Elsparkcyklarna är här för att stanna, både de som står på stan och de som folk köper själva och använder istället för att cykla. Men när nya saker kommer så måste man ju uppdatera regler runt dem så nu har Regeringen gett Transportstyrelsen i uppdrag att utreda det nya fenomenet.
– Elsparkcykeln är både älskad och hatad. Jag är positiv till ökad mobilitet och tycker om ny teknik men det får inte ske till priset av trafiksäkerheten. Vi ska ha ordning och reda på gatorna och därför behövs en grundlig genomlysning av frågan göras, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth.
Detta blir Transportstyrelsens uppdrag att ta reda på:
- redogöra för de regelverk som gäller för så kallade eldrivna enpersonfordon (där bland annat elsparkcyklar ingår),
- beskriva läget rörande olyckor och olyckstillbud kopplade till dessa,
- utreda behovet av regeländringar och vid behov föreslå sådana,
- se över och redogöra för möjliga regelförenklingar gällande fordonen.
- överväga om nuvarande trafiklagstiftning möjliggör för kommuner att avgöra behovet av särskilda regler för den egna kommunen,
- utreda möjligheten att införa ett krav på att inneha tillstånd för uthyrning av fordonen,
- analysera om det bör införas krav på uthyrare att informera om gällande regler till användare av fordonen.
29 mars nästa år ska man ha kommit fram till om regelverken behöver ändras och i sånt fall hur och detta gäller inte bara för elsparkcyklar utan alla "eldrivna enpersonsfordon". 1 november nästa år ska man ha fått klart en beskrivning gällande "tillståndet gällande olyckor och olyckstillbud" och 1 mars 2021 ska en slutgiltig redovisning ha lämnats. Detta är dock senaste-datum så om Transportstyrelsen känner för att vara snabbare kan de vara det.
