Är kinesiska E7X bättre än tyska Q8? Man får mycket bil för pengarna.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Mitt konto

Hetaste

Senaste

Är kinesiska E7X bättre än tyska Q8?

Man får mycket bil för pengarna

Kina har fått egna Audi-modeller framtagna tillsammans med SAIC och en av de senaste är den helt eldrivna suven E7X som bara kommer att säljas på den kinesiska marknaden. Den har nu Mat från Carwow tagit sig en närmare titt på för att se om denna är ett bättre val än Q8 som tillverkas i Tyskland.

Försäljningen av E7X har dragit igång i Kina och där kostar den bara från 269.800 yuan vilket direkt översatt i svenska pengar blir 381.146 kronor. Det är under hälften av vad man vill ha för en Q8 i Tyskland. För slantarna får du dubbla elmotorer som tillsammans genererar 690 hästar och 800 newtonmeter, batteripack på 100 kWh och en räckvidd på runt 64 mil, fast vid verklig körning blir det inte mer än 42 mil. Det finns 900-voltsteknik vilket gör att man kan tanka 32 mil på bara tio minuter. Bilen är över fem meter lång, väger in på maffiga 2,6 ton och ska klara 0-100 km/h på strax över fyra sekunder.

Slutsatsen blir att E7X är bra på det mesta men att den kanske inte är den roligaste bilen att köra, vilket väl inte var oväntat. Dealbreaken är prislappen som är låg för allt man får, och det gör den här till en vass konkurrent i hemlandet.

audi.com

Bil, Audi,

Audi E7X, Kina, Carwow, jämförelse, elbil, SUV, crossover