusenlappar på sina hörlurar men ändå ha lite premiumkänsla på öronen.
Det första man lägger märke till är att Sony äntligen har gett denna modell en riktig vikbar konstruktion. Föregångaren saknade detta vilket gjorde dem svårare att ta med sig i packningen. Med dessa nya lurar fäller du enkelt ihop kåporna så att de tar minimalt med plats i ryggsäcken. Det andra man märker är att de inte väger allt för mycket med sina 210 gram. Konstruktionen känns dock ganska plastig vilket påminner en om att man lirar i mellanklassens värld. Även knapparna på kåporna känns en smula billiga när man klickar på dem, likaså känslan när man vill reglera storleken på bygeln. Väl på huvudet sitter de skönt och de nya mer ovala öronkuddarna gör att man ibland glömmer bort att man har dem på sig, samt ger en rätt bra passiv dämpning mot omvärlden. Vid blåsigt väder läcker det dock fortfarande in vind så om man hade hoppats ha dessa på sig på cykeln och slippa vindsus så sker det inte här.
Ett annat sätt de har försökt hålla nere priset är att lurarna saknar IP-klassning vilket innebär att man inte ska dansa allt för mycket i regnet om man nu tänkt göra det.
Ljudet är dock riktigt bra för klassen, i alla fall efter man pillat runt lite i den tillhörande appen. Ljudet direkt ut lådan känns lite dovt men efter man har pillat runt lite på den tiobandiga equalizern och lite andra inställningar får man en betydligt bättre ljudbild som är mer värd Sony-loggan på sidan av lurarna. Då vi som sagt befinner oss i mellanklassen får man klara sig utan högupplösta codecs som LDAC eller aptX HD. Men om man är ute efter sådant köper man antagligen lurar för väldigt mycket mer pengar än vad dessa kostar.
När det gäller ljudet vid samtal fungerar de också bra. Även i lite blåsigare eller högljudda situationer hördes jag väl av mottagarna.
Lurarna kör aktiv brusreducering som drivs av Sonys V1-chip. Den gör ett helt ok jobb men man ska inte förvänta sig samma magi som storebror WH-1000XM5 levererar, men det är ju samtidigt få som gör det. Det är framförallt högfrekventa ljud som jag kände den släppte igenom lite för lätt. Men generellt fungerar reduceringen bra för lurar i mellanklassen.
Batteritiden är riktigt bra – förutom vid uppackningen laddade jag dem inte en enda gång. Enligt Sony själva får man ut cirka 50 timmars speltid med brusreduceringen igång, och cirka 75 timmar om du stänger av den. Lurarna kör Bluetooth 6.0 och kan kopplas till både datorn samt mobilen samtidigt. Det finns också stöd för Auracast och LE Audio om nu det är något man går igång på.
Även om knapparna inte känns så premium så föredrar jag fysiska knappar då jag med dem känner mig säkrare med knapptrycken. Alla kändes dock inte så välplacerade men när man väl vant sig var det inte lika irro längre. USB-C-porten som man kan hitta vid knapparna är bara till för laddning vilket kan vara värt att notera. Du kan alltså inte skicka digitalt ljud via USB utan för trådat ljud får man förlita sig på den medföljande 3,5 mm-kabeln.
Summan av kardemumman
Sony WH-CH730N är på många sätt ett riktigt klockrent budget- eller mellanklassval för dig som prioriterar komfort, smidighet och ett batteri som vägrar dö. Att de äntligen går att vika ihop gör dem till en betydligt bättre pendlarkompis än sin föregångare. Men för 1 499 kronor får man helt enkelt räkna med en lite mer plastig konstruktion och en brusreducering som inte jobbar mycket mer än vad den får betalt för. Du får dock ett par prisvärda lurar som, efter lite pill i appen, levererar en skön lyssningsupplevelse som håller i flera dagar.
