Audis e-tron är en fin bil på många sätt men prislappen på 885.000 kronor är rätt häftig. För att komma runt det släpper Audi en version som har mindre batterier och klenare motorer och ungefär 130.000 kronor billigare (svenskt pris är ännu inte satt). Namnet på modellen blir Audi e-tron 50 istället för 55 som nuvarande heter.
Det mesta i elväg är bantat på i den nya modellen. Batteripacket är på 71 istället för 95 kWh. Det betyder en teoretisk räckvidd på 299 km istället för 417 km, i praktiken så kommer man komma 24 mil istället för 34 mil. Det kanske räcker för många, men det är verkligen inte imponerande för en bil som kostar över 700.000 kronor. Snabbladdningen har också fått mindre kraft, från 150 kW till 120 kW.
Elmotorerna är svagare och effekten är på 230 kW istället för 300, vridet är 540 Nm istället för 664 Nm. Noll till hundra tar 7 sekunder istället för 5,7 sekunder och toppfarten är 190 km/h istället för 200 km/h.
Precis som med räckvidden är det här siffror som går att leva med, men som inte är så roliga i en bil med den här prislappen.
