Nu kommer nya uppgifter gällande Boeings olycksdrabbade modell 737 MAX som gör gällande att Boeing ursprungligen hade planerat att installera ett säkerhetslarm i flygplanen 2020. Detta ska dock ha snabbats upp efter de två olyckorna med flygplansmodellen, olyckor som tog över 350 människors liv.
Det ska handla om ett larm som ska indikera om en sensor gav felaktiga värden för "angle of attack", även kallat för "AoA alert". Boeing ska redan 2017 ha planerat en mjukvaruupddatering för denna varningssensor men beslutade sig för att avvakta med det till 2020 då man planerade att introducera en större modell av 737 MAX-flygplanen. En talesperson för Boeing säger i ett uttalande:
"We fell short in the implementation of the AoA Disagree alert and are taking steps to address these issues so they do not occur again."
När, eller om, Boeing 737 MAX börjar flyga igen kommer samtliga redan sålda flygplan av modellen ha den tidigare saknade säkerhetsfunktionen och det samma gäller alla nya 737 MAX-flygplan som tillverkas skriver LA Times.
Kraschade Boeing-flygplan saknade ett säkerhetslarm
Det var något som kostade extra men som kommer att inkluderas nu
Piloter varnade för Boeing 737 MAX redan efter första olyckan
Boeing ville dock inte skynda fram någon lösning
EU ska göra egna inspektioner av Boeing 737 MAX buggfix
Europeiska pilotföreningen litar inte längre på amerikanska FAA
.jpg){kind=link}