ID. Cross är en biffigare Polo
Perfekt för många svenskar?
Volkswagen-koncernen är på gång med en massa mindre elbilar. Cupra Raval har redan kommit och Skoda är på gång med Epiq. Volkswagen själva är på gång med ID. Polo, men för svensk del tror jag att den som kommer att vara intressantast är ID. Cross. Vi säger ju att vi är ett kombi-land, men vi är egentligen ett SUV-land och framförallt så har vi något emot småbilar. Volkswagen har verkligen lyckats göra ett gäng olika bilar som bygger på samma bas, men ändå har egna karaktärer. Och så är det också med ID. Cross, det är en helt annan bil jämfört med ID. Polo. Eller åtminstone känns det så. På många sätt är det här en vinnare, om vi kan svälja prislappen. Det kommer en instegsversion med tiden som kommer att kosta 355.900 kronor. Men då får man nöja sig med elmotor på 85 kW och räckvidd på 30 mil. Versionen som man kan köpa idag har en roligare räckvidd på 436 kilometer och elmotor på 155 kW, men då kostar det också betydligt mer. Billigaste utrustningspaketet Life kostar 461.900 kronor, vill man ha flådigare Style kostar det 486.900 kronor.
Men tillbaka till själva bilen. Man har som sagt lyckats göra något helt annat än ID. Polo, inte bara tryckt på lite plast och gjort den högre. Det är kanske inte världens vackrast bil, men den har karaktär vilket jag gillar. Fronten är rejält biffig med ljusslingan vi börjar känna igen nu på Volkswagen-bilar. På insidan känner vi igen mycket från ID. Polo och det är ju trevligt. En massa fysiska knappar överallt och så är det ordnat och snyggt. Här har man också gett bilen en egen karaktär och det är liksom mer i nivåer än i Polon. Same same but different. I bagaget får det plats med 475 liter, vilket jag tycker är bra för biltypen. I frunken får man plats med en laddkabel, knappt. Cross börjar säljas idag i den lite dyrare versionen, vill man ha snålversionerna (det kommer en mellanvariant också) så får man vänta lite. Volkswagen rapporterar att produktionen börjar i slutet av november och beställer man en "färdig" bil så kan man kan den relativt snabbt. Håller man på och skräddarsyr så kan det dröja lite.
Bil,
Feature
36.1°
0Roger Åberg
idag kl 21:00
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration
