Är det här den svenska drömmen? En eldriven kombi med bra markfrigång.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Mitt konto

Hetaste

Senaste

Är det här den svenska drömmen?

En eldriven kombi med bra markfrigång

För ett år sedan presenterade Toyota en kombi-version av suven bZ4X som då fått tilläggsnamnet Touring. Den här borde ju passa svenskarna som handen i handsken då vi älskar kombi-modeller men där det fram tills nyss inte funnits så många som bara går på el. Vad passar då bättre än att låta svenskarna Christoffer och Sebastian som fått provköra bilen berätta vad de tycker?

Christoffer här ovan säger bland annat att bilen är rymlig och bra planerad, men att den har lite för lite tech i sig för att vara en bil som lanseras 2026. Dessutom anser han att priset ligger lite väl i överkant. Skulle du ändå vara sugen - välj 18-tummarna istället för 20-tumsfälgarna för då blir åkturen betydligt mer behaglig plus att du sparar fem mils räckvidd på valet.

Sebastian som även kört vanliga bZ4X säger att det inte är så mycket som skiljer från suven för det är ju faktiskt samma bil fast bara i en annan form som rymmer lite mer bagage. Den tickar nästan alla boxar men han gillar inte hur den lilla skärmen framför ratten är placerad och att det inte finns någon genomlastningslucka i baksätet. Precis som Christoffer tycker han även att snabbladdningen är för långsam.

Man kan få modellen med framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Den sistnämnda bjuder på 380 hästar sammanlagt och tar sig 53 mil på en laddning. Kostar från 607.900 kronor. Den framhjulsdrivna kommer istället 59 mil och har en prislapp på 569.900 kronor kronor.

toyota.se

Bil, Toyota,

Toyota bZ4X Touring, Elbilsmagasinet, provkörning, elbil, elkombi, eldriven

Toyota berättar mer om deras eldrivna kombi

bZ4X Touring har lanserats i Japan