Premiär för Nissan GT-R. Med fri service i tre år.

vill ha-faktorn är extrem

EN jäääävligt stor miss är att inte kjolarna runt om är lackade i bilen färg, fuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuult!

annars tycker jag det är en riktig tronarvinge från R34:an

av Preddan, onsdag 24 oktober 2007 kl 14:18

Jag kan inte bestämma mig för om inredningen ser ut som ett skämt eller om den är rejsig. Vad är det för mysko lucka längst ned på bild 15?

av Riolux, onsdag 24 oktober 2007 kl 14:23

Det spelar ingen roll hur kvick den är, jag skulle aldrig betala en dryg miljon för en Nissan!

av tjaboo, onsdag 24 oktober 2007 kl 14:29

Jag skulle tro att det är en bandspelare! =)

Men kanske docka för Ipod?

av kimt, onsdag 24 oktober 2007 kl 14:35

Vad är det svarta där fram vid grillen? Ser ut som de inspirerats av EVO X och Aud, men med misslyckat resultat.

av Joonas, onsdag 24 oktober 2007 kl 15:23

snart kommer man se såna dära med stora spoilerkit, vingar, kromade fälgar och sånt skit.

av fisken, onsdag 24 oktober 2007 kl 15:33

Preddan: jag tycker att det ser schysst ut - det ger bilen en nättare profil.

Du får beställa den i svart. ;)

av Nuss, onsdag 24 oktober 2007 kl 15:33

najss... jag håller med Nuss.. det ger attityd åt bilen, kolla den vita..

av UnConnect, onsdag 24 oktober 2007 kl 15:37

fisken: sen när har bonnläppar 1 mille att lägga på en bil? Det kommer fortsätta vara gamla volvos och slitna BMW's som stylas.

av Beatnutz, onsdag 24 oktober 2007 kl 15:41

en mille? tja, om gapet på 150 papp inte är något, men 850

dessutom, varför inte? att nissan kanske inte är något direkt stort märke här gör det inte den till en skitbil, dom har ganska låg och lyckosam racinghistoria.

850 papp för en hitechbil som SÄKERT är körglad och spöar det mesta på marknaden? inget snack om saken, jag tar en vit

av Preddan, onsdag 24 oktober 2007 kl 15:47

Nudlar för resten av mitt liv javisst!

av Marckus, onsdag 24 oktober 2007 kl 16:09

Hur kan det in passa imagen att trimma en Skyline? Vad vinner Nissan på att försöka låsa databoxar och annat?

av Gyre, onsdag 24 oktober 2007 kl 16:19

Ge mig en vit! :)

av Herish, onsdag 24 oktober 2007 kl 16:49

Någon som vet ett snabbt sätt att få tag på 850 laxar?

av Timson, onsdag 24 oktober 2007 kl 17:56

Preddan: Jag håller INTE med om att de olackerade kjolarna är en miss, jag ogillar att alting ska lackeras på bilen och tycker de där svarta kjolarna är riktigt coola.

av Halldor, onsdag 24 oktober 2007 kl 18:19

råna mig :)
nej men skämt å sido... riktigt bra satsning från nissans håll tyckar jag iaf. men jag hoppas verkligen att dom knäcker data boxen då det är halva grejen med en sådan bil att kunna skrämma upp kusarna lite osv...

av Kim, onsdag 24 oktober 2007 kl 18:22

Nån som vet om bilen kommer till Sverige överhuvudtaget? Tvivlar lite på att Nissan kommer ta hit den inom de närmsta åren-. Tyskland och England får den iaf vad jag hört...

av PjCayman, onsdag 24 oktober 2007 kl 18:26

Vad kommer prisuppgiften på att den kommer hamna på 850tkr? Standardbilen kostar ca 450 000 kr i Japan, och visst vi får nog lägga till några lakan innan den når USA och Europa men 850 låter högt! Den här bilen skall vara billigare än Z06, så tvivlar på prisuppgiften.

av PjCayman, onsdag 24 oktober 2007 kl 18:29

Tiotusenkronors frågan: Varför ser japanska bilar så japanska ut? ;-)

av iCrap, onsdag 24 oktober 2007 kl 19:19

Beatnutz:
I japan är subkulturen för bilstyling/tuning otrolig och går genom alla samhällskikt, absolut inte minst de övre. Så va så säkert på fiskens utalande. Men ang. den svenska situationen håller jag med dig.

Vidare så är det mitt absoluta val för en bil i 700k klassen eftersom dessa (förmodade) köregenskaper förlåter både att bilen enl mig inte är spec. snygg samt att interiören ser ut som 80-talets amiga flygsimulatorer...

Ge mig ändå!

av Bjoernski, onsdag 24 oktober 2007 kl 19:43

släpp GT5 NU!

av Trisen, onsdag 24 oktober 2007 kl 20:07

Skitcool, tuff, härlig - så jävla underbar bil helt enkelt :)

Japan får till en riktigt fullträff, istället för att kopiera europeisk design har de lyckats förvalta sitt japanska arv väl istället, riktigt lyckad utséendemässigt, både exteriört, samt inte minst interiört !

Håll förövrigt absolut med Halldor om att de svarta kjolarna passar bilen som handen i handsken ! - Kanon Nissan !

av plirum, onsdag 24 oktober 2007 kl 20:49

Ên idé till varför Nissan inte vill att de ska va så lätt att ändra lite kod för att få mera power kan juh vara att de vill göra så att hustrimamren Nismo ska ha ett litet monopol på det lr något? Inget mig emot då Nismo inte brukar mesa. Dock bara en teori om varför Nissan inte vill släppa den helt lös. Men men lär väl finnas någon som kommer plocka ut en massa effekt ur den maskinen i alla fall.

av snaku, onsdag 24 oktober 2007 kl 21:29

tjaboo: Nä, men det är för du är en idiot som vill skryta med ett fint märke istället för att bry dig om en bilen är bra eller inte.

av blopp, onsdag 24 oktober 2007 kl 21:55

Att ni aldrig tröttnar på pajkastning och uttryck för högst subjektiva och irrelevanta åsikter... Å andra sidan: Att jag aldrig slutar bry mig.

av ConnyJonnySonny, torsdag 25 oktober 2007 kl 03:23

Rolig blandning av japanska och engelska på knapparna.

av Jfm, torsdag 25 oktober 2007 kl 07:57

Är så grymt sugen på den där bilen så det känns som att det är dags att sälja lägenheten och ge vinsten till Nissan! (Tänk om man också hade råd att försäkra den, hehe)

Tjaboo: gå in på modefeber och kommentera ditt backslick i stället, sen kan du ta din 240GLT till hötorgsgaraget, gå ner till stureplan och leka kung för en kväll. Att du är ignorant (eller dum?) och bara bryr dig om utseendet på det du drömmer att du kör är inte Nissans fel... Men det är klart... Nissan är ju värdelösa... Det är ju därför Skyline R34 bla. blev förbjuden att köra vissa race för att den helt enkelt är "för" bra... Eller det faktum att Nissan tillverkar bland dom driftsäkraste bilarna i världen?

Alla som är intresserade av bilars prestanda VET vad Nissan kan kläcka ur sig. Alla som inte vet, (men ändå ska kommentera på ett BIL FORUM) ser en Prius i ögonvrån när Nissan kommer på tal.

Snaku: tror du slog hammaren på spiken... Nismo vill säkerligen knuffa upp effekten och göra en "limited edition" eller något annat fruktansvärt elakt som kommer få mig att gråta blod för att jag aldrig kommer få ha en ;) men som du också säger... Det finns alltid folk som kommer fixa mer än tillverkaren tänkt sig, speciellt med en bil som ovan.

av Chris Östergren, torsdag 25 oktober 2007 kl 10:58

Har dem tagit bort fyrhjulsstyrning(hicas) förresten?

av blopp, torsdag 25 oktober 2007 kl 11:24

Chris: Jo.. det jag drömmer om är en ny version av 400R som är min absoluta drömbil =D Har bestämt mig för att jag ska bara ska ha en 400R. Replika eller ej, det kvittar!
Men tänk en ny version av 400R fast då kanske 600R lr 700R? =D lr varför inte.. take it all the way! 800R! Självklart så ska de klassiska 400R ränderna på sidan finnas oxå.

För de som inte vet så hade 400R just 400 hästar. Och motorn var en uppborad version av RB26DETT. Uppborad till 2,8 l ist för 2,6 l som det är i vanliga fall. Och enligt en obekräftad källa så kostade den ca 15 000 £ mer än vanliga GTR V-Spec

Länkar en bild på en 400R.

av snaku, torsdag 25 oktober 2007 kl 11:34

snaku: Jag vågar inte tänka på hur elak den bilen skulle bli... 600R är nog mest troligt i sådana fall. Jag är väldigt intresserad av att kika på hur överdimensionerad denna är. Dessvärre har ju tillverkarna en tendens att inte bygga bilar som kan ta en effektökning med 30% eller mer utan större handpåläggning som förut. Att chassiet tar 1000 häst har jag inga tvivel om, men drivlinan är jag osäker på hur mycket den tar innan den ger upp.

Oavsett så ska jag köra den här bilen!
Största nackdelen med föregångarna är ju höger-rattandet, jättebra för omkörning I kurvor, men annars rätt värdelöst för oss i dimmiga Sverige.

Första gången jag körde Skyline så blev det en jävla massa torkande av rutan när jag tänkte blinka ;)

av Chris Östergren, torsdag 25 oktober 2007 kl 12:20

chris: hoho, jo jo den skulle nog bli det elakaste man kan köra :D
Men nu blir jag avundsjuk här! Har nämligen själv inte haft privilegiet att få köra en skyline ännu! Men det ska jag ska jag snart ändra på :)

av snaku, torsdag 25 oktober 2007 kl 12:40

Snaku: det är lite speciellt kan jag säga :D redan att ratta en GTS-T känns bra, omän extremt tam, men GT-R och gärna med lite "extra" pulver ger lätt horn i pannan...

av Chris Östergren, torsdag 25 oktober 2007 kl 16:37

Chris Östergren, jag utgår ifrån att du lider av ett lättare begåvningshandikapp när du väljer att uttala dig om min person trots att du inte vet vare sig vem jag är eller vad jag gör och allra minst vad jag kör!

Håll dig du till din japanare med neonrör och annat krimskrams så får vi stora pojkar som har råd att leka köra det vi vill istället!

Japanska bilar saknar utstrålning och sexappeal, svårare än så är det inte!

av tjaboo, torsdag 25 oktober 2007 kl 21:44

tjaboo: Du gillar att åka raktfram eller hur? Eller är du sån som föredrar italienska fullblod? Just ja.. De fick visst spö av riskokaren. Och inte äre lite heller.

GT-R är kanske inte världens mest bildsköna bil men den ser ut som den kan prestrera. Vilket den med råge visat att den gör. En miljon för en bil som prestrerar bättre än en som kostar det dubbla och en bil som faktiskt håller ihop! För du vet väl att de flesta superbilarna inte saknar problem. Mr Clarksons Ford GT var väl ett bra exempel på det. Sen är det juh för övrigt tänkt att den skall konkurrera med BMW M3 och Audi RS4 och den dära mercan som jag kallar "satan". Man kan väl säga att den fullgör sitt jobb.

Skulle valt en nissan före alla andra. En bilkunnig person vet att nissan är att förknippa med sportiga och snabba bilar med underbara motorer. Du har juh S13, S14, S15, 300ZX, 350Z, R32, R33, R34. För att nämna några.

Men om man går på din linje. Att man väljer bil efter vad folk kommer att tycka om en. För det är så jag tolkar det du skrev om nissan. Ja då skulle jag inte köpa en M3. För det signalerar att jag är nyrik och inte vet vad jag ska köpa och därför blire en sån som alla andra. Audi:n skulle jag inte heller köpa. För den skriker 40:års kris. Mercan tar jag inte ens med...
Men en GT-R.. Tycker jag tyder på att man har smak och att man intresserar sig mera av att ha kul och mindre av vad andra ska tycka. Man väljer det bästa helt enkelt.

Nu har juh jag självklart inte kört en sån.. Så jag vet juh inte ifall den suger. Men om vi tittar på siffor så gör den juh inte det ;)

Chris: Faaan... Du gör mig jävligt avis! Men GTS-T syftar du på R32:an eller R33 GTS-25T? Är nämligen sugen på en R33 GTS-25T då jag e såld på drifting^^ Har nämligen för mig att R32:an har mindre pulver och inte alls är lika sofistikerad(på ett elakt sätt) som R33:an.

av snaku, lördag 27 oktober 2007 kl 10:45

@ Snaku
Du är ytterligare en sån där idiot som ger dig själv tolkningsföreträde över andra människor! Att man inte kissar i trosorna över en bil betyder inte att man bara "vill åka rakt fram" eller att man inte är "bilkunnig". Självutnämnda experter som sitter på pojkrummet och "tycker" saker utan att ha "hands on experience" ger jag inte ett vitten för.
Jag skiter högaktningsfullt i vad folk tycker när jag köper bil och jag väljer inte bil efter vad folk tycker om mig.
Hjärta, mage och känsla är kriterier som bör vara uppfyllda vid varje bilköp, tyvärr är ju plånbok en faktor för många och därför blir valet av bil ofta en kompromiss.
Idag åker min kära fru Audi s6 och själv kör jag Maserati, på nordschleife gasar jag tillsammans med min far en utav få kvarvarande Carrera "RSR" Turbo's från 1976, det är särdeles angenäm upplevelse att köra en riktig bil utan trams som antispinn och fladdriga paddlar bakom ratten, kort sagt en bil för män. Hör av dig när du är torr bakom öronen så kan du få dig en åktur!
Porschen finns förövrigt fotograferad och dokumenterad på QV500 och dit hittar ju naturligtvis du som är "bilkunnig"!

av tjaboo, lördag 27 oktober 2007 kl 17:45

tjaboo: Då förstår jag inte ditt resonemang om nissan. Du vill med andra ord ha en riktigt hardcore bil som låter dig göra allt själv. Finns nog många som stör sig på att man inte tillåts få bestämma hur mkt av bilen som tyglas och liknande. Men tyvärr så är det juh så de allra flesta bilar byggs.

Ber om ursäkt för påhoppet om raktfram åkarare. Fick uppfattningen om att du hellre brydde dig om utseende, märke och dylikt än prestanda och väghållning. Det gjorde jag eftersom du hoppade på Nissan. Men har fått uppfattningen nu att du vill att en bil ska vara så lössläppt som möjligt och du tycker att det ska vara mindre datorer. För GT-R är nog en av de mest datorkontrollerade bilarna som finns. Allt för att optimera prestanda. Du skulle skrivit det istället för att kritisera Nissan som om det bara vore skit.
Tolkningar brukar jag inte göra men det är ett bra sätt att provcera fram svar. Vilket jag fick nu.

Vad åker du för Maserati? Har alltid vart lite svag för Maserati:) Hittar förövrigt till QV och hittade även något om en RSR. Verkar vara en trevlig bil, men hur är den att köra? Kan tänka mig att den kan vara ganska elak. Man har juh hört en del historier om tidiga 911:or.

av snaku, söndag 28 oktober 2007 kl 15:45

Jises!!

Ja kärran har en häftig tid----
7:38 runt ringen grymt! GRYMT !

Men förövrigt massa lullul på en Ful Bil ?!

Vem fan vill glida upp med en sån här kokare
Vid Casinot i Monaco ??

noo Style tyvärr.:(
passar till need for speed underground i en
förort nära dig ?

av Trisen, söndag 28 oktober 2007 kl 22:18