Två riktigt ikoniska Koenigsegg! Vacker svensk historia.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Mitt konto

Hetaste

Senaste

Två riktigt ikoniska Koenigsegg!

Vacker svensk historia

Varenda tillverkad Koenigsegg är väl på sätt och vis ikoniska, men de här två rackarna är en nivå till.

Den som på riktigt sticker ut är Koenigsegg CC Prototype, den allra första bilen som handbyggdes, ritades av Christian von Koenigsegg och som blev basen för hela varumärket. Idag är varje detalj på en Koenigsegg perfekt, men i den här är det lite mer rufft om man säger så. Men känslan och viljan syns redan här.

Bilen stod länge på Motala Motormuseum men ägs idag av Gaurav Dhar, en herre som verkligen tycker om bilar med chassinummer 1, och det här är ju verkligen en sådan bil. Bilen som stod i Motala hade lånats ut av en privatperson och till slut fick han köpa bilen. Bilen är i ett fantastiskt skönt skick, motor och mekanik ska ha gåtts igenom rejält men lack och interiör är precis som det var från början.

En fantastisk bil, inte bara för att den är unik utan också för designen och känslan.

När prototypen senare blev verklighet kom Koenigsegg CC8S till världen. Bara sex exemplar tillverkades och på The Aurora fick vi stifta bekantskap med nummer två av dessa. En fantastisk fin bil som hyllades för ett tag sedan när Christian fyllde 50 och gjorde CC850. En betydligt modernare bil som kom 20 år efter CC8S men som ändå på utsidan har väldigt samma känsla. Mycket vackert!

Bil, Feature,

Koenigsegg, CC Prototype, Christian von Koenigsegg, Gaurav Dhar, CC8S, CC850, Motala Motormuseum