Roger ÅbergGrundare & chefredaktör
fredag 27 mars
fortsättning
Öppna i ny flik
Visa artikeltext
Apple lägger ner Mac Pro
Tack för all riven ost!
Efter lång och tidvis trogen tjänst är det nu slut på Mac Pro från Apple, datorn har försvunnit från bolagets hemsida och går inte längre att köpa. Och det kommer inte att komma någon ny. Detta har Apple bekräftat till 9to5Mac. Första datorn från Apple med namnet Mac Pro kom 2006 och var ersättaren till Power Mac G5. Förutom att det var Intel istället för G5 på insidan var det visuellt samma chassi, vilket inte alls var dåligt. Det var ett chassi som var lätt att jobba med, snyggt som attan och stort på ett bra sätt. Sen blev det inge vidare. 2013 introducerade man varianten som har kallats för papperskorgen. När den presenterades var jag i eld och lågor, det var på sätt och vis G4 Cube på nytt och denna gång skulle det kanske bli en succé. Det blev det inte. Datorn var smart designad, men inte för målgruppen. Det var lite som att ge en sportbil till någon som vill ha en rejäl pickis, båda har många hästkrafter men hur de används var "lite" olika. 2019 återvände Apple till en mer klassisk design och användarna älskade den. Man älskade kanske inte att hjulen som såldes till maskinen kostade 700 dollar, men designen var fantastisk. Peak Jony Ive? 2023 presenterade man en ny version, denna gång med Apple Silicon istället för Intel. Men väldigt få förstod varför datorn ens fanns. Apple hade presenterat Mac Studio året innan och Mac Pro var visserligen utbyggbar, men erbjöd inte mer kraft. Jag var i Cupertino när den visades, och Apple sa att det fanns massor med användare som skulle vara intresserade. Men nu verkar det alltså vara slut på en Mac i tower-form. Det är både lite härligt och lite sorgligt.
0
40.8°
fre. 27 mar 2026, 06:20
torsdag 26 mars
Toyotas nya kombi är snabbare än vad de sagt
En halv sekund snabbare
I elbilsvärlden är vi vana med att läsa siffror som är en sak på pappret men en annan i verkligheten. Räckvidd till exempel, en sak på pappret och en helt annan i verkligheten. Men nu levererar Toyota bättre än vad man har sagt på pappret för sin Toyota bZ4X Touring. Och det är ju supertrevligt! Bilen kommer i två versioner. Den framhjulsdrivna är inget fartmonster direkt, den säger Toyota ska ta 8 sekunder till 100 km/h. Inte kul, men funkar för bilmodellen. Sen har de en version som är fyrhjulsdriven och då har dubbla motorer. Då tänker man att det kommer att gå snabbare, men inte dubbelt så snabbt. Officiellt är det korrekt, Toyota säger att bilen ska göra 0-100 km/h på 4,6 sekunder. Det underliga är att Subarus version, som heter E-Outback, gör samma sak på 4,4 sekunder. Men nu har Car and Driver kört bilen och den är betydligt snabbare än vad Toyota har sagt. I USA mäter de 0-60 mph och till den hastigheten, som är lite under 100 km/h, tog bilen 3,9 sekunder på sig. Toyota säger att bilen ska ta 4,4 sekunder på sig till 60 mph. Vi kan alltså räkna med att bilen i europeisk version också är en halv sekund snabbare och att vi hamnar på runt 4,0-4,1 sekunder för 0-100 km/h. Väldigt bra siffror för en Toyota-kombi...
0
45.8°
tors. 26 mar 2026, 19:00
Nu kan du köra två konton i WhatsApp även på iOS
Och det blir lättare att växla telefon
Om du kör iPhone och två konton på WhatsApp kommer nu trevliga nyheter, för nu kan du köra två konton samtidigt även på iOS. Det har man kunna länge på Android, men nu är alltså iOS ikapp. Man har även lanserat ett nytt verktyg för att flytta chattar från en telefon och det har numera stöd för att flytta från iOS till Android, inte bara inom samma plattform. Om du har aktiva chattar med mycket bilder och filer kan du nu rensa lite enklare. Du går bara in på chatten, klickar på hantera lagring och där väljer du att radera alla bilder som lagrats.
0
37.6°
tors. 26 mar 2026, 18:30
Skämtade om Lejonkungen, stäms på 250 miljoner
Alla verkar inte kunna ta ett skämt
Få melodier är så snabbt igenkännbara som den klassiska Circle of Life från Lejonkungen. Låten sjungs av Lebo M, något han fick en Grammy för. Och säkert en herrans massa pengar. Men han verkar inte vara immun mot skämt. Lebo M har nämligen stämt komikern Learnmore Jonasi på 27 miljoner dollar, runt 250 miljoner kronor. Anledningen? Han skämtade lite om vad den inledande textraden egentligen betyder. Öppningsraden är på Zulu och lyder "Nants ingonyama bagithi Baba Sithi uhm ingonyama". Learnmore påstår lite skämtsamt att det betyder "Look, there’s a lion. Oh my god", medan Disneys tolkning av raden är "All hail the king, we all bow in the presence of the king". Det finns dock andra som anser att raden ska översättas till "Here comes a lion, father. Oh yes itx27s a lion". Alltså inte långt från Learnmores variant. Lebo anser att hans rykte har svärtats ned, att hans relation med Disney har störts och att det påverkat royalties.
0
14.2°
tors. 26 mar 2026, 15:30
Kommer MacBook Neo ge oss bättre PC:s?
Det finns hopp!
Igår postade Marques en video där han jämförde MacBook Neo med jämförbara Windows-maskiner. Resultatet är kanske inte förvånande, MacBooken är betydligt bättre byggd och levererar överlag väldigt bra. Videon i sig ger inte mycket nytt till debatten, även om den är sevärd, men det var en kommentar under videon som belyste något som jag funderat på en del. Ix27m glad the neo exists.. not because Ix27ll get one, but because it will force manufacturers to get more competitive Windows-världen har fått konkurrens av Chromebook-världen på senare år, speciellt i den lägre prisklassen. Men tillverkarna är desamma. Om Google gör ett bättre OS än Microsoft så betyder det inte så stor skillnad i leveransen från Asus, de kan leverera ett precis lika dåligt bygge med precis lika många klisterlappar på. Men det kanske MacBook Neo kan ändra på. Neon är så bra byggd och vackert gjord att flera jag visat den för vill ha den istället för sin nuvarande Mac... PC-tillverkarna verkar ha kommit överens om att leverera samma tråkiga saker. Eller kommit överens, de har nog inte så mycket val och de har alla samma problem. De måste köpa i princip allt från andra, de gör ju egentligen ingenting själva förutom själva ihopbyggandet. Vilket de är fascinerande dåliga på. En annan sak som inte känns lika självklar är att MacBook kanske kan få Windows att bli mindre skräpigt. Mindre installerat trams från tredjepart. Men det är något man först märker när man köpt produkten, så vi kanske inte ska ha så stora förhoppningar där. Vad tror ni, kan Apple stressa PC-tillverkarna att leverera bättre saker?
0
42.9°
tors. 26 mar 2026, 14:30
Cupra Tavascan får också uppdaterad teknik
Nytt Android-system och V2L
Igår skrev vi om att Skoda ger sina modeller Enyaq och Elroq en hel del nyheter. Idag är det Cupra som ger typ samma sak till sin Tavascan. Det har verkligen blivit lite fart i Volkswagen-koncernen. Cupras lilla Raval som kommer under året har redan fått en del av dessa nyheter, och nu är det alltså Tavascans tur. På utsidan är det i princip en ny färg, som heter dark void, som skiljer. På insidan är det desto fler nyheter. På den stora skärmen har man numera Android OS och det betyder att appar som Spotify och Youtube hittar till bilen. Skärmen framför föraren har blivit större, fått ny design och mer innehåll. Ny stereo från Sennheiser har också dykt upp. Med V2L kan Cupra-ägarna snart ladda det mesta som behöver ström och med digital nyckel behövs bara mobilen för att komma in och köra bilen. Väl på rull finns numera riktig one-pedal-driving. Under huven finns ett nytt alternativ med motor på 140 kW och ett batteri på 58 kWh, som komplement till de nuvarande med motor på 210/250 kW och batteri på 77 kWh. Dessa nyheter kommer tyvärr inte till nuvarande Tavascan, utan gäller bara nya bilar. Den nya varianten börjar tillverkas om några veckor och de första kunderna får sina bilar i sommar.
0
40.7°
tors. 26 mar 2026, 13:00
Google vill styra mer än skärmen i bilen
Så att tillverkarna slipper
Google är bra på att leverera system till biltillverkarnas skärmar. Men hittills har det som levererats färdigt från Google varit saker som att visa kartor, spela lite musik eller kanske prata med en assistent. Nu släpper man en mer utvecklad variant av sitt Android Automotive OS som har fått det korta namnet Android Automotive OS for Software Defined Vehicles (AAOS SDV). Tanken är att bygga in mer funktionalitet i systemet från start så att det kan styra allt i bilen som inte har med körning och säkerhet att göra. Idag styr alltså Android Automotive infotainment, men i det nya systemet ska man även kunna styra klimatkontroll, säten, belysning, kameror, ratt- och spegelposition etcetera. Detta kan systemen i bilarna redan idag göra, men då kodas de funktionerna av tillverkarna själva. När de slipper detta kan de fokusera på annat och/eller ta sin produkt snabbare till marknaden. Google samarbetar redan med Renault och Qualcomm kring plattformen och Renault kommer att ha systemet i kommande Renault Trafic e-Tech som kommer redan i år.
0
33.3°
tors. 26 mar 2026, 12:30
Blir det här Europas första robottaxi?
Kommer snart att rulla i Zagreb
Det är mycket snack om Waymo och Tesla, men det sker även andra initiativ kring självkörande taxitjänster. Nu har Uber, Pony.ai och Verne gått ihop för att få till ett europeiskt alternativ, och målet är att börja rulla på Zagrebs gator inom kort. Det är Verne som har hand om flottan av bilar (och godkännande för att få köra), Pony.ai står för självkörningssystemet och bilarna kommer att bokas via Ubers app. Bilarna är från Arcfox, som är ett av kinesiska BAICs varumärken, och modellen heter Alpha T5. Tester ska ha påbörjats i Zagreb och man hoppas få ett godkännande i staden till en början. Sedan hoppas man rulla ut tjänsten till andra städer i Europa och senare andra länder i världen. Att man rullar ut i just Zagreb är att bolaget Verne är baserade där. Bolaget är skapat av inte helt okända Mate Rimac, skaparen av märket Rimac som numera äger stora delar av Bugatti. Mate startade Verne tillsammans med Marko Pejkovic och Adriano Mudri från Rimac. Att man nu använder Arcfox-bilar är lite underligt, Verne och Rimac håller ju på och utvecklar sin egna självkörande bil. Men den kanske inte är färdig ännu.
0
36.2°
tors. 26 mar 2026, 11:40
Snart kan du få en säng på flygplanet
Även i ekonomiklass
Om man ska flyga långt och inte vill sitta hela vägen måste man snällt betala för business. Det är inte billigt. Om man flyger ekonomi kan man ibland få njuta av två eller tre säten, men det är om man har tur och flighten inte är fullbokad, något som faktiskt blir ovanligare. Men nu kommer United med en rätt smart lösning där fotstödet på stolen görs om så att det kan fällas upp och bilda en madrass. När planet har lyft får man en madrass, kudde och täcke och kan helt enkelt lägga sig ner och sova. Produkten riktar sig till föräldrar med barn, par som vill resa lite lyxigare eller soloresenärer som vill sova men som inte behöver de andra delarna av business. Att köpa tre säten istället för ett eller två är naturligtvis dyrare än att köpa ett, men exakt hur mycket har inte United berättat. Min gissning är att det kommer att bli billigare än både två säten i premium economy och ett säte i business. Produkten kommer under 2027 och bara på långresor. Det ska finnas upp till 12 "sängar" per flygplan och man kommer att bygga om över 200 Boeing 777 och 787 fram till 2030. United är inte först med detta, Air New Zeeland har haft detta som tillval länge. Även Air China och ANA har haft liknande lösningar.
0
55.8°
tors. 26 mar 2026, 09:00
onsdag 25 mars
Weber släpper uppkopplade gasolgrillar
Gör det att vi kan koppla av?
Nu börjar våren vara här på riktigt, och då börjar det också lukta grillat. Som ett brev på posten kommer då också Webers vårnyheter och i år är det mesta uppkopplat. Både lite mindre Spirit-serien och fetare Genesis-serien har fått nya modeller som både har temperaturkontroll och uppkoppling. Genesis EPX-435W har fyra brännare där en är en sidobrännare som man kan använda för att fixa till såsen eller koka potatisen. Smidigt! Det finns även ett övre grillgaller där man kan lägga saker på lite paus på. Det finns en inbyggd digital termometer med wifi som visar temperaturen både på grillen och mätstickan. Det finns även belysning i handtaget, så att du ser vad du håller på med även när det är mörkt. Prislappen ligger på 22.500 kronor. Vill man ha något rimligare finns Spirit EX-425 som är mindre, men som också har koll på temperaturen i grillen och mätstickan. Priset för denna ligger på 9000 kronor. Gillar man kol bättre så finns det numera också smarta alternativ. Performer Premium har också en inbyggd termometer, men även en fläkt som automatiskt kan blåsa fart på glöden så att du får rätt temperatur i grillen. Perfekt för längre grillning. Priset för hela paketet ligger på 8700 kronor. Har du redan en grill kan du också få denna funktionalitet med Kettle Smart Ring. Denna hittar jag inte i den svenska affären, men den kosta 290 pund.
0
26.8°
ons. 25 mar 2026, 14:50
Nu finns lilla Volvo EX30 med bagage på 1000 liter
En liten laståsna
Volvo i Storbritannien har börjat sälja en lite udda variant av Volvo EX30. Versionen kallas för EX30 Cargo och man får plats med en hel del. Man har helt enkelt rivit ut baksätet och installerat ett platt golv, och en vägg fram till framsätet. Resultatet är att man kan lasta 1000 liter och lasten får väga 390 kg. – While we are best known for our passenger vehicles, we recognise that business owners and fleets also want the quality, safety and technology that Volvo is renowned for in a compact commercial vehicle too, which is why we created te extremely practical EX30 Cargo, säger Jack Munford på Volvo. Man kan få den nya versionen både som den vanliga EX30 eller som Cross Country-versionen, om man ska leverera ut i skogen. Man kan faktiskt konvertera både existerande och nya bilar, och har man en bil man vill bygga om går det fint. Det betyder också att man kan få en riktigt snabb och praktisk bil, väljer man snabbaste Volvo EX30 kommer man ju till 100 km/h på 3,6 sekunder.
0
44.5°
ons. 25 mar 2026, 12:40
Nu finns S-klass i Maybach-version
Extra lyxigt
För ett tag sedan visade Mercedes upp nya S-klass, och det var självklart lyxigt både här och där. Men om det inte räcker finns det nu en Maybach-variant att slänga pengar på. Den tydligaste skillnaden på utsidan är kanske att Maybach-versionen är längre och får en annan grill. Man kan antingen välja en sober version med tvåtonslack och krom överallt, eller en svart version som har svart grill och svarta fälgar med en herrans massa Maybach-loggor. På motorsidan är insteget S580 med en V8 som levererar 395 kW och 750 Nm, men som får lite hjälp av el som lägger till 17 kW och 205 Nm. Vill man köra lite på el finns S580e som klarar 10 mil på bara el. Sedan får en sexa knuffa bilen framåt. Toppmodellen är S680 som har en åtta som levererar 450 kW och 850 Nm, även denna får lite elknuff med 17 kW/205 Nm. Denna levererar lite mycket kraft som den klassiska V12:an, men på vissa marknader kan man fortsatt även välja en V12 om man vill det. På insidan är det självklart lyxigt deluxe, och självklart finns det ett chaufför-paket. Stolarna går i princip att lägga ned, och självklart finns det massage, kyl och silverpläterade champagneglas från Robbe & Berking.
0
38.0°
ons. 25 mar 2026, 11:40
tisdag 24 mars
BYD tar hit två nya modeller
Atto 2 och Atto 3
Som vi har berättat om tidigare har BYD påbörjat en stor satsning på Europa och nu även i Sverige. Modellutbudet har varit lite skralt, minst sagt, men nu utökar man det med Atto 2 och Atto 3. Den senare uppdaterades nyligen. Atto 2 är en kompakt suv som mäter 4,3 meter. Priset för bilen är ungefär 100.000 kronor mer meter, närmare bestämt 428.900 kronor. Även räckvidden är på samma spår, 43 mil ska man komma enligt WLTP på batteriet som är på 64,8 kWh. Laddar gör man i 155 kW, så det tar ungefär 25 minuter att ladda 10-80%. Bilen är framhjulsdriven, har en effekt på 150 kW och gör 0-100 km/h på 7,9 sekunder. I bagaget får man plats med 450 liter och det finns ingen frunk. Atto 2 finns även som laddhybrid där man kommer 9 mil på el. Motorn ger nätta 72 kW medan elmotorn ger 145 kW, tillsammans levererar de dock bara 156 kW. 0-100 km/h går på 7,5 sekunder. Priset ligger på 369.900 kronor. Atto 3 är större och har faktiskt fått en trevlig uppdatering nyligen och kallas numera Atto 3 Evo. Man gjorde tyvärr inga stora förändringar på utseendet. Men tekniken fick sig en knuff. Batteriet är på 74,8 kWh och räckvidden 51 mil. Laddningen ligger på 220 kW, vilket gör att det tar 25 minuter att ladda 10-80%. Atto 3 finns som framhjulsdriven och fyrhjulsdriven. Den framhjulsdrivna levererar 230 kW och gör 0-100 km/h på 5,5 sekunder. Den fyrhjulsdrivna levererar 330 kW och gör 0-100 km/h på 3,9 sekunder. Det finns plats för 490 liter i bagaget och hela 95 liter i frunken. Bra! Prislappen är 494.900 kronor för den framhjulsdrivna och 524.900 kronor för den fyrhjulsdrivna.
0
31.1°
tis. 24 mar 2026, 17:40
Nu får du betala för att inte bli spårad
Schibsted inför ny betaltjänst
Nu har Schibsted infört sitt nya påhitt där man inte längre kan neka cookies. Istället får man betala en slant i månaden. Påhittet har tidigare gjorts av Meta, där man på deras tjänster Facebook och Instagram fick valet att betala eller bli spårad. Eller varken Meta eller Schibsted säger att man spårar, utan vill presentera personliga annonser som man kan tjäna väldigt mycket mer pengar på. Om man inte vill få personliga annonser får man betala 49 kronor i månaden. Om man redan har en prenumeration igång får man en gigantisk rabatt på 10 kronor, man får alltså betala 39 kronor i månaden även som prenumerant. Prenumerationen gäller på Aftonbladet, SvD, Omni, Godare, Tv.nu och Klart.
0
-25.7°
tis. 24 mar 2026, 13:50
måndag 23 mars
Skoda ger Enyaq och Elroq en massa trevliga nyheter
V2L, nytt system och digital nyckel
Volkswagen fortsätter uppdatera sina bilar och nu är det dags för Skoda att uppdatera både Enyaq och Elroq. Tyvärr kommer de flesta av dessa nyheter inte komma till nuvarande bilar, utan gäller bara från nästa modellår. Precis som Volkswagen och Cupra börjar nu Skoda köra Android i sitt infotainmentsystem. Man har ändrat upplägget en del, men framförallt kommer det lite appar, bland annat från Spotify och Youtube. Man har även infört en digital nyckel som man skapar i mobilappen. Med den kan man sedan låsa och låsa upp bilden, eller starta den. Dessa kan man också dela med sig av. Bilarna är fått V2L, så att man kan ladda saker med bilen. Detta kan man göra antingen med en adapter i laddkontakten, eller med en vanlig stickpropp inne i bilen.
0
42.2°
mån. 23 mar 2026, 13:10
Elbil med 90 mils räckvidd för 350.000 kronor
Leapmotor börjar sälja B10 EREV
Leapmotor har kommit till Sverige och gör det med aggressiv prissättning. Nu släpper man en variant av deras elbil B10 för den som hellre vill tanka än ladda. Eller snarare, kunna göra både och. Den nya versionen har ett batteri på 18,1 kWh som ger en räckvidd på 86 km. Det räcker ju inte långt, därför finns det även en räckviddsförlängare, en liten bensinmotor på 1,5 liter som driver en generator på 50 kW. Med full tank får man man en teoretisk räckvidd på 90 mil. Skillnaden mellan en EREV, alltså en elbil med räckviddsförlängare, och en PHEV, alltså en laddhybrid, är att bensinmotorn i EREV-fallet aldrig driver bilen framåt utan bara laddar batteriet. Det gör att bilen hela tiden beter sig som en elbil. B10 EREV har en motor på bakhjulen som levererar 215 hästar. Priset ligger på mycket trevliga 349.900 kronor, alltså samma pris som elvarianten av B10 kostar. Alltså den med större batteri och utan räckviddsförlängare.
0
32.7°
mån. 23 mar 2026, 12:20
Regeringen vill sänka skatten på bensin och diesel
Och ge ett elstöd
Idag presenterade regeringen tillsammans med SD ett förslag på sänkt bensin- och dieselskatt. Detta innebär att man sänker till EU:s miniminivå och i praktiken ska det göra bensinen 1 krona billigare och dieseln 40 öre billigare. Reformen väntas kosta 1,5 miljarder kronor. Samtidigt vill man införa ett tillfälligt elstöd som ska ersätta de höga priserna på el som var under januari och februari. Detta ska kosta 3,4 miljarder kronor.
0
61.7°
mån. 23 mar 2026, 11:45
fredag 20 mars
Casio har släppt svindyr miniräknare
Med handmålat chassi
Är du ute efter en miniräknare som kanske kan imponera på dina vänner har Casio tagit fram en exklusiv modell som fått namnet S100X. S100X kommer enbart att göras i 650 exemplar och vart och ett av dessa är handmålat med sav från lackträd. Miniräknaren är försedd med en solpanel som laddar ett batteri som Casio uppger kommer att räcka sju år om man använder miniräknaren en timme om dagen. En Casio S100X kostar 99.000 yen, vilket motsvarar lite över 5800 kronor. I videoklippet här nedanför kan ni kolla in hur tillverkningsprocessen av miniräknaren ser ut.
0
42.6°
fre. 20 mar 2026, 18:30
Citroëns lyxmärke visar ny lyxsuv
Som byggs i Europa
Citroën har sitt lite lyxigare alternativ DS, en varumärkespositionering som jag inte riktigt vet hur den fungerar. Hur som helst håller de på att byta namnstrategi på sina modeller, från DS 7 till DS N°7. När man nu släpper en ny version av DS 7 får den alltså namnet DS N°7. Bilen har blivit 7 cm längre, men håller sig kvar i segmentet av kompakta suvar. Den bygger på Stellantis STLA Medium-plattform som har plats både för fossilt och eldrivet, och den här kommer i båda alternativen. Väljer man eldrivet kan man få den med ett batteri på 97,2 kWh som tar en 74 mil enligt WLTP. Väljer man fyrhjulsdrivet istället för framhjulsdrivet landar man på 679 km. Med det mindre batteriet på 73,7 kWh kommer man 543 km. Laddning har rätt seg, 169 kW gör att 20-80 procent går på 27 minuter, 10-80 procent lär alltså ta över halvtimmen. Vill man ladda ur finns V2L. Beroende på version levererar elmotor(erna) mellan 230 och 350 hästar, ytterligare några via en boost-funktion. Det gör att den kraftfullaste versionen klarar 0-100 km/h på 5,4 sekunder. Vill man inte ha el finns det en hybridversion på 145 hästar, den har en bensinare på 1,2 liter som får hjälp av en elmotor som sitter i dubbelkopplingslådan. Bilen tillverkas, om man tar versionen med det stora batteriet, helt i Europa. Batteriet tillverkas i norra Frankrike, elmotorerna i östra Frankrike och bilen skruvas ihop i Italien. Priserna för elversionen börjar på 64.200 euro.
0
42.7°
fre. 20 mar 2026, 08:00
torsdag 19 mars
12 saker James May hatar med sin Tesla
Och några som han gillar
James May har haft en Tesla Model S som sin vardagsbil, men den har han bytt nu. Till en Tesla Model 3. Kanske det minst spännande bytet i världen, men en vardagsbil är en vardagsbil och James har andra bilar som är roliga. Eftersom han har valt den hatar han den inte, men allt är inte bra. Han gillar inte Elon, han hatar blinkersknapparna och säger att automatiska vindrutetorkare inte fungerar. Framförallt inte i Tesla. Han fortsätter med att allt styrs med konstiga knappar eller skärmar och ja, typ allt som Tesla gör annorlunda mot en "vanlig" bil verkar James ogilla. Det finns bra saker också Men det finns såklart saker som han gillar med den. Han gillar den för att den är tyst, snäll, snabb, blå, blir varm innan han sätter sig i den, har en stor skärm, laddar telefonen och har ett bagageutrymme. Alltså inte saker som är speciellt spännande, unika eller fantastiska. Men det är väl så det ska vara med en bil som man bara använder. Vad hatar du med den bil du kör till jobbet varje dag?
0
39.1°
tors. 19 mar 2026, 18:30
Rolls-Royce struntar också i att bli elektriska
V12 får vara med ett tag till
På vissa håll känns det som att elbilen är det enda valet, på andra ställen går det segt. Även om jag tycker att Rolls-Royce passar bra som elbil, den ska ju vara tyst och inte låta som en Lamborghini, verkar inte kunderna tycka det. Ett bevis på det är att försäljningen av Rolls-Royce Spectre dippar. Man levererade 1890 bilar 2024 men bara 1002 under 2025. Man hoppades att modellen skulle stå för 70 procent av de sålda bilarna 2028, men så verkar det alltså inte bli. Nu säger man istället att man lyssnar på kunderna och levererar vad de vill ha. Vilket just nu mest verkar vara V12-motorer.
0
38.3°
tors. 19 mar 2026, 16:30
Lamborghini ska visst släppa elbil
Men först efter 2030
Det går bra för Lamborghini. Man levererade 10.747 bilar under förra året och även om vinsten minskade lite mot föregående år ligger vinstmarginalen ändå på 24 procent. Anledningen till att vinsten sjönk lite var främst de amerikanska tullarnas fel. 94 procent av de levererade bilarna var personaliserade på ett eller annat sätt. Bolaget sa i samband med rapporten att man kommer att släppa fyra nya bilar under 2026. Två av dessa kommer att vara Urus Performante och Temerario Spider. För någon månad sedan berättade vi att Lamborghini lagt ner tankarna på att släppa en elbil. Detta efter att man beslutat att släppa produktionsversionen av Lanzador som en laddhybrid istället för elbil. Men nu säger Lamborghinis vd Stephan Winkelmann att det han sa var lite ur kontext. Man tittar fortfarande på en elbil, men det kommer längre fram i tiden. Just nu vill deras kunder fortfarande ha en Lamborghini som låter och brummar. Detta kan ändras, men inte i närtid.
0
37.4°
tors. 19 mar 2026, 16:00
Blockbuster kommer till Grönland
Samtidigt med katastroffilmen Greenland 2
Det har ju, minst sagt, varit lite drama kring Grönland de senaste månaderna. Nu verkar det ha lugnat ner sig tillfälligt, och grönlänningarna kanske kan ta och slå på en katastroffilm. Den klassiska filmuthyraren Blockbuster har beslutat att ta sig an Grönland, så nu berättar man att hela deras katalog av hyr- och köpfilm finns tillgänglig. Inklusive det nytillkomna tillskottet Greenland 2: Migration. Grönlänningarna kanske hade hoppats på något mysigare att börja med, men nu är det som det är!
0
38.3°
tors. 19 mar 2026, 12:50
Det ska bli enklare att starta bolag i EU
EU Inc är på gång
EU-kommissionen har nu lagt ett förslag om att det ska bli enklare att starta bolag inom EU. Här ligger ju Sverige långt fram, men det här förslaget vill gå ännu lite längre. Grunden i förslaget är att det ska gå att starta ett bolag inom hela unionen på 48 timmar, och det ska gå att göra online och för 100 euro. Något krav på aktiekapital ska inte finnas. Europa har talangen, idéerna och ambitionen att bli den bästa platsen för innovatörer. Men i dag står europeiska företagare som vill expandera inför 27 rättssystem och mer än 60 nationella företagsformer. Med EU Inc. gör vi det drastiskt lättare att starta och växa ett företag i hela Europa. Alla företagare kommer att kunna skapa ett företag inom 48 timmar, från var som helst i Europeiska unionen, och helt online, säger Ursula von der Leyen. Regelverket ska vara frivilligt för de enskilda länderna, men tanken är att de flesta reglerna mellan länderna ska harmoniseras. Man föreslår även att ett gemensamt gränssnitt ska finnas och att man ska kunna skatteregistreras och momsregistreras utan att behöva lämna in papper 28 gånger. Tanken är att göra EU till en attraktivare plats för företag, så att bolag kan verka i unionen utan strul.
0
61.0°
tors. 19 mar 2026, 10:50
Nu kan du köpa Volvo EX60 Cross Country
Lite billigare än vi först trodde
Sugen på en EX60 men vill ha den lite mer anpassad för skogen? Då är det Cross Country-versionen du ska satsa på, och nu går den att beställa. Prislappen hamnade på 764.000 kronor med utrustningsnivån Plus first edition och för 120.000 kronor till får du Ultra first edition, då får du fetare stereo, elektrokromt tak, 360-kamera etcetera. Cross Country-versionen kommer bara i P10 AWD-varianten, vilket betyder 0-100 km/h på 4,7 sekunder och en räckvidd på 64 mil. Prislappen hamnade lite lägre än vad vi först trodde, priset var från början satt till 779.000 kronor. Tyvärr står det just nu inget om hur lång leveranstiden kommer att bli om du klickar på beställ. En vanlig EX60 P10 tar ungefär 5-6 månader att få på garageuppfarten.
0
43.7°
tors. 19 mar 2026, 08:40
Webbläsaren Comet äntligen till iOS
För oss som gillar Perplexity
Jag har kört webbläsaren Comet på macOS sedan den kom, och älskar den. Att ha AI i webbläsaren kan ju vara praktiskt, men också irriterande, och jag tycker att Comet löser det perfekt. Jag får både sökresultat och svar när jag frågar något, istället för att behöva tänka efter vad jag vill ha innan. Sen har man assistent och en massa andra funktioner, men de är ju inget man behöver använda. Det som skiljer Comet från andra på macOS är att det är en rackarns bra webbläsare, som bygger på Chromium och därför har stöd för plugins. Comet har funnits för Android ett bra tag, och nu kom iOS-versionen. Jag har bara kört den ett tag, men den verkar vara lika välpolerad som Mac- och Android-versionerna så den blir nog min standardläsare från och med nu.
0
35.9°
tors. 19 mar 2026, 08:30
onsdag 18 mars
Kan du gissa vad en artikel fick för temp?
Gissa tempen!
I dessa AI-tider kan man få en idé ena dagen och släppa den dagen efter. Det är fallet med det här lilla "spelet" som jag fick för mig att göra igår. Som Claude sedan snickrade ihop. Det går ut på att försöka gissa vilken temperatur en artikel har fått. Det låter enkelt, visst borde man kunna lista ut vad en artikel har fått för temp? Det är inte enkelt faktiskt, inte ens för mig som har varit med sedan starten. I spelet, som heter Gissa tempen, får man helt enkelt gissa tempen. Sedan får man rätt svar och får se artikeln, om man är nyfiken vad det stod i den eller vill läsa kommentarerna. Man kan välja att gissa på artiklar från senaste veckan, senaste månaden eller från Febers födelse för 20 år sedan.
0
49.7°
ons. 18 mar 2026, 21:10
Första titten på BMW i3 Touring
Ser kantigt ut
Under dagens presentation av BMW i3 berättade BMW att en touring är på gång. Alltså en kombi. Det var väl ingen stor överraskning, men de visade även en liten, liten smygtitt. Bilden ovan, och videon under, är den bästa jag har sett på bilen. Här i Sverige lär det vara touringen som kommer att vara intressant. Vad säger du, är du pepp?
0
42.7°
ons. 18 mar 2026, 18:10
Kia EV2 kommer kosta 331.900 kronor
Med det lilla batteriet
Jag ska köra Kia EV2 nästa vecka och när man ska lista ut om en produkt är bra eller inte är priset väldigt viktigt. Precis nu kom det svenska priset för den lilla bilen och den börjar på 331.900 kronor. Detta är för standard range-versionen som har en räckvidd på 317 km. Long range kommer först senare. Vill man ha Plus-versionen får man slanda 365.900 kronor och vill man ha Plus-versionen i 4-sits-version (så att man kan skjuta baksätet) får man betala 369.900 kronor. Privatleasing erbjuds också, då är priset 3495 kronor, detta för 36 månader och 1000 mil per år.
0
43.5°
ons. 18 mar 2026, 17:10
Nu kan du gå på bio för 99 spänn
Om du väljer de sämre platserna
I slutet av förra året införde Filmstaden priszoner, något som inte var populärt bland er läsare. Tilltaget innebar att vissa biljetter blev dyrare, medan andra behöll det tidigare priset eller blev billigare. Nu berättar Filmstaden att man kommer att sänka priset på de sämre platserna till 99 kronor på alla filmer, förutom IMAX och några få andra salonger. Tidigare kunde priset på de sämre platserna ligga lite olika, mellan 99 kronor och 149 kronor. Oftast i det högre spannet. Men nu ska alla dåliga platser kosta 99 spänn. Filmstaden säger också att man kommer att utöka antalet sämre platser så att minst 25 procent av platserna kommer att ligga i den kategorin. Prisjusteringen kommer att införas under mars månad, just nu verkar de gamla priserna fortfarande gälla.
0
43.1°
ons. 18 mar 2026, 13:00
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration
