m
Rolls-Royce visar galen konceptbil

Rolls-Royce visar galen konceptbil
Så här kanske framtidens lyxvagn kan se ut

Bil / Rolls-Royce

Rolls-Royce visar i dag upp en konceptbil som visar hur en lyxvagn från märket kan se ut i framtiden. Bilen går under kodnamnet 103EX och den är en del i firandet av att BMW i år fyller 100. Inget konstigt i det då BMW sedan några år tillbaka står som äger till Rolls-Royce.

103EX är helt självkörande och givetvis eldriven. Chassiet är helt handbyggt och endast de bästa och mest avancerade materialen har använts. Den är proppad med massa spännande detaljer och liknar inget som kommit från Rolls-Royce tidigare.

Upptäck den spännande bilen i 360 grader i videon nedan och läs allt om den i pressmeddelandet eller på länken.

Visa
Pressmeddelande
ROLLS-ROYCE vision NEXT 100 – A GRAND VISION OF THE future of luxury MOBILITY

“Today, Rolls-Royce, the world’s leading luxury brand, has defined the future of luxury mobility. The Grand Arrival of the Rolls-Royce VISION NEXT 100 boldly points to a bright future for our marque where our patrons’ individual demands for complete and authentic personalisation will be met through an exquisite fusion of technology, design and hallmark Rolls-Royce craftsmanship.”
Torsten Müller-Ötvös, Chief Executive Officer, Rolls-Royce Motor Cars

“With the Rolls-Royce VISION NEXT 100 we were mindful not to dwell on the past. We wanted to be as innovative as possible and at the same time transcend the design history of the marque”.
Giles Taylor, Director of Design, Rolls-Royce Motor Cars

In a spectacular event at London’s Roundhouse today, the Rolls-Royce VISION NEXT 100 was presented. The car defines the future of luxury mobility. Codenamed 103EX, it is the marque’s first ever pure ‘Vision Vehicle’.

The Rolls-Royce VISION NEXT 100 presents an intriguing and aesthetically dynamic vision of the future of luxury mobility – a completely personal, effortless and autonomous Rolls-Royce experience, wrapped in a design that ensures a ‘Grand Sanctuary’ for its occupants, and a ‘Grand Arrival’.

The Rolls-Royce VISION NEXT 100 anticipates the mobility demands of the luxury customer of the future. Brought to life by Rolls-Royce after many months of study and consultation with current patrons of the brand, the car represents their clearly expressed desire for an assurance that the marque’s plans for the future of luxury personal mobility will continue to embody the key attributes that have made Rolls-Royce the preferred marque of the most discerning and powerful patrons in the world for over a Century.

With the Rolls-Royce VISION NEXT 100, the brand provides just such an assurance to its valued customers – present and future. It makes a bold and definitive statement of confidence in a future where Rolls-Royce rejects the notion of anonymous, utilitarian and bland future modes of mobility. Through an intimate understanding of its customers’ thinking and their demands in the future, Rolls-Royce presents an exciting and highly appealing vision of effortless, autonomous, spacious and beautiful luxury mobility, as personal as each individual customer.

Background
This ‘Vision Vehicle’ is one of four announced by the BMW Group in Munich on 7 March 2016, as it launched its centenary celebrations – THE NEXT 100 YEARS. In addition to being the centenary of the BMW Group, 2016 also represents a seminal moment in the history of Rolls-Royce Motor Cars.

For Rolls-Royce, the end of production of the seventh generation Phantom – considered by aficionados to be "the best car in the world" – represents the completion of the first phase of the Rolls-Royce brand’s renaissance under BMW Group custodianship. The success of Phantom, Ghost, Wraith and now Dawn serves as the foundation for a bold new chapter.

This highly successful era for the world’s most celebrated luxury brand has been driven by a restless commitment to always looking forward.

In this spirit, the Rolls-Royce VISION NEXT 100 is presented – a truly revolutionary, highly authentic exploration of the future of luxury mobility. It provides a fully authentic look into the potential demands and desires of the wealthy connoisseur of the future.

The Rolls-Royce VISION NEXT 100 – a vision of the future of luxury mobility
In creating the Rolls-Royce VISION NEXT 100, the Rolls-Royce Motor Cars design team, led by Director of Design Giles Taylor, asked themselves the question, “How can we recast luxury for the next 100 years?” Within that question the team found that they had to address two further questions: “What will a Rolls-Royce owner expect of his or her Rolls-Royce in the coming decades?” and “How do we at Rolls-Royce today envision how we meet those expectations?”. These questions allowed the team to dream of the staggering possibilities for Rolls-Royce’s future.

Rolls-Royce intimately understands its patrons and their likely desires and motivations in the future. It understands that true luxury is deeply personal and that the hallmarks of every Rolls-Royce past and present are key to its future. The designers therefore distilled four key tenets that not only underpin the elegant solution that is the Rolls-Royce VISION NEXT 100, but epitomise the future of luxury mobility as a whole:

The Personal Vision
The Effortless Journey
The Grand Sanctuary
The Grand Arrival

In presenting the Rolls-Royce VISION NEXT 100, the marque has rejected the common notion that the future of personal transport is a utilitarian and functional one. Rolls-Royce has stepped bravely into the future to propose a no-compromise, fully autonomous, coachbuilt, personalised vision to those customers who wish for an emotional attachment to their car. This reasoning led them to the first key tenet: The Personal Vision.

The Personal Vision
The Rolls-Royce VISION NEXT 100, as presented in London on Thursday 16 June 2016, is but one example of a number of possible personal visions of a Rolls-Royce of the future. Indeed, in an evolution of the Rolls-Royce Bespoke experience of today, the customers’ taste will influence the exact design of his or her Rolls-Royce and how it will be configured.

In the spirit of the great coachbuilt cars of the past, Rolls-Royce will create the chassis of the future, hand-built from the most advanced materials and powered by a zero emissions powertrain. Advanced manufacturing technologies will enable customers to involve themselves even more in the design of the shape, size and silhouette of their personal Rolls-Royce vision. The future customer will commission his or her own concept. RollsRoyce will design and manufacture this personal vision of each customer and make every Rolls-Royce a unique Bespoke masterpiece.

In short, the Rolls-Royce VISION NEXT 100 utilises envisioned advances in technology to herald the return to authentic coachbuilding.

The Rolls-Royce VISION NEXT 100 is the vision of the Rolls-Royce Motor Cars design team, led by Director of Design Giles Taylor. Their deep understanding of the Rolls-Royce customer of the future and the world in which they will live led them to conceive of a motor car that would serve and augment its patron’s lifestyle in every way.

“The Rolls-Royce patron will continue to be a famous figure in the future,” explains Taylor. I envision that the Rolls-Royce VISION NEXT 100 will play a key role in these people’s lives, guiding and conveying them effortlessly through their life’s journey in an exquisite sanctuary where they can reflect in peace ahead of arriving in the grandest style.”

The Effortless Journey, the Grand Sanctuary and the Grand Arrival. The next three tenets and hallmarks of the Rolls-Royce VISION NEXT 100.

The Effortless Journey
For the 105 years since her creation in 1911, the Spirit of Ecstasy, modelled by sculptor and artist Charles Sykes, on Eleanor Thornton, has silently guided every Rolls-Royce and its owner through the momentous events of their lives. She has stood as an elegant presence at some of history’s most notable events.

Today, the ‘Voice of Eleanor’ inhabits the Rolls-Royce VISION NEXT 100, delivering the dream of an effortless future to her owners. Digitally connected to every aspect of her owners’ lives and her surrounding environment, ‘Eleanor’ becomes their virtual assistant and chauffeur, freeing them of all effort and encumbrance. Imbued with her own artificial intelligence, she works intuitively to advise her owners on itineraries, schedules and options before they leave their residence, reminding about appointments and tasks and making suggestions to ease any anticipated impediments.

She ‘brings’ the car around when her passengers are ready to travel and, whilst conveying her charges to their next destination, helpfully but discreetly makes suggestions and recommendations, briefing them ahead of their arrival so they are ready to ‘perform’. And ever vigilant, ‘Eleanor’ safely delivers her passengers to their destination, having already predicted the situation and surroundings that await them.

This Effortless Journey is enhanced by the hallmark Rolls-Royce ‘magic carpet ride’ delivered through a blend of a futuristic, powerful, zero-emission drivetrain and advanced suspension that sees the vehicle almost skim across the road surface. As a V12 combustion engine is most unlikely to exist in the future, one can only surmise how this Rolls-Royce will be powered. A hint may appear in the Grand Sanctuary that is the interior of the Rolls-Royce VISION NEXT 100.

The Grand Sanctuary
“Simplicity is the keynote of all true elegance.” Coco Chanel
Already prepared by ‘Eleanor’ for the next journey in their event-filled lives, our owners are met by the Rolls-Royce VISION NEXT 100 which awaits their departure. Entering the Grand Sanctuary, our passengers step in unbowed, with consummate grace and dignity, as with the state carriages of old, taking their place on the best seat in the house. Cocooned in the futuristic but handcrafted lounge atmosphere, the coach door and clamshell canopy glide closed to envelop them in uninterrupted silence and luxury.

As one would expect from a Rolls-Royce, the environment of the Grand Sanctuary is crafted from the most precious and contemporary of materials. What is unexpected is the feeling of lightness and simplicity, an effortless elegance.

True to this spirit, the cabin is encircled by the most modern handcrafted fine-line Macassar wood panelling, sweeping across the interior from the coach door, continuing around behind the generous OLED screen and up beside the second passenger to the side of the sofa. This ensures a continuous, beautifully clean and sculptural surface when the screen is extinguished.

The centrepiece of the cabin is the beautiful sofa. The best seat in the house, it is an exquisite, futuristic interpretation of modern furniture design. Clothed in the most opulent fabrics, it gives the impression of floating within the cocoon of the cabin thanks to the artful use of lighting and modern materials.

Inspired by the early regal Rolls-Royces, but also by the ground-breaking work executed on the 2015 Phantom Serenity, the designers used the symbol of ultimate elegance – silk – to clothe the sofa. This most natural and sensual of materials is combined with wool to create a beautifully textured, ivory-coloured luxurious throne upon which our passengers are conveyed, and from which they command.

A final sensual touchpoint within the cabin is the finest one-off deep-pile ivory wool carpet woven especially in London, which our passengers can enjoy as they luxuriate in the ample space created by the removal of the chauffeur.

This sense of space is accentuated as our passengers’ view from their seats is uninterrupted by a cockpit or steering wheel which are now superfluous. From their powerful position within the Rolls-Royce VISION NEXT 100, “All the world's a stage, and all the men and women merely players…”.

Should they choose to drop their eyes from that world stage for a moment and ask ‘Eleanor’ for visual cues, she will provide them on the transparent OLED screen that dominates the front wall of the cabin. Here our passengers can view information regarding their journey, their destination and the people they are expecting to meet. Or they may simply choose to retreat from the outside world and be entertained by their favourite show for a while.

Or they may just contemplate the finely crafted analogue clock that hovers in a central position above the screen, which serves both as a reminder of Sir Henry Royce’s humble beginnings as an electrical pioneer making electric dynamos, and of time as the ultimate luxury.

“Rolls-Royce design today is the epitome of elegance,” Taylor comments, “and this elegance is achieved through simplicity of design under which lies the technology that makes our patrons experience effortless.”

The Grand Arrival
Certain truths are constant over time. One of these truths is how the powerful have always understood the symbols through which they express their standing. From the lavish chariots of the Roman Emperors to the individually hand built state carriages and cars of Monarchy – such as the coachbuilt Rolls-Royce Phantom IV used during Queen Elizabeth II’s coronation – such fine vehicles have been designed to project the importance of the individual inside to those waiting outside.

Waiting with bated breath for a grand arrival, the crowds were never anything but impressed by the stately arrival of their idol. In the future, Rolls-Royce believes that its powerful patrons will wish to continue projecting their power and status in such a manner.

This truth is reflected in the most dramatic aspect of the Rolls-Royce VISION NEXT 100 – its iconic, imposing and futuristic presence which ensures a Grand Arrival for its occupants. Yet whilst it powerfully expresses the future of luxury, it remains constant to the iconic tropes of any true Rolls-Royce: The Spirit of Ecstasy, the Pantheon grille, the long bonnet and the iconic proportions of the entire vehicle.

The very size of the Rolls-Royce VISION NEXT 100 announces the importance of its precious cargo. At 5.9 metres long and 1.6 metres high, it mirrors the perfect dimensions of today’s Phantom Extended Wheelbase, whilst the ever constant Spirit of Ecstasy grows in stature, harking back to the regal Phantoms of the 1920s. Hand-crafted by the finest European glassmakers of today, she lights the way to the future of luxury. She is poised atop the re-imagined, yet still iconic, Pantheon grille with the red Double-R badge of an experimental Rolls-Royce.

From these timeless icons of Rolls-Royce design flow the graceful, sweeping lines and expressive surfaces that combine to create a completely futuristic vision of a possible Rolls-Royce exterior.

The polished metal of the grille flows up over the nose, around the base of the Spirit of Ecstasy and along the top of the suspended laser-headlight hoops, before narrowing to shoot down the side of the vehicle’s long bonnet, as a dividing line between upper and lower sections of the car. Not stopping at the extremes of the bonnet, this beautiful metal feature creates a beautiful ‘horseshoe’ as it flows along the top edge of the coach door, describes a parabola up and over the pronounced rear shoulder, encircling the rear of the glass canopy and back down the other flank.

This dividing line accentuates the car’s two-tone design scheme. The upper section is entirely comprised of dark glass. It flows fluidly as a daring fastback, creating a glass canopy over the occupants that provides privacy whilst allowing them to contemplate the majesty of the stars in the firmament above as they glide through the night; a window on the world ahead before resolving itself into the bonnet of the car.

The lower section is more dramatic in its design and in what it achieves. Draped in a silk-like ‘Crystal Water’ colour scheme, its surfacing achieves a lightness that belies the vehicle’s size. This is automotive ‘Haute Couture’. From whatever angle the Rolls-Royce VISION NEXT 100 is viewed, it seems to float, whether at rest or in motion.

This lightness is achieved through the paring back of this vehicle to the essence of a Rolls-Royce by the Design team, who were freed from their current constraints by the new propulsion and coach-build technologies now available to them. So, for example, where an engine would once have occupied the entire under-bonnet area of the car, a luggage compartment is positioned just aft of the front wheels.

In conceiving this bold vision of the future of luxury, the designers remain steadfast in their commitment to imbuing every element of the Rolls-Royce experience with effortlessness. The luggage compartment therefore opens automatically following arrival and disembarkation, presenting two Grand Tourer cases. In the case of the Rolls-Royce VISION NEXT 100, the cases are fittingly personalised to CS Rolls and FH Royce.

The newly liberated Pantheon grille is now the unencumbered prow of the Rolls-Royce VISION NEXT 100. It is the front of a fully enclosed and smooth-bottomed hull that echoes the form language of 1920’s Rolls-Royces, with its ‘boat-tail’, and within which the entire accommodation area is located.

Constructed from light yet incredibly strong materials, the hull ‘floats’ above the road surface as it is suspended from the vehicle’s wheels via exposed arms and struts.
The 28-inch tall but narrow wheels upon which the car glides are each hand-built from 65 individual pieces of aluminium, and enclosed to deliver the impression of a futuristic catamaran.

Seen from the side, the coachwork delivers hallmark Rolls-Royce privacy to the occupants as it rises gracefully like a fine cloak over the shoulders at the rear of the car. However, this fine drapery flatters to deceive as this rear shoulder line also imparts an air of powerful but graceful forward motion, accentuated by the rising beltline that thrusts upwards in a manner reminiscent of the great pre-war Rolls-Royces.

Whilst this radical new design language also contributes to an effortless, unruffled journey thanks to improved air flow and reduced air resistance, its unquestioned drama delivers a grand arrival.

Rolls-Royce and the art of the Grand Arrival
In the era of the stately carriage, and even of the early coachbuilt limousine, one was guaranteed an arrival befitting one’s stature. As we have seen, the exterior design and adornment of such conveyances announced one’s importance, as did the luxurious appointment of the interior.

However, one other aspect of such vehicles contributed to their suitability for such occasions: their elevated position, suspended as they were on large wheels. Combined with the high ceiling typical of carriage or limousine, one could normally stand before stepping out in a graceful and dignified manner. Modern aerodynamic considerations meant that even modern limousines’ rooflines had to be lowered, thereby reducing headroom and requiring one to stoop slightly when alighting from one’s vehicle.

Unwilling to accept such stricture and compromise in the future, Giles Taylor and his team set to work to reinstate the Grand Arrival as it should be.

The Grand Arrival of the Rolls-Royce VISION NEXT 100 is first signalled by the Spirit of Ecstasy and Pantheon grille illuminating to cast an ethereal, otherworldly glow from the front of the car. As this vision of the future gracefully sweeps up to its destination, the ethereal glow spreads from the trailing edge of the front wheel arch to the rear of the single coach door, signalling that something momentous is about to happen. As the Rolls-Royce VISION NEXT 100 gracefully comes to a halt, something magnificent occurs.

Hinged on the left of the vehicle, the glass canopy lifts to allow the occupant to stand whilst providing shelter from above and behind. Then, in one effortless movement, the single coach door sweeps open and a step emerges from below the running board. As a final flourish, a red light is projected, carpet-like, from the underside of the step as a welcome.

Thus, as in Botticelli’s ‘The Birth of Venus’, our guest is framed and ready to step gracefully into the limelight and greet their audience.

“The Grand Arrival gesture of the Rolls-Royce VISION NEXT 100 creates a stage for our important passengers as they arrive at their ultimate destination,” comments Taylor. “It is an expression of our intrinsic understanding of the possibilities for a true luxury brand and the desires of its customers.”

The Personal Vision, the Effortless Journey, the Grand Sanctuary and the Grand Arrival. Rolls-Royce’s vision of the next 100 years. Rolls-Royce VISION NEXT 100. A vision of the future of luxury.

Virtual Vision
Rolls-Royce has also harnessed the power of the virtual space to bring the experience of the Vision NEXT 100 closer to those unable to personally see the vehicle in London.

The Vision 360 CGI experience immerses the viewer in a journey from Goodwood, the Home of Rolls-Royce, through to vision of the future of luxury. Viewers can enjoy and explore the fine detail of Rolls-Royce 103EX, guided by the voice of the original Spirit of Ecstasy, Eleanor Thornton, on YouTube 360°.
30.8°
0

Rolls-Royce visar galen konceptbil

Så här kanske framtidens lyxvagn kan se ut

Det ser inte lovande ut för kombin
Volvo gör superresultat - men V-modellerna säljer dåligt

Det har varit suv-fest de senaste åren och eftersom det är det segment som säljer bäst så blir de allra flesta nya elbilar i det formatet. Och varje gång vi skriver om en ny suv så finns det ett gäng bland kommentarerna som skriker att tillverkarna ska satsa på kombis, för det är ju det "som alla vill ha". Tydligen inte, i alla fall inte stora kombins, för V90 säljer sämst i Volvos utbud. När Volvo nu har släppt rapporten för första halvåret 2021 så ökar alla modeller i försäljning utom V60 (-0,2%) och V90 (-5,6%). Nu är dessa siffror jämförda med första halvåret 2020 då pandemin kickade in med full kraft, så i andel av Volvos försäljning ser det ännu värre ut. Backar vi bara till 2018 så stod V-modellerna för en rejäl del av försäljningen, men nu för tiden är det XC-modellerna som stor för den stora delen. V-modellerna säljer nu för tiden även sämre än S-modellerna. Anledningen till det är så klart att USA och Kina har ökat för Volvo och där är det SUV som gäller, i USA har Volvo till och med slutat sälja V90. Men även här i Sverige är det segt för kombin. Visst säljer V60 bäst med drygt 10.000 sålda bilar och tillsammans med V90 blir det drygt 14.000 bilar. Vi räknar med S-bilarna här eftersom de är så få i Sverige. Men räknar vi ihop XC-modellerna så landar vi på drygt 17.000 bilar och inte ens här vinner alltså kombin. Tittar vi på Volvos resultat för halvåret så landar det på en vinst på 13 miljarder vilket är rekord. 25 procent av bilarna man sålde var Recharge-modeller och alltså laddbara. I Europa var siffran 41 procent. Tumnagel
36.6°
+
Roger Åberg
0

Moment släpper skal med MagSafe
Till Galaxy S21

Inte ens Apple kan licensiera magnetsim. Nu släpper mobiltillbehörs-tillverkaren Moment ett skal till Samsung Galaxy S21 med Apples MagSafe. Skalen ger inte stöd till MagSafe-laddning utan bara delen som fungerar utan MFi-certifiering, själva magneterna. Det är alltså tänkt att skalet ska användas med företagets andra MagSafe-produkter som bilhållaren eller tripod-fästet. Och ja förresten, Moment kallar det såklart inte för MagSafe. Deras namn är (M)Force. Tumnagel
34.9°
+
Hugo Engström
0

Ny MacBook Air ska komma till mitten av 2022
Enligt Ming-Chi Kuo

Enligt analytikern Ming-Chi Kuo ska Apple planera att släppa en ny modell av MacBook Air runt mitten av nästa år. Modellen ska enligt rykten få en 13,3 tums stor mini-LED-skärm, iPad Pro 12,9 tum är idag den enda Apple-enheten med skärmtekniken. Den nya skärmen ska möjliggöra en tunnare och lättare design, medan den samtidigt kan visa en bredare färgskala och mer kontrast med djupare svärta. Tidigare rykten har också sagt att den nya MacBook Air ska få tunnare ramar runt skärmen och stöd för MagSafe, något som även den kommande MacBook Pro ryktas få. Det sägs också att datorn ska komma i flera färger, likt nya iMac. Datorn ska också få en ny uppgraderad version av M1-processorn, som ska vara snabbare och mer effektiv. Enligt Mark Gurman ska processorn ha lika många CPU-kärnor som M1 (åtta stycken) men öka till nio eller tio GPU-kärnor från sju eller åtta. Tumnagel
38.3°
+
Hugo Engström
0

Serie reder ut hur realistiska filmer är
Kommer vi någonsin få en osynlighetsmantel?

I den här YouTube Originals-serien reder Jake Roper från Vsause 3 ut huruvida man skulle överleva händelser som utspelar sig i kända filmer. Videon ovan är senaste avsnittet från säsong 2 där de fokuserar på Harry Potter-filmerna. Andra avsnitt har till exempel handlat om Die Hard, Top Gun och A Quiet Place. Flera avsnitt går att se här. Tumnagel
37.3°
+
Hugo Engström
0

10 år sedan sista rymdfärjan landade
Kolla in en minidokumentär om Atlantis sista flygning

Den här veckan för tio år sedan landade USA:s rymdfärja Atlantis efter att ha genomfört sitt sista uppdrag i rymden. USA hade sex stycken rymdfärjor, Challenger, Enterprise, Columbia, Discovery, Atlantis och Endeavour. Det första uppdraget, STS-1, genomfördes med Columbia 1981 och det sista, STS-135, pågick mellan 8 - 21 juli 2011. Av de sex rymdfärjorna flög alla utom Endeavour till rymden. De fyra rymdfärjorna Enterprise, Discovery, Atlantis och Endeavour finns idag på olika museum i USA. Rymdfärjorna Challenger och Columbia förolyckades under uppdrag 1986 och 2003 vilket resulterade i att totalt 14 astronauter miste livet. Tumnagel
37.2°
+
Wille Wilhelmsson
0

Många av dagens klockor kommer inte att fixa Wear OS 3
Google har släppt lite mer information om kommande operativsystem

Det kommande året kommer Google att rulla ut en ny version av sitt operativsystem till smarta klockor. Nu har Google snackat lite mer om den kommande versionen vilken officiellt kommer att gå under namnet "Wear OS 3". I ett blogginlägg skriver Google lite om vilka nuvarande Wear OS-klockor som även kommer att ha möjlighet att köra Wear OS 3. Det rör sig om en väldigt kort lista modeller och det ser ut som om alla smarta klockor som rullar på Snapdragon Wear 3100-plattformen inte kommer att kunna ta del av Wear OS 3. Google uppger dock att man fortsatt kommer att stödja den nuvarande versionen av Wear OS. Det innebär med andra ord att klockor som idag kör Wear OS inte kommer att bli obrukbara bara för att Google släpper en ny version av operativsystemet. Funderar man på att köpa en ny smartklocka så ska man dock kanske undvika att köpa en klocka som rullar på Snapdragon Wear 3100 om man framöver vill köra Wear OS 3. Bland de klockor som finns idag som Google säger kommer att kunna ta del av Wear OS 3 finns Mobvois TicWatch Pro 3 GPS, TicWatch Pro 3 Cellular/LTE, TicWatch E3 samt Fossils kommande smarta klockor, klockor som alla kör Snapdragon Wear 4100. Klockorna ovan kommer att få Wear OS någon gång under det kommande året men Google kommer inte att släppa Wear OS brett innan någon gång i mitten av 2022. Tumnagel
39.1°
+
Wille Wilhelmsson
0

FreeMoCap erbjuder motion capture-teknik für alle
Open-source och allt

FreeMoCap är ett nytt ramverk för att implementera motion capture-teknik. Det som är lite extra tufft med detta är att det är helt gratis via open-source så vem som helst kan plocka hem koden och slänga in det i sina projekt. Man behöver inte ha några markörer på sig för att läsa in rörelserna så det är bara till att ställa sig framför kameran och svänga loss. Du hittar GitHub-sajten för FreeMoCap via länken nedan. Tumnagel
39.6°
+
Frode Wikesjö
0

Kinas senaste maglev-tåg färdigt
Har en topphastighet på 600 km/h

Här kan ni kolla in ett inslag om Kinas senaste maglev-tåg vilket nyligen rullade ut från fabriken. Tåget ska ha en topphastighet på 600 km/h vilket ska göra det till världen snabbaste kommersiellt tillgängliga markfordon. Kinas nya maglev-tåg visades upp i staden Qingdao som ligger på Kinas östkust mellan Beijing och Shanghai. Vilka sträckor som det supersnabba tåget ska börja trafikera finns det än så länge inga uppgifter om. Tumnagel
38.5°
+
Wille Wilhelmsson
0

Nu kan du spela Pokémon Unite
MOBA-spel med Pokémon

The Pokémon Company och Tencent har nu släppt sitt MOBA-spel med Pokémon, Pokémon Unite, till Nintendo Switch. I Pokémon Unite strider spelare mot varandra i lag 5-mot-5. I striderna samarbetar spelare med sina lagkamrater för att besegra vilda Pokémon och därmed öka sin nivå för att på så sätt utveckla sin egen Pokémon. Spelet planeras att släppas till iOS och Android under september månad. Planen är att det ska fungera på både Nintendo Switch och mobilenheter så att spelare på båda plattformarna kan strida tillsammans samt mot varandra. Pokémon Unite ska vara gratis att spela, eller rättare sagt free-to-start, och du hittar det i eShoppen. Tumnagel
37.4°
+
Frode Wikesjö
0

Nomad släpper läderfodral till Apples MagSafe-batteri
För dem om inte gillar vitt

Tycker du att Apples MagSafe-batteri till iPhone 12 känns lite plastigt och vitt så finns nu fodral som kan åtgärda den lilla detaljen. Det är tillbehörstillverkaren Nomad som har tagit fram läderfodral som passar Apples lilla batteripaket som fästs via magneter på iPhone 12. Fodralen finns i brunt eller svart läder och kostar 30 dollar, motsvarande cirka 260 kronor, styck. Apples MagSafe-batteri kostar utan fodral 1195 och går att köpa nu. Tumnagel
38.0°
+
Wille Wilhelmsson
0

Så här fixar du dina Joy-Con
Om de har spökinput

För någon vecka sedan skrev vi om att man kunde lösa den jobbiga spökinputen som spakarna på Joy Con-kontrollerna till Switch ofta har kan lösas med endast en bit kartong. Det var YouTubern VKx27s Channel som då visade hur man kund fixa det med en information men inte allt för beskrivande video. Nu har folket från IGN släppt en egen video där man lite mer detaljerat visar hur man skruvar isär sina kontroller, fixar problemet och sedan skruvar ihop dem igen. Du hittar klippet ovan. Tumnagel
37.7°
+
Frode Wikesjö
0

Professionella e-sportare tillåts resa in i Sverige
E-sport får samma undantag som andra sportevenemang

Regeringen meddelade idag att man ändrar på reglerna för Sveriges tillfälliga inreseförbud för att göra det enklare för personer som ska delta i inter­natio­nella elit­tävlingar att resa in i Sverige. Ändringarna gäller primärt dem som ska delta i olika e-sports-evenemang på elitnivå så att även dessa kan få resa in i Sverige. E-sportare har inte tidigare kunna använda sig av undantaget som gett professionella idrottare utanför EES möjlighet att resa in i Sverige trots gällande pandemi-regler. Att utländska e-sportare tidigare inte fått resa in i Sverige gjorde bland annat att den stora DOTA 2-turneringen "The International" som går av stapeln nästa månad flyttades från Sverige till Rumänien. Inrikesminister Mikael Damberg (S) säger i ett pressmeddelande om det nya undantaget regeringen nu beslutat om: "Detta undantag är viktigt för att vi ska kunna öka möjlig­heterna att genom­föra inter­natio­nella elit­tävlingar i e-sport i Sverige." Det nya undantaget är föreslagit att träda i kraft 23 augusti om inga remissinstanser har några invändningar mot detta. Tumnagel
49.1°
+
Wille Wilhelmsson
0

Football Manager får damfotboll
På tiden

Football Manager kommer att få damfotboll i framtiden. Spelets utvecklare, Sports Interactive, håller just nu på att fixa animationer för fotbollspelarna och har sagt att det inte kommer bli klart innan Football Manager 22 släpps. Dock kan det komma till det spelet i en framtida uppdatering, annars kan man förvänta sig det i nästa års upplaga av spelet. I ett blogginlägg skrev Sports Interactive-chefen, Miles Jacobson, att kostanden för att implementera damfotboll i Football Manager kommer kosta miljontals pund och att den kommer på kort sikt inte generera så mycket intäkter. Men han anser att det är rätt sak att göra så. Tyvärr brukar ju sådana här nyheter leda till en och annan arg forumpost men till folk som skapar sådana inlägg sa Miles: "To be really clear to people: consumer choice - if you donx27t like the decisions wex27re making around the game, donx27t buy it. If you think adding womenx27s football is going to denigrate your experience, well Ix27m sorry, I hope you find another experience somewhere else that you can enjoy." Sports Interactive har anlitat analytiker för att hålla koll på de olika ligorna så de spelarnas statistik i spelet kommer vara så nära verkligheten som möjligt. Som spelare kommer du kommer kunna anställa tränare från herrligor till damligorna och tvärtom. Tumnagel
42.2°
+
Frode Wikesjö
0

Snusksajts köp av VidMe ledde till snusk på nyhetssajter
Hoppsan

Snuskföretaget 5 Star Porn HD köp av den gamla videoplattformen VidMe ledde till att sajter som använde just VidMe-videos i äldre artiklar började började visa snusk i dessa embeddningar. Till exempel började klipp som Bottoms Up Brianna, Naughty Spy Girls Part 2 och Marsha and Megan Make a Mean Team dyka upp på nyhetssajter som Huffington Post, New York magazine samt The Washington Post VidMe var en gång i tiden en utmanare till andra videostreaming-tjänster men lades ner under 2017. Exakt hur dessa gamla embeddningar började visa snusk istället är oklart. Det kan vara en avancerad PR-kupp från 5 Star Porn HDs sida eller något galet länkproblem. Tumnagel
41.1°
+
Frode Wikesjö
0

Högupplöst ljud rullas nu ut för Apple Music till Android
Samt spatialt ljud

Apple har nu börjat rulla ut högupplöst och spatialt ljud för sin Music-app på Android. Hur lång tid det kommer ta innan alla Android-användare får det är dock oklart. Precis som på iOS är dessa ljudformat endast ungefär en fjärdedel av låtarna som stödjer formatet just nu men. Men Apple har som mål att erbjuda all musik som finns på Apple Music i losslessformat innan årets slut. För att dessa ljudformat ska fungera krävs det dock att du har högtalare eller hörlurar som stödjer dem. Vill prova dessa nya format så har Apple slängt ihop några spellistor med kompatibel musik. Tumnagel
37.9°
+
Frode Wikesjö
0

Corning utvecklar Gorilla Glass till mobilkameror
Repfritt glas som släpper in mycket ljus

Corning, företaget som främst är känt för sitt skyddsglas Gorilla Glass till mobilskärmar, har nu utvecklat ett nytt glas avsett för att skydda linser i mobilkameror. Corning har döpt sina nya mobilkamera-glas till Gorilla Glass with DX och Gorilla Glass with DX+. Glasen baseras på en variant som Corning tidigare utvecklat för att skydda skärmen på smarta klockor. Glaset har dock vidareutvecklats för att ha möjlighet att släppa in så mycket ljus som möjligt, något som givetvis att föredra när det är kameror som kommer att sitta bakom de nya glas-varianterna. Jaymin Amin som är chef för Cornings Gorilla Glass-division säger om de båda DX-glasen: "We’ve engineered the ideal solution for camera lens covers. By capturing 98% of light for the camera lens, our glass composites augment the full capability of the camera design and help create high-quality images and videos. Our Gorilla Glass DX products offer the industry’s best combination of optical performance and protection for the ultimate consumer experience." Samsung kommer att bli den första tillverkaren som kommer att börja använda Gorilla Glass DX för att skydda kamerorna på sina mobiler. När så kommer att ske eller vilka modeller det då kommer att handla om finns det än så länge ingen information om. I videoklippet ovan kan ni kolla in lite mer om Cornings senaste skyddsglas-variant. Tumnagel
38.8°
+
Wille Wilhelmsson
0

En trailer för Cocaine Cowboys: The Kings of Miami
Dokumentärserie om Los Muchachos

Willy Falcon och Sal Magluta var två av Amerikas rikaste samt mest ökända knarksmugglare. De ska ha smugglat in mer än 75 ton kokain till USA under 70- och 80-talet via snabba motorbåtar. Polisen visste vem de var och vad de gjorde men eftersom de hade så mycket pengar samt kontakter lyckades de undvika polisen under lång tid. Fifteen years after the release of his original cult classic film comes director Billy Corben’s Cocaine Cowboys: The Kings of Miami – a six-part saga on the South Florida traffickers indicted in one of the largest drug cases in U.S. history. Alleged to be the chief U.S. distributors for two of Colombia’s biggest cartels, Cuban exiles Augusto “Willy” Falcon and Salvador “Sal” Magluta were accused of smuggling over 75 tons of cocaine into the U.S. in the 1980s. The high school friends built a reputed $2 billion empire that made Willy and Sal, aka “Los Muchachos,” two of Miami’s biggest celebrities. While law enforcement plotted their takedown, the world champion powerboat racers managed to skillfully outrun and outmaneuver prosecution for decades before the chase finally came to an end. Cocaine Cowboys: The Kings of Miami består av sex 45-minuter långa avsnitt och har premiär på Netflix den 4 augusti. Tumnagel
39.8°
+
Frode Wikesjö
0

Rymdturister kan inte kalla sig för astronauter
Inte officiellt i alla fall

Det amerikanska luftfartsverket FAA har släppt nya riktlinjer för vad som krävs för att kunna ansöka om att officiellt få kalla sig en astronaut och erhålla de så kallade "FAA Commercial Space Astronaut Wings". FAA:s riktlinjer släpps i samband med att både Virgin Galactic och Blue Origin nyligen skickat rymdturister till rymdens gräns. De flesta av dessa resenärer verkar dock inte officiellt få kalla sig för astronauter i framtiden. Bland kraven för att få kalla sig astronaut finns bland annat att resenären ska ha färdats 50 miles (cirka 80 km) ovanför jordens havsyta. Detta är ett krav som både Virgin Galactic och Blue Origins resor uppfyller. Ett annat krav är dock att rymdfarare ska "Demonstrated activities during flight that were essential to public safety, or contributed to human space flight safety" för att kunna få kalla sig astronauter. Det är antagligen ett krav som de så kallade rymdturisterna inte uppfyller, något som innebär att de inte heller officiellt kommer att kunna klassas som astronauter. Tumnagel
52.8°
+
Wille Wilhelmsson
0

Ny låt och musikvideo med James Blake
Say What You Will

James Blake släppte idag den första singeln från sitt kommande album Friends That Break Your Heart. Låten heter Say What You Will. I musikvideon till låten följer vi James Blake när han förföljs av Finneas (Billie Eilish bror) och hur hans karriär och liv verkar gå som på räls, medan Blakes liv är monotont och trist. Albumet släpps 10 september. Tumnagel
80kg
+
Hugo Engström

Ny låt med Lorde – "Stoned at the Nail Salon"
Andra singeln från kommande albumet

Den nyzeeländska artisten Lorde släppte igår sin andra singel från sitt kommande album Solar Power. Låten heter Stoned at the Nail Salon och är skriven och producerad av Jack Antonoff och Lorde själv. Albumet kommer 20 augusti. Bonusklipp: Tumnagel
78kg
+
Hugo Engström

Nytt album från Kanye West på fredag
Verkar det som i alla fall

Kanye West som inte släppt något nytt album sedan Jesus Is King som kom 2019, är nu på gång att släppa nytt. Albumet ska heta DONDA, efter hans mor Donda West som gick bort 2007. Kanye West har på senare år blivit känd för att annonsera album som sen inte släpps, bland annat Yandhi och Turbo Grafx 16. Det återstår att se om något album släpps på fredag. I videon ovan hörs ett klipp från låten No Child Left Behind som ska finnas med på albumet. Tumnagel
56kg
+
Hugo Engström

Så gör man McDonalds pommes
Ett besök i potatisfabriken

Pommes kan vara magiskt och tragiskt. Personligen gillar jag McDonalds, eller framförallt kan doften vara väldigt trevlig. Men om jag för tio år sedan kunde sänka en stor pommes utan att blinka är jag i dag rätt nöjd med en liten. Och om det för tio år sedan inte fanns så mycket annat än donkens pommes som var "rätt" finns det i dag massor av alternativ som är betydligt bättre. Det var alltså inte bättre förr. I den här videon får vi kika in i pommes-fabriken men också i chips-fabriken. Tumnagel
85kg
+
Roger Åberg

WOW bjuder på weekend
Minifestival

Det blev inget Way Out West i år, men gänget kan inte hålla sig från att inte göra något alls. Under de datum som WOW skulle ha ägt rum så kör man därför lite konserter. På torsdagen är det Amason + Esther, på fredagen är det Sarah Klang + Klara Keller och på lördagen är det Deportees + Grant. Biljetter släpps i morgon och man lovar pizza på köpet, ett symboliskt festivalarmband och djs. Tumnagel
79kg
+
Roger Åberg

Kul video med Lil Nas X
Teaser för ny låt producerad av Kanye West

Lil Nas X som tidigare i år släppte ett par modifierade Nike-skor med satan-stil (vad det nu innebär), som Nike själva inte var helt glada över då de fort stämde rapparen är tillbaka med en kul teaser för sin nya låt Industry Baby. Låten är producerad av Kanye West och Take a Daytrip. Release sker nu på fredag den 23 juli. Tumnagel
84kg
+
Hugo Engström

Ford presenterar parfymen Mach-Eau
Om man vill lukta som en bil

Biltillverkaren Ford har tagit fram en parfym som man kallar för "Mach-Eau" vilken man säger ska påminna om lukten från bilar. Parfymen har Ford tagit fram tillsammans med parfymtillverkaren Olfiction. Det hela är en del i Fords satsning för att övertyga bilentusiaster om att elbilar ska kunna erbjuda samma körupplevelse som fossildrivna bilar. Mach-Eau sägs lukta som en mix av bilinredning och gummi till bildäck. Ford Mach-Eau går inte att köpa utan har istället tagits fram för att luktas på i olika bilsammanhang, bland annat bilfesten Goodwood Festival of Speed där parfymen gjorde sin debut. Huruvida Ford planerar att börja sälja parfymen längre fram finns det inga uppgifter om än så länge. Tumnagel
26kg
+
Wille Wilhelmsson

Biz Markie är död
57 år ung

Hip-hop-legenden Biz Markie dog 57 år ung under helgen. Dödsorsaken är komplikationer av sin diabetes som han kämpat mot i mer än ett år. Biz Markie är sannolikt mest känd för hitlåten Just a Friend från 1989 men också för sina beatboxing-färdigheter och generellt underhållande persona. Tumnagel
8kg
+
Frode Wikesjö

David Harbour äter heta kycklingvingar
Klarar Red Guardian hettan?

Skådespelaren David Harbour gästade kycklingvingprogrammet Hot Ones i veckan för att prata lite om sitt liv och sin karriär samtidigt som han äter starka kycklingvingar. Tumnagel
98kg
+
Frode Wikesjö

Ny låt från Swedish House Mafia
"It Gets Better"

Swedish House Mafia släppte under torsdagskvällen en ny låt med titeln It Gets Better. Detta är deras första nya singel sedan 2012. Den svenska trion ska tillsammans med Ty Dolla $ign och 070 Shake medverka i The Tonight Show med Jimmy fallon den 19 juli. Tumnagel
-20kg
+
Hugo Engström

Casio släpper ny version av klassiskt digitalur
Stål, guld eller pac-man

Casios modell F-100 är kanske mest känd för att vara Ripleys klocka i Alien-filmen. Nu släpper man en ny version av klockan som denna gång är i stål med stålarmband. Det kommer även en gråare version, en guldversion och en Pac-Man-version. Stålversionen heter A100WE-1A och prislappen ligger på runt 700 kronor (jämför priser). Den gråare versionen heter A100WEGG-1A och guldversionen heter A100WEG-9A. Pac-Man-versionen heter A100WEPC-1B. Det är klurigare att hitta guld och Pac-Man-versionen på ett rimligt köpställe, om ni gör det så lägg gärna länken bland kommentarerna. Tumnagel
105kg
+
Roger Åberg

Nu öppnar Gröna Lund på natten
Festa och åk!

I vanliga fall stänger Gröna Lund 22.00 och då är det bara att gå hem. Men under sex kvällar i augusti och september kommer man att fortsätta ha öppet och då ha fest. Night rider kallar man konceptet som Gröna Lund kör tillsammans med Heineken. Är du över 23 år är du alltså välkommen in efter 22.00 för att åka och festa. Vill du förfesta går det bra från 19.30. Slut är det redan klockan 00.00 tyvärr. Åldersgränsen är 23 år och biljetterna börjar säljas i morgon. Tre olika biljetter finns. För 295 kronor får komma in och fritt åka och köra 5-kamp. För 395 kronor får man även komma in 19.30 och har en reserverad plats i en förfestbar. Man får även en mat- och dryckvoucher på 100 spänn. För 695 får man även middag. De attraktioner som är öppna är MonsterEclipse, Ikaros, Jetline, Katapulten, Lustiga Huset, Kättingflygaren, Pop-Expressen och Twister. Det hela kommer att hända under tre helger, 19-20 augusti, 26-27 august och 2-3 september. Tumnagel
108kg
+
Roger Åberg