Feber / Fordon

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Mitt konto

Hetaste

Senaste

onsdag

Första flygningen med Gripen F

Den tvåsitsiga versionen av Gripen E

Saab har släppt ett klipp där man visar upp sin första flygning med Gripen F, den senaste modellen av Gripen som visades upp tidigare i år.

Flygningen genomfördes den 28 augusti på Saabs flygfält i Linköping. Bakom spakarna satt Saabs chefstestpilot Jakob Högberg och testpiloten Abdon Vasconcelos som är överstelöjtnant i det brasilianska flygvapnet. Saab skriver i en pressrelease om den nya Griper-versionen:

"Gripen F is the result of the strategic partnership between Brazil and Sweden, as well as the extensive technology transfer carried out under the Brazilian Gripen Programme. More than 350 Brazilian engineers, technicians and pilots have participated in training activities related to the development, production, flight testing and maintenance of the aircraft."

Flygningen varade cirka 40 minuter och ni kan se ett sammandrag från detta i videoklippet nedan.

saab.com

Fordon, Flygplan,

Saab, Gripen F, Jakob Högberg, Linköping, flygvapnet, Abdon Vasconcelos, Brasilien

38.4°

Wille Wilhelmsson
idag kl 17:00

Sveriges satsning på elmopeder i Ghana fortfarande inte igång

9000 skulle börja rulla i år - ingen är tillverkad än

En eldriven moped

Foto: Kartabya Aryal / Unsplash

Förra våren skrev vi att Energimyndigheten i Sverige skulle avsätta 109 miljoner kronor för att förse Ghana i Afrika med 48.500 eldrivna mopeder de kommande fyra åren. Detta skulle fungera som kompensation för de svenska utsläpp av växthusgaser. Totalt skulle man kunna minska utsläppen med 250 000 ton koldioxid och dessa minskningar ska Sverige kunna tillgodoräkna sig i klimatpolitiken.

I år var planen att 9000 av de eldrivna mopparna skulle ut på gatorna där nere, men nu visar det sig att satsningen inte ens har dragit igång och att inte en enda moped är i drift. Företaget som ska genomföra satsningen heter Solar Taxi. Antalet mopeder som ska tillverkas kräver en stor lokal, men när man besökte stället visade det sig bara handla om ett litet skjul som inte var större än ett vanligt villagarage.

Anledningen till att det hela inte har kommit igång än sägs bero på att myndigheter inom transportområdet på plats fortfarande inte är klara med besked kring projektet.

Läs mer på länken nedan.

aftonbladet.se

Fordon, Eldrivet,

elmoped, Ghana, Afrika, Energimyndigheten, skattepengar, Sverige, fail, påbörjad

4°

Sverige satsar på elmopeder i Ghana

För att kompensera våra klimatutsläpp

64°

Svensk elmoped från Vässla för 19.990 kronor

Designad av Teenage Engineering

46°

Elmoped designad av Pininfarina

Det här är Eysing PF40

5.6°

Bobby Green
i förrgår kl 08:00

Linky 2.0 är en eldriven longboard som går att fälla ihop

Ett portablare fordon

För de som är intresserade av en longboard som är både portabel och eldriven har det italienska företaget tagit fram den ihopfällbara longboarden Linky 2.0.

Den kan komma upp i hastigheter på upp till 35 km/h med eldrift och hastigheten kontrolleras med en medföljande handkontroll. Batteriet har en räckvidd på cirka 22 km per laddning. Enligt återförsäljaren Boardlife.se är batteriet godkänt för att ta med sig på flygplan.

En Linky 2.0 kostar cirka 10.000 kronor och levereras med en väska där den kan förvaras när den fälls ihop.

linkyinnovation.com

Fordon, Övrigt,

Linky 2.0, Boardlife.se, longboard, Boardlife, eldriven longboard, ihopfällbar

Via boardlife.se

Tack till Alexander

36.8°

Wille Wilhelmsson
lör. 29 aug 2026, 13:00

Candelas eldrivna färja tilldelas Utmärkt Svensk Form 2026

Omformar framtidens vattenburna transportmedel

Svenska Candela P-12 är världens första eldrivna bärplansfärja för kollektivtrafik. Nu tilldelas den Utmärkt Svensk Form som instiftades 1983 och som är Svensk Forms mest prestigefyllda utmärkelse. Utmärkelsen delas ut på Sara kulturhus i Skellefteå av H.K.H. Prins Carl Philip.

Juryns motivering lyder så här:

"Through advanced hydrofoil technology, low energy consumption and a clear focus on the user, Candela P-12 is reshaping the possibilities for the future of waterborne transport. The project brings together Swedish design and engineering in a transport system where efficiency, accessibility and environmental sustainability work hand in hand. Candela P-12 is awarded Utmärkt Svensk Form 2026 for demonstrating how innovation, sustainability and design can unlock new forms of climate-friendly mobility on water"

När man designade P-12 började man med ett blankt papper och grundaren Gustav Hasselskog som ledde designteamet säger följande:

"The first stage was to completely free ourselves from what a ferry is supposed to look like and ask: what is the most efficient way of transporting people on water? It’s about the hard engineering stuff, like removing every unnecessary kilogram and adapting to different quays and accessibility needs, while at the same time rethinking the experience. How can we create a much better journey? I believe some of the greatest creativity comes from hard constraints, and P-12 is very much a product of that. Its beauty comes from its purpose: every line has a reason and every part is necessary. In this way, it follows the classic functionalist idea. The elements – air drag and water drag – have shaped P-12 more than anything else. The streamlined silhouette is unmistakably Candela, but it is driven by function rather than styling. Every line is there for a reason."

Övriga mottagare av Utmärkt Svensk Form 2026 hittar ni här.

mynewsdesk.com

Fordon, Båtar,

Candela P-12, utmärkelse, Utmärkt Svensk Form 2026, pris, designpris

57°

Candela får stor order från Norge

20 båtar ska flyga bland fjordarna

50°

Candela får nytt kapital och ska bygga ny fabrik i Polen

Fabriken i Sverige ska också växla upp

44°

Candelas flygande elbåt nu i lyxversion

P-12 Business är mer premium

56°

Elbåtstillverkaren Candela tar in över 300 miljoner

Ska bygga ny fabrik

46.1°

Bobby Green
tors. 27 aug 2026, 12:40

Einride skalar upp samarbetet med Lidl

Dubblar antalet eldrivna transporter

Einride har samarbetat med livsmedelskedjan Lidl ett tag nu och det handlar om transporter med eldrivna lastbilar. Nu utökas detta och man ska gå från dagens 474.000 kilometer per år till 832.000 kilometer vilket nästan är en dubblering. Eldrivna lastbilar kommer att sättas in på längre sträckor än vad man kör idag och förutom Stockholmsområdet kommer man även att börja köra i Värmland, Östergötland, Mälardalen och Dalarna, Västergötland och Småland.

Man kommer att använda sig av Einrides modell Freight Capacity-as-a-Service där en helhetslösning med eldrivna lastbilar, laddinfrastruktur och planering levereras. Plattformen Saga AI används för att planera och optimera transporterna.

einride.tech

Fordon, Lastbilar,

Einride, Lidl, samarbete, utöka, transportbil, eldrift, elbil