Mercedes brummande elbil med över 1000 hästar är här. Bör Taycan känna sig hotad?

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Mitt konto

Hetaste

Senaste

Mercedes brummande elbil med över 1000 hästar är här

Bör Taycan känna sig hotad?

Det har tisslats och tasslats länge om Mercedes-AMG:s kommande prestandapreppade elbil. Nu är den här och det är alltså denna som kommer ersätta dagens Mercedes-AMG GT 4-dörrars Coupé. Och kanske något som på riktigt kan utmana Porsches modell Taycan?

Modellen blir först ut med den nya AMG.EA-plattformen med 800-voltsteknik. Den gör paketeringen optimal och stödjer supersnabb laddning - över 600 kW i effekt ska man kunna ladda den här med. Två versioner kommer att erbjudas - GT55 och GT63. Båda har en elmotor fram och två bak och effekten ligger på 816 respektive 1169 hästar. Dessa kommer från dotterbolaget YASA, är av axialflödes-typ och det ska vara första gången man sätter såna här i en serietillverkad bil. Vridet anges till 1800 respektive 2000 newtonmeter. 63:an ska kunna klippa 0-100 km/h på strax över två sekunder. Väljer man till AMG Performance Package hamnar toppfarten på 300 km/h.

Det nya batteripacket består av 2660 cylindriska celler och energidensiteten ska ligga på 298 Wh/kg. Packet som är oljekylt är utvecklat tillsammans med Formel 1-gänget och det har en nettokapacitet på 106 kWh. Räckvidden ska ligga på mellan 60 och 75 mil. Precis som vi har nämnt tidigare bjuder modellen på fejkat V8:a-ljud och simulerade växlingar för att uppa körkänslan. Du ska kunna växla med paddlarna bakom ratten och hela bilen vibrerar för att på alla möjliga vis lura dig att det sitter en förbränningsmotor under huven. Kul eller bara trams?

Lansering sker senare i år och GT55 är först ut, GT63 kommer i början av nästa år. Några priser har vi inte fått ta del av än.

mercedes-benz.se

Bil, Mercedes,

AMG GT EV, elbil, officiell, prestanda, brumma, Mercedes-AMG