Bil
/
Nyheter
Australienska Holden Special Vehicles, eller HSV som de brukar förkortas, har nyligen visat upp sin senaste Gen-F-linje med bilar. Däribland är GTS den fetaste, och faktiskt den starkaste och snabbaste bilen HSV någonsin har byggt.
HSV:s bilar är riktiga sleepers. Ser ut som hyfsat vanliga bilar, om än med rätt feta kjolpaket och stora fälgar, men de är ändå rätt diskreta. Under huven brukar det dock vara rejält med liv, och så också i GTS-versionen. Där har man stoppat ner samma motor som sitter i Camaro ZL1, en V8:a på 6.2 liter som ger ifrån sig 585 hästar och ett vrid på 740 Nm.
Den som är sugen får dock vänta till september, och ta en tripp till Australien.
www.autoevolution.com +
Bil
/
BMW
Via BMW:s egna sajt kunde vi för ett tag sedan beskåda ansiktslyftningen som gjorts på BMW M5. Nu är lyftet för hela 5-serien officiell och förutom lite uppdaterat utseende får toppversionen ännu mera effekt.
Det man först lägger märke till är att strålkastarna har uppdaterats och blivit ännu lite klarare. Njurarna i grillen är också förändrade som vi tidigare har skrivit om. Och där i grillen sitter det numera ett litet M5-märke för att ännu tydligare markera att det här är värstingen. På tillvalslistan finns numera även adaptiva LED-strålkastare. Baktill har bakljusen fått en ytterst liten uppdatering, i övrigt ser det ut som förut. Som lackalternativ erbjuds nu även färgerna Pure Metal Silver, Pyrite Brown Metallic och Frozen Blue Metallic. Det tillkommer även några nya matta alternativ. På insidan har det skett lite förändringar på instrumentpanelen, och vad som har skett mer går att läsa om på länken.
Nytt under huven är att man mot en extra peng kan lägga till ett Competition Package (erbjuds även till M6). Då får man 15 extra hästar, 575 totalt alltså. Förutom effekten får man även ett uppdaterat chassi.
Nya M5 lanseras i juli. Mer om uppdateringen för den vanliga 5-serien kan du läsa om här.
www.teknikensvarld.se +
Garaget /
Bilen
När dimman började tätna på riktigt i Värtahamnen rullade det in en hög med nya Gumball-deltagare. En som självklart är med är grundaren Maximillion Cooper och hans tjej Eve, som inte är helt okänd om man säger så.
Garaget /
Bilen
Att Jon Olsson är med i Gumball kan väl ingen ha missat och hans Rebellion R2k var nog den grymmaste bilen av alla.
Med på de här bilderna är också de galna finnarna The Dudesons. Deras mammut-bil gick sönder på vägen (men kom sen) och gänget, som uppträdde på båten, fick skjuts till Stockholm av en karl som egentligen skulle till Amsterdam. Det är en snygg liten extratur det.
Garaget /
Bilen
Så kom då äntligen Gumball till Stockholm, typ. De allra flesta bilarna var kraftigt försenade och till Slottsbacken kom det inte många kärror. Det tog lång tid innan bilarna var inräknade för att åka på båten mot Finland, hamnkaptenen var lätt irriterad om man säger så.
Sträckan mellan Köpenhamn och Stockholm ser på pappret ganska så enkel ut och det var planerat att Gumball-gänget skulle hänga runt hos Koenigsegg på vägen upp men det var det inte heller många som hann med. En Lamborghini Murcielago hamnade ute i spenaten vid E4:an och skapade långa köer. Mycket kraft under huven, för rejsiga däck och regn var tydligen en dålig kombo. Även om det stod glada anhängare längs i princip hela vägen fanns det nog de som var lätt irriterade på detta. Ryktet gick om att en Veyron också hamnat vid sidan av vägen.
Mercedes och Porsche verkar vara de superbilar man ska välja om man vill komma fram i tid, de kom fram först. Några kom inte fram alls, Tumblern kom inte ens in i Sverige, en vacker folka dök aldrig upp och så vidare.
Men det var ett helt gäng som kom fram ändå och här är en herrans massa bilder på bilarna. Fler kommer!
Bil
/
Aston Martin
I år fyller Aston Martin 100 år och det måste man ju givetvis fira stort. Och det gör biltillverkaren såklart, bland annat genom att visa upp den här konceptbilen som de kallar för CC100 Speedster.
Konceptbilen är en nytolkning av den gamla sportbilen DBR1 som var en mycket framgångsrik sportbil på 50-talet. Skalet är byggt av kolfiber och under detta ruvar en V12:a som ser till att ta bilen från 0-100 km/h på under fyra sekunder och att toppfarten blir hela 290 km/h.
CC100 Speedster är ett engångsbygge som enbart är framtaget bara för att hylla jubileet.
www.teknikensvarld.se +
