m

Corvette Z06 nu även som cab
Snabb hårtork

Corvette Z06 nu även som cab
Bil / Chevrolet

Folket behöver en cab med över 600 hästar. Chevrolet levererar och visar nu upp värstingen Z06 med tygtak. Det här blir tillverkarens absolut snabbaste cab och en maskin som torkar ditt nytvättade hår på två röda.

Under den långa huven sitter en V8:a på 6.2 liter som får konstgjord andning via en kompressor. Effekten anges till 634 hästar och vridet till 861 Nm. Till motorn kopplas en manuell låda med sju kuggar eller en åttastegad automat. Trots avsaknaden av stabiliserande tak ska bilen uppföra sig bra och den ska faktiskt vara 20 % styvare än förra Z06 med hårt tak.

Bilen visas upp på bilmässan i New York men börjar inte säljas förrän nästa år.

Visa
Pressmeddelande
Drop-top Supercar: 2015 Corvette Z06 Convertible

NEW YORK – Chevrolet today introduced one of the most capable drop-tops on the market: the 2015 Corvette Z06 Convertible. With at least 625 horsepower, and 635 pound-feet of torque, the Z06 is also the most powerful convertible ever produced by Chevrolet.

"The Z06 Convertible is a world-class supercar in every sense," said Mark Reuss, executive vice president, Global Product Development. "Only a handful of convertibles in the world bring more than 600 horsepower and 600 pound-feet of torque. Even fewer can match the advanced technologies, aerodynamic design, and visceral driving experience of the Z06 Convertible."

This is the first Z06 Convertible offered from the factory since 1963 when the Z06 option package was introduced for endurance racing. Records show only 199 Corvette orders with a Z06 package that year, including one convertible.

Recent technological advancements enable the building of a modern Z06 Convertible, said Corvette chief engineer Tadge Juechter

"Until recently it was not possible to create a lightweight, open-roof structure strong enough to cope with the braking, cornering, and acceleration of Corvette's top performance models," Juechter said. "The frame for the Z06 convertible leverages advancements in computer-aided engineering, metallurgy, and manufacturing techniques – many of which were not available just five years ago."

The aluminum structure is 20 percent stiffer than the previous, fixed-roof Z06. As there are no structural reinforcements needed for the Z06 Convertible, its curb weight is nearly identical to the Z06 Coupe. They also share the same chassis tuning, powertrain output, driver technologies and equipment options – including the Z07 Performance Package, which adds Brembo carbon-ceramic matrix brakes, Michelin Pilot Sport Cup tires and adjustable front- and rear-aerodynamic components.

"The most impressive aspect of the Z06 Convertible may be its performance bandwidth," said Juechter. "Very few cars on the market can match its combination of extreme, supercar levels of performance; the flexibility for daily driving and long-distance commuting; and the 360-degree, open-air driving experience only true convertibles can offer."

All-aluminum, high-tech foundation
The Corvette Z06 Convertible represents the culmination of more than four years developing an all-new, all-aluminum structure for the seventh generation Corvette. That structure, built at General Motors' Bowling Green Assembly plant, was designed to the specifications of the Corvette Stingray, Corvette Z06 and the Corvette Racing C7.R.

"We wanted a frame that was lighter than the steel frame of the previous Corvette, yet strong enough for both a 600-horsepower convertible and a 24-hour endurance racer," said Ed Moss, engineering group manager for Corvette structures. "That would not have been possible without improvements in computer-aided engineering software, which allowed us to model more than 17,000 frame iterations, with each iteration improving strength and stiffness, while reducing mass."

The team used nearly 186,000 computational hours of modeling to develop the frame. It features main rails composed of five customized aluminum segments, including aluminum extrusions at each end, a center main rail section and hollow-cast nodes at the suspension interface points. The gauge of each segment varies in thickness from 2mm to 11mm, tailored – along with the shape – to meet the strength and stiffness requirements for each frame section with minimal weight.

These components are assembled using many advanced manufacturing processes, including:
• 439 spot-welds using a GM-patented process that uses a unique electrode designed specifically for aluminum
• 188 Flowdrill-machined fasteners installed by a high-speed drill that extrudes the frame material to create a strong, integral collar tapped for bolt-on fasteners
• 113 feet of structural adhesives used in conjunction with welding and fasteners to increase overall frame stiffness
• 37 feet of laser welds, which join frame sections via a precise beam of high energy that minimizes heat beyond the weld area for improved structural accuracy.
The only structural differences between the Z06 Coupe and Convertible are provisions for mounting the power-folding top, and repositioned safety-belt mounts.

High-performance aerodynamics
Like the structure, only minor design changes distinguish the Z06 Coupe from the Convertible. The Z06 convertible features an electronic top that can be lowered remotely using the car's key fob. The top can also open or clos on the go, at speeds of up to 30 mph (50 km/h).

With the top up, the Z06 Convertible is designed for a refined driving experience. A thick fabric top, offered in four colors along with sound-absorbing padding and a glass rear window, contributes to a quiet cabin and premium appearance.

Behind the seat backs, dual accent panels – either Carbon Flash-painted or available with exposed carbon fiber – enhance the character lines of the tonneau cover. Corvette Stingray's signature "waterfall" design originates in the valley between the nacelles, bringing the exterior color into the interior.

The power-operated tonneau cover necessitated moving the air intakes for the differential and transmission coolers from the rear quarter panels on the Z06 Coupe to the underbody of the Z06 Convertible.

Otherwise, both models share the same, performance-driven aesthetic.

"Practically every exterior panel serves a functional purpose to meet the performance goals of the Z06," said Tom Peters, Corvette design director, "The flared fenders accommodate larger, wider wheels and tires for more grip. The larger vents provide more cooling air to the engine, brakes, transmission and differential for increased track capability. The more aggressive aerodynamic package generates true downforce for more cornering grip and high-speed stability."

Both Z06 models are fitted with Michelin tires (Pilot Super Sport tires for the Z06; Sport Cup 2 tires with the Z07 package): P285/30ZR19 front, and 335/25ZR20 rear.

The tires are mounted on lightweight, spin-cast aluminum wheels (19 x 10 inches in front and 20 x 12 inches in the rear). Their open, ultralight design showcases the massive Brembo brakes, which contribute to the design:
• The Z06 features two-piece steel rotors, measuring 14.6 x 1.3-inch (371 x 33 mm) front and 14.4 x 1-inch (365 x 25 mm) rear, with aluminum six-piston and four-piston fixed calipers, respectively
• The Z07 package adds larger, 15.5 x 1.4-inch (394 x 36 mm) front and 15.3 x 1.3-inch (388 x 33 mm) carbon ceramic-matrix brake rotors for consistent performance lap after lap. They collectively save 23 pounds over the standard Z06 rotors.

Both Z06 coupe and convertible will be available with one of three, increasing levels of aerodynamic downforce:
• The standard Z06 features a front splitter, spats around the front wheel openings, a unique carbon-fiber hood with a larger vent, and rear spoiler
• An available carbon-fiber aero package delivers aerodynamic downforce four times greater than the standard Z06. It adds a carbon fiber front splitter with aviation-style winglets, carbon fiber rocker panels, and a larger rear spoiler with a fixed wickerbill – a small, vertical tab at the edge of the spoiler that significantly increases downforce. The package is available in black or a visible carbon-fiber finish
• The available Z07 package adds larger winglets to the front splitter, along with an adjustable, see-through center section on the rear spoiler enabling customers to tailor the aerodynamics to their preference.

Compared to the Corvette Stingray, the Corvette Z06 fenders are 2.2 inches (56 mm) wider at the front, and 3.15 inches (80 mm) at the rear. Those extensions give the Corvette Z06 a wider, lower appearance further emphasized by a unique rear fascia. It incorporates the same taillamp assemblies as the Stingray, but on the Z06 the taillamps are pushed approximately three inches farther apart, toward to edges of the body.

The exterior design also reflects the increased cooling required for the new Corvette Z06. For example, the mesh pattern on the front fascia was designed to deliver the most possible airflow to the supercharger's intercooler heat exchanger, so much that the mesh grill directs more air into the engine bay than if the grille was removed.

The unique grille also features dedicated brake-cooling intakes and wider grille outlets on the bottom serve as air diffusers. A larger hood vent allows air driven through the grille to exit through the hood rather than being forced under the car, which could create lift.

Standard front and rear brake-cooling ducts, including Z06-signature rear ducts integrated in front of the rear fender openings, are also part of the functional design changes.

The Z06 benefits from interior details designed for high-performance driving, first introduced on the Stingray, including a steel-reinforced grab bar on the center console for the passenger and soft-touch materials on the edge of the console, where the driver naturally braces during high-load cornering.

Like the Stingray, the Z06 comes with two seating choices: a GT seat, for all-around comfort, and a Competition Sport seat with more aggressive side bolstering, which provides greater support on the track. A magnesium frame structure for both seats provides greater rigidity and strength compared with steel frames.

Unprecedented attention to detail and build quality complements the Corvette Z06's performance. All models feature a fully wrapped interior, with every surface covered by premium, soft-touch materials. Available materials, depending on the trim level, include Napa leather, aluminum, carbon fiber and micro-suede.

The interior also features a flat-bottom steering wheel with a carbon fiber center spoke. The Z06 comes in five interior colors, including two that are unique to Z06 – blue and dark gray.

Supercharged, efficient performance
The heart of the 2015 Corvette Z06 is the all-new LT4 6.2L supercharged V-8 engine, expected to deliver at least 625 horsepower (466 kW) and 635 lb-ft of torque (861 Nm). To balance performance and efficiency, the LT4 leverages the same trio of advanced technologies introduced on the Corvette Stingray: Direct injection, Active Fuel Management, or cylinder deactivation, and continuously variable valve timing.

These technologies – combined with the fuel-efficient multi-speed transmissions, aerodynamic design and lightweight construction – help make the new Z06 surprisingly fuel efficient.

"The supercharged LT4 engine delivers the greatest balance of performance and efficiency ever in the Corvette," said John Rydzewski, assistant chief engineer for Small-Block engines. "It is one of the world's only supercharged engines to incorporate cylinder deactivation technology, enabling it to cruise efficiently on the highway with reduced fuel consumption, but offer more than 600 horsepower whenever the driver calls up its tremendous power reserve."

The supercharged LT4 comes with a standard seven-speed manual transmission with Active Rev Match, or an all-new 8L90 eight-speed paddle-shift automatic transmission designed to enhance performance and efficiency. The seven-speed manual incorporates rev-matching technology for upshifts and downshifts. A new dual-mass flywheel and dual-disc clutch deliver greater shift quality and feel through lower inertia.

The eight-speed automatic is tuned for world-class shift-response times. Smaller steps between gears keep the LT4 within the sweet spot of the rpm band, making the most of the output of the supercharged engine for exhilarating performance and greater efficiency.

"There's no trade-off in drivability with the new 8L90 eight-speed automatic transmission – it was designed to deliver performance on par with dual-clutch designs, but without sacrificing refinement," said Bill Goodrich, assistant chief engineer for eight-speed automatic transmissions. "It is also the highest-capacity automatic transmission ever offered in a Chevrolet car."

Featuring four gearsets and five clutches, creative packaging enables the GM-developed eight-speed automatic to fit the same space as the six-speed automatic used in the Corvette Stingray. Extensive use of aluminum and magnesium make it more than eight pounds (4 kg) lighter than the six-speed. Along with design features that reduce friction, the 8L90 is expected to contribute up to 5-percent greater efficiency, when compared with a six-speed automatic.

Track-proven technologies
The 2015 Corvette Z06 Coupe and Convertible leverage the technologies introduced on the Corvette Stingray, with unique features and calibrations tailored for its capabilities.

"Our mission with the seventh-generation Corvette was to make the performance levels more accessible, enabling drivers to exploit every pound-foot of torque, every 'g' of grip and every pound of downforce," said Juechter. "It's a philosophy we introduced with the 460-horsepower Corvette Stingray – and one that's even more relevant with an estimated 625 horsepower at your beck and call."

The new Z06 retains the SLA-type front and rear suspension design of the Corvette Stingray but uniquely calibrated for the higher performance threshold. The third-generation Magnetic Selective Ride Control dampers, adjustable for touring comfort or maximum track performance via the standard Driver Mode Selector, are standard on Z06.

Like the Stingray, the Driver Mode Selector tailors up to a dozen features of the Z06 to suit the driver's environment, including:
• Launch control: Available in Track mode for manual and automatic transmissions, providing maximum off-the-line acceleration
• Traction control: Weather mode tailors traction control and engine torque for driving in inclement conditions
• Performance Traction Management: Available in Track mode and offers five settings of torque reduction and brake intervention for track driving
• Electronic Limited Slip Differential: Adjusts the rate at which the limited slip engages, balancing steering response and stability in different driving conditions with more aggressive performance in Sport and Track modes.

The smart electronic limited-slip differential, or eLSD, is standard. It features a hydraulically actuated clutch capable of infinitely varying clutch engagement. The system enhances all aspects of performance by constantly tailoring the clutch-pack engagement based on a unique algorithm that factors in vehicle speed, steering input and throttle position to improve steering feel, handling balance and traction.

Founded in 1911 in Detroit, Chevrolet is now one of the world's largest car brands, doing business in more than 140 countries and selling more than 4.9 million cars and trucks a year. Chevrolet provides customers with fuel-efficient vehicles that feature spirited performance, expressive design, and high quality. More information on Chevrolet models can be found at www.chevrolet.com.
41.0°
0

Corvette Z06 nu även som cab

Snabb hårtork

Avatar: The Last Airbender blir animerad film
Blir förhoppningsvis bättre än M. Night Shyamalans version

Den amerikanska tv-kanalen Nickelodeon har meddelat att man kommer att dra igång den nya studion Avatar Studios tillsammans med Michael Dante DiMartino och Bryan Konietzko, skaparna av den animerade tv-serien Avatar: The Last Airbender. Avatar Studios första projekt kommer att bli en animerad film som baseras på Avatar: The Last Airbender. Framöver kommer man att göra produktioner som är baserade på Avatar: The Legend of Korra, uppföljaren till Avatar: The Last Airbender. Den animerade tv-serien Avatar: The Last Airbender sändes mellan 2005 - 2008 och handlar om den 12-årige Aang som är den siste från sin stam Air Nomad. Tillsammans med sina vänner kämpar Aang för att få slut på kriget mellan stammen Fire Nation och andra stammar runt om i världen. Avatar: The Last Airbender filmatiserades även 2010 av M. Night Shyamalan i en riktig spelfilm. Det hela resulterade i en film som i stort sett ingen verkar ha gillat. Ni hittar trailern till denna här nedanför. Tumnagel
37.1°
+
Wille Wilhelmsson
0

Idag får vi testa Outriders
Demo-version blir tillgängligt 18:00

Outriders från People Can Fly kommer släppas 1 april, men redan idag kommer vi kunna ta en titt på vad spelet har att erbjuda. Igår kväll släppte utvecklarna en video som gav oss en titt på vad vi kommer få uppleva i demot och vi kommer få ta del av spelets första timmar. Mer specifikt prologen, första kapitlet samt en rad sidouppdrag. Det finns ingen tidsbegränsning eller sådant och vi kommer ha möjlighet att testa spelets fyra olika klasser. Våra framgångar i spelet kommer föras över till den fulla versionen när den släppts och extra trevligt är att demot kommer finnas tillgängligt även efter spelets release. Hur som helst. 18:00 kommer demot bli tillgängligt och det kommer kunna liras på PC, PS4, PS5, Xbox One och Xbox Series X. Skarp release av spelet sker 1 april och då kommer man kunna lira på ovan nämnda plattformar samt Stadia. Ovan har ni en ordentlig genomgång av vad demot kommer erbjuda och om ni är osäkra på om ni ska testa demot eller ej idag så har ni nedan en video där vi får tio anledningar varför vi ska lira. Tumnagel
37.4°
+
André Stray
0

Halo-serien har premiär under första kvartalet 2022
Inspelningarna har dragit igång igen

Arbetet med Halo-serien har pågått sedan 2013 och snart är den äntligen här. Det var egentligen tänkt att serien skulle släppas någon gång i år, men pandemin satte käppar i hjulet för inspelningarna förra året. Nu har inspelningarna dragit igång igen och man har spikat att serien kommer släppas under första kvartalet 2022 på streamingtjänsten Paramount+. Serien produceras av Showtime och Steven Spielbergs produktionsbolag Amblin Television. I rollerna har vi Pablo Schreiber som Master Chief och Natascha McElhone kommer spela Cortana- och Spartan-skaparen Dr. Catherine Halsey. Tumnagel
38.0°
+
André Stray
0

Siste manlige medlemmen av Juma-stammen död i covid-19
Urfolk från Amazonas riskerar nu att försvinna helt

Den siste manlige medlemmen av urfolket från Juma-stammen i den brasilianska Amazons-stammen rapporteras ha dött i covid-19. Det är okänt hur gammal stamfadern Aruká var men han tros ha varit mellan 86 - 90 år gammal när han dog förra veckan. Juma-stammen ska ha bestått av runt 15.000 medlemmar i början av 1900-talet men hade i början av 1990-talet krympt till bara sex medlemmar. Aruká hade tre döttrar men på grund av att Juma-stammen krympt så pass mycket har alla dessa gift sig med män tillhörande Uru-eu-wau-wau-stammen, något som gör att även deras barn kommer att anses tillhöra Uru-eu-wau-wau-stammen. BBC skriver dock att några av Arukás barnbarn nu bestämt sig för att bryta mot den patriakala stamtraditionen och framöver anse sig tillhöra både Juma- och Uru-eu-wau-wau-stammen, något som gör att Juma-stammen förhoppningsvis kan leva vidare även i framtiden. Är ni intresserade av att veta mer om Aruká, hans tre döttrar och Juma-stammen så har Google Arts & Culture en utställning som handlar om det vilken hittas här. Tumnagel
33.9°
+
Wille Wilhelmsson
0

Snubbe fixar vibrationsmotor till sin dator
Fullt rimligt!

Haptisk feedback är härligt och ger spelare lite mer inlevelse när de spelar med handkontroll. Spelare på PC som lirar med mus och tangentbord får dock ingen vibrationsrespons när de spelar, men detta går att lösa med lite enkla knep, vilket vi får se i videon ovan. Vill man styra upp liknande lösning hemma har Teenenggr lagt upp kod för systemet med hjälp av en Arduino via sin hemsida. Länk dit har ni här nere till vänster. Tumnagel
42.6°
+
André Stray
0

Google TV kommer att få ett basic-läge
Om man vill göra sin smarta tv lite "dummare"

9to5Google rapporterar att Googles senaste tv-plattform Google TV kommer att få ett läge för något som kallas för "basic tv" där användare kan välja bort den "smarta" funktionalitet som Google TV kan tillhandahålla. Väljer en användare att aktivera basic-läget på sin smart-tv med Google TV så kommer det inte längre att bli möjligt att installera appar, få tillgång till innehållsrekommendationer eller röststyra tv:n via Google Assistant. Det här kanske kan vara intressant för användare som bara vill kolla på traditionell linjärtv och/eller har andra inputkällor för till exempel streamingtjänster inkopplade till sina tv-apparater. Förutom det så kanske användaren i basic-läget inte kartläggs på samma sätt som de eventuellt kommer att göra om de kör den vanliga versionen av Google TV. Hur det ligger till med det finns det dock än så länge inga uppgifter om. Google TV, inte att förväxla med Android TV eller det Google TV som fanns på vissa tv-apparater 2010 - 2014, finns i dagsläget bara på Googles senaste Chromecast-modell "Chromecast with Google TV", men kommer att dyka upp på diverse tv-modeller från bland andra Sony och TCL framöver. Tumnagel
40.2°
+
Wille Wilhelmsson
0

Fisker och Foxconn presenterar elbilsplaner
Lovar något revolutionerande för 2023

Fisker och Foxconn meddelar nu att de slagit sina påsar ihop och ska ta fram en elbil tillsammans. Det handlar om en "breakthrough electric vehicle" och målet är att den ska börja tillverkas i slutet av 2023. Bilen går just nu under kodnamnet Project PEAR och förkortningen står för Personal Electric Automotive Revolution. Man lovar att den ska vara i ett helt nytt segment och skissen ovan är det vi har att gå på för tillfället. Foxconn ska stå för tillverkningen och man siktar på att trycka ur sig fler än 250.000 stycken exemplar årligen. Tumnagel
37.3°
+
Bobby Green
0

Star Wars: Republic Commando på ingång till PS4 och Switch
Dock endast ren port av den tidigare versionen

Star Wars: Republic Commando släpptes 2005 till Xbox och PC och levererade en riktigt vass taktisk spelupplevelse i Star Wars-universumet. Tänk Rainbow Six: Vegas fast med Clone Troopers. Det har tidigare ryktats om att spelet skulle släppas till Switch och detta har nu bekräftats, men det är inte allt. Spelet kommer även till Playstation 4. Versionen till PS4 och Switch kommer erbjuda samma spelupplevelse som vi tidigare fått på Xbox och PC, det vill säga att spelet inte fått några grafiska uppgraderingar. Något som lagts till är lite mer moderna kontroller, vilket uppskattas då det hänt en del på kontrollfronten de senaste 16 åren. Star Wars: Republic Commando släpps 6 april till PS4 och Switch och priset kommer ligga på runt 150 spänn. Tumnagel
37.3°
+
André Stray
0

Här är världens första elsparkcykel för racing
S1-X har en toppfart på över 100 km/h

Förra sommaren presenterades planerna på att dra igång en racingliga för elsparkcyklar och idag visade arrangörerna upp elsparkcykeln som deltagarna i eSkootr Championship kommer att köra. Elsparkcykeln har fått namnet S1-X och är försedd med två stycken motorer på 6kW vilka sammanlagt ska generera 16 hästkrafter. Fordonet ska ha en topphastighet på lite över 100 km/h och kunna ta kurvor i 50-graders vinkel på de 400 - 1000 meter specialbyggda banorna där eSkootr Championship kommer att köras. eSkootr Championship skriver i ett pressmeddelande att man i början av sommaren kommer att börja en slags försäsong där förare som ska delta i den nya racingligan kommer att utses. När den första riktiga säsongen drar igång finns det än så länga inga uppgifter om förutom att det kommer att ske någon gång i år. Här nedanför hittas lite bilder samt ett videoklipp på S1-X. Tumnagel
33.9°
+
Wille Wilhelmsson
0

Volvo Cars kommer inte slås samman med Geely Auto
Startar dock ett gemensamt motorföretag

Nu står det klart att det inte kommer att bli någon fusion mellan Volvo Cars och Geely Auto. Volvo Cars kommer alltså fortsättningsvis att vara ett självständigt bolag. Samarbetena med Kina kommer dock fortsätta och det finns många planer för framtiden. Bland annat ska ett nytt motorföretag skapas (Geely Volvo Automobile Technology) och ett nytt samarbetsbolag. Man har även en gemensam elbilsplattform kallad SEA under utveckling. Den kommer i framtiden att användas av sju stycken olika bilmärken. Tumnagel
44.8°
+
Bobby Green
0

Ordentlig trailer för andra säsongen av Solar Opposites
Mer Justin Roiland-trams på ingång

26 mars drar andra säsongen av Justin Roilands halvnya serie Solar Opposites igång på Hulu och ovan har ni en ordentlig trailer som ger oss en glimt av vad för underligheter som utomjordingarna kommer få hantera. Första säsongen av Solar Opposites finns nu på Disney+ och andra säsongen lär dyka upp samtidigt där samtidigt som den släpps på Hulu. Tumnagel
38.4°
+
André Stray
0

Australien godkänner ny medialag
Den där som vill att Google och Facebook ska betala för nyheter

Idag röstade Australiens parlament igenom den så kallade "News Media Bargaining Code", en ny lag som syftar till att få Google, Facebook och andra stora teknikföretag att betala för delar av nyhetsmaterial som förekommer på deras tjänster. Det var på grund av den här lagen som Facebook förra veckan tog det kontroversiella beslutet att förhindra att användare i Australien postade inlägg med länkar till Facebook, ett beslut som upphävdes tidigare den här veckan efter diskussioner mellan Facebooks vd Mark Zuckerberg och Australiens finansminister Josh Frydenberg. Efter dessa diskussioner gick Australien med på att göra vissa förändringar i lagen. Bland dessa fanns bland annat en ny punkt som lät tjänster som Facebook få en förvarning en månad innan australiensiska myndigheter godtyckligt bestämde hur mycket de skulle betala till olika nyhetsmedier, något som kommer ge tjänsterna en tidsfrist för att själv komma överens om ersättningar till olika mediaföretag i Australien. Google har redan börjat förhandla och även slutit avtal med en del australiensiska nyhetsföretag. Tumnagel
38.3°
+
Wille Wilhelmsson
0

Nya Land Rover Defender med V8:a är här
Bjuder på 525 hästar

Den som tycker att nya Land Rover Defender haft för klena motoralternativ blir troligtvis glad för nu presenteras en version med V8:a. Det är den gamla trotjänaren på 5,0 liter med kompressor som hittat ned under huven och den ger här 525 hästar och 625 newtonmeter i vrid. Det hjälper till att ta bilen från 0-100 km/h på runt fem sekunder och toppa 240 km/h. Det mulliga ljudet från de fyra avgaspiporna får man på köpet. Till motorn kopplas en åttastegad automatlåda som driver alla fyra hjulen. Bilen erbjuds både som kort (90) och lång (110) men visst ser den fränast ut i det korta utförandet? Du får även ett "Dynamic"-läge för ännu sportigare köregenskaper och 22 tum stora fälgar. Meningslösa grejer i en offroadmaskin men detta är väl vad folket vill ha. Vidare är både fjädrar och dämpare styvare och krängningshämmarna fetare. Elektronisk diff på bakaxeln är standard. Endast tre stycken färger erbjuds och dessa är Carpathian Grey, Yulong White och Santorini Black. Alla har svart tak. Prislappen väntas börja på runt 85.000 dollar. Tumnagel
39.2°
+
Bobby Green
0

HP köper upp HyperX
Lägger 425 miljoner dollar på gamingtillbehör

HP har meddelat att företaget har köpt upp speltillbehörsmakarna HyperX från Kingston för 425 miljoner dollar. Köpet gäller endast speltillbehören och Kingston kommer fortsätta tillverka och sälja RAM- och lagring under HyperX-namnet. HP har sedan en tid tillbaka försökt etablera sig på speltillbehörsfronten under sitt Omen-varumärke, men har inte precis lyckats konkurrera med jättar som Logitech, Corsair och Razer på den fronten. Huruvida HyperX-produkterna kommer bakas in i Omen-sortimentet i framtiden är okänt. Till The Verge säger företaget att HyperX kommer fortsätta använda Ngenuity-mjukvaran för att ge användare kontroll över tillbehören, så troligtvis kommer Omen och HyperX fortsätta vara relativt fristående varumärken även i framtiden. Det vore ju lite dumt att döda ett någorlunda anrikt varumärke, liksom. Tumnagel
37.5°
+
André Stray
0

Testa hur webben ser ut när techjättar blockeras
Tillägg i Chrome blockerar Google, Facebook, Amazon och Microsoft

Att världens techjättar är inblandade i en hel del av världens internettjänst är ingen direkt nyhet. Skulle man själv vilja se hur webben skulle se ut om webbsidor som använder olika tjänster från dessa företag blockeras finns det nu ett tillägg till webbläsaren Chrome som gör precis det. Chrome-tillägget "Big Tech Detective" analyserar webbsidor som besöks via Chrome och upptäcks det att det finns någon komponent på webbsidan som anropar Google, Facebook, Amazon eller Microsoft så blockeras sidan. Det finns inställningar i tillägget som låter användaren styra vilka av de fyra företagens tjänster som ska blockeras eller så kan man blockera samtliga. Big Tech Detective måste installeras manuellt i Chrome och gör man det så är det väldigt få webbsidor som går att komma åt via webbläsaren. Efter att ha testat diverse nyhetssajter, företagssajter, myndighetssajter och universitetssajter så har jag faktiskt inte hittat någon sajt som inte blockeras av Big Tech Detective. I Big Tech Detectives inställningar så kan man även se statistik liknande den som hittas här nedanför om hur många sajter som blockerats på grund av komponenter från någon av de fyra techjättarna. Tumnagel
44.8°
+
Wille Wilhelmsson
0

Nobe visar retrohärlig eldriven pickup
Ja tack

Våren 2018 skrev vi för första gången om den estniska trehjuliga elbilen Nobe. I somras visade man upp bilen som cabriolet och nu presenteras renderingar på ytterligare en modell - en pickup med fyra hjul. Den ser ut som bilarna gjorde förr och verkar ganska så charmig. Tyvärr är det enda vi får för tillfället denna bild och det återstår att se om den här någonsin kommer att bli verklighet. Vad tycker ni? Tumnagel
46.5°
+
Bobby Green
0

Anthem kommer inte få någon extra kärlek
Spelet får leva vidare som det är

Det har gått över två år sedan det hypade Anthem släpptes. Intresset för Biowares episka Iron Man-simulator/Destiny-klon dippade dock rejält kort efter release då spelet var extremt repetitivt, hade ett dumt och onödigt tidskrävande inventory-system och allmänt mediokert. Kort sagt vad det inte riktigt vad någon väntade sig från studion bakom Mass Effect. Efter release jobbade dock Bioware hårt på att förbättra spelupplevelsen och styrde upp saker som inventorysystem och lade till diverse in game-events, men skadan var mer eller mindre redan gjord. För ett år sedan kom dock den trevliga nyheten att Bioware skulle göra om Anthem med bättre lootsystem och lite annat smått och gott och för några veckor sedan fick vi reda på att ett beslut var på ingång om arbetet med förbättringarna skulle fortsätta eller ej. Nu har beslutet trillat in och kort sagt är Anthem 2.0 dött. I ett blogginlägg skriver Bioware att på grund av hemmajobb under pandemin har produktiviteten påverkats och förbättringarna Anthem behöver kommer lägga en för stor påfrestning på utvecklarna, så man har nu bestämt sig för att låta Anthem vara. Spelet kommer inte få några större förändringar, utan kommer fortsätta leva som det är idag. I inlägget skriver gänget detta: Game development is hard. Decisions like these are not easy. Moving forward, we need to laser focus our efforts as a studio and strengthen the next Dragon Age, and Mass Effect titles while continuing to provide quality updates to Star Wars: The Old Republic. Tumnagel
31.7°
+
André Stray
0

Nya Star Wars-serien The Bad Batch kommer i maj
Misfits-klonerna dyker upp på Star Wars-dagen

Disney meddelade igår att deras nya animerade Star Wars-serie The Bad Batch kommer att ha premiär 4 maj, dagen som även kallas för "Star Wars-dagen". I The Bad Batch kommer tittarna att få följa de misfits-kloner som tidigare dykt upp i några episoder av den animerade Star Wars-serien The Clone Wars. Klonerna som kallar sig "The Bad Batch" är allt annat än traditonella kloner och kan väl närmast beskrivas som någon slags elitstyrka där varje klon i gruppen har en speciell färdighet. Här nedan kan ni kolla in lite av vad ni har att se att fram emot 4 maj när första avsnittet av The Bad Batch börjar visas på Disney+. Tumnagel
39.9°
+
Wille Wilhelmsson
0

Ny BMX-film från Vans
Med Dakota Roche

Efter skosamarbetet i början av månaden är det nu dags för Vans att även presentera en film med BMX-åkaren Dakota Roche. Filmen som heter Seeking Liberty är inspelad i Philadelphia och man har velat fånga stadens charm ur ett nytt perspektiv. Tumnagel
83kg
+
Bobby Green

Så blir traditionell italiensk gelato till
180 år gammal familjetradition

Det finns mycket gott man inte får missa när man är i Italien. Glassen är en av grejerna. Här får vi se hur traditionell gelato i den lilla staden Ruvo di Puglia blir till. Endast tre ingredienser behövs - mjölk, socker och ägg. Tumnagel
85kg
+
Bobby Green

Nytt och färgglatt från Timberland
Återigen med Billionaire Boys Club

Timberland och Billionaire Boys Club följer upp de färgglada skorna som presenterades i november med en ny kollektion som fått namnet Hyper Natural. I denna finns det hiking-plagg och två stycken nytolkningar på Garrison Trail-kängan. Skorna är tillverkade i ett material som består av minst 50 procent plast från återvunna PET-flaskor. Kläderna är i 100 procent ekologisk bomull. Kollektionen släpps den 26 februari och priserna ligger på mellan 600 och 1800 kronor. Tumnagel
74kg
+
Bobby Green

Romen The Real McCoy släpptes idag
Helt utan tillsatser

Idag släpptes The Real McCoy 12 Years Single Cask på Systembolaget. Det är en rom helt utan tillsatser producerad hos det familjeägda företaget Foursquare på Barbados. Endast lokal jäst, melass och källvatten från Barbados används. Romen destilleras i små batcher i kopparpanna och kolonnbrännare innan den lagras på hårt rostade amerikanska bourbonfat. Dofterna ska vara smörig ek och kryddig mörk choklad. Smaken beskrivs som smörkaramell tillsammans med fattoner, apelsinzest och tobak. För en flaska på 70 centiliter får man betala 599 kronor. Tumnagel
89kg
+
Bobby Green

Den perfekta Steakhouse-burgaren
Tjock och mumsig

I sitt senaste klipp visar George Motz hur man fixar till den perfekta steakhouse-burgaren. Tumnagel
83kg
+
Bobby Green

Teaser för Tina
HBO:s dokumentär om Tina Turner

Här kommer en teaser för HBO:s kommande dokumentär om den amerikanska artisten Tina Turner. Tina handlar om Tina Turners karriär och förutom artisten själv kommer bland andra Angela Basett och Oprah Winfrey medverka i dokumentären. Tina har premiär på amerikanska HBO Max 27 mars och kommer sannolikt att börja sändas på HBO Nordic någon gång efter det. Tumnagel
103kg
+
Wille Wilhelmsson

Ny officiell klockpartner för Aston Martin
Anrika Girard-Perregaux

Aston Martin meddelar nu att den anrika schweiziska klocktillverkaren Girard-Perregaux blir officiell klockpartner åt biltillverkaren. Girard-Perregaux har tillverkat klockor sedan 1791 och erbjuder idag modeller som kostar mellan 17.000 dollar och 463.000 dollar. Partnerskapet kommer att mynna ut i flera klockor i begränsade upplagor i framtiden och den första ska presenteras senare i år. Girard-Perregaux kommer även att fungera som sponsor för Aston Martins nybildade F1-team. Tumnagel
86kg
+
Bobby Green

Victorinox-knivar med halkfria handtag
Kommer nu till Sverige

Victorinox har en serie med knivar som heter Swiss Modern. En version av dessa har syntetiska handtag i svart som ska vara halkfria. Nu kommer dessa knivar till Sverige och mer specifikt till alla Kitch’n-butiker runt om i landet. Knivarna klarar diskmaskin och är enkla att underhålla. Bladet är i rostfritt stål. De fyra knivarna som lanseras är stekkniven, santokukniven, kockkniven och brödkniven. Alla kostar 599 kronor styck. Tumnagel
98kg
+
Bobby Green

Ny whisky från Macallan
Inspirerad av naturen

Macallan presenterar nu den nya whiskyn The Macallan Edition No.6. Här ska man ha hämtat inspiration från naturen och i synnerhet den berömda floden Spey som omger The Macallan Estate. Det är en single malt som ska ha aromer av färsk frukt, muskot, kola, ek, plommon, apelsiner och kanel. Smakerna beskrivs som kryddiga med inslag av färska frukter, krämig choklad och rostad havre. Släpps på Systembolaget den 4 mars och för en flaska får man betala 1100 kronor. Tumnagel
87kg
+
Bobby Green

Daft Punk lägger ned
Tack för allt

1992 skapades duon Daft Punk i Paris och mycket har hänt sedan dess. Efter en seg start tog det fart 1995 då singeln Da Funk släpptes. Den följdes av Around the World som nog alla har hört. Nu får vi reda på att duon som består av Thomas Bangalter och Guy-Manuel de Homem-Christo går skilda vägar och att gruppen nu är upplöst. Varför får vi dock inte reda på för tillfället utan det hela meddelas bara med videon ovan som döpts till Epilogue. Tack för allt, och som tur är finns allt publicerat material kvar och kommer inte att försvinna. Som alltid - var inte ledsen för att det är över, var glad över att det över huvud taget hände. Låter bättre på engelska, men ni fattar. Bonusklipp nedan. Tumnagel
-635kg
+
Bobby Green

Idag är det Internationella Margarita-dagen!
Tut i luren!

Idag är det inte bara start på en ny vecka utan det är även den internationella Margarita-dagen vilket givetvis måste firas. Margarita är en drink som består av tequila, likören triple sec, is och limejuice. Servera gör man i ett saltkantat glas. En populär variant är Frozen Margarita som ni kan se Jamie fixa till i klippet här ovan. Skål! Tumnagel
89kg
+
Bobby Green

Mackan testar plasmaskäraren från Lidl
Något att ha?

Förra året släppte Lidl en billig plasmaskärare och de sålde slut illa kvickt. Idag släpptes en ny omgång och tydligen har folk i hela landet köat innan öppning och sedan rusat in och köpt på sig en eller flera maskiner. Prislappen 1499 kronor lockade många som vill testa på det här med att skära plåt på ett smidigare sätt. Här får vi se ett test av den senaste maskinen för att se om den är något att ha. Köpte du någon? Tumnagel
94kg
+
Bobby Green