Bil
/
Aston Martin
Alldeles nyss skickade Aston Martin ut den här mystiska videon som avslöjar att de har något nytt på gång. Det är inte cab-versionen (Volante på Aston Martin-språk) av nya Vanquish utan något helt annat.
Vi vet inte exakt vad det är men någon form av V12 Vantage måste det vara i alla fall, med tanke på bilens form och huven med de fyra lufthålen. Kanske en specialversion med ännu mer effekt och motorn från Vanquish?
Kommer snart säger Aston Martin, men när det blir får vi heller inte reda på för tillfället.
www.autoevolution.com +
Garaget /
Bilen
I mars i år smygfilmades något mycket märkligt med Renault-logga på. Bilen var helt omaskerad och deltog i en reklaminspelning och spekulationerna gick varmt. Vad var detta för en skapelse? Det ryktades om att den kallades för TwinFun och att den var en spirituell uppföljare till klassikern R5. Nu är bilen officiell, men den heter in TwinFun utan Twin'Run. Men visst är den en hyllning till legendaren R5 Turbo, men även till heta Clio V6.
Bilen är en ordentlig tävlingsbil med ett rörramschassi och precis som Clio V6 har den en mittmonterad V6:a. I den här ger den 320 hästar och 380 Nm. Motorn kommer ursprungligen från det mer tama modellerna Laguna, Espace och Latitude men sitter även i tävlingsbilen Megane Trophy. Till motorn sitter det en sexväxlad sekventiell växellåda som i sin tur skickar kraften till bakhjulen. 0-100 km/h ska gå på 4.5 sekunder och toppfarten anges till 250 km/h.
Chassiet som är utvecklat och tillverkat av Tork Engineering har teknik hämtad från både flygindustrin och racingvärlden. Dämparna kommer från Öhlins och både fram och bak sitter det kraftiga krängningshämmare som styvar upp. Karossen är tillverkad i kompositmaterial blandat med kolfiber och bilen ska väga in på 950 kilo och ha en viktfördelning på 43/57.
Vad det kommer att bli av denna lilla busbil nu i framtiden är oklart, men vad som är klart är att jag vill testa en. Nu.
youtube.com +
Bil
/
Övrigt
Hur säger man tack och adjö på allra bästa sätt till sina fans om man heter Michael Schumacher? Jo man plockar ut en av Mercedes F1-bilar från 2011 och tar ett varv på Ringen såklart. Något som inte har gjorts sedan 1954.
Med sig på banan hade Shumi även kompisarna A 45 AMG, E 63 AMG, SLS AMG Black Series (som kördes av Nico Rosberg) och racerbilen SLS AMG GT3. De fyra bilarna startade i ordningen som vi ser här, sen var det upp till Michael att komma ikapp.
Ett ombord-klipp från Michaels bil ser ni här nedan.
www.carscoops.com +
Bil
/
Nyheter
Tack vare att aktien har stigit kunde Tesla igår föra över de resterande pengarna de haft i lån av Regeringen. Och det är ingen liten summa vi snackar om, 451 miljoner dollar.
Lånet var till en början på 465 miljoner dollar, och de första återbetalningarna på ett par miljoner gjordes förra året. Innan dess var företaget helt och hållet privatfinansierat av grundaren Elon Musk själv. Lånet som sedan infriades har gått till att bygga två helt nya fabriker i Kalifornien, en för modellen Model S och en för att konstruera batterier, motorer och all annan elteknik som behövs.
Återbetalningen är ett bevis på att företaget går åt rätt håll och för bara några veckor sedan rapporterade Tesla sin första vinst någonsin, som landade på elva miljoner dollar för det första kvartalet 2013. Nu rampas produktionen av Model S upp och företaget förbereder sig för att snart börja med nästa modell, Model X.
www.motorauthority.com +
Bil
/
Jaguar
Jaguar XJR-15 är ingen bil du ser varje dag direkt. I grunden är det en gatversion av Le Mans-bilen XJR-9 och här får vi se när den enda som såldes i svart bjussar på lite skönt motorljud.
Historien kring bilen är att den skotske racingföraren Tom Walkinshaw 1988 blev sugen på att bygga om XJR-9 så att den fungerade även på vanliga vägar. Med stöd från sina vänner inom racingvärlden blev det en snackis och 1990 tog Jaguar sitt förnuft till fånga och började bygga bilen. 53 stycken exemplar byggdes mellan 1990 och 1992 och varje bil hade en prislapp på hela 960 000 dollar. Under skalet sitter en V12:a utan konstjord andning som levererar 450 hästar och ett vrid på 570 Nm. 0-100 km/h avklaras på bara 3.9 sekunder och toppfarten anges till 307 km/h. Inga dåliga siffror alltså.
Njut nu en stund av denna mäktiga superbil som banade väg för ännu ett grymt bygge från Jaguar, modellen XJ220.
www.gtspirit.com +
Bil
/
Volkswagen
Nya Volkswagen Golf som kombi, eller Sportscombi som de vill kalla den, kommer visserligen inte förrän i september men redan nu är priserna klara och det går bra att beställa om man skulle vara sugen. Billigast blir 1,2 TSI 105 BMT som börjar på 184 500 kronor.
För 20 år sedan introducerades den första generationen av Golf-kombin och sedan dess har det sålts 1.8 miljoner exemplar. I Sverige har 50 000 exemplar levererats. Den nya bilen har vuxit på alla ledder och mäter in på 4.56 meter i längd. I bagagen får man numera in 605 liter mot 505 som det var i föregångaren. Samtidigt har bilen bantat med 105 kilo.
Åtta olika motoralternativ med fyra olika bränslen erbjuds; bensin, diesel, E85 eller fordonsgas. Tre av dessa är miljöbilsklassade. Alla priser och versioner går att läsa om i pressmeddelandet.
