Nu presenterar Volkswagen modellerna Golf och T-Roc i en version som de inte har erbjudits i tidigare. Det handlar om en så kallad fullhybrid där du inte behöver ladda med sladd men där det ändå finns en elmotor och ett batteripack i kombination med en förbränningsmotor. Ett grepp som Toyota kört med i många år nu och som visat sig fungera mycket bra.

I Volkswagens fall består drivlinan av två små elmotorer och en bensindriven turbomotor. En elmotor hjälper till med drivningen, den andra fungerar som generator och till detta har man även kopplat en differential och en enstegad växellåda. Det finns även en eldriven koppling som är den som kopplar i och hur förbränningsmotorn. Drivningen sker på framhjulen och det är även fram som man placerat den eldrivna AC-kompressorn och en elektronisk bromsservo. Är nog trångt och göttigt - speciellt när man behöver skruva med grejerna. Batteripacket har en kapacitet på 1,6 kWh och det är en del av bilens bakre golv. Man säger att den här kombination ska ha lägre förbrukning än en mildhybrid men några exakta siffror berättar man inte. På bara el ska man kunna köra i upp till 60 km/h.

Bägge bilarna kommer att lanseras under årets fjärde kvartal. Några prisuppgifter har vi tyvärr inte fått än.