m

Corvette Z06 nu även som cab
Snabb hårtork

Corvette Z06 nu även som cab
Bil / Chevrolet

Folket behöver en cab med över 600 hästar. Chevrolet levererar och visar nu upp värstingen Z06 med tygtak. Det här blir tillverkarens absolut snabbaste cab och en maskin som torkar ditt nytvättade hår på två röda.

Under den långa huven sitter en V8:a på 6.2 liter som får konstgjord andning via en kompressor. Effekten anges till 634 hästar och vridet till 861 Nm. Till motorn kopplas en manuell låda med sju kuggar eller en åttastegad automat. Trots avsaknaden av stabiliserande tak ska bilen uppföra sig bra och den ska faktiskt vara 20 % styvare än förra Z06 med hårt tak.

Bilen visas upp på bilmässan i New York men börjar inte säljas förrän nästa år.

Visa
Pressmeddelande
Drop-top Supercar: 2015 Corvette Z06 Convertible

NEW YORK – Chevrolet today introduced one of the most capable drop-tops on the market: the 2015 Corvette Z06 Convertible. With at least 625 horsepower, and 635 pound-feet of torque, the Z06 is also the most powerful convertible ever produced by Chevrolet.

"The Z06 Convertible is a world-class supercar in every sense," said Mark Reuss, executive vice president, Global Product Development. "Only a handful of convertibles in the world bring more than 600 horsepower and 600 pound-feet of torque. Even fewer can match the advanced technologies, aerodynamic design, and visceral driving experience of the Z06 Convertible."

This is the first Z06 Convertible offered from the factory since 1963 when the Z06 option package was introduced for endurance racing. Records show only 199 Corvette orders with a Z06 package that year, including one convertible.

Recent technological advancements enable the building of a modern Z06 Convertible, said Corvette chief engineer Tadge Juechter

"Until recently it was not possible to create a lightweight, open-roof structure strong enough to cope with the braking, cornering, and acceleration of Corvette's top performance models," Juechter said. "The frame for the Z06 convertible leverages advancements in computer-aided engineering, metallurgy, and manufacturing techniques – many of which were not available just five years ago."

The aluminum structure is 20 percent stiffer than the previous, fixed-roof Z06. As there are no structural reinforcements needed for the Z06 Convertible, its curb weight is nearly identical to the Z06 Coupe. They also share the same chassis tuning, powertrain output, driver technologies and equipment options – including the Z07 Performance Package, which adds Brembo carbon-ceramic matrix brakes, Michelin Pilot Sport Cup tires and adjustable front- and rear-aerodynamic components.

"The most impressive aspect of the Z06 Convertible may be its performance bandwidth," said Juechter. "Very few cars on the market can match its combination of extreme, supercar levels of performance; the flexibility for daily driving and long-distance commuting; and the 360-degree, open-air driving experience only true convertibles can offer."

All-aluminum, high-tech foundation
The Corvette Z06 Convertible represents the culmination of more than four years developing an all-new, all-aluminum structure for the seventh generation Corvette. That structure, built at General Motors' Bowling Green Assembly plant, was designed to the specifications of the Corvette Stingray, Corvette Z06 and the Corvette Racing C7.R.

"We wanted a frame that was lighter than the steel frame of the previous Corvette, yet strong enough for both a 600-horsepower convertible and a 24-hour endurance racer," said Ed Moss, engineering group manager for Corvette structures. "That would not have been possible without improvements in computer-aided engineering software, which allowed us to model more than 17,000 frame iterations, with each iteration improving strength and stiffness, while reducing mass."

The team used nearly 186,000 computational hours of modeling to develop the frame. It features main rails composed of five customized aluminum segments, including aluminum extrusions at each end, a center main rail section and hollow-cast nodes at the suspension interface points. The gauge of each segment varies in thickness from 2mm to 11mm, tailored – along with the shape – to meet the strength and stiffness requirements for each frame section with minimal weight.

These components are assembled using many advanced manufacturing processes, including:
• 439 spot-welds using a GM-patented process that uses a unique electrode designed specifically for aluminum
• 188 Flowdrill-machined fasteners installed by a high-speed drill that extrudes the frame material to create a strong, integral collar tapped for bolt-on fasteners
• 113 feet of structural adhesives used in conjunction with welding and fasteners to increase overall frame stiffness
• 37 feet of laser welds, which join frame sections via a precise beam of high energy that minimizes heat beyond the weld area for improved structural accuracy.
The only structural differences between the Z06 Coupe and Convertible are provisions for mounting the power-folding top, and repositioned safety-belt mounts.

High-performance aerodynamics
Like the structure, only minor design changes distinguish the Z06 Coupe from the Convertible. The Z06 convertible features an electronic top that can be lowered remotely using the car's key fob. The top can also open or clos on the go, at speeds of up to 30 mph (50 km/h).

With the top up, the Z06 Convertible is designed for a refined driving experience. A thick fabric top, offered in four colors along with sound-absorbing padding and a glass rear window, contributes to a quiet cabin and premium appearance.

Behind the seat backs, dual accent panels – either Carbon Flash-painted or available with exposed carbon fiber – enhance the character lines of the tonneau cover. Corvette Stingray's signature "waterfall" design originates in the valley between the nacelles, bringing the exterior color into the interior.

The power-operated tonneau cover necessitated moving the air intakes for the differential and transmission coolers from the rear quarter panels on the Z06 Coupe to the underbody of the Z06 Convertible.

Otherwise, both models share the same, performance-driven aesthetic.

"Practically every exterior panel serves a functional purpose to meet the performance goals of the Z06," said Tom Peters, Corvette design director, "The flared fenders accommodate larger, wider wheels and tires for more grip. The larger vents provide more cooling air to the engine, brakes, transmission and differential for increased track capability. The more aggressive aerodynamic package generates true downforce for more cornering grip and high-speed stability."

Both Z06 models are fitted with Michelin tires (Pilot Super Sport tires for the Z06; Sport Cup 2 tires with the Z07 package): P285/30ZR19 front, and 335/25ZR20 rear.

The tires are mounted on lightweight, spin-cast aluminum wheels (19 x 10 inches in front and 20 x 12 inches in the rear). Their open, ultralight design showcases the massive Brembo brakes, which contribute to the design:
• The Z06 features two-piece steel rotors, measuring 14.6 x 1.3-inch (371 x 33 mm) front and 14.4 x 1-inch (365 x 25 mm) rear, with aluminum six-piston and four-piston fixed calipers, respectively
• The Z07 package adds larger, 15.5 x 1.4-inch (394 x 36 mm) front and 15.3 x 1.3-inch (388 x 33 mm) carbon ceramic-matrix brake rotors for consistent performance lap after lap. They collectively save 23 pounds over the standard Z06 rotors.

Both Z06 coupe and convertible will be available with one of three, increasing levels of aerodynamic downforce:
• The standard Z06 features a front splitter, spats around the front wheel openings, a unique carbon-fiber hood with a larger vent, and rear spoiler
• An available carbon-fiber aero package delivers aerodynamic downforce four times greater than the standard Z06. It adds a carbon fiber front splitter with aviation-style winglets, carbon fiber rocker panels, and a larger rear spoiler with a fixed wickerbill – a small, vertical tab at the edge of the spoiler that significantly increases downforce. The package is available in black or a visible carbon-fiber finish
• The available Z07 package adds larger winglets to the front splitter, along with an adjustable, see-through center section on the rear spoiler enabling customers to tailor the aerodynamics to their preference.

Compared to the Corvette Stingray, the Corvette Z06 fenders are 2.2 inches (56 mm) wider at the front, and 3.15 inches (80 mm) at the rear. Those extensions give the Corvette Z06 a wider, lower appearance further emphasized by a unique rear fascia. It incorporates the same taillamp assemblies as the Stingray, but on the Z06 the taillamps are pushed approximately three inches farther apart, toward to edges of the body.

The exterior design also reflects the increased cooling required for the new Corvette Z06. For example, the mesh pattern on the front fascia was designed to deliver the most possible airflow to the supercharger's intercooler heat exchanger, so much that the mesh grill directs more air into the engine bay than if the grille was removed.

The unique grille also features dedicated brake-cooling intakes and wider grille outlets on the bottom serve as air diffusers. A larger hood vent allows air driven through the grille to exit through the hood rather than being forced under the car, which could create lift.

Standard front and rear brake-cooling ducts, including Z06-signature rear ducts integrated in front of the rear fender openings, are also part of the functional design changes.

The Z06 benefits from interior details designed for high-performance driving, first introduced on the Stingray, including a steel-reinforced grab bar on the center console for the passenger and soft-touch materials on the edge of the console, where the driver naturally braces during high-load cornering.

Like the Stingray, the Z06 comes with two seating choices: a GT seat, for all-around comfort, and a Competition Sport seat with more aggressive side bolstering, which provides greater support on the track. A magnesium frame structure for both seats provides greater rigidity and strength compared with steel frames.

Unprecedented attention to detail and build quality complements the Corvette Z06's performance. All models feature a fully wrapped interior, with every surface covered by premium, soft-touch materials. Available materials, depending on the trim level, include Napa leather, aluminum, carbon fiber and micro-suede.

The interior also features a flat-bottom steering wheel with a carbon fiber center spoke. The Z06 comes in five interior colors, including two that are unique to Z06 – blue and dark gray.

Supercharged, efficient performance
The heart of the 2015 Corvette Z06 is the all-new LT4 6.2L supercharged V-8 engine, expected to deliver at least 625 horsepower (466 kW) and 635 lb-ft of torque (861 Nm). To balance performance and efficiency, the LT4 leverages the same trio of advanced technologies introduced on the Corvette Stingray: Direct injection, Active Fuel Management, or cylinder deactivation, and continuously variable valve timing.

These technologies – combined with the fuel-efficient multi-speed transmissions, aerodynamic design and lightweight construction – help make the new Z06 surprisingly fuel efficient.

"The supercharged LT4 engine delivers the greatest balance of performance and efficiency ever in the Corvette," said John Rydzewski, assistant chief engineer for Small-Block engines. "It is one of the world's only supercharged engines to incorporate cylinder deactivation technology, enabling it to cruise efficiently on the highway with reduced fuel consumption, but offer more than 600 horsepower whenever the driver calls up its tremendous power reserve."

The supercharged LT4 comes with a standard seven-speed manual transmission with Active Rev Match, or an all-new 8L90 eight-speed paddle-shift automatic transmission designed to enhance performance and efficiency. The seven-speed manual incorporates rev-matching technology for upshifts and downshifts. A new dual-mass flywheel and dual-disc clutch deliver greater shift quality and feel through lower inertia.

The eight-speed automatic is tuned for world-class shift-response times. Smaller steps between gears keep the LT4 within the sweet spot of the rpm band, making the most of the output of the supercharged engine for exhilarating performance and greater efficiency.

"There's no trade-off in drivability with the new 8L90 eight-speed automatic transmission – it was designed to deliver performance on par with dual-clutch designs, but without sacrificing refinement," said Bill Goodrich, assistant chief engineer for eight-speed automatic transmissions. "It is also the highest-capacity automatic transmission ever offered in a Chevrolet car."

Featuring four gearsets and five clutches, creative packaging enables the GM-developed eight-speed automatic to fit the same space as the six-speed automatic used in the Corvette Stingray. Extensive use of aluminum and magnesium make it more than eight pounds (4 kg) lighter than the six-speed. Along with design features that reduce friction, the 8L90 is expected to contribute up to 5-percent greater efficiency, when compared with a six-speed automatic.

Track-proven technologies
The 2015 Corvette Z06 Coupe and Convertible leverage the technologies introduced on the Corvette Stingray, with unique features and calibrations tailored for its capabilities.

"Our mission with the seventh-generation Corvette was to make the performance levels more accessible, enabling drivers to exploit every pound-foot of torque, every 'g' of grip and every pound of downforce," said Juechter. "It's a philosophy we introduced with the 460-horsepower Corvette Stingray – and one that's even more relevant with an estimated 625 horsepower at your beck and call."

The new Z06 retains the SLA-type front and rear suspension design of the Corvette Stingray but uniquely calibrated for the higher performance threshold. The third-generation Magnetic Selective Ride Control dampers, adjustable for touring comfort or maximum track performance via the standard Driver Mode Selector, are standard on Z06.

Like the Stingray, the Driver Mode Selector tailors up to a dozen features of the Z06 to suit the driver's environment, including:
• Launch control: Available in Track mode for manual and automatic transmissions, providing maximum off-the-line acceleration
• Traction control: Weather mode tailors traction control and engine torque for driving in inclement conditions
• Performance Traction Management: Available in Track mode and offers five settings of torque reduction and brake intervention for track driving
• Electronic Limited Slip Differential: Adjusts the rate at which the limited slip engages, balancing steering response and stability in different driving conditions with more aggressive performance in Sport and Track modes.

The smart electronic limited-slip differential, or eLSD, is standard. It features a hydraulically actuated clutch capable of infinitely varying clutch engagement. The system enhances all aspects of performance by constantly tailoring the clutch-pack engagement based on a unique algorithm that factors in vehicle speed, steering input and throttle position to improve steering feel, handling balance and traction.

Founded in 1911 in Detroit, Chevrolet is now one of the world's largest car brands, doing business in more than 140 countries and selling more than 4.9 million cars and trucks a year. Chevrolet provides customers with fuel-efficient vehicles that feature spirited performance, expressive design, and high quality. More information on Chevrolet models can be found at www.chevrolet.com.
41.0°
0

Corvette Z06 nu även som cab

Snabb hårtork

Square Enix bannar nästan 6000 Final Fantasy XIV-spelare
Man ska inte handla med riktiga pengar i spelet

Square Enix meddelade nyligen att de bannat ett gäng konton som bedrev handel med riktiga pengar i Final Fantasy XIV, vilket inte är tillåtet. Mer specifikt var det 5037 konton som deltog i sådan handel och andra otillåtna aktiviteter i spelet samt ytterligare 814 konton som har marknadsfört sådan verksamhet. Square Enix meddelar att de kommer fortsätta hålla ett öga på busar och ber även andra användare att använda tjall-verktyget i spelet om de upptäcker att andra spelare håller på med sådant man inte får göra. Tumnagel
37.0°
+
André Stray
0

Lays släpper smart tillägg till Chrome
Sätter på undertexter på YouTube när du käkar chips

Har du svårt att höras vad som sägs på YouTube när du sitter och smaskar chips finns nu ett tillägg till Googles webbläsare Chrome som kanske kan fixa det. Med Chrome-tillägget "Crispy Subtitles from Lay’s" så sätts YouTube-klippets undertexter på automatiskt om datorns mikrofon uppfattar att någon i närheten sitter och äter chips, eller något annat ljud som låter som chipsätning. Det innebär att man i lugn och ro kan smaska vidare samtidigt som man förhoppningsvis kan läsa sig till vad som händer i klippet. Chrome-tillägget är utvecklat av den vietnamesiska reklambyrån BLISS interactive som har chips-företagets Lays som kund. Här ovanför kan ni kolla in ett klipp som visar hur det hela fungerar. Det ska observeras att om man installerar tillägget så ger man även tillägget tillgång till att aktivera datorns mikrofon varje gång man går in på YouTube.com. Tumnagel
36.5°
+
Wille Wilhelmsson
0

Super Mario World slår upp portarna 18 mars
Måste besökas om man är i Japan

Så här i coronatider är det lite svårt att resa, men befinner man sig i Japan och har möjlighet att bege sig till Osaka så är det nog en bra idé att boka in en sådan resa 18 mars. Universal Studios Japan har meddelat att det nya öppningsdatumet för Super Mario World har spikats och temaparken kommer slå upp portarna just 18 mars. Givetvis kommer en drös restriktioner vara på plats så att alla kan hålla sig säkra som bland annat max antal besökare samt masktvång. På tal om Super Mario World så verkar det ha spikats när det amerikanska ditot i Orlando, Florida kommer slå upp portarna och det väntas ske 2025. Tumnagel
37.5°
+
André Stray
0

Kina och Ryssland anklagas för att ha stulit vaccindata
Anses vara ansvariga för cyberattacker mot EU:s vaccinmyndighet

Den nederländska tidningen De Volkskrant uppger att de cyberattacker som skedde mot European Medicines Agency (EMA) förra året utfördes av en rysk säkerhetstjänst och kinesiska spioner. Det var i december förra året som EMA meddelade att myndigheten utsatts för en cyberattack. Man skrev då: "EMA has been the subject of a cyberattack. The Agency has swiftly launched a full investigation, in close cooperation with law enforcement and other relevant entities.EMA cannot provide additional details whilst the investigation is ongoing. Further information will be made available in due course." Enligt De Volkskrant, som varit i kontakt med källor nära utredningen om cyberattackerna, så ska de som genomfört dessa främst varit intresserade av vilka länder som skulle använda vaccin utvecklade av Pfizer och Biontech samt hur mycket av detta länderna planerade att köpa in. Ryssland och Kina anklagades redan förra året för att ha legat bakom cyberattacker mot olika organisationer som bedrev vaccinforskning och andra covid-19-relaterade verksamheter. Både Kina och Ryssland förnekade då, inte helt oväntat, att så var fallet. Tumnagel
32.5°
+
Wille Wilhelmsson
0

Microsoft börjar testa Chromium-baserade Edge på Xbox
Perfekt om man vill läsa Feber på stor skärm

Att använda webbläsaren på konsol är varken trevligt eller speciellt nödvändigt, men det är i alla fall gött att ha möjligheten att besöka sina favorithemsidor på sin spelkonsol. Nu verkar det vara dags att peta Microsofts Chromuim-baserade webbläsare Edge på Xbox och användare har nu möjlighet att testa webbläsaren på sina krysslådor. För att testa nya Edge på sin Xbox behöver ni delta i Alpha Skip-Ahead i Xbox Insider-programmet och sedan får ni en lite mer modern webbläsarupplevelse på Xbox One eller Series X/S, som bland annat möjligheten att synka med Edge på andra plattformar. Värt att nämna är att första versionen verkar vara lite buggig och stöd för mus och tangentbord saknas. Men vill man se hur framtiden ser ut så är det ändå möjligt att göra detta nu. Tumnagel
39.5°
+
André Stray
0

Arcimoto har en ny eldriven trehjuling på gång
Det här är Roadster

Vi har tidigare skrivit om Arcimotos små eldrivna trehjulingar och nu har de en bitigare på gång som kallas för Roadster. Det vi ser här är bara en prototyp men produktionsversionen lär inte skilja sig särskilt mycket. Man sitter två på rad och det vi får reda på för tillfället är att den har dubbla elmotorer som driver framhjulen. Toppfarten ska ligga på 121 km/h och på en laddning ska man kunna ta sig 16 mil (stadstrafik). Tillverkningen väntas dra igång senare i år. Det går att reservera ett exemplar nu för 100 dollar och frånpriset senare väntas ligga på 23.900 dollar. Tumnagel
34.7°
+
Bobby Green
0

Huaweis försäljning dippar i Kina
Oppo toppar försäljningen under första kvartalet

Kinesiska Huawei har haft det rätt kämpigt den senaste tiden på grund av gräl med USA som lett till att företaget inte fått göra affärer med amerikanska bolag. Detta har bland annat lett till att Huaweis telefoner förlorat tillgången till Google Play-tjänster, vilket gjort lurarna mindre attraktiva trots Huaweis försök att rädda situationen med AppGallery. Försäljningen av Huawei-telefoner har dippat runt om i världen, även i hemlandet Kina. Under första kvartalet 2020 hade företaget 41% av marknadsandelarna i landet, men årets siffror har dippat ner till 16 procent. Detta har lett till lite maktskifte på mobilmarknaden i Kina. Oppo toppar numera försäljningen med 21 procent av andelarna och Oppos syskonbolag Vivo ligger på 20 procent. Apple, Xiaomi och Huawei ligger på 16 procent vardera. Tumnagel
38.8°
+
André Stray
0

Fyra ryska hackerforum har själva blivit hackade
Är det USA:s payback för SolarWinds-hacket?

Krebs on Security rapporterar att fyra ryska hackerforum blivit hackade den senaste tiden. Det ska handla om forumen Mazafaka (a.k.a. "Maza", "MFclub"), Verified, Exploit och Crdclub. Alla fyra forum är kända för att dra till sig elithackare och inte helt lätta att ansluta sig till om man inte har kontakt med "rätt" personer. De fyra forumen ska ha blivit komprometterade i olika grad. Mazafakas, som kanske är det forumet som anses vara mest elit av de fyra, ska ha fått sin användardatabas läckt medan Verified, det största av de fyra forumen, ska ha fått sin domän kapad och fått denna omriktat till en server som angriparna haft tillgång till. Även Verifieds användardatabas misstänks ha läckt ut. I Exploits fall verkar en server som ska skydda dem från DDoS-attacker ha blivit kapad men det är oklart vad detta lett till. Det fjärde forumet som ska ha attackerats, Crdclub, ska ha fått sitt administratörskonto kapat. Via detta ska någon obehörig sedan fått medlemmar i forumet att skicka pengar via tjänster som inte var sanktionerade av administratören, något som ska ha gjort att en del medlemmar eventuellt förlorade dessa pengar. Vem som ligger bakom attackerna mot de fyra forumen finns det inga uppgifter om än så länge. Det verkar dock som om det är någon med stora resurser och kunskaper vilket får en del att misstänka att någon statlig aktör kan ha legat bakom attackerna. En användare på Exploit sa efter att det att forumet blivit attackerat: Tumnagel
48.9°
+
Wille Wilhelmsson
0

Smygtitt på Volkswagen Project Trinity
Den eldrivna sedanen lanseras 2026

I slutet av januari skrev vi om Volkswagens Project Trinity första gången. Det handlar om en stor eldriven sedan som kommer bli ett nytt flaggskepp som ska sätta en ny standard när det gäller räckvidd, laddningshastighet, digitalisering och autonom körning. Nu får vi ytterligare en smygtitt på modellen i form av bilden ovan, men den ska inte lanseras förrän om fem år. Mer om hur Volkswagen tänker inför framtiden kan ni läsa i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
37.4°
+
Bobby Green
0

Vad undrar du om Mustang Mach-E?
Just nu i Febergaraget

När Ford presenterade sin Mustang Mach-E undrade många vad tusan de höll på med. En eldriven crossover som heter Mustang, är de helt tokiga? Så här lite senare kan man ana att det var rätt smart, man har fått otroligt mycket uppmärksamhet, något man troligen inte hade fått för en bil som hade haft Ford som varumärke. Hur som helst så har vi en Mach-E i Feber-garaget i några dagar nu och undrar helt enkelt vad ni undrar om den! Den har en massa quirks and features så det kommer så klart en video på alla dessa och vad vi tycker om den lite senare i veckan. Ställ dina frågor här nedanför eller på Instagram! Tumnagel
38.4°
+
Roger Åberg
0

Alphabet utvecklar en hörapparat
Som ska kunna ge användaren "superhörsel"?

Business Insider rapporterar att Alphabet X, före detta Google X, håller på att utveckla en hörapparat som ska kunna ge användaren möjlighet att isolera och höra en specifik röst som talar i ett rum. Projektet drogs igång 2018 och går under namnet "Wolverine", ett namn jag antar att det fått efter Marvel-karaktären med samma namn vars förhöjda sinnen ger honom en slags superhörsel. Enligt Business Insider har Alphabet X redan utvecklat flera prototyper av Wolverine. På grund av det stora antalet mikrofoner som krävs för en dylik apparat så ska dessa prototyper initialt ha täckt hela användarens öra men ska under utvecklingens gång blivit mindre och mindre. Det finns inga uppgifter om när vi eventuellt skulle kunna få se en hörapparat för "superhörsel" från Alphabet X. Även Googles konkurrent Facebook utvecklar, tillsammans med sitt dotterföretag Oculus, något som verkar likna Wolverine. Ni kan kolla in ett demo om Facebook och Oculus variant här nedanför. Tumnagel
40.7°
+
Wille Wilhelmsson
0

Honda presenterar världens första bil med självkörning i nivå 3
Testas nu på gatorna i Japan

Hondas senaste upplaga av modellen Legend blir nu den första i världen att erbjudas med självkörning i nivå 3. Nivå 3 innebär att bilen kan ta över körningen själv under vissa förhållanden. Som exempel när man sitter i en kö, och då kan föraren pyssla med annat en stund. Man måste inte hålla i ratten hela tiden, men föraren övervakas via en kamera. Systemet som man kallar för Sensing Elite varnar dock om något skulle vara tokigt och då måste föraren ta över körningen. Varningen sker genom ljud och att det vibrerar i bältet. Om man inte gör något kommer bilen stanna vid sidan av vägen. Sensing Elite finns för tillfället endast i 100 stycken specialbyggda exemplar som kommer att rulla på test i Japan. Tumnagel
44.7°
+
Bobby Green
0

John Oliver snackar arbetslöshet
Klockrent som vanligt

Klipp från veckans avsnitt av Last Week Tonight with John Oliver där John pratar om det här med räder arbetslöshet. Hela avsnittet av Last Weekend Tonight with John Oliver med denna rant plus typ tio minuter till hittar ni på HBO Nordic. Tumnagel
35.5°
+
André Stray
0

Trailer för Den som dräper – Mörkret
Dags för säsong två

I serien Den som dräper – Mörkret drar en mördare runt och mördar unga män. I första säsongen fick vi se Louise (spelad av Natalie Madueño) försöka hitta mördaren. Nu är det dags för säsong två och i den upptäcker Louise att hon har en personlig koppling till mördaren. Premiär den 28 mars på Viaplay Original. Tumnagel
37.3°
+
Bobby Green
0

Det verkar inte bli körkortskrav för vattenskoter i sommar
Flyttas fram till nästa år på grund av pandemin

I slutet av förra året uppgav infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) att han hoppades att det skulle införas krav på förarbevis för att framföra vattenskotrar i svenska vatten till sommaren 2021. Så ser nu inte ut att bli fallet och krav på förarbevis för att köra vattenskoter ser nu inte ut att dyka upp förrän 2022. Anledningen till att kravet på förarbevis blir försenat beror på att de de praktiska momenten i utbildningen, som ska ligga till grund för förarbeviset, antagligen inte kan starta förrän i sommar på grund av pandemin skriver TT. Förhoppningen är nu att utbildningarna för förarbevis för vattenskoter ska kunna starta i juli och att krav på förarbevis införs från 1 maj 2022. 2019 infördes ett krav på en åldersgräns på 15 år för att framföra vattenskotrar. Samma år föreslog polisen att det även skulle införas krav på förarbevis för fordonen, ett förslag som även regeringen ställde sig bakom förra året. Tumnagel
15.7°
+
Wille Wilhelmsson
0

Ubisoft stoppar multiplayer i Watch Dogs: Legion på PC
Skjuts upp på grund av buggar

I morgon kommer multiplayer-läget i Watch Dogs: Legion släppas, men spelare på PC kommer vara tvungna att vänta lite till. Ubisoft har meddelat att utvecklarna upptäckt en mängd kritiska buggar i PC-versionen och skjuta upp releasen på obestämd tid. Mer specifikt verkar multiplayer-läget rejält om man använder vissa grafikkort. Ubisoft lovar att fixa strulet illa kvickt, men när det kommer ske är för tillfället okänt. Det är endast spelare på Xbox, Playstation och Stadia som kommer få ta del av multiplayer under morgondagen, men ett läge kommer saknas. Buggar har upptäckts i Tactical Ops, spelets motsvarighet till räder, som får hela spelet att krascha och spelläget kommer inte bli tillgängligt förrän 23 mars. Vidare kommer PS-spelare endast ha tillgång till en "begränsad" version av textchatten vid release, men även detta kommer styras upp 23 mars. Tumnagel
36.0°
+
André Stray
0

Apple säger hejdå till iMac Pro
Tror att kunderna nöjer sig med iMac framöver

Apple kommer att sluta sälja sin kraftfulla allt-i-ett-dator iMac Pro efter det att man har sålt slut de exemplar av modellen som man nu har på lager. Anledningen till att Apple, åtminstone tillfälligtvis, kommer att fimpa iMac Pro-modellen beror på att de flesta som är intresserad av en dylik dator antagligen nöjer sig med den uppgraderade iMac-modellen som Apple presenterade förra året. En iMac med 27 tum stor skärm, samma skärmstorlek som iMac Pro har, går att få för mindre än halva priset av vad en iMac Pro kostar. Det är oklart om Apple kommer att lansera någon ny iMac Pro-modell framöver. När modellen kom 2017 ansågs den vara en slags lösning för dem som inte orkade vänta på att Apple släppte en ny Mac Pro-modell, en stationär dator man så småningom släppte i slutet av 2019. Ni kan kolla in prestanda och pris på dagens 27-tumsmodeller av iMac här nedanför och jämföra med iMac Pros prestanda som syns på bilden ovan. Tumnagel
39.6°
+
Wille Wilhelmsson
0

Kolla in trailern för Made for Love
HBO-serie om chippad kvinna som blir stalkad

Här är trailern för HBO:s kommande dramakomedi-serie Made for Love som är baserad på en roman med samma namn skriven av Alisa Nutting. I serien får vi se Cristin Milotti som Hazel Green, en kvinna som nyss brutit upp från ett äktenskap som verka ha varit bedrövligt. Vad hon dock inte vet är att hennes före detta man implanterat ett chip i hennes hjärna vilket gör att han kan övervaka varje steg hon tar. Made for Love drar igång på HBO Max i 1 april och jag antar att tv-serien kommer att börja visas även på HBO Nordic i den vevan. Tumnagel
37.7°
+
Wille Wilhelmsson
0

Entombeds sångare har dött
LG Petrov blev bara 49 år gammal

Lars-Göran Petrov, sångaren i det svenska death metal-bandet Entombed, har gått bort efter att ha drabbats av den ovanliga cancerformen gallgångscancer. LG Petrov anslöt sig till Entombed kort efter det att bandet bildats under namnet Nihilist 1987. Bandet räknas som ett av förgrundsbanden i den skandinaviska death metal-scenen och ett av de större banden i genren. Petrov blev 49 år gammal. Här nedanför kan ni lyssna på "Left Hand Path", en låt från 1990 som finns med på albumet med samma namn. ?We are devastated to announce that our beloved friend Lars-Göran Petrov has left us.?? ???? Our brother, leader,...Posted by Entombed A.D. on Monday, March 8, 2021 Tumnagel
63kg
+
Wille Wilhelmsson

Retrokulor tillbaka i lösvikten
Syrliga och salta kulor

Minns ni de här hårda kulorna som kom i en förpackning om sex stycken där alla låg på rad? Dessa kom från Karamellpojkarna och det fanns massa olika smaker att välja mellan. Nu återlanserar Candy People godiset bland lösvikten fast i tvåpack. Smakerna är syrligt eller salt och de ska finnas ute i butik nu. Tumnagel
118kg
+
Bobby Green

Tio saker Macklemore inte klarar sig utan
Bra hår och snorbroms!

GQ har satt sig ned med artisten Macklemore som fått berätta om tio saker han inte klarar sig utan när han är ute och far. Bonusklipp nedan. Tumnagel
53kg
+
Bobby Green

Tut i luren! Idag är det ostbågens dag!
Grattis!

Ostbågens dag är alltid den 5 mars. Idag är det 5 mars och passande nog fredag så att man kan trycka mängder med snacks utan att få dåligt samvete, eller? Grattis alla ostbågsläskare, njut lite extra idag! Tumnagel
80kg
+
Bobby Green

Banksy tillbaka med konstverket create escape
Målat på en fängelsemur

Banksys senaste målning heter Create Escape och den har han gjort på en fängelsemur utanför Reading Prison i Storbritannien. Fängelset är sedan 2014 stängt och det var här författaren Oscar Wilde satt fängslad i två år för "onaturlig otukt" (homosexuella kontakter). Målningen föreställer en rymmande fånge som har gjort ett rep av skrivmaskinspapper för att ta sig ned från muren. Det är många som vill att fängelset ska omvandlas till en konsthall och ett beslut kring detta ska komma i mitten på mars. Tumnagel
98kg
+
Bobby Green

Britny Fox - Standing In The Shadows
Fredagsklassikern

Idag är det fredag och jag blev extra pepp på pudelrock efter dängan vi skrev om tidigare idag. Så vi kör ett gäng, för det blir man alltid glad av. Här ovan har vi gruppen Britny Fox med låten Standing In The Shadows som släpptes 1989. Bonusklipp nedan. Tumnagel
83kg
+
Bobby Green

Miguel Gonzalez är avocado-expert
Förser Michelin-restauranger med grönsaken

Skillnaden mellan en bra och en dålig avocado kan vara livsavgörande, typ. Miguel Gonzalez är experten på grönsaken och det är honom du ska gå till om du vill ha de bästa New York har att erbjuda. I dagsläget har över 120 stycken restauranger hans avocados som förstahandsval. Tumnagel
89kg
+
Bobby Green

Nestor släpper singeln On The Run
Pudelrock från Sverige

Jag är en riktig sucker för så kallad pudelrock och gammal härlig metal, så därför föll verkligen den svenska gruppen Nestors låt On The Run mig i smaken. Här har man kokat ihop hederliga 80-talsinfluenser med feta beats och glimten i ögat. Och visst är det Sten Frisk från TV-serien Tre Kronor som spelar prästen i musikvideon. Ett album kommer att släppas senare i år. Tumnagel
116kg
+
Bobby Green

Fel sätt att laga middag på
Rekommenderas inte

Om du har planerat att laga middag någon gång i ditt liv - gör inte på det här viset då. Tumnagel
78kg
+
Bobby Green

Idag är det Fössta tossdan i mass
Ät prinsesstårta!

Idag är det Smålands alldeles egna nationaldag eftersom det är "Fössta tossdan i mass". Det är den småländska dialekten firas och då får man äta prinsesstårta med massipan, oavsett var i landet man bor. Grattis till oss! Tumnagel
131kg
+
Bobby Green

Fira Rieslings födelsedag med Edward Blom
Håller föreläsning och vinprovning

Institutet Wines of Germany har förklarat den 13 mars 1435 som officiell födelsedag för den tyska druvan Riesling. Det innebär att på lördag nästa vecka så fyller druvan hela 586 år vilket givetvis måste firas. Gastronomen och Tysklandskännaren Edward Blom kommer då att hålla en föreläsning och vinprovning live på Facebook. Vinerna som provas kommer från de fem regionerna där mest Riesling odlas i Tyskland: Rheingau, Pfalz, Mosel, Rhein-hessen och Württemberg. Det hela kommer att äga rum mellan klockan 17.00 och 18.00 på länken nedan. Tumnagel
80kg
+
Bobby Green

Toasty Digital remixar ihop Kanye och Kendrick
Eftersom de inte släppt sitt gemensamma material

Det sägs att artisterna Kanye West och Kendrick Lamar spelat in över 40 stycken låtar tillsammans, låtar som aldrig har släppts. För att få ordning på detta bestämde sig YouTube-kanalen Toasty Digital för att mixa ihop Kanyes album My Beautiful Dark Twisted Fantasy med Kendricks album good kid, m.A.A.d city och det här är resultatet. Tumnagel
92kg
+
Bobby Green