Lexus släpper en specialversion av LFA som passande får namnet Special Edition och inte Nürburgring Edition som det ryktades om. För en väldigt massa pengar extra får man lite mer godis, och kan således stå ut lite bland de övriga LFA:arna.
V10:an ger tio hästar till vilket innebär 570 friska pållar. Den sekventiella lådan har omarbetats och växlar nu på 0,15 istället för 0,2 sekunder, blixtsnabbt med andra ord. Fälgarna är lättare än tidigare och de är skodda med specialdäck som ska ge extra bra grepp. Fronten är lite omstylad och på bakluckan sitter nu en fast vinge i kolfiberförstärkt polymerplast.
Den skrikiga lacken kanske inte tilltalar alla, som tur är finns då även ett svart lackalternativ och ett vitt. LFA i vitt känns helrätt.
Det ryktas om att de här få specialgrejerna ska ge ett merpris på hela 350 000 kronor, vilket känns lite väl styvt. Men har man redan lagt runt 4,1 miljoner kanske ett par hundra tusen inte är så farligt...
www.teknikensvarld.se
Comments (visa direkt)
taggar Lexus, LFA, Special Edition, nyhet
Atomik Cars heter företaget som elkonverterat Fiat 500 Abarth. I april visas bilen upp i Monaco och den lilla rackarn bjuder på bra med pulver.
En elmotor på hela 300 hästar har hittat in under skalet på Abarthen och gör att bilen skjutsas från stillastående till 100 km/h på bara 5,6 sekunder. För att matcha prestandan utseendemässigt har man även monterat fläskiga däck och fälgar, skärmbreddare och sänkt bilen så att den ligger som ett strykjärn på vägen.
Mer information har inte företaget släppt än så länge, men de meddelar att endast 50 bilar kommer att konverteras.
www.alltommotor.se
På Genèvemässan visade Brabus upp sin smått bisarra leksak baserad på G-Klass. G V12 S Biturbo har sjuka prestanda för sin storlek och kan inte klassas som annat än helt galen, eller vad sägs om 700 hästar i en bil som annars brukar användas till att frakta just hästar...
Motorn har dubbla turbo och ett max vridmoment på sinnesrubbade 1320 Nm! Spisen är kopplad till en specialbyggd femstegad automatlåda. Bilen har permanent fyrhjulsdrift och sprintar till 100 km/h på låga 4,3 sekunder. Toppfarten ska enligt Brabus ligga på 365 km/h, om man tar bort spärren vill säga. Nu är bilen elektroniskt begränsad till 240 km/h.
Brabus har monterat lite skärmbreddare, takspoiler med inbyggt LED-ljus, avgaspipor som sticker ut under sidokjolen och större hjul i dimensionerna 20-23 tum, perfekt när man ska ut på åkern och sladda!
www.4wheelsnews.com
I höstas presenterades nya 5-serien med kodnamnet F10. Den 9 april har nya 5-serie Touring premiär men redan nu kan vi ta del av lite information och ett gäng bilder.
Nya Touring har ett bagagerum som sväljer 560 liter med ryggstödet uppfällt, 15 liter mindre än Volvo V70, så det är ingen jättekombi det handlar om. Nya Mercedes E-klass kombi slukar i sig hela 695 liter. 5-serie kombi har ändå alltid varit en populär bil, tack vare sin byggkvalitet och sina roliga köregenskaper. Med baksätet fällt blir det dock lite mer plats, då får man in 1670 liter.
När bilen kommer presenteras den med fyra olika motoralternativ; två bensinare och två dieslar. Bensinarna (523i och 535i) har båda raka sexor på 204 respektive 306 hästar. 535i har TwinPower-turbo vilket innebär att det är två separata avgasstömmar som snurrar igång turbinen i turbon. Tekniken ger samma prestanda som BMW:s dubbelturbomotorer fast man bara använder sig utav ett turboaggregat. Dieslarna (520d och 530d) är på 184 respektive 254 hästar. 520d drar 0,52 liter per mil och är försedd med start/stopp-teknik. Utsläppen för 520d ska ligga på 137 gram, alltså snäppet över miljögränsen som är 120 g CO2/km. 530d har BluePerfomance-teknik och når därför upp till Euro6-kraven som börjar gälla 2014/2015. Övriga motoralternativ håller Euro5-kraven.
Jag fick tillfälle att provköra nya 5-serie sedan i fredags och kan efter en dags körning konstatera att BMW vet vad de pysslar med. Så gäller även fallet med nya Touring, där man på ett bra sätt lyckats kombinera utseende, prestanda, körglädje och lastmöjligheter. Ett längre test av nya 5-serie sedan kommer senare.
www.teknikensvarld.se
Någon har bestämt sig för att terränganpassa en gammal Volkswagen Passat och samtidigt monterat en lastbilsmotor. Ser ut att vara skitkul och funkar klockrent så här i vintertid!
Det ultimata helgpysslet för dig som är Saab-älskare! Följ länken, skriv ut PDF:en och bygg din egen lilla Saab 900 i papper.
Enkelt, billigt och nördigt.
www.saabsunited.com
Förra veckan åkte skynket av på nya Polo GTI. Här kommer första reklamfilmen med Polon i huvudrollen.
Vi bjuds på lite snöbus av den lilla krutbilen och det ser onekligen mycket roligt ut. Som en påminnelse är det bland annat en turbo- och kompressormatad motor på 180 hästar som står för underhållningen. Läs mer om nya Polo GTI här.
