Senaste

ID. Cross är en biffigare Polo

Perfekt för många svenskar?

Volkswagen-koncernen är på gång med en massa mindre elbilar. Cupra Raval har redan kommit och Skoda är på gång med Epiq. Volkswagen själva är på gång med ID. Polo, men för svensk del tror jag att den som kommer att vara intressantast är ID. Cross. Vi säger ju att vi är ett kombi-land, men vi är egentligen ett SUV-land och framförallt så har vi något emot småbilar.

Volkswagen har verkligen lyckats göra ett gäng olika bilar som bygger på samma bas, men ändå har egna karaktärer. Och så är det också med ID. Cross, det är en helt annan bil jämfört med ID. Polo. Eller åtminstone känns det så.

All fakta om ID. CrossPå Automatos

På många sätt är det här en vinnare, om vi kan svälja prislappen. Det kommer en instegsversion med tiden som kommer att kosta 355.900 kronor. Men då får man nöja sig med elmotor på 85 kW och räckvidd på 30 mil.

Versionen som man kan köpa idag har en roligare räckvidd på 436 kilometer och elmotor på 155 kW, men då kostar det också betydligt mer. Billigaste utrustningspaketet Life kostar 461.900 kronor, vill man ha flådigare Style kostar det 486.900 kronor.

Bil, Feature, Volkswagen, Cupra, Skoda, ID. Cross, ID. Polo, Epiq, Raval

Läs gärna våra regler!