Annons
fredag
Luxeed berättar lite mer om eldrivna suven RX
Orderböckerna öppnar den här månaden
Tidigare i somras visade Chery Automobile och Huawei upp RX från märket Luxeed. Det är en eldriven SUV som man påstår ritats av en Ferrari-designer. Nu berättar man en aning mer om bilen och vad som finns under skalet.Bilen baseras på nästa generation av Giant Whale-plattformen. Man kan välja mellan tre olika batteripack och insteget är på 81.1 kWh medan de två andra är på 100 kWh. Enligt CLTC-cykeln ska räckvidden ligga på 85 mil för den version som kommer allra längst. Den klenaste versionen har en elmotor på 380 hästar och så finns det en med dubbla som istället bjuder på 590 hästar. På tekniksidan hittar vi bland annat fyra Lidar-sensorer.Någon prisuppgift för modellen har vi dock inte fått än. Orderböckerna i Kina kommer att öppna nu i augusti.
cnevpost.com
Bil,
Elbilar,
Luxeed,
Luxeed RX,
information,
elbil,
räckvidd,
Kina,
Chery,
Huawei
35°0Luxeed visar FUV:en RXPåstår att Ferrari-designer ritat den
36.3°
0Bobby Green
i förrgår kl 20:00
Nothing växlar upp
Planerar att lansera sex nya telefoner under 2027
Nothing kan komma att dubbla antalet telefonlanseringar och släppa hela sex nya modeller under 2027. I en intervju med Times Now Tech säger företaget att man även planerar att bredda sin produktportfölj över flera kategorier som ljud.– Det är fortfarande för tidigt att diskutera enskilda produkter, men jag kan säga att vi har lanserat tre smartphones (Nothing Phone 4a, Phone 4a Pro och Phone 4b) i år, och vi siktar på att lansera dubbelt så många nästa år. Vi kommer att dela med oss av mer information ju närmare lanseringen vi kommer, men tanken är att ha ett bredare utbud av smartphones, säger Nothings medgrundare Akis Evangelidis.
timesnownews.com
Mobil,
Nothing,
smartphones,
Akis Evangelidis,
Times Now Tech,
Nothing Phone 4a,
Phone 4a Pro
35.8°
0Hugo Engström
i förrgår kl 19:30
Moddare väcker liv i raderat Destiny 2-innehåll
Mest för nostalgiker dock
Bungie har under Destiny 2:s livstid arkiverat en hel del innehål vilket innebar att man helt enkelt inte längre kunde spela banor som man faktiskt hade betalat för. Nu har dock en moddare tagit saken i egna händer och trixat lite med spelkoden så entusiaster kan återvända till de vaultade platserna.Modden Shadowkeep Singleplayer Exploration Mode kan spelare snart återigen besöka områden som varit otillgängliga i flera år. Det finns dock en rätt så rejäl och trickig hake. Det rör sig nämligen inte om en fullständig spelupplevelse då modden saknar fiender, uppdrag och generell stridsmekanik. Det är mest bara för att springa omkring i miljöerna som ett slags digitalt museum.Du hittar projektet via länken nedan.
github.com
Spel,
PC,
Bungie,
Destiny 2,
Shadowkeep Singleplayer Exploration Mode,
arkiverat innehål,
modding,
Shadowkeep
32°0Bungie genomför stora uppsägningarDestiny 2 och Marathon påverkas när studion skalar ner sin verksamhet38°0Destiny 2 går i pension med en sista nostalgitrippBungie rullar ut det sista innehållet innan de blickar framåt
37.3°
0Frode Wikesjö
i förrgår kl 19:00
Nu finns det en instegsversion av eldrivna AMG GT
Fejkar ljudet av en rak sexa
I maj dundrade Mercedes ut nya AMG GT med eldrift. Då handlade det om värstingen GT 63 med över 1000 hästar, men så många kanske man inte behöver. Därför presenteras nu även instegsversionen GT 53 som istället för tre "bara" har två elmotorer. Dessa ger tillsammans 544 hästar och 800 newtonmeter i vrid och ser till att driva alla fyra hjulen. Det räcker för att kunna ta sig från 0-100 km/h på 3,9 sekunder medan toppfarten anges till 230 km/h. Köper man till AMG Driver’s Package höjs dock detta till 250 km/h istället. Batteripacket är fortfarande på 106 kWh och enligt WLTP ska man kunna komma 80 mil på en laddning. Man ska kunna ladda med upp till hela 600 kW. Om alla stjärnor står rätt ska man i optimala förhållanden med rätt typ av laddare kunna få 53 mils räckvidd på bara tio minuters tankande.I GT 55 och GT 63 simuleras V8:a-ljud både i och utanför bilen, men i GT 53 är det istället en fejkad turbomatad rak sexa som får stå för ljudspexandet. Mercedes säger att man använt den gamla AMG-motorns riktiga ljud och spelat in detta i alla olika frekvenser innan man återskapat allt digitalt. Till ljudkulissen får man även fejkade växlingar som man kan leka med via paddlar bakom ratten.Insteg innebär lägre kostnad och denna är 40 procent billigare än flaggskeppet då det står 115.430 euro på prislappen. Det gör att denna hamnar strax under Porsche Taycan 4S som går loss på 122.000 euro.
caranddriver.com
Bil,
Mercedes,
AMG GT,
AMG GT 53,
instegsversion,
elbil,
prestanda,
eldrift
34°0Så mycket kostar eldrivna AMG-MercanNu kan du speca ditt exemplar33°0Mercedes brummande elbil med över 1000 hästar är härBör Taycan känna sig hotad?
30.8°
0Bobby Green
i förrgår kl 18:30
John Turturro spelar ficktjuv i New York
Se trailern för The Only Living Pickpocket in New York
Här har vi trailern för den kommande filmen The Only Living Pickpocket in New York. Filmen handlar om Harry Lehman (spelad av John Turturro), en åldrande ficktjuv som märker att hans hantverk håller på att dö ut. I ett digitaliserat New York har kontanter ersatts av plastkort, och Harry kämpar för att få ekonomin att gå ihop samtidigt som han tar hand om sin sjuka fru.Berättelsen tar en dramatisk vändning när Harry av misstag stjäl ett värdefullt USB-minne. Det som verkade vara ett rutinmässigt stöldbyte förvandlas snabbt till en jobbig vardag med en hämndlysten maffiafamilj.Tillsammans med Turturro hittar vi skådespelare som Giancarlo Esposito, Steve Buscemi och Jamie Lee Curtis i filmen.The Only Living Pickpocket in New York har amerikansk biopremiär i slutet av oktober.
youtube.com
Film & TV,
Trailer,
The Only Living Pickpocket in New York,
John Turturro,
Giancarlo Esposito,
Steve Buscemi,
film
41.4°
0Frode Wikesjö
i förrgår kl 18:00
Nästa sida
TeknikInternetMacMobilPCPrylVetenskapMotorBilarMotorcyklarBåtarEldrivetLastbilarSamhälleAIEkonomiBrottHälsaSpelXboxPlaystationNintendoBrädspelPopkulturFilmTV-serierTrailersOm FeberRedaktionenTipsaAnnonseraStatistikFeber++
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration
