Problemet med elbilar är dess räckvidd och tiden det tar att ladda upp dem igen. Nu börjar de som tillverkar elbilar få bukt med räckvidden och jag tror även att folk börjar inse att de inte behöver komma 100 mil på en laddning. Men när det väl ska laddas tar det fortfarande en stund. Med Audis kommande eldrivna modell e-tron GT som lanseras 2020 lovar man att kapa ordentligt med tid när det kommer till detta. Bilen kommer att bli Audis första att stödja 350 kW-laddning vilket ska göra det möjligt att tanka upp 80 procent på bara tolv minuter.
För att tillgodose behovet av dessa kraftfulla laddare är Audi för tillfället i full fart med att bygga laddstationer runt om i världen. I Europa handlar det om nätverket Ionity som är ett samarbete mellan BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company och Volkswagengruppen med Audi och Porsche. Planen är att ha 400 stycken såna här stationer igång år 2020.
