Trafikverket vill testa långsammare Gotlandsfärjor. Kan göra restiden en timme längre.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Trafikverket vill testa långsammare Gotlandsfärjor

Kan göra restiden en timme längre

Foto: Oskar Wimmerman / Unsplash

Trafikverket undersöker om färjorna till Gotland kan saktas ner en skvätt från 2035. Detta för att spara bränsle vilket då skulle innebära en minskad klimatpåverkan.

Just nu tar resan från Nynäshamn till Visby 3 timmar och 15 minuter vid dagens hastighet på 28 knop. Om farten sänks till 20 knop blir resan ungefär en timme längre. De har skickat ut frågor till elva rederier i Östersjön om skillnader i kostnad, klimatpåverkan och restid inför nästa stora upphandling.

Trafikverket har inte sagt om långsammare färjor faktiskt är på tapeten, men de bekräftar att de vill ha tydliga siffror på hur det påverkar.

Bakgrunden till allt detta är ett regeringsuppdrag från februari 2026, där Trafikverket ska utreda hela framtiden för Gotlandstrafiken från 2035. Alternativen inkluderar statligt ägda fartyg med upphandlad drift, eller traditionell upphandling av både båtar och operatörer. Utredningen ska väga in biljettpriser, fossilfri drift, totalförsvar och planer på reservhamn i Kappelshamn. Rapporten kommer senast 31 december 2026.

Trafikverket tittar också på bränsleeffektiva lösningar som vätgasdrivna motorer, däremot anses batteridrift inte realistiskt till 2035 på grund av vikt och platskrav.

sverigesradio.se

Fordon, Båtar,

Trafikverket, Gotland, färjor, Nynäshamn, Visby, rederier, Kappelshamn

34.7°